【TOYOTA】C-HR Part52【小型街乗り】
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【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
<前スレ>
【TOYOTA】C-HR Part51【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510955823/
・検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手されないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。スレのためには暇でもいじって喜ばせない事。
共通Q&A
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らしが常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴いた方が良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1503462232/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>694
11インチのやつって枠に収まらないから、
後付け感ハンパないやつだろ。
あれにするくらいなら同価格でも9インチだわ。 何処行くにもyahooカーナビで困ったことないけどな、カーナビってそのうち滅びるんじゃないかと思ってる >>692
T-コネクトごときはどうでもよかったんだけどね
C-HRはどうか知らんがカムリの場合はBSM、RCTA、クリアランスソナーはMOPナビとの抱き合わせ必須だったわ
おまけにインフォメーションディスプレイ、ヘッドアップディスプレイとの連動もMOPナビ必須
社外ナビにした場合これら一切合切捨てる必要があったよ
っつか11インチとかエスカッションどうするつもりなんだよ >>688
ナビが高過ぎなのは認めるし、スマホで十分と思うけど、イチイチ乗る度に準備するのも怠いし、使い勝手が良くないんだよ!
>>696
だったら、なんでカーナビの純正品や、純正以外が未だに滅んで無いの?
それは、スマホで代用出来ると思ってる人が多くないって事じゃないの?
イチイチ面倒なんだよ、普段使いのスマホをナビに置き換えるのは! >>691
だったらそのままスマホナビ使い続ければいいんじゃないの?
俺は無理だけど 俺もカーナビは斜陽産業だと思う
いずれはナビ機能はスマホ連携が基本になって只のモニター化するんじゃないかな
CDやSDカードくらいは使える様にするだろうけど >>692
人気もクソもほとんど選択肢のない2択やん >>700
通信会社のパケット問題というハードルがある限り無理 ナビはcar playで「Hey Siri」○○行きたいでok
マップの更新もなく最高やね >>699
うちは純正ナビはほぼオーディオ装置とバッグカメラ用になってて、
ナビとしてはスマホナビしか使ってないよ。 >>694
お前こないだ笑われてたやつだろw
治り悪くていいから最初から純正と迷うわけないじゃん スマホのナビアプリの進化が凄いんだよな ナビ専用機と使い勝手で逆転して更に差を広げられるのが目に見えてる >>702
今はパケット使い放題プラン使ってる人が多いから、あんまり関係ないんじゃ?
スマホや通信ルーター使ってない老人連中はナビも使ってないだろうし。
うちはWiMAXルーターに車内につけるナビ3台とレーダー探知器(取締り情報取得)を
Wi-Fi接続で登録してる。
ちなみに3台もスマホつけてるのは、1台はナビ用で、2台目は2chやその他の
ネット閲覧用で、3台目は家のHDDレコーダーで録画したテレビ番組視聴用に
使ってる。 収まり悪くていいなら、だった
なんでこんな変換ミスしたしw ビルトインタイプのカーナビは、滅びないよ
タブレットやスマホをいちいち繋いで使うことを絶対に嫌がる層がいる >>707
スマホと通信費で月いくらなの?
