プジョー3008 新型 2台目 【無断転載禁止】
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miniとnanoは元気
iPod touchは4年くらいで壊れた 一人ならスマホつなげばいいんだけどな
つなぎたくない事情ってもんが・・・ 色に悩んではや数ヶ月
パイライトベージュって実物はおろかネット画像もあんまりないんだよなあ 家族とかで乗ってるときに出づらい電話がかかってくると焦るぜ
ハンズフリーフォン >>600
ヨーロッパで何台か走ってるのを見た
珍しい色だけど悪くなかった
控え目なゴールドって感じ >>405
トルクバンドの狭いディーゼルこそ8ATでしょ どっちが良いんだろうねぇ
でも、いくら議論したってもう6ATは買えないんだ… 8ATのがいいに決まってる。が必要かどうかは?だが。 >>605
まだカタログでは6EAT だが
もう受付てないのか?
8EAT になっても値段は変わらず? >>607
もちろん値上がりします
6AT、在庫のみです(カーセンサーに登録済み未使用車がありました) そうなんですか
スペシャルエディションが最終なんですね
いま契約に行ったら6EAT の値段で8EAT が買えるのかな?
すでに新価格が寺にはいってる? 値引き一声で40万もしてくれるんだな
XC40と迷ってるけど大分傾いてきた 見積りだけで買わないヤツとか
知識だけのヤツほっといて
所有者でリコールのハナシしようぜ 8速化されて値上げとくればXC40、X1あたりとさらにガチだね >>609
>6EAT の値段で8EAT が買えるのかな?
流石に無理w
>>614
3008はディーゼルが強いからなぁ
3008の対抗馬はNX、RX、ハリアー辺りだと思う 8EATはやはり、アイシン? その手の報道が見つからないんだけど… >>616
アイシンです。
現在の6EATよりなんと3キロ軽く仕上げることができたそうです。 >>607
6EATと8EATの価格差は、ヨーロッパでは200ユーロです。
1€が128円ですので、8EATは25,600円高くなります。 >>607
ヨーロッパでのGTの価格は、6EATが€42,350で、8EATが€42,550です。
日本円に換算だと、540万円以上もするようです。 8速化とミラーリンク開放されれば競争力高まるな
俄然興味出てきた どこかのスイッチを押してしまったらしく、速度計とタコメーターの針の前後の部分しか明るく表示されなくなってしまいました。取扱説明書を見ても、具体的に書いてないと思われます。元に戻す方法を知っている方はいますか? >>624
それリラックスモード時の白色では?
ブーストモードなら赤色で全部表示されるけど、言っていること違う? オーディオの入力ソースがiPodに切り替わらなくなってしまった。
オーディオシステム周りのリセットってどうやるん? >>627
iPod抜いて、エンジン切って、
iPod側も電源入れ直して、
エンジンかけ直してからiPod挿す
たまにうんともすんとも言わなくなるのは俺だけじゃなかったんだね >>602
ありがとう
いい色だとは思うんだよねー
金利0%キャンペーンか… >>626
ありがとうございます。確認してみます。 >>628
ありがとう。
前はそんな感じで復帰したんだけど、今回はなかなかうまくいかないんだ。
リセットできたら早そうなんだけど… >>626
変更できました。アドバイスありがとうございました。 教えて下さい。
何故、ディーゼルとガソリンで全幅が違うの
でしょうか? フェンダーアーチモールの差ですよ。
ガソリンは18インチ
ディーゼルは19インチ対応だからです。 ディーゼルエンジンって重いからフレームが撓るんじゃない? >>635
ジャッキアップしたらドアが閉まらないんですね
その柔らかいフレームで猫足感を出してるのか!?
でも、オーナーさんたちは以前の猫足感はないと言うが… >>634
ありがとうございました。謎が解けました。
ディーゼル欲しいけど車庫が1850までなんですよねー。。。 納車して1ヶ月。
隣の車にドアパンチ3箇所くらいされてる。
初心者マークのボロいシルバーセダン。
助けてや。 >>638
相手の車の色がついてるなら警察に言って鑑識呼んでもらって確定してから
損害賠償すればいいと思う
近所付き合いは最悪になると思うけど… >>639
パニックになってコンパウンドで消してしまった。今は表面の塗装が米粒半分程度剥げてる感じ。板金見えてなければ錆びない?
警察呼んでおけば良かった、、 >>640
表面の塗装ってのがよくわからないですが、米粒程度ならドアパンチより
飛び石他の可能性が高いかと…(縦筋ならドアパンチかなぁと推測)
でも、共同駐車場(マンション?)なら警察呼ばなくて正解かも…
後で更なるトラブルになると思うし…ご近所付き合いも大切ですし
地金出てるかの判断はネット上のやりとりじゃわからないので
ディーラーにて早々に見てもらった方が良いと思います >>641
ありがとうございます。
もうすぐ点検なので相談します。
表面塗装ってやつです。中塗りが見えてる感じで地金は出てない?です。 ソフトウェア更新したら、
ナビ案内時のオーディオのフェードイン、フェードアウトがなくなってぶつ切りになってる
地味に不快 308ですら8速化されてないのに3008が先に8速化するのかな? >>646
ディーゼルは8速になりました
ガソリンは6速のままですよ >>647
ディーゼルだけなんだ
ということはGTだけってことね コストコ行ったら駐車場で2台すれ違いました。前回も違う色と。
最近よく道でも会うようになり、運転手さんの顔つい見てしまう。。目が合ったらぜひ笑ってね。 何か新しい情報はないのか!
