【SUBARU】3代目スバルXV Part19【エックスブイ】
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86デビュー時のイメージカラーはレッドじゃなくてオレンジメタリックだよ
アレもけっこう好きな色〜 オプションコテコテなら白の基本色が１番映える
カーキやオレンジなら素の状態がしっくりくる ルーフレールも無しだな
コントラストの観点から黒は真っ先に消えた >>266
それを言うたら白は手放すとき高いが、商用車臭が抜けないから真っ先に外したわ
乗ってる人のイメージもＧさんばっかやったしなぁ
黒は綺麗に維持する自信がなかったから外した
ソリッド暖色系は青空駐車なので却下
意外と選択肢が狭い >>267
うーん色のイメージ先行だと言い様がないんだが...
XVで白、商用車臭するか？
オプ無しの素でもそんなに感じなかったけどな >>268
試乗車がダークブルーパールだったけどカッコよかったなー
ギリギリまで迷って別色にしちゃったけど 色とか個人の好みで違って当然なんだから、他人があーだこーだ言っててもしゃーないでしょう。
好き色買っておしまい。 このスレは平和でいいな
インプレッサのスレは昨日、
『2.0i-SでG4のFF以外選ぶのは車音痴を自称して回るようなもので非常に恥ずかしい』
というキチガイが現れたし このスレの流れでこんな話するの恐縮なんだけど、ピュアレッドって色褪せするものなの？
個人的にピュアレッドがすごく好きで、次のマイチェンで買おうと思うんだけど、色褪せだけ気になってしまって
あと、コーティングとかで対策できたりする？ ホイール変えてる人いる？
冬用に17インチのホイールが要るんだけど、18インチの手裏剣みたいなデザインの奴ってないかな？ >>274
赤色は昔から退色しやすい色って言われてるけど、塗装技術上がってきてるし
ワックスもUVカット機能がついてるから昔ほどではないと思うよ
10年乗るつもりならあまりオススメはできんかも >>268
来週ダークブルーパール納車でワクワクしてるぞ！スレでは全然話題にならないから微妙な評価なのかね > >275
ワーウィック
フジ・コーポレーションで調べると出て来る
それなりの値段はする。
自分はブリヂストンのエコフォームにしてもうた。 >>277
おめ！
俺もダークブルーだよ。
日差しがあたるとキラキラしてとっても綺麗。
オレンジステッチとも合ってると思うし、これにして良かったと思ってる。
まぁ、自分が紺が好きというのはあるかもしれないけど。 >>275
年間通して、手裏剣ホイール履きたくて、タイヤのみの交換している人もいる！ってタイヤ屋から聞いたけど、サイドウォール痛めそうで躊躇してる。17インチセットで安い物で１３万ほど、18インチだとプラス2、3万らしい。 >>278
サンクス、ホイール沼にはまりそうだわ
>>280
情報サンクス
前車アウトバックが17で、18インチで雪道走ったことないからなんとなく17にするつもりでいた
あの手裏剣ホイールが好きすぎて色々悩ましい事になってきた
タイヤだけかえるのは自宅でできないから無しかなぁ 全く後悔してないブラックシリカ乗りの俺だが、話題には入りようがないほどマイナー色(^^;; >>274
ピュアレッド選択率XV3%.レヴォーグ1.9%共に全色中最下位、もうすぐ消えるよ
色褪せも心配だけど、売る時はもっと心配な色 >>284
今まで乗ってきたクルマは3〜5年だからXVもそれくらいかなぁ >>282
黒と白とシルバーは定番色だから話題になりにくいですねぇ〜。マイナーとはまた別だと思う 10年乗るつもり。
この間の車は進歩じゃなくて進化しそうだよね。 車の中身は良いが、色に関しては遅れてると言うか？コスト削減なのか少ない
ホンダヴェゼル日産エクストレイルなんかHP見ると色が豊富で羨ましい 定番色とはいえ白はXVにめちゃくちゃ似合ってるから積極的に選んでもよいと思うけどなぁ
