【SUBARU】3代目スバルXV Part19【エックスブイ】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>849
2月中旬予定だった俺のところには、この間の雪で納車が遅れますって連絡きたよ。
3月中頃だってさ…待ち遠しい… 追従で気になるのは高速120キロ設定が出来るようになるのはいつのことかということ >>854
フォレスターのスレでゴニョゴニョして速度設定変えたってレスあったけど本当だろうか >>852
俺は今週末予定だったが、雪の影響で2月下旬に.....
しかもドライブレコーダーが未装着だとさ..... >>855
それやってる人、みんカラにいるよ。
車種は忘れた。
でも、リプロ出たらまたやり直すのかな？ 最新の予防安全「トヨタセーフティセンス」のセンサーはデンソー製！（clicccar） - ニュース【新車情報】 - carview! - 自動車 https://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20180131-10283709-carview/
アル/ヴェルからはセーフティセンスに統一して小型車まで載せるらしいな 運転支援の進歩を気にしてたら新車はいつになっても買えんなw 選べない
1.6がカラーなし(ブラック？
2.0がオレンジ
ちなみにインプ2.0がシルバーで
S4が青だったような気がする >>857
それでいいのよ、未来永劫アイサイトが無双してるほうが不健全だと思う。業界全体で切磋琢磨してもらわないと。 >>841
静電気の大半はシートから身体を離すときに発生する。これを抑えるのがポイント。
片手を屋根に付けたまま足を地面につけ、シートから身体を離せば大丈夫。 購入を考えてるのですが1.6のメリットって何ですか？
価格が多少安い以外見つからないのですが マツダのクレイジーな燃費叩き出したとかいうガソリン新エンジンとかの技術系統が出回るのいつ頃なんだろな >>865
そりゃ「価格が安い」ですよ
言い換えればコスパ
SGP、アイサイト3、AWDの基本性能は共通だもん >>861
あれー？
こないだディーラーで選べるって聞いたけどな
赤とかにできますっていうから赤は嫌wって苦笑いしたのを覚えてる
間違ってたらごめんやで >>866
来年くらいにアクセラに載るんじゃなかだたかな。
スカイアクティブXでしょ。
でも燃費良くなっても値段上がったらトータル一緒でしょ。 パナナビの標識とかのドカンと割り込みは小さく出来ないの？地図を見てるのに煩わしい >>869
ステッチのカラー変更はできないよ。
営業が間違えたか聞き間違いだと思う。 Touring Assist付はいつ出るのかな?
前方左右の確認機能はぜひ欲しいな。 そんなことでイライラせずに余裕もとうよ。
それにしても雪道でこんなに運転が楽しいの車他に無い気がする。
ホンダからの乗り換え組だけど安心感が半端ない、雪国ではもっと売れでもいいと思う。 アイサイトver３とツーリングアシストってハードは同じらしいんだけど、ソフトのアップデートでバージョンアップって出来ないもんかな？
どうせ買うならツーリングアシスト付くまで待とうかなとも思ってるんだけど、それが出来るなら今すぐにでも買いたいと思う
やっぱそんな都合のいい話は無理？ >>881
実際は簡単に書き換えできるんだがナビの更新と違って色々と大人の事情があるんだよ 普通にレボーグ1.6あたりの存在意義とか差別化の部分がある限りツーリングアシストは来ないんじゃね。
個人的に、分かって好きな人だけのるXVってポジションは嫌いじゃない
ヴェゼルやCHRみたいに街中に溢れまくってるのも興醒め マルチファンクションディスプレイって、エアコン設定と外気温くらいしか見てないんだけど、皆さん活用してますか？ >>882
わかっちゃいるんだけどねー
「少し待てば」というのが悩みどころ
>>883
やっぱ買い替える人が減るからとかかね
でもそれでスバルを好きになる人にが増えれば結果的にプラスになりそうなもんだけど
難しいのかな >>874
2.0は直噴エンジンだから溜まりやすい >>881
ハードは同じじゃない、レヴォーグはハイビームアシストが
アイサイトのハードに入ってなくて別になってる >>881