DKRのV型6気筒ツインターボディーゼル積むとかさ… >>653
多分そこかなー
夕立の最中、運転席側のバイザーの金具から
ポタポタと…
量は大したことないんだけど(´・ω・`) >>654
まだ半年ですわ
とりあえず週末D行ってきますー >>656
半年で雨漏りかぁ…
もしよかったら実費だと修理がいくらするか聞いてくれると嬉しい
5年乗りたいから4年目からの修理費の参考にしたい 形容するなら「ピーキー過ぎてお前には無理だよ」って感じです
ガソリンの方は…知らん >>661
カッコイイ!金田にそう言われると納得。
8速は乗ったことないが、なんか3馬力ダウンらしい
オーバードライブ設定じゃないかぎり、加速感の無いCVTみたいな感じなんだろうか?
6速ディーゼル試乗したが、いきなり事故るかと思ったぐらい凄かった。
俺にはどっちも買えんけどさ >>663
19日には詳細が分かるからアレだけど8速のメリットは無いよw
6速の認定中古車の方がマシ(GTの場合)
15万くらい払えばTVもミラーリングも社外DVDユニットも繋げられる
HDMIユニットも出たし
あと、ディーゼルが高すぎて(ガソリン車との)差額分の元は取れない・・・ >>658
ごめん暑くて結局家に引きこもってた
来週末行くから聞いてみる >>665
このたびは、私の不適切な書き込みのためにご迷惑をおかけして
申し訳ございませんでした
言い訳にしかなりませんが>>663氏がお金のことを心配していたようなので
ガソリンを勧める意味であのような書き込みをしてしまいました
本当、申し訳ございませんでした ガソはマジ欠陥品だから勧めるなや
エンジンとミッションに致命的な不具合抱えてる
ジーゼルだとその心配はない >>669
エンジンオブザイヤー3年連続受賞した名機だぞ? >>669
AT、ガソリン車もMC前分はアイシン製では?
MC分はガソリンもディーゼルもライセンスATになってしまったから
不安はあるが… 走りは断然ガソリンなんだよな
ディーゼルはフロントが重過ぎ
なんであんな重いんだ >>675
それ3008GTじゃないよ。
GTがフロントヘビーと感じたことは全くない。
パワーとトルクで有り余る感じしかわからん >>677
GTラインとGT乗り比べたらわかる
フロントに140kgの重り、つまり70kgの大人が2人フロントにいるのと同じ >677
わかる。
駐車場から出る時などは、そろりそろりと踏み込むようにしてる。
無意識に踏みこむと、加速が荒々しすぎて、頭と首が後ろに持っていかれる。
GTラインも1度試乗したけど、そんな感覚はなくて一般的な車という印象だった。 >>679
それは1速で全開にしてる感覚と同じで加速がすごいわけではない
ディーゼルが遅いのはそのため ガソリンは1ヶ月代車で乗ったがフロント軽いから出だし良いが、ピョコピョコ跳ねる感じがして安っぽい感じもする。
ディーゼルは出だし重いが、乗り心地はしっとりしていて高級車然としていて好き。
あとディーゼルエンジンかける一瞬のドワっとした音も好き。
やっぱりディーゼルにして良かった。 慣れればね
でもガソリンと比べるとすげー五月蠅いよw
なので周りからは五月蠅いと思われてます ディーゼルは確かに外ではうるさいけど、運転しているかぎりでは快適。何ら不満無し。
それより3008全般に細かな不具合が多くて、やはりフランス車はガマンと覚悟が必要なことを痛感。 超低速でもストレスがない代わりに毒ガスを撒き散らし、車自体が重いディーゼル VS 低速域で極端に低トルクだがそこそこクリーンで少し軽いなガソリン。
個人的には、前者は都市部でお勧め、後者は郊外でお勧め。 >>685
環境なんて気にして車乗ってるの?すげー 尿素SCRシステムでは、アドブルーを高温の触媒内に噴射することで
アドブルー自体を加水分解させ、それにより発生したアンモニアガスにて
窒素酸化物(NOx)を分解
と、あるから毒ガス(NOx)出るんなら故障だと思うんだけど ガソ買った哀れなやつが必死でガソ擁護してるの笑える
燃費トルク燃料費が素晴らしく優れていてガソ買う意味がわからない
なんでガソ買ったの? そこまでいくとディーゼルマンセー過ぎて気持ち悪いね
都会ではディーゼルで騒音被害になることは真剣に考えないとだよ
戸建てでも家が近いしマンションの地下駐車場じゃないと無理ってのはある >>688
フロントに140kgの重り載せて、それでもハンドリングの違いがわからないって言うのなら何も言うまいw 5008はCarplay対応とかって話出てるけど
3008はどうなん? >>690
フーン。カタログ上の話じゃないの?
本当に2台とも乗った?あと人間が重いんでは?
値段が違うから、ガソリンとディーゼル試乗したら、明らかにガソリンは遅くてディーゼルに決めたんだよ。
というかガソリンが重く感じた。安いけど、後悔しそうだからディーゼルにした。
どこで乗ってるか知らんが、街中でそんなにハンドル切って乗るもんかねえ。
峠攻めているとしか思えないコメント。
あと五月蠅いって言うバカがいるが、EVと違って音はするが、カリカリだけだよ。
ガソリンも無音じゃあるまいし
草 ガソリン車はチューニングが出来るって言うのはプラスポイントだと思う
どちらの車両にせよ、エンジン音はV8擬音でかき消されるんでないかい? ディーゼルにすると近所に行動パターン把握されるというね
住宅地だからちょっと躊躇するよ あいにくそんなところにしか住めないんでね
都会の敷地の広い大豪邸がそりゃ理想だろうけれどw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています