>>111
おいおい、最初から歯切れ悪いレビュー載せてくれるなよ。
https://s.response.jp/article/2017/09/07/299463.amp.html

・2.0Gと比べて、低回転域から中回転域までしっかりしたトルク感があるが、2.2Dのド太いトルク感とは違う。
→精一杯気を遣って「違う」と表現されてるのが辛いな。

・SKYACTIV-Gと大きな違いを感じたのは、緩やかな登り坂での加速だ。（中略）中回転域から高回転域で芳醇なトルクを感じるのだ。
→ディーゼルとは勝負にならないからGとのみ比較。ディーゼルほどのど太いトルクはないけど「芳醇」なトルクで誤魔化す。