車屋の言うハードってのはエンジンやカメラ、ブレーキであって
ソフトで対応可能と言うのはFPGAとかCPUの物理的な部品の交換も含んでいるからね
スマホのアプリとは違うのよ >>888
別の方が完全な独立動作できるから処理的にはいいよね
コストダウン考えなければ ver3にツーリングアシストを付けるのはソフトで出来ると何かの記事で読んだことある。けど、国土交通省への認可等が必要で、簡単には出来ないらしいです。 あぁ、アメリカのテスラはどんどんアップデート出来るけど、日本は法律の壁がどうのこうの聞いたこと有るな XV買ったときにオマケで突いてきた，体験や旅行のクーポンを
使った方に聞きたいのですが，例えばホテルは2名宿泊ですが，
追加料金で，家族を加えることは可能でしょうか？ >>893
可能ですよ。自分は3人で行ったので追加料金は2万でした(値段は宿泊所にもよる) 先週契約したけど、オマケとかキャンペーン何も無い時に
注文してしまった。
値引き頑張って貰えたし、早く乗りたかったから仕方ないから。
ダイソンの掃除機は車用に欲しかったが。 社外マフラーに換装してらっしゃる方...最低地上高は、だいぶ下がりますよね？
むかーしツーリングワゴンGTの初代と二代目に乗ってた時、
マフラー交換してて、その時のボクサーサウンドが良かったもので。
いま、ムラーノから乗り換えを検討中です。 >>897
君という名のこのstoryでしょ笑
ネタだった？笑 >>896
今のスバル水平対向エンジンはマフラー変えてもその頃のボクサーサウンドは出ませんから。
ムラーノのままで良いかと。 1.6i-l買おうと思ってるのですがパナナビにetc、バックカメラ付きを考えて予算が270万って思ってるんですが難しいと思いますか？
下取り無しです。
実際に買われた方いたら乗出しどの程度だったか教えていただけると今後の参考になります。
よろしければご教示ください。 何回か見積出してもらったディーラーから電話あって、「C型になれば値段
も上がるから、お客さんは値段で悩んでいるようだし今ならいい条件出しますよ」って...なんだか他のお客は値
段なんか気にしてないけどケチってるビンボーのあんたは安くできる内に買いなって言われてるみたいで嫌な気持ちになったわ。
でもC型まで待つか今買うか悩むわ。 買い控えを避けて早く契約に持ち込みたいのは営業マンの常。
そのための営業トークにおいて、不適切な言い回しやちょっとした
ニュアンスの伝え方の不備で相手に悪い印象を与えてしまった事例です。
営業の皆さんは、特に顔の見えない電話での会話にはくれぐれも
注意しましょう。
お客様におかれましてはどうぞ冷静なご判断、ご選択をお願い致します。 >>902
そんな気遣いができる営業マンをスバルでは見たことないなw スバルXVのＣＭはスバル初心者に対して
XVの何処をアピールしてるんだろう ダイアトーンのナビの使い勝手はどうですか？
パナソニックより安いのでそっちの方がいいのかなと思うのですが スバルのCMってダサカッコ悪い上に何を訴えてるのかが伝わらない
あなたの長所は？と訊いているのに意味不明の事を長々と回答する学生かな
メッセージはなるべく短く、かつ印象に残るように単刀直入に
レヴォーグ→コブクロ
インプレッサ→ドリカム
XV→GReeeeN
まぁ選曲にも問題があるのだろう XVのCMはターゲット間違ってるよなぁ
海外のXVみたいに砂漠走れとは言わん
SUV関係なさすぎる姉ちゃんが生まれ変わったとか言われても説得力ないんだよな >>910
>>911
やっぱりこっちのCMの方が
XVの特徴を担当直入に表していて
それでいてドヤって感じも無くていいと思う…
https://www.youtube.com/watch?v=y3zE3V9HVM4 そうそうゾンビから逃げるWRXのCMぐらいがちょうどいいよな どうせこの車高を有難がって欲してるのは降雪地の人間だからな
雪降らない地域の人だってウインタースポーツ好きならこの手の車欲しがるだろうし
ドロドロの不整地での走破力なんかはフォレスターがドヤっとけばいい
冬の生活路での強さを全面に押してCM作るべき
そしてシートヒーターを通常シートに装備するんだ
今の4倍は売れる スバル＝ヲタクっていうイメージを脱しようとして必死だけど空回りしてる感じ SUVなんてファッションでのってる奴がほとんどだから
