【TOYOTA】C-HR Part52【小型街乗り】
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【トヨタ公式ページ】http://toyota.jp/c-hr/
＜前スレ＞
【TOYOTA】C-HR Part51【小型街乗り】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510955823/
・検討中の人とオーナーによるC-HRのスレです。誰かの遊び場でも落書き帳でも日記でもありません。
・メール欄にはsage、相手されないと死んじゃう荒らしや趣旨に沿わない荒れそうな話題、
購入者の気持ちを逆なでする気満々の発言や議論、質問はNG登録や無視でまったり行きましょう。
・そもそも他のクルマの話は、そのクルマのスレでするものなので「お察し」。スレのためには暇でもいじって喜ばせない事。
共通Q&A
Q.遅い?狭い?格好悪い?高い?
A.用途や感覚的な感想なので、全く不満を感じないない人もいれば、目の敵のように全否定の人も。
今は全国の販売店で試乗できるので、他人に聞かずに自分で確かめよう。
気に入れば引き続き検討を、気に入らなければ黙って別の車へどうぞ。
Q.購入相談や質問をしたいのですが。
A.この本スレでどうぞ。
ただし、一年以上粘着してる荒らしが常駐してますので、ちゃんとした質問で
デマを除いた回答が必要であれば、私設避難所でも聴いた方が良いかも知れません。
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/7564/1503462232/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>280-281サンクス
広くもないって感じなんですね。 >>283
運転者目線での後方視界とか何も考えないのか〜
こんなんが運転する車には近づきたくないな。 クーペだと思っておけば間違いないね
大事な人だけ隣に乗せてあげる
あとは荷物扱いでいいや 後ろの窓越しに確認とかどんな自動車学校通ってんだよ。
そんな奴の運転こそ出会いたくないわ 今のクルマは後ろの窓に濃い目のフィルム張ったり、後方から見られないようにしてるケースが多いから
CHRが特に後ろが見えないとは思わないな、もっと後ろ見えないクルマもたくさんある >>287
後方視界の意味わかってる？
もしかして運転してる時に前しか見てないタイプ？
それならリアピラーによる死角とか気にならないだろうね。
それともペーパードライバーだったりしてw 自分も言われるほど支障ないなあと思ってたけど、画像みたいな道で初めて全然見えねえやべえ！ってなった
逆にいうとこのコースレイアウト以外はセンサーやらなんやらで対処しようがあるんだけどね
https://imgur.com/l2Mq1bL.png >>279
フッ素系のコーディング剤使ってるけど今のところ問題ないよ。
シリコン系がビビる。 >>291
外注してフッ素コーティングしたけどビビる 後方視界で困った事ねーわ
ごちゃごちゃ言ってる奴はエアプか下手くそだけ >>289
お前頭大丈夫か？
リアピラーの死角を補うために後部座席の窓からの
景色を運転中に見てんの？マジできちがいだろ。
免許返納しろ。それともまーんなのか？ >>290
うちはこんなまさにこんな感じの道がある
左斜め後方が見たいのに全く見えない
ホンダのS660もこんな感じらしくてビートソニックの窓越しバックカメラ BCAM6A
を付けて視界確保しているからそれを参考に
近日中にディーラーで取り付けしてもらう予定 >>296
お前が運転中にルームミラーで後方確認してないのが良くわかった。
景色じゃなくて、後方の車の動きを見るんだよ。
リアの窓越しに後方の状況確認しないんだったら、お前はルームミラーで一体何を見てるんだ？ >>296
>リアピラーの死角を補うために後部座席の窓からの景色を運転中に見てんの？マジできちがいだろ。
本気で言ってんのかこれ…？煽り抜きで殺人者になる前に免許返納しとけよマジで
お前みたいのが平気でその辺運転してるのかと思うとゾッとするわ 11インチ入れたがどんなになるのか不安とワクワクが止まらない。今7ワイドで9インチでも全然大きく見えたのに2万安いしコントローラーいらないし社外にしてしまった。
あと2週間くらいで納車なんだが… >>301
まあ良いんじゃないのw
後悔して9インチに買い替えそうw >>301
以前11インチ積んだデモカーの運転席座ったことあるけど、個人的には正直デカすぎかなあと…
9インチが実用的サイズの上限な気はしてます
とかいいつつ自分は7ワイド
あくまで個人の感想です笑 11インチって、iPadぐらいの大きさだろ？
いくらなんでもでかすぎだろと… >>298
ルームミラーとかどこから出て来たんだよw
後部座席のまどかの大きさから広げておいて
