【HONDA】ホンダ シャトル Part23【SHUTTLE】
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NcOv
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日本で今生産されてる車で一番ダサい
乗ってる人見たら笑っちゃう >>655>>657
チンカスはRVRとかいう廃番になったグロ車がカッコいいんだろw 身長180cmの俺はフルフラットで足を投げ出して横になって休憩出来ればそれだけで満足だよ。
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Sc2n
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>>662
通らないものはディーラーで売ってないよ
安心して買え だからいいんじゃないか
街中をウヨウヨのたうち回るアクプリ気持ち悪い せっかくフィットシャトルからシャトルの名前を襲名したんだから
フィットベースじゃなくホイールベースもっと長くして
シャトル、シャトルロング、シャトルワイド、シャトルハイルーフ作ればよかったのに 意味わからん、襲名したならフィットベースが基本では？ 個人的には今の車格で満足しているが
ヴェゼルやジェイドのようにシャシーだけ共用でまったく別の設計も有りっちゃあ有りかも >>668
だね、ゴキのようにいっぱいいるよね、プリウスって おれがミニ四駆世代だからだと思うけど
シャシーじゃなくてシャーシじゃないの？
っていつも違和感いだく。 >>669
俺、前にもここに書いたけど、グレイスをベースに使えば良かったんだよな。そうすりゃ高速安定性や居住性も良くなり、尻高感のない自然なデザインになったのに。 アホ
グレイスだってフィットベース
不具合いっぱい イッパイ >>675
不具合だらけはおまえのあたまだよ、チンカスくんw >>675
グレイスはフィットベースだけどホイールベースを70mm延長して2600mmにしてる。
シャトルはフィットと同じで2530mmのまま。>>674の言ってるのはそういうことだよ。
俺は荷室容量重視だったしデザインにも特に違和感感じてないので、今のままのシャトルで満足だけど。 >>674
後席が70mm後ろに下がったら、
後席使用時の荷室長も70mm短くなる。
後席格納したときの荷室長も、
シートバックの高さが同じままなら、
床のある部分は70mm短くなる。
ステーションワゴンとしては、
荷室を70mmも犠牲にしてまで
やる必要があるのか疑問 無限マフラー車検通るのか良かった。
無限コンプリートのハイブリッドzを中古で買ったんだが車検通るのか不安になった。
マフラー結構いい音出してたからさ。 >>681
ディーラーが車検の通らない整備不良車売るかよ！
そんなのあったら大問題だよ！ 爆発するエアバッグを装備してたこともあるし多少はね
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Sc2n
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>>655
俺はシャトルが一番カッコいいと思うわ。
美的感覚・価値観がそもそも合わないんだよな。
そもそもの価値観が合わないんだから
お互いに交わる意味など一切無いのが一番ということでFA。 まぁフィルダー３ナンバー化で乗用５ナンバーワゴンの天下を取るのはシヤトルなんだからどーんと構えてればよろし >>685
シャトルって色によって全く雰囲気変わるのが面白いよね！ちなみに横から見たスタイルが一番好きだわ〜 個人的にクルマはすこし斜め上から見るのがかっこいいと思う 営業車で、たまにハイブリッド見るが贅沢だよな（笑）サクシードやADバンじゃダメなんかな？ >>692
客とか取引先乗せる時もあるんじゃない？ >>691
運良ければパンチら拝める時も有るからなぁ >>697
フィルダーは3ナンバー化しても大して売れないってか
フィルダーってデザイン見ても所詮商用バンだし4ナンバー化のほうがいいんじゃねw シャトルに限ったことではないが、ウォッシャー液が出る穴の前に雪が溜まってちと困る
ボンネットの上に乗っかってるよりは見た目がスッキリしていいんけどなんだかなー シャトルとフリード迷ったけどフリードにしたわ。シャトルの方がデザインやスタイルは段違いで良いんだけど、小さい子どもいるからスライドドアを選んでしまった 現行のフリードは唯一リアのデザインがなぁ…
フロントも内装も品があって好きなんだが 最近シャトル契約したんだが、まだフルモデルチェンジは先だよね？ 高さに制限ないならセレナやボクシーやハイエースにすればいいのにもったいない ステップワゴンェ
まあ取り回し重視ならミニバンは外れるよな 乗用車タイプよりミニバン、ワンボックスの方が取り回し楽だぞ
乗用車の小さい窓、小さすぎるバックミラー、座席位置低いので死角が多い
ワンボックスに慣れたら乗用車は運転しにくい >>700
それはしゃあない。