スバルのCMに間違いはないよ。 ぶっちゃけフォレスターとXVなら、悪路走破性も圧雪凍結路走破性も大して変わらないんだけどな。フォレスター乗りは怒るだろうが。 1.6って初期にあった(個体差？)振動の不具合って解消されたん？
解消されたって話、スレに挙がったの見た事ないんだが？ >>920
だよな〜、そして舗装路は重心低いXV有利(直線除く)なんだよな〜。 インプレッサ
XV
フォレスター
一番燃費がいいのはXV
次がフォレスター
燃費悪すぎるのがインプレッサ
スバル公式のカタログ燃費見てるとほんとかよ？としか思えない XVが燃費良い方ってのはやばいな。
インプレッサとフォレスターはどんだけ燃費悪いんだよ すべてAWDで比較しても一番軽いインプレッサが一番悪い
意味が分からん
型名同じだがエンジン違うのかと思うレベル >>925
リッター10前後
前後ってのはつまり7から12 >>900
1.6iLは買ってないけど、多分下取り無しの場合
ナビとバックカメラ以外オプションなんもつけなければ大丈夫じゃない？
ベースキット買わないで非純正品のマットとか使えば安くなるし
まぁ、寺行って見積りしてもらった方がいいと思うが >>921
おれのは振動がひどくて、販売店に言ったら差額を払って2.0に変えた
その後はどうなったか知らない みんなパナナビかダイアトーンにしてるんか？
そこまでナビ使わないから安いやつでいいんだけど見た目がね… パナナビでナノイーたっぷり浴びろよ
ナノイーって意味あるか？w ナビの地図更新っていくらするか知ってる？ 量販店販売モデルは大体4-5000円/年の会費が多いんだけど。 >>936
老眼対策かな？
大きさが変更出来ないのはアカンね 効果あるかは分からないが、プラズマクラスター発生器は車内に置いてる xvに限ったことじゃないけど、車の値引きって当たり前なの？
見積もり貰ったけど値引きなんて無いし、これが最終的に払う総額と言われたけど。
決めたら後から値引きが発生するものなの？ 当たり前だよ。まったく値引きなしって足下見られてるで！ 買う気がないと見られてるか
実はアクセサリや下取りアップなどで
実質値引きになってるのを見落としてるか そうなんだ。
地方各地に行くことが増えて来たから、新車購入しようかと思って。
ただ新車購入した事なかったけど、どのメーカーって拘りはないので最寄りのスバルに「もうこちらで車を買うつもりですが車に詳しくないので色々教えてほしい」とはっきり言ったけど、話に出てないオプションあったりして足元見られてるのかなとちょっと思っただけです。
金額についてはカタログと同じ金額です。 >>943
二回しか新車買ったことないけど、初来店で値引きしてくれるディーラーはいなかったよ。
あとは、決め打ちしてるとわかったら値引き渋くなる。
ディーラーだって高く売りたいから何もしなくても買う客に値引きなんてしない。
トヨタのCHRやホンダのヴェゼル、マツダのCX3あたりのカタログちらつかせて、迷ってる感出してみよう。 >>943
そんな露骨に足元見てくるとこあるのか……
車持ってないとディーラー回るの大変かもしれないけど決算期とかショッピングモールとかで展示、商談会してたりするからスバルにこだわらずに他も色々見てみた方がいいかも
それからもう一回スバル行って見たらどうかな、出来ることなら前回とは違う営業に相手してもらえたら更にいいが
ディーラーが近所ってのも十分メリットだとは思うけど合わない営業から買うのは買ってからも大変そう 俺の時は最後の最後、成約時に値引きがあったな
そういうディーラー内ルールでもあるのかもね そんな失礼な販売店ってあるんだな
スバルは社風的に塩対応だけど、ちょっとひどいかも。 値引き等は営業等の地位にもよるからね
若い連中にはあまり権限ないし
大概が最後は「所長決済」とかいうわかったようなわからない決め台詞で終わってしまうというw >>943
「もうこちらで車を買うつもり」という一言は言うべきじゃなかった
醸し出してるであろう雰囲気と合わせて「あ、この客は値引き無しでも買うわ」と営業に勘付かれている そういえばハリアーとか5万引きくらいでチョンらしいな
これ欲しいって顔してるんだろうけど レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