何言ってんだこいつマヂキチだわw 左後方視界なんて、左後ろに人乗ってたらどっちみち見にくいだろ
慣れるまで戸惑ったけど、慣れれば困るほどのブラインドじゃない >>305
やっぱり後方視界の意味がわかってなかったwww ディーラーopの11万位する5年保証付きコーティングをハンパ無く進められてるんですけど、やってる人おりますの？ >>307
お前が後方確認を後部座席の窓見て行ってる
基地外という事だけはわかったわ、もう黙れwww >>308
専門業者に施工してもらった方が仕上がり綺麗だと思う 11インチナビ野郎だがamazonで買えば19万だから取り付け込みで6万ぼられてるんだな
面倒くさいし新車だから頼んだけど。 11/25にG-TのLEDエディションを契約したんだけど、未だに納車日が決まらないのは
何でだろう？ガソリン車だから遅いのかな？ >>308
乗り潰すならいいとは思うけど5年程で買い換える予定ならぶっちゃけいらんかと >>310,313
ディーラーopコーティングじゃなくて良いようですねトン。来週位までにネッツかトヨペットのどちらかで買います >>314
私はキーパーにしたよ。
特にこだわりなければ、充分だと思える仕上がりだったわ。 >>309
どう見てもお前の言ってることがおかしいぞ。
ID:/yrZdTFGMの最初の書き込みで「運転者目線での後方視界」って書いてあるじゃん。
これが後部座席の窓から景色眺めるって意味に思えるなら、お前の日本語能力が無いか運転したことないかのどっちかだわ。 >>312
12/17に契約したGのLEDエディションは明日納車だぞ
ガソリン車だからじゃね？ プールに泳いでるの契約したワイ、契約から納車まで1ヶ月かからんもよう C-HRは電動PBの音がカムリに比べてうるさいんだよなぁ
車格を鑑みれば致し方ない事で、十分許容範囲内なんだがすごく気になる部分ではある。 >>316
いや、さすがに運転はしたことあるだろ。
ルームミラーで後方確認はしてないだろうけどな。
ID:oCwohKb2pにとっては後方確認する＝リアウィンドウを直視するって意味みたいだからw
こんなやつでも公道を運転してるんだから、車間距離確保するって大事だよね。 >>310
ディーラーも施工は外注だからね。
ディーラーの発注する施工もその専門業者とかだよ。
むしろ中小の施工業者とトラブルで揉めるよりディーラーに文句言っとけばディーラー内輪で施工の専門業者と話するから楽だけどね。 >>319
うちのは、hvなのにほとんど聞こえないよ、個体差あるんじゃないか？ 先日納車されたんですけど、納車の時点でシートのビニールが剥がされてたんですけど、皆さんどうでしたか？あったのは運転席のみで、しかも座面はグチャグチャ。トヨペット。 配送で運転席以外座らないんだから運転席だけでいいだろ 納車時営業担当にはがさせた
リアガラスのステッカーも剥がさせたな マルチインフォメーションディスプレイと純正ナビって連動しないのかな？
前に乗ってたヴェルとかはナビの案内とこ表示されてたけど。 >>327
座面がぐちゃぐちゃってどんな状態だよ？
さっぱり伝わらない
そもそもシートのビニールなんて要らない
担当は剥がすか聞いてくれたけど、正直どうでもいいかな
>>331
連動しない、連動すると便利そうだね >>332
ありがとー。
別に不自由はないんだけど、今までナビ案内がインフォに表示されてたから物足りなくて。 純正ナビにするか社外ナビにするか悩む
後方の左右を見るシステムは純正バックカメラつけないとダメなんだろ？ ナビはスマホやタブレットでヤフーナビをつければ安上がり >>336
ナビは大いに悩んで結構だけどDOPのカメラだけは絶対に付けるべき >>338
やっぱりRCTA必須だよね？
バックカメラとRTCAつけて社外ナビとかでもいけるのかな？やっぱり純正ナビでないとダメ？ >>341
RCTAカメラは社外ナビも対応してるよー
全部のメーカー対応してるのかはわからないけどアルパインのBIGXは対応してる
欲しいナビが対応してるのかは自分で調べてね >>341
ケンウッドも対応してる
親切なディーラーなら希望の構成言えばいろいろ確認してもらえるかも
うちはディーラーが作業委託してる業者が情報たくさん持ってて、必要な部品や対応状況の確認など全部やってもらった rtcaってステアリング連動ガイドラインか。後方視界狭い車だから重宝しそうだもんなあ >>343
>>344
ごめん、何度も
もう一回だけ教えて
社外ナビと社外バックカメラでRTCAと同じ機能があるってこと？
それともバックカメラとRTCAだけopでつけといてナビだけアルパインとかケンウッドをつけるってこと？ みんなled(流れるウィンカー)付けた？
俺は15万ケチって付けなかったけど
ちょっとだけ後悔してんだよね >>348
今はたったの2万円で付けれるよ。
