SGPで乗り心地や操作性、安定感を高めて衝突安全性もトップクラス
エンジンとCVTのセッティングから生まれる素直で直線的な加速感、いつも通りの視界のよさ、成熟制御のアイサイト
目立つセールスポイントを優先しないでひたすら実用シーンでの使いやすさや安心感を追及した、最近のスバルらしい車
弱点は燃費が普通な所とオプションが割高な所

次はこれにツーリングアシストとハイブリッド付くんだろうか
ハイブリッドの四駆制御がどうなるか気になるところたが