子供が大きくなったら好きなの買えばいい。それまで妄想膨らませて楽しめばよし。 そのシチュならフリードは正解だね。でも気の毒。ガキのせいで欲しいモノ買えないなんて。
ガキなんて自分が好きなモノ･コトを選択したいときの弊害にしかならんよね。世間体上結婚はしといたけどガキなんて絶対いらん。 まぁ考え方は人それぞれだよね
流石ガキの成れの果てが発する言葉は染みるわ それがわかんないんだよな。
自分→妻=親兄弟→友達 だろ。
大切な人間なんて。
わざわざガキなんて選択肢ふやすことで
金の掛け先ふやして自分の自由を制限させて
何がしたいんだ？
老後の世話なら、払わないで済む養育費をつかって自分を老人ホームにぶち込めばよりよい生活出来るぞ。
情緒的な問題なら、妻や友達で十分。
種として、といわれたら流石に何もいえんがそこまで考えて噛みついてきてるわけでもないだろ。 子どもを持たない選択肢もあるみたいな風潮あるけど、そもそも間違いだからな。劣等種なんだから、それなりの税を納めるか奴隷になるなりなんなりして社会貢献すべき。 >>710
嫁さんも子供なんて要らないって考えなの？
個人的には嫁さんがそうならそういう選択肢も有りかなと思う。
まあ、子供好きでもないの3人もガキが居るせいかもしれないが・・
ただ、皆出来が良過ぎて不思議な感じだ、ようやく子供がいて良かったかなとも思えてる。 祝 シャトル
２月
２，７１６台
５０位まで表示された >>714
そう。てかそういう女だから結婚した。
子どもが優秀に育ってくれたならそれは親冥利に尽きるね。子は親の鏡だってきくからね。 純正NEXT以外でお勧めのエンジンオイルあったら教えて もう走行距離5万キロになるけど
今まで替えたの全部オートアールズの一番安い2000円のオイル。
それでも今の所エンジン絶好調。
ちなみに計算しやすいように交換は5000キロごと。 >>713
そういう偏った考えもどうかと思う
そういう奴って気付いたら熟年離婚されてて子供も寄り付かず晩年は寂しく孤独死ってなったりする 雨の日 間欠ワイパで信号待ち終わって発車時ブレーキはなしたときワイパのタイミングと関係なしにワイパ動くね >>714
自分の妻や子供に感謝することだな
その幸運が当たり前だと驕れば必ずその状態は崩れるであろう >>720
あんまり好きな機能ではないな。
信号青になってブレーキ離したら、前の車が急に左折ウインカー出して歩行者を見送る為停止、
その後すぐに発進の場合、あまり間を置かずワイパー始動するのが好きじゃない。 GDフィットについてた応急のスペアタイヤをシャトルハイブリッドに装置可能ですか？ GDは175/65/14か、外周まで調べるのたるい
まぁ緊急用でパンク修理剤使いたくない気持ちも分からんではない
短距離ならいけると、僕は思います ラゲッジスペースに、ラゲッジマット敷期きたいんだけどオススメある？ この車の二列目足元にセンタートンネルのでっぱりある？ >>730
低いがあるよ
それより5シータージェイド発表なんだぜ
http://www.honda.co.jp/JADE/new/?mid=HMN20180309&;cidMA=63010d4d4f5523736efbcbbb1e502cb4 だいたいシャトルより100万UPってとこだろうけど、その価格差をどう見るかだなあ ルーフだけ色が違うのはBMWとかベンツだから許せるのであって
ジェイドやセレナあと軽とかだと逆に安っぽく見える気がする
シーケンシャルウインカーと同じ現象 リトラクタブル･ライトだけは例外。
軽トラやはたまた新幹線がやったとしても格好いい。 >>731
5シーターでるんだね
歩行者事故低減ステアリングと、ACCが全車速対応になるようだね。
今のエンジン+モーターで全車速対応出来るの？ 車を維持するのはそれなりに金がかかるからなぁ
焦ることないよ、身の丈にあった物にしたらいい >>739
おまえのほうがいらないよ
だから消えてねw >>9
5人乗りのジェイドとシャトル、ラゲッジどっちが広いんだろ？
フルフラットになるならジェイドもありかな。完全にシェア食い合いじゃね？ 5人乗りw
それなら普通SUV買うよね？
この車やジェイドに執着してる人って何？
貧乏なの？ >>743
その書き込みだけでお前がバカなのは分かったよｗｗ >>743
ただの書き込み要員
車買えない人たち
特に典型なのが
>>744
中卒の星 イモビ＋ホンダセキュリティーアラームシステムに加えて、社外セキュつけてるやつおるかな？ドア開閉がついてるから、振動とフィールドだけつけれるとかない？ >>745
中卒？中学はもちろん卒業したよw
中学も高校も大学も卒業したよw
おまえみたいに中学だけお情けで足りない出席日数水増ししてもらって卒業した引きこもりニートじゃないよw
おまえは高校はおろか自動車学校すら中途で行かなくなったでしょw
あ、ごめん、おまえ高校入試全て落ちてたから高校は元々行ってないかw >>742
シャトル増えすぎと思っている俺はジェイドをお勧めする。
きっと満足しますよ。
ジェイドを選んで良かったって！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