1万近くするならナビ買った方がマシじゃない? バックモニターにもオーディオのヘッドユニットにもならず、ETC2.0連動もできず、ステアリングリモコンに繋げることもできないスマホをカーナビとして使う気にならない。
あ、Yahooカーナビにハンドルリモコンあるのは知ってるから。 ナビはナビで、スマホナビはスマホナビでそれぞれ自分の使い方にあった使い方すればいいじゃんね
スマホナビではテレビの見れないし(ワンセグ付きのスマホなら見れるんだろうけど俺はiPhoneだし)
ビルトインナビの方が俺は楽かな スマホで十分と考える人は増え続けるから
ナビ専用機が衰退するのは確実だね
カメラやゲーム機が通った道さ >>710
スマホはHuawei mate9×2台とP10 liteを使ってる。
3台で13〜14万くらいかな。
スマホはカーナビ以外でも、ドローンのモニターやテレビ番組視聴、
電車バスで出かける時の現地ナビでも使えて、使用用途がたくさん
あるから、持っていて損はない。
これにWiMAXが4000円くらいと、格安SIMの700円で、通信費は月4700円か。
これをカーナビで代用するのは無理だよな。 スマホナビなんて市街地ならいいかもしれんが山とか田舎とか常にLTE通信できるわけじゃないから信用できん >>715
格安SIMとか昼時とか通信速度低下で地図使えるの?w 単なる道案内としてのカーナビ専用機は終焉する、ターニングポイントとしては自動運転との組み合わせかな
そうなるとグーグルやら大手の独壇場かもだから、中小のメーカーは駆逐される 例えばアルパインとかw オヂサンは老眼だから裸眼だと9インチナビじゃなきゃ見えない
スマホ君もそんな小っちゃいのばっかりつかってると早く老眼になるよ >>716
Sygicというアプリを使えば、日本全国の地図が入ってるから、通信できなくても
地図表示は可能だよ。 >>717
うちはLTEの格安SIMは地方や田舎でWiMAXが圏外の時に使ってるだけだから、
あんまり時間帯による通信速度は気にしたことがない。 >>715
そこまでかかるなら普通にナビ買った方がええわw >>720
うちは視力0.1の近眼だから、老眼にはなりにくいんで、そんなに心配してない。 日本で高速道路以外の道での自動運転なんか本当に可能なのか?
アメリカのイージーな道とは難易度が違うぞ
アメリカ企業が日本のためだけに頑張って日本専用スペシャルソフトとか作るわけないし >>722
格安SIMの700円ってデータ通信の最低限の500Mくらいでしょ?
ナビと連動して使うとか絶対無理だわ >>723
ナビがドローンのモニター使用やテレビ番組録画を外部に持ち出しての
視聴ができるのかな?
テレビ番組視聴ができるナビがあるが、スマホを病院とかに持って行って、
待ち時間中にテレビ録画見るとかには使えないし。
クルマ以外のいろんな場所で、これらのサービスが使えるのはスマホ
ならではだろう。
複数のスマホを車内に設置すれば、一変に複数の情報を見ることができるし。 >>715
どうみてもカーナビ専用機の他に格安スマホ1台持ってれば十分な使い方でワロタw
カーナビは電車バスで出かける時の現地ナビできないからスマホの方がいいとか発想が斜め上過ぎて感心するわww >>726
うちは月額利用量3GBで、1日650MBまでは速度制限無しで、これを超すと
200kbpsに制限されるプランだが、WiMAXと併用していてWiMAX圏外の時
しか使わないから、650MBを過去に超したことは無いな。
650MB超しても200kbpsで通信はできるから、地図データの取得やWeb検索
ではまったく支障ないし。
月額利用量もWiMAXメイン使用だから、これも2GBを超したことがない。 >>728
ナビ表示とWeb閲覧とテレビ視聴が、カーナビとスマホ1台でどうやったらできるんだ? >>729
いやいや、俺はマイネオだけど速度制限でテキスト以外でweb使うの無理があるぞ特に昼間なんてまともにつかえねーし
それにドローンとか一般人が使うわけがないwww
ナビコン使ってナビに送信させるアプリ使った方がストレスなく使えるわwww ディーラーのセールスマンやカーナビメーカー社員は
純正ナビ売れないとオマンマ食い上げになるから
販促大変だなw >>731
>特に昼間なんてまともにつかえねーし
俺はWiMAXメインで、格安SIMは田舎でしか使わないから、速度は関係無し。
>それにドローンとか一般人が使うわけがないwww
俺は一般人だが、ドローン普通に使ってるぞ。
ドローンも撮影用2台と練習用で4台所有してるし。
ちなみにドローン撮影時用に Huawei MediaPad M3も撮影旅行時にはもって行く。
俺は Huaweiのいいお得意さんになってるw >>733
普段は同時に画面つけてるよ。
スマホナビで位置確認しながら、テレビやYouTube視聴して、何か検索したり
2chやったりを3台使ってやってる。
んで、ドライブ途中でいい景色のとこではドローンを打ち上げて撮影と。 ただマップ写してるだけで必要性薄いのに思考停止でナビ付けちゃう人多いと思う
クルマ買うならナビも必ずというのはクルマ屋の罠だね >>734
格安SIMを田舎で使おうが都会で使おうがたまに使おうが毎日使おうが昼間の速度は遅いやろー
そりゃドローンが趣味なら何台でも持ってるかもしれんが一般的に普通持ってないだろ…
何というか自分中心に地球が回ってると思ってる人っぽいわ… スマホナビだと乗る前に色々設定できるじゃん。旅先で女将の見送りを受けながらモソモソと行き先設定するの無粋じゃん テレビ観ながら検索して
運転はどこ観ながらやってんだろ。
つーかナビ専用機は一万出せばあるからな。 >>737
>>724をよく読んでくれ。
「うちは視力0.1の近眼だから、老眼にはなりにくいんで」と書いてある。
老眼にはならないとは書いてない。 この車ってMTある?