まぁどの色もそれぞれに味が出て変な色なんか無いと思う 前モデルでは限定色だったサンシャインイエロー復活して欲しい 間違えたサンライズイエローだ
あれなら現行XVでも映えるんじゃないかな サンライズイエロー良いですよね〜
BRZ tsのサンライズイエローも好き スバルは原色をそのまま塗ったみたいで安っぽく退色しやすい感じがする
ホンダや日産は原色にメタリック加工をもう一層コーティングしてるように見える ところで、アドベンチャーブックって、
皆さん何選ばれました？ 購入検討してるんだけどみんなティッシュってどこに配置してる？
慢性鼻炎だから常備してるんだけど試乗してみた限りなんか置きどころが無さそうで… すまん、わかったら教えてほしい。
車停めるとき雪国では凍結防止でサイドブレーキひかないよね。電動パーキングはどうしてる？ >>299
無いよね〜、箱のままその辺に置いてある。
どうにかしたい。 >>300
普通に電動ブレーキしていて何の問題もないよ。
ちなみに北海道ね。 5月だから4月には公式HPで受注停止するっしょ
今はエクシーガがそれ >>302
ありがとー
仕組みがわからないが大丈夫ぽいね。 >>299
100均でポケットティッシュボックス買ってシフトレバーの前のスペースに置いてる。小さいからコンソールボックスにも入るし便利。 >>299
グローブボックスに入れてる〜
車検証は荷室にケースに入れてる 自転車通勤だから土日しか乗らないのにこの価格帯の車を買うのは金持ちしか許されないかな？
ほしいけど踏ん切りつかない >>307
運転席からだとグローブボックスって結構遠くない？ >>308
俺は２週間に１回くらいしか乗らないけど満足度は高い >>299
ティッシュボックスカバー使って助手席からぶら下げてる
スペース取らないし便利す
色々なデザインあるから好きな選べるし >>308
オレも電車通勤だから週末しか乗らんよ
年間3000~5000キロくらいしか乗らないけど客の半分以上はそんな感じらしいよ >>299
運転席のドアのすき間のとこに入れるやつがいい 通勤+週末で3年もせずに10万キロ越えた時は
300万越える新車はもったいないと思って
次からな程度の良い中古車乗ってた。
20年ぐらい前の若かった時の話…… >>308
土日しか乗らないならレンタカーでもいいじゃない
その都度色んな車に乗れると思えば面白い >>298
田舎なんで近くにいいのがなくて選べない
売れるのなら権利売りたい だからVER4は2020年だとあれだけ言ったろ
ツーリングアシストもつかない平凡なマイチェン
そういうのは後期型まで待て ピュアレッドというか赤系はSUVの黒樹脂パーツと基本的に合うのよ
それでカッコイイと思って買ったらイメージが若すぎる
60過ぎの親父に買ったが白にしとくべきだった
若い人なら赤は有りだよ
下取りはお察しだがね 「買う前に下取り考えるバカいるかよ！」って佐々木アナをビンタしたい >>298
マジで微妙だよね
あれなら現金3万の方がよっぽどありがたい
一応家族旅行に使おうかと思うが人数追加とか面倒くさそう isとilでめっちゃ悩んでる。
手裏剣ホイールかっこいいけど何年か先のタイヤ買い替え時の18インチタイヤの値段が気になる。
そんなオレは大人しくilにするかな。 >>325
ワシもそれて悩んでiLのレザーシートにしたが、
買った当初はiSにしたら良かったとつくづく思ったので悩むのだったらiSにした方がいいとは思います。
今となってはどっちでもいいですが･･
ペダルを見ると今でも少し思いますね。
タイヤ代の差額もネットだと一本千円位しか変わらないですよ。 見積もり貰ったら40引いてくれたけどやっぱこれは今の時期だからだよね
上期決算時期前とかはMC後で値引き渋くなるだろうし今買うべきか非常に悩む
年次改良がどの程度になるんだろうなぁ >>327
凄いね
12月で12万の値引きだったよ オプション盛りまくりで300後半までいったからね
オプションの値引きが積もりに積もってって所だとは思うが >>308
雨の日も自転車通勤？
自分はそれが嫌で車買ったよ 15年ぶりの新車の納期待ちのものです
