【SUBARU】3代目スバルXV Part19【エックスブイ】
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>>555
SH-AWDだろ
そういえばSH-AWDに10速ATにタイプRのエンジンを積んだSUVがアキュラから出るらしいな
相当な値段するだろうけど >>556
マツダ車の視界の悪さには０次安全の思想は全く感じられないけどな >>547
車で旅行によく行くし、音楽も聴くから、俺に取ってはその時点で全て台無し
いくら車自体の性能が良くても、目的地にちゃんと行けないナビなんていらんわ
ツダヲタはよくナビは使わないって言うけど、いる人にはいるんだよな 四輪独立コントロールという点ではSH-AWDは優れてる
でもレジェンドだのNSXだのに積まれても俺には買えない >>565
あれは空転してるタイヤにブレーキかけてるだけだから
SH-AWDは左右のトルク配分を0-100で変化させるからものが違う 他車の話は秋田
ツーリングアシスト・シートヒーター・サンルーフとか妄想話もお腹いっぱいだわ 4輪独立でブレーキ制御してるAWDは数多くあるが
トルク配分は前後で決まってる
レジェンドのSH-AWDは後輪左右
NSXのSH-AWDは前輪左右
4輪のトルク可変するAWDシステムはこの世にまだ無い スバルの四駆は安いのも売りなんで、そういう手のかかるシステムは作らないんじゃない？
モーター導入にあたってなんかしらありそうではあるけど そもそも乾燥路で後輪にトルク掛けてるの完全に無駄だからな
後輪のトルクの役割は前方向のトルクで横滑りを打ち消すことにある
乾燥路でリッター10前後なんて今のHVの時代には時代錯誤すぎる
最近のスタンバイ式AWDは実際良く出来てるし、ぶっちゃけスバル以外常時4駆なんてアホなことしてない
スバルは違和感のないスタンバイ式を作れないなら常時4駆で走ればいいという精神で常時4輪駆動
NASAの宇宙で使えるボールペンの代わりに鉛筆を使ったロシアのような発想でいく会社だ 都内だと雪積もってもＦＦのサマータイヤでもなんとかなってしまうな
ＳＵＶの四駆にスタッドレスとかどんだけ心配性なんだよ >>571
スバルの四駆についてちゃんと調べてから書けばいい
>>573
お前はこのスレに何をしに来たんだ？ >>573
こんな事言う奴信じるな！
まずはスタッドレスタイヤありきだぞ >>573
なんとかなってただけでしょ。
運良く。 >>573
雑魚乙
>>575
LEGENDの新車価格見りゃ500万以下にはまず載せないかと
超不人気車だからSH積んだ中古クッソ安いけど >>575
アキュラブランドの車とレジェンドでしか乗ってないはず。 操舵輪で引っ張るNSXのSH-AWDは理にかなっていない 四駆の話は他でされたらどうだろうか？
空気引き気味になってると思うんだが。 ぶつかったらある程度潰れるように設計するのも一つの安全技術だから
単純に潰れるかどうかが良し悪しにはならない 昔は、50万だか30万だかのキャンペーンに外れても、10万円のクーポンはくれたのに、今は渋いですね。 >>594
買う気満々で自分と嫁さん2人で応募したが外れた。
他社の車にするわ。 2.0i-Lにそれなりのオプションつけてなんとか300万で収まらないだろうか 節約したいならナビから、車載ナビの性能いらんなら一番コスパ悪い部分 >>597
mopルーフとブラックレザー以外つけて
点検パック3年、コーティング、パナナビ、ドラレコ前のみ、ベースキット
ボロ車下取りで300ちょいだったから
コーティングでも無くせばいけんじゃね マイナスの外気温の中で（雪は積もっているが降っていない状況），
エアコン利かせて，フロントガラス曇っていないのに，チョクチョク
アイサイトがチーンとなって不能になる．暫くして復帰！
これって普通ですか？ >>602
見てもらった方がいいかも。
俺は吹雪の中でたまに機能停止あったくらい。 機械のせいにするけど、たいては人間の方に原因があるんだよな
説明書の「困ったときは？」と見てみようｗ 太陽の光でカメラが機能停止になってることもあるぞ
朝方でサンシェード使うような道にいるとダメだね >>600
おお！すごい
ちなみに下取りはおいくら？ >>608
価格つかなかったけど、
割引枠みたいな感じで10万くらいにはなったな
多分古い車でも下取り出せば一律10万くらいになるんじゃない？ ブラックレザーシートの座り心地はどうですか？
あまりいい評判を聞かないんですけど 社外ナビだと本当にオーディオスイッチ動かないですか？
パックならETCやリアカメラついてるから、
数万高いならパナナビが無難？ ステアリングのオーディオ用スイッチならオーディオ本体がよほど古くない
かぎりケーブル足して使える。たとえば
pioneer.jp/carrozzeria/support/steering_remotecontrol/
ETCの取り付けはそもそも簡単。
オーディオ裏にほとんどケーブル揃ってるからほかのなにするのも楽勝。
バックカメラも後ろまでケーブル来てるから内張り剥がす以外は楽ちん。
フォグ周りの形態が悪すぎる。雪が一瞬で塞いでしまう。 >>602
同じか分からんが，
ウインターブレード劣化→アイサイトカメラの前辺り→
融雪剤取り切れず→アイサイト停止→ブレード交換→改善
は経験した。 >>613
マイクはどうなの？
パナナビは結構音声認識できてると思うし
ハンドル離さないで済むから安心
使い始めると重宝してる
近くのコンビニとだけ言えばリスト出てくる
他社のレベルがわからないので
当たり前の範囲なのかどうかだが？ >>611
この時期シートヒーターがありがたい。
静電気もほぼなくなったのもありがたい。
但し、座り心地は少し硬くてランバーサポートがないのが初めから分かっていたので、腰痛対策でエクスジェル モニートツーリング バッククッションを付けたらメッチャ良くなりました。
シートヒーターもクッション越しに何とか利きます。
リヤシートにわんちゃん乗せてますが、掃除は楽です。 >>616
クッションを入れないと辛いのですね。
参考になります レザーシートは夏アッチッチ冬冷奴で紫外線を吸収し積極的に劣化していく
めちゃくちゃ面倒なシートなんだよなぁ
見た目に特化しすぎ
質実剛健AWDを売りにしてるのにシートは実用性が一番低いってのが
もうずっとスバルの許せないところだ 座面、背面は素材が違って思ったより滑りにくいのはよかったし、
元々奥にキッチリ座ってタイト目シートポジション派なんで、シート自体の使用感は最初冷たい以外問題なし
ただ、質感は残念で本革感がウリではなくシートヒーターがウリのシート みんな言ってるように、レザーはあんまりよくない。
ただ、うちはペットいるんで、シートが毛だらけにならないことが唯一のメリットかな 2.0Lでなるべく安く収めようって人ちょいちょい現れるけど1.6Lにしとけ
2.0と1.6の差よりその分で充実できる他の部分の方が満足度高くなる
1.6Lのコスパはマジでおかしいから 今日、初めてこの車をじっくり見たけど、カッコイイね
クールグレーカーキはあまり好きな色ではなかったけど、生で見ると悪くない 雪国の足に検討してるけど、1.6 の安い方で充分な感じ >>594
xv買うつもりで2回ディーラーいったけどこれはずれてなんか急に今のスイフトでもいっかみたいな気持ちになった。 ちなみに2.0ilで下取り17万で最終的に290万円だった 後輪前側とタイヤハウスとの間隔が近すぎるんじゃないかなあ。
タイヤごとがっちり凍ってる。 >>626
それぐらい普通。氷詰まってても走るには無問題。日常。
ちな道民 シートヒーターをオプション化すべきなんだよな、スバルも儲かって良いことだ シートヒーターよりステアリングヒーターが本当に欲しい寒冷地ユーザーより 12月中旬に契約・注文して群馬の工場出荷まで約5週間(年末年始を除く)、納車されるまでさらに1週間です。 さっき契約してきた。
試乗した感じは1.6で十分だったから、そのまま商談してたけど、
差がほとんど無くなって、結局、2.0になった。
良いんだろうけど、現車見ず、乗らず契約してしまった。
点検やコーティング付けなくても、かなり値引きしてくれたわ。 因みに3月までの登録で買おうとすると、来週の土日がギリギリ。 >>630
北海道道民だけど、ステアリングヒーターなんて一度も必要と思ったことないぞ。
そんな機能いらんわ。 >>638
必要だろ？手袋を付けても冷たさが染みてくるし。 >>639
一度も冷たいなんて感じたことないからなぁ
そもそも外がクソ寒いからかはわからんが、どうしても必要ならアウトバックとかには標準でついてなかった？ 車の雪を落としてる間に手がかじかむって事はあるかも
元々冷え性で手足が冷たいってのはあるけど >>299
遅レスごめん
ホント収納少ないよね。
ティッシュは助手席サンバイザーに固定するヤツがAmazonで100円くらいで売ってるのでそれを使用してます。 パールホワイトにリアバンパー付けるか迷ってます。どなたかつけた写真持ってません？ 任意保険ですが、20等級だとフルカバー車両保険付きで、おおよそどのくらいでしょうか？
ネット保険ではなく、東京海上、三井住友海上などの価格が知りたいです。2.0i.Lです。 XVを買ったことで変わりました。
やりたいことを我慢しないようになって、好奇心と共に生きてます。 >>645
俺が事故ありで14等級で11万くらいだったからそれよりは安いと思う 1週間ぶりに見たら凍っててワロタ
つららまで出来てるのは寒冷地だからなのか
固まった雪無視して発車できるのいいわー >>645
レヴォーグ乗りですが、7.5万くらい払ってます
年齢、特約、免責などの設定でだいぶ差が出ます
ゴールド免許だと7,000円くらい安くなりますね >>651
ちなみに、東京海上日動、ブルー免許です >>648
>>651
ありがとうございます。参考になりました。
レヴォーグよりは安いと思いますが、ブルー免許なので、
7〜8万というところでしょうか。
当たり前ですが、事故をすると等級落ちて一気に上がり
そうなので、アイサイトに依存せず安全運転します。 >>645
20等級で、免責事項いくらにするかで変わりますが、0-5で9〜10万くらい
5-10で8〜9万くらいだったと思います。 ところで、シャークアンテナだと立体駐車場の155cm引っかかる？
ポールアンテナは大丈夫なのは確認したんだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