1.2ターボのみ?
HVはCVTのみ?
ミラターボ→初代インテR→RX-8
と来て、そろそろいい年なんで山攻める事も無くなり、
免許が生命線な仕事に就いてしまい、もうこの際HVでもいいかな、と。
30プリウスは何度も乗ったことあるので、それ+αで走れる設定があれば教えて欲しい。
燃費は14→11→8と来てどう変わるのか? >>730
何で同時にやろうとするんだよ。
お前は運転しながらWeb閲覧し、更にテレビも見てるのか?
カーナビだと車外に持ち出して色々出来ないとか当たり前だろw
車載用にナビ、持ち出し用にスマホがあればいいだけじゃんw >>740
スマホの画面をずっと見て、前を全く見てなかったら大変なことになるがなw
検索もExplorerのマイクボタン押して音声で検索かければ、スマホの画面
ポチポチしなくてもいくらでも検索できるし。 >>743
うむ。
普通にテレビ視聴しながら、視線を別のスマホに移して閲覧や検索して、
その横にあるナビ用スマホにたまに目を向けて現在地確認をしている。 ここまでくるとC-HRの内装にどうやって3台マウントしてるのか知りたいw
写真アップたのむわ >>692
初HVでG HVとかでないの?
純正ナビだったらエネルギーモニターでエネルギーフロー見ながら少燃費とか捗るよ。
それにスマホのT-CONNECTアプリとの連携も楽しめる。
スマホのアプリに毎月連絡も来くよw
>月間燃費自体は 10月は 28.5 km/L、11月は 25.3 km/L、12月は 23.4 km/Lと 下がり気味でしたね。 >>739
最近のナビ使ったことないんだね。
俺が使ってるナビは事前にスマホで目的地登録しとけば、エンジンかけてナビ起動すれば自動的に目的地転送される。
運転中の目的地設定もステアリングリモコンをワンプッシュして、あとは音声操作で可能。
ちなみに検索はカーナビ内のローカルデータ検索じゃなくて、スマホ連動のクラウド検索。
スマホナビを否定する気はないけど、俺はナビ専用機とスマホをうまく連動させた方が使い勝手が良いと思ってるのでそうしてる。
専用機にはスマホのような汎用性はないが、専用機ならではの使いやすさがあるからね。 >>738
>格安SIMを田舎で使おうが都会で使おうがたまに使おうが
>毎日使おうが昼間の速度は遅いやろー
回線速度が低下するのは、都会の人口過密地帯で限られたチャンネルを
多数の人が同時に使うからパケ詰まりが発生するんで、田舎は利用者が
少ないから関係ないと思うが。
うちはナビの地図表示と簡単なWeb検索でしか使わないから、速度低下は
特に気になったことはない。 ナビなんて、ケチる金額でもないだろ
スマホやタブレットを固定するためにホルダーつけるとか、配線露出とか、おれには無理だな
毎回、コネクタ繋いで電源つけるくらいなら、20万払う >>751
俺は地方や田舎を目的地を決めずにウロウロするのが好きだから、
目的地設定をしてナビの指示通りに走ることがほとんどないんだ。
現地付近で景色のいいところを見つけて、グーグルマップでいろんな検索を
かけると、景色の綺麗なとこや他の人が撮影した写真が表示されるから、
それを参考にしてのコース変更とかがよくあるんで、地図を見ながナビ誘導は
してもらわずに走ることがほとんど。
こういう利用用途だと、スマホナビの方が使い勝手がいいわけ。
1台のスマホでグーグルマップを表示させながら、もう1台のスマホで地域の
検索が同時にかけられるし。
んで、いいとこ見つけたら、ドローン飛ばして空撮すると。 >>753
>毎回、コネクタ繋いで電源つけるくらいなら、20万払う
単にスマホホルダーに取り付けて、電源コードはも配線済みだから、
それを差し込めばいいだけなんで、特に面倒とは感じないな。 >>746
「停車中に決まってるだろ!」って返信がくるだろうと思ってたら、まさかの運転しながらかよ。正に想像の斜め上だ。
頼むから周りを巻き込むような事故を起こす前に運転やめてくれ。
他の皆すまん。触っちゃいけないやつに触っちまったみたいだ。 T-connectのオペレーターサービスで
オペレーターのお姉さんにやってもらってるから楽 >>758
普通に運転しながら操作してるよ。
操作していて事故ったことはないし。
複雑な時間がかかる検索をする時は普通に路肩に停車してやるし。
しかし、こんなつまらないとこでツッコミ入れてくるとは思わなかったw >>750
良い燃費叩き出してんな!