暖気はどの程度しようか、とググったら「今の車は不要、最初はゆっくり運転で（非寒冷地）」というのが一般的な意見のようでびっくりしています
皆さん、どうされてますか? 温めるというよりオイルがまわるのを意識する程度。
長くて一分。 ゲレンデタクシーの動画見たけど予想以上に飛ばしてて笑った インプレッサスポーツとの価格差って思ったよりないんだね
XVは高いと思ってたからインプレッサスポーツで検討してたけどこれならXVの方がいい気がしてきた 景品のXVミニカーをデザートカーキに全塗装した
ほれぼれするほどカッコイイ！ ディーラー担当にこの車はオイル交換量が多いからカー用品店で換えると高くつくって聞いたけど換えた人どうでしたか？
ディーラーは６千円て言われて高いなって感じたけどもっと高くなりましたか？ ４Lで４千円くらいので考えてるのだけど。 用品店行ってみりゃいいだろ。なにここで聞いてんだ? >>338
最寄りの業販店で値段聞いてみるとよかよ 来週末まで行く暇ないので実際４Lから追加で入れなきゃいけないのかどうか体験談聞きたくて書きました。 >>326
やっぱり気に入った手裏剣ホイールのisにしますわ、タイヤ買い替えの時になったらネットでさがしますわ。 価格.comのスバリストってなんであんな他社乗りに文句言われたら
そいつらに総攻撃すんの笑、レヴォーグスレはとくにひどい >>343
自分は優れていると思ってる奴等の集まりだからしゃーない。 エアコンのAUTOやめると燃費よくなるね
A/Cが悪いんだろな
A/Cだけやめれないのかな？ 燃料けちって--で走り続けたら給油したあとまで--なっちまった AOUTって寒い時エンジン温まるまで冷風浴びないようにデフロスターにしたり
暑い時ワンタッチで最大風量でブボアアアアアアアアアアア！！！
するだけじゃね？ 年次改良待ってから買い変えようかと思ったけどなんかもう今買い変えてもいいかなって気になってきてしまった
年次改良で手が入るのってどこらへんなんだろう
アイサイトのアップデートはもしかしたらあるかも？
その他の機能的な所にも何か手が入るのかな？
屋根とフロアの防音が薄いとか聞いた気がするけどその辺どう？ 先にMCしたインプと同じ内容だろう
インプを置いてXVが先にツーリングアシスト乗せるとは思えない
たぶんインプB型で追加されたアイサイトの視界拡張オプションサイドビューカメラだけだぞ ダイアトーンのナビ選んだんだが、ディーラーに言えば走行中テレビとか映ったままにできるのか？目的地操作併せて やっぱそんなもんだよなぁ
コレは付けとけってオプションは何かあるだろうか
とりあえずセイフティパッケージとダイアトーンのビルトインナビとドラレコは付ける >>308です。
たくさんのレスありがとう。
土日しか乗れなくても結構買う人いるんだね。
明日ディーラーいってきます。 既出なんだろうが、ディーラーオプのダイアトーンとパナナビ、どっちが優れてるんだ？
今のってるレガシィにパナナビつけて以来、パナソニックがトラウマになった((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>361
私も散々悩みましたがandroid auto対応の有無でパナにしました
iphone使いなら間違いなくダイアトーンにしていたと思います >>359
ETCはもちろん付けるよね。
リヤビューカメラはやっぱり安全確認できるし便利。
そしてドラレコを値段の高い方にすると、後方の映像も録画できるからおすすめ。
リヤハッチライトは照らす範囲が広いから、真っ暗な所での荷物の積み下ろしに便利だったよ。
ドアミラーオートシステムはロックが目視で確認できるから便利だけど、雪で凍りつくような地域では考えた方がいいかも。 >>352
AUTO からACをoffならAC(コンプレッサーの作動) 以外はAUTO のままだぞ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