シーケンシャルはイマイチだけど、リアのLEDは必須だと思うな。夜見るとカッコ良さが違う。 LEDエディション特別仕様車で買ったので流れるウィンカーついてる LEDデイタイムランプもきれい 僕はLEDエディションがでる1ヶ月前に15万だしてつけました。その時30万の値引きだったので喜んでいました。1ヶ月後に特別バージョンがでるって教えてくれれば1ヶ月待ったのに…担当者を今でも恨んでいます。2度と同じデラでは買いません。 >>347
後者の方で正解
MOPのカメラを付ければもれなくRCTAも付いてくる
後は好きなナビを買うだけ
DOPのカメラではRCTA機能付いてないから注意ね！ LEDがSでも二万でつけれるのは笑える。初期に小便ハロゲンつけた人
トヨタ憎んでるだろ、リセールも悲惨だろうし。 >>341
カロのCL901付けてるけど、専用取り付けキットあるよ。 >>351
1か月後に発表になったのか、1か月後に発売になったのかどっち？ >>347
GまたはGTを選んでメーカーオプションのバックカメラを付けるとRCTAも付いてくる。
動作はナビのメーカーはどこであろうと関係なくRCTAは機能する。
ナビのメーカーというか機種によってはナビ側のバックカメラ入力端子に接続するための変換コネクタとか必要になる。 今初代アクア乗ってるけど次乗り換えるならこれかな
第一印象はなんだこのデザインは⁉と思ったけど、じっくり見ればみるほど意外に格好イイく見えてきて
こないだこのターボ車を試乗させてもらったが、アクアよりも走行中の車内が静かで驚いた
レグノ履いたらもっと静かになるんかな
この車、いまとても気になっている 明日納車なんだけど仏滅だったｗ
今はディーラーもあんまり気にしないんかな >>359
仏が滅んで、伴天連が栄える
今日この頃 >>352
重ね重ねありがとう！
危なくRTCAつけ忘れるとこだった！ この車、後部座席が窮屈だってよく聞くけど実際窮屈に感じる？
窓が小さいから圧迫感はあるけど >348
S-Tにユアーズの汎用LEDシーケンシャルウインカーテープを貼ろうと商品を予約中。
ノブレッセのマークレスグリル付けてるんだが、コレ付けられるかなぁ？ >>351
まーいい勉強になったんじゃねーの
保険屋、携帯屋、車屋も自分の懐さえ良ければだろ？
食われないよう契約前に色々と勉強してね >>357
ないだろうな
ワイもルーフ欲しかったけどプリウスより総合的にC-HRにしたわ >>365
乗ってみる事をお勧めするけど
別に窮屈じゃないよ、個人的には圧迫感ってよりか閉塞感が強いと感じるかな。
原因は散々言われているように、後席ドアのウィンドウが小さくて暗いのと、フロントシートのヘッドレストが大きいので前も見えないから余計に閉塞感が強く感じるから、乗ってて嫌だなと思う やっぱりスピーカーを交換したら駄目なのかな。
交換した人いる？ >>365
後席は座るだけなら不都合ないけど狭いっちゃ狭い
最近感じるのは前席も案外閉塞感あるということ
足下までがっつり分断されてるしダッシュボードのせり出し感も強い
良くも悪くもコックピットって感じ
何はともあれ試乗を勧めます シート自体の出来がいいのと、前シートの下の足を入れる空間が広い
から個人的には後席も快適。ハリアーなんかは逆に前シートの下に
足入れられないから思ったより窮屈だった。 >>359
今乗ってる車、大安の日に納車したのに雹降ったぞw
C-HRは無事納車してくれ。 RCTAいれたけど、正直あまり使い物にはならないよ
危険でない距離の車両にまで反応するから、アラーム鳴っても結局は自分で安全か確認してバックすることになるし。 >>375
RCTAはドライバーの安全確認を全て肩代わりしてくれるものではないんだよ。
あくまでも、安全確認は自分で必死になってやるもの。
この手の事故防止機能はあくまでも現時点では補助的なものに過ぎない。
それでもRCTAの有る無しではだいぶ違うし、C-HRみたいな後方の視界と巻き込み確認し難いクルマなら有る方が断然いいし実際に役立ってる。
本当にこの車買ってるなら、納車時か契約時期セーフティセンス各種機能の説明や承諾のサイン書かされてるはずなんだがそんなことも理解してないで不満書いたのか？ >>376
発表ならしょうがなくないか？
営業マンも知らされてたなら在庫処分で忙しい時だし知らされてないなら文句言ってもしょうがないし led版gグレード注文して来ました。色々ありがと。車体、op値引計約37万でした。 >>379
opなにつけた？
総支払いいくら？
一声30万でて喜んでたけど甘かったかな…
2月までには決めるつもり >>365
乗ってしまえばそれ程狭さは気にならないかな。
他の方が言う通り閉塞感はある。
それよりサイドシルの長さが短いので乗り降りがし辛い方がネックに感じる。 >>376
発表の1ヶ月前とかメーカーのごく一部しか知らない情報だよ
Dが知ってるわけがない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