ド田舎の一本道とか?
都会では無料ゲーだよねw
>>755
否定も肯定もしないが、かなり一般とは、かけ離れた特殊な使い勝手だね。
スマホは常時携帯していて検索とかマップで渋滞情報とか比較するけど使い勝手とか放置加減でナビにかなうモノはないと個人的には思うね。
都市高下とかGPSエリア外でも自走出来てかつワンタッチ設置のスマホが出てくれば考えるかも。 >>760
運転しながらスマホ操作とか?
C-HRがアクアのようにニュースに上がらない様に気をつけてくださいね。 >>760
今まで事故ったことないから大丈夫って、いかに馬鹿なこと言ってるのかを自覚したほうが良い。
全然つまらないことじゃない。はっきり言って、車の運転に向いてないと思う。 >>767
スマホ注視は道交法違反だが、道交法には何秒間見続けると違反になるという
具体的な基準時間が明記されてないのが味噌。 事故ってないから違反しても平気って抜かすやつに車運転する資格ねーよ
走る凶器扱ってんのに いや空気読めないで自慢連投しちゃう性格を見つめ直した方がいいんじゃないかな
弄られてるって自覚ないだろうね >>770
まっ、がんばっていいカーナビを開発して売りまくってくれよ。 斬新なデザインだとは思うが2、3年乗ってるとデザインに飽きが来ないだろうか? 市民のためにもID真っ赤の奴を通報して、早急に道路から排除する必要があることがわかった 最近立体に入ろうとしたらフロントが軽くガリっとなったわ。
降りてから見たけど傷ついてるように見えなかったからそのまんまだけど見てもらった方がいいかな。
雪の塊に擦っただけかもしれないけど。 東北北海道の雪国民に聞きたいんだけどハイブリッドで不足って感じる?
明日HVの試乗して考えるつもりなんだけど実際に載っている人の意見も聞けたら嬉しいなぁ >>777
札幌HV乗りだけど冬の運転は4WDが有利なのは明らか
個人的には何も不足は感じていないよ
最終的には車に自分を合わせちゃうからね この車って、次のマイナーで第2世代トヨタセーフティブセンス搭載される? 明日陸運で登録だってー
陸運で諸々したら納車までどれくらいなの? スマホナビには道路等級のデータがないから
全く知らないところで苦労する
近隣の人は使うけどそうじゃない人に不便な道や
迷惑になる道が示されてしまう >>782
私の場合、登録から5日後の受け取りだった。 >>783>>785
ディーラーでのオプション付けじゃないらしいんだよな どこでつけるのか分からないけど。
そのくらいだといいなー >>778
ナビはパナのRX01D。最新モデルだとRX04D/WDになるかな。
アプリは「ここいこ」と「DriveP@ss」 >>787
標準的や
ナビ バックカメラ ETC エアロキット コーティング >>791
マツダは品質は欧州車の真似できてるんだな、それ以外は出来てないけど 1950万円預貯金あるけどC-HR G を契約してきた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています