【日産】V36スカイライン語る Part79【SKYLINE】

2018/01/07(日) 20:54:16.39

前スレ
【日産】V36スカイライン語る Part78【SKYLINE】 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1502609463/

V36スカイラインが好きな人、オーナー、購入を希望している人がマターリ語るスレです。
粘着荒らしは完全放置で紳士的使用をお願いします。

■現在、スレの進行を妨害するスレッド荒らしが横行しています。
２ｃｈ専用ブラウザの導入によるNGあぼーん対応をお薦めします。
以下の文字列を書き込むレス、その相手をするレスは荒らし関係者です。
以下の文字列をNGワード登録すれば荒らしの書き込みをキレイさっぱり排除できます。

オナニーアフォゴルフ自演 ⌒ o |

荒らしがNGワードを回避して荒らしはじめてきた場合には、随時ワードを追加して対処してください。
また、時間のある方、荒らしを運営に報告お願いします。繰り返し通報することで悪質な荒らしをアク禁に追い込むことができます。

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

2018/03/19(月) 12:11:49.13

>>736
車速信号…？
ギアをパーキングにいれて、固定ブレーキ踏んでかけても映らなかったんですよね…
別に車速信号が悪さしてるんですかね？

2018/03/19(月) 12:56:11.16

>>737
ちょっと謎なんだけど、ポータブルDVDプレイヤーってノートパソコンみたいな形状のやつ？
多分だけどDVDプレイヤーのAUX端子はオーディオ出力しか担ってないんだと思う
HDMI端子ついてれば音声＋映像出力出来るんだけど

2018/03/19(月) 13:42:47.56

>>736-739
↑↑↑
ネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/03/19(月) 18:32:38.55

>>739
ご指摘の通りdvdプレイヤーの方がおかしいのかと私も思い、先程ゲーム機(NINTENDO64)を接続してみましたが、こちらも音声だけで、映像を確認する事が出来ませんでした…

2018/03/19(月) 20:05:38.27

>>741
まさかとは思うけど、画面消がONになったままとかじゃないよね？

2018/03/19(月) 20:17:49.92

>>741
ナビ側の問題っぽいね…
システム的に不可能なのか、画面表示が故障か…

2018/03/19(月) 20:20:36.62

>>742
画面消しはoffですね…

2018/03/19(月) 21:01:31.20

>>744
えっ？
画面にスイッチなんてあるの？
ずっと付けっぱなし何だと思ってた

2018/03/19(月) 21:20:39.62

V36のマニュアルがブラウザのお気に入りにあったから貼ってみる
http://www.nissan.co.jp/SKYLINE/V36/1001/manual/manual_V361001_ALL.pdf#search='V36
180ページ辺りがモニターについて
後期のだから、前期は違うのかも？

2018/03/19(月) 21:35:23.49

初めて知った、ありがとう

2018/03/19(月) 21:38:49.76

>>741-747
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/19(月) 22:44:23.38

>>746
マニュアルありがとうございます！
説明通りに試しましたがやっぱり映りませんね…

2018/03/19(月) 22:56:18.06

>>749
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/19(月) 23:48:39.11

>>686
昨日、CKV36スカイラインクーペをDIY作業でジャッキアップしてリアのスチール製のフレームブラケットを鉄工用丸棒ヤスリでシコシコ削り偏芯カムボルトを米国SPC製に変えました。

プラスマイナス3度トーとキャンバーを変える事が出来るようになり、トーをゼロ付近にしたら加速も燃費も向上してコスパ高いパーツだと思いました。

2018/03/20(火) 00:54:09.35

トーマイナスって……純正状態からプラスマイナスって事だよね？

2018/03/20(火) 05:10:33.18

>>751-752
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/20(火) 07:25:07.76

前期ナビ無し中古に64でテストしてみたってジワるw

2018/03/20(火) 08:09:20.44

>>754
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/20(火) 19:24:51.43

>>752
調整幅の話やろ

2018/03/20(火) 19:40:54.82

つまりDIYでマイナス3°ものトーにしてしまえる様にしちゃったのか
くれぐれも気を付けてね

2018/03/20(火) 19:51:23.17

>>756-757
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/20(火) 20:20:08.68

そうは読み取れても本人が断言してるわけでもないし、何かの間違いだろ

2018/03/20(火) 20:46:24.31

>>759
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
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アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/20(火) 22:04:36.70

プラグ交換の目安っていつ頃？
7万キロで無交換なのだが

2018/03/20(火) 22:05:26.76

>>761
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
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アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/21(水) 20:30:04.54

>>752
>>757
>>759
テスターにかけて居ないんで詳しい数値は分からないのですが、
買ったばっかりの時はリアキャンバーがネガティブ1.4～1.45度でトーはトータル5.6ミリ右にずれてる状態だったんでそれよりは大分矯正出来てきたかと思います。

とりあえず、運転中ハンドル真っ直ぐで手を離しても真っ直ぐ走ったんで大丈夫だと思います。

テンションロッドを純正部品を6mm短く加工したものに変えたり、
ロアアームの偏芯ボルトを調整幅の大きいものに変えてやっと275/35/19インチタイヤをモノに出来てきた感じです。

幅広タイヤでハの状態は好みじゃないので、
トーはゼロからややイン、ネガティブキャンバーは1度以内に持ってきたいです。

2018/03/21(水) 20:42:26.19

中古だよね。新車で全部同方向にズレてたなら大変だ

ネガ具合はどの速度帯のコーナリングを重視するかだから
サーキットや九折をがんがん走り込むんでなければ1°以内で調整可能と思うよ

トーで心配なのはコーナリング中での挙動変化は勿論として、ブレーキングでのリアの動きだから
安全な所でフルブレーキング試してみたらいいかも。そこで癖わかれば安心して乗れるし

2018/03/21(水) 20:51:43.84

>>764
はい。

75,000キロ走行している中古6MTタイプSのクーペです。

リアタイヤの角度が落ち着いてきて、
やっとお上品な雰囲気になってきました。

BSのS001で純正サイズタイヤだと2万キロで交換時期になるそうですが、
ルマン4だと2万キロ走っても未だ5分位溝があるんで、
今のタイヤの減り具合見ながら次のタイヤ新調時に4輪アライメントに出したいと思います。

2018/03/21(水) 21:19:46.30

>>763-765
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オナニーちゃんです
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自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/22(木) 19:16:24.51

調べても全然出てこないんだけどクーペ用のドアバイザーって無いのかな？

2018/03/22(木) 19:43:04.39

クーペにドアバイザーはダサいぞ

2018/03/22(木) 20:18:52.97

>>767-768
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/22(木) 22:09:06.08

>>761
純正でイリジウムプラグ採用してるから、
基本10万キロ無交換でOK。
個人的にはNGKプレミアムRXの適合品が出るまで10万キロ超えても放っておこうかと思ってる。

>>767
DAYTONAに売ってたような。

2018/03/22(木) 23:43:38.89

１９インチにするとノイズとかうるさいですか？
クーペの純正ホイールを購入しようと思ってます。

2018/03/23(金) 00:08:17.81

>>771
インチとノイズは関係ねーだろ

2018/03/23(金) 04:58:56.20

>>770-772
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/23(金) 18:03:01.65

そりゃうるさくなるだろ　接地面も空気圧も増えるんだから

2018/03/23(金) 19:17:45.36

まぁ接地面積自体はほぼ変わらないんだが、現行型タイヤと摩擦円の関係性上、僅かに不利になるな
とはいえ18と19インチ間でトレッド数まで変化する銘柄は知らんので、鋭敏な人でも気付けるかどうか

空気も、俺らの常用域では圧縮しても仕事してくれる特殊でありがたい性質のおかげで
よほどロードインデックスのおかしいタイヤ履かない限り影響は極小
ばね下重量の違いも（運動性はともかく）ロードノイズに関しては加減直曲の状況によってプラスにもマイナスにも働く

なので音に限って言えば、タイヤさえ同一銘柄なら、変化は感じられる人がいても「うるさくなったと判断」できる人は稀
それよりもタイヤ銘柄を変えるならそちらでの変化の方がはるかに大きいと思う

2018/03/23(金) 20:24:27.61

>>774-775
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/24(土) 08:50:30.44

前期(2006)と中期(2008/12～)ってマフラー周りに変更あるのかな
マフラーをオーソライズSに替えようと思ってるんだけど、前期がメーカーの適合から外れてるんだよな…

2018/03/24(土) 09:15:47.67

>>777
柿元会にしとけよ。

2018/03/24(土) 10:07:41.66

>>777-778
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/24(土) 12:28:05.38

フロントパイプも変えるならHKSじゃない？
あとあと考えずに排気だけならフジツボでもいいけど

2018/03/24(土) 13:31:18.16

>>780
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/24(土) 17:43:44.04

アテンザが現行セダンワゴンでは、最強だと俺は思うね。2.0Lは、糞だが。
2.5Lは、188馬力で燃費も良いし、
2.2XDの5リッターV8相当の強烈なトルクも魅力的だしな。

2018/03/24(土) 18:20:05.70

>>782
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/03/24(土) 19:11:23.88

188って大したことないやんけ

2018/03/24(土) 19:20:02.29

可哀想な子に構うなあぼーんしろ

2018/03/24(土) 19:55:59.53

>>778
>>780
レスありがとう
今はフジツボ・柿本改・HKS（どれもリアピースだけ）で悩んでる
フロントパイプまで変えるならNISMOがいいのかな　予算オーバーだけど…

2018/03/24(土) 20:09:25.95

>>777
確か2008年以降の騒音規制の適応の関係で中期以降は騒音規制内容が違うから。
中期以降に前期のマフラーを装着すると保安基準不適合扱いになる。

2018/03/24(土) 20:12:43.18

オートマ車でもマフラー変える意味あるの？

エンジン音チューンは楽しめるだろうけど低～中回転数のトルクスカスカにならんの？

2018/03/24(土) 20:56:15.76

>>784-788
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/03/25(日) 08:29:51.44

5リッターv8相当とか、そのエンジン載っとる車買えや

2018/03/25(日) 10:25:26.83

>>790
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/03/25(日) 11:50:17.54

V6は正直、何をどう弄っても官能性や性能は別として排気音が「サウンド」になる事はないと思う。
これはVQがダメって話じゃなくて、VGでもVR38でも、トヨタGRでもポルシェ設計のマツダV6でも、NSXのC型でもマセラティのM156Bでもジュリアクワドロフォリオの2.9ツインターボでも同じ。
ってかディーノの65°Vも1.5ターボ時代のF1のV6でも、やっぱり「サウンド」といえるものじゃあなかったよね。
そういう事もあるから、個人的にはAT云々ってよりV6エンジンって時点でマフラーはあまり弄る気分にはなれないな。

2018/03/25(日) 12:12:29.56

>>788
v36降りるときにhksから純正に戻しましたけど
トルクは変わらずむしろ吹き上がりが詰まってる感じしかしませんでした。

2018/03/25(日) 12:18:14.13

純正戻した後にECU学習はさせたんだよね？

それとはまた別として、マフラー替える時は必ずECUチューンもした方がいいよね。学習じゃなく書き換え
交換の意味なくなるとまでは言わないけれど、やらなきゃ余りに勿体なさ過ぎる

2018/03/25(日) 13:38:35.21

>>792-794
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オナニーちゃんです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/03/25(日) 14:19:59.25

>>794
ドレスアップ目的な車種ならともかく、この車でECU弄らないなんてそうそうないだろう
Zでノウハウ積まれてて敷居が低く、とくに3.7や3.5の方は純正で抑え気味だしな
ジェントルに乗りたい人は弄らないだろうが、そもそもマフラー替えない

2018/03/25(日) 15:05:17.20

>>796
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オナニーちゃんです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/03/25(日) 20:04:55.49

>>793
そうなんですね。

VDC オフスイッチ押すと結構な勢いで吹け上がる印象ですけど、それ以上に官能性上がりますか？

2018/03/25(日) 20:08:37.50

>>792
6A12 MIVEC V6

2018/03/25(日) 20:45:55.19

>>798-799
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/03/25(日) 23:35:17.08

>>792
完全にいいとは言えないけどE43のV6ターボは滅茶苦茶良い音だった

2018/03/26(月) 06:58:17.74

>>801
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/03/26(月) 07:44:13.56

VG30Eはドル～ンて、良い音だったな。

2018/03/26(月) 08:17:09.01

>>803
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/03/26(月) 08:31:23.87

VG30は良いよね～。回した時の迫力と、なんだかアメリカンな音質。20とターボETもあの時代独特の音だね

VQエンジンでも、D1会場でチューンされたのを直で聞くと高音域の官能すごいよ。マフラーで邪魔させたくないくらい

2018/03/26(月) 11:50:17.46

>>805
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/03/26(月) 19:06:11.62

ＶＤＣオフにしても次エンジンかけるときオンになってるんだな
よくできてるもんだ

2018/03/26(月) 19:27:09.26

低回転の時のドロドロ音はリアピース変えればもっとよく聞こえるようになります？

2018/03/26(月) 21:32:31.35

>>807-808
↑↑↑
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156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
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自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/03/26(月) 21:41:28.70

　　　　　 //　　隊長！発狂している生物を捕獲しました！
　　　　　| |　Λ＿Λ　　　　　　　　　Λ＿Λ
　　　　　| |（　´Α｀）　　　　　　　　（　´Α｀）　
　　　　　| | ）::::::::（　　　　　　　　　）::::::::（
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　　　 //　　　| | 　 //　| |　　 //　　| |
　　　 U　　　 U　　Ｕ　Ｕ　　 U 　　 U

2018/03/26(月) 22:05:25.62

>>810
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荒らしと化したネタ切れ敗北者の裏ＤＶ61Ｄコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/27(火) 01:25:06.16

>>805
サクラムマフラーき替えれば、
VQエンジンのエキゾーストノートとレスポンスはフェラーリレベルまで化けるのだっけ！？
あくまでYoutube情報だけど。

2018/03/27(火) 06:42:30.80

>>812
↑↑↑
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/27(火) 09:27:12.36

>>812
セダンに付けられたっけ？

2018/03/27(火) 11:04:26.94

>>814
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オナニーちゃんです
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自演ですw
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/27(火) 17:28:02.49

>>814
無いっす

2018/03/27(火) 20:17:06.56

>>816
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オナニーちゃんです
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/27(火) 21:45:18.61

>>816
作ってくれたら買うのに、
やはり需要が無いんだろうか

2018/03/27(火) 22:01:16.82

ならばピース買ってショップでワンオフしなよ。後整備まで考えたらそう変わらん

2018/03/27(火) 22:36:41.23

収納スペース少なすぎないか?
便利グッズ活用とかできるのかな

2018/03/28(水) 01:21:59.08

収納？？
そんなに困った事ないよ、ゴミ箱を後部座席の足元に置いて、ティッシュは助手席後ろのポケットに引っ掻けるの使ってる位で後はドリンクホルダーやスマホホルダーさえ使ってない。

2018/03/28(水) 01:22:41.28

スカイラインなんだから生活感だしちゃカッコ悪い気がする

2018/03/28(水) 05:03:21.44

クーペ納車されたんだけどパワークラフトのマフラーいい音～

2018/03/28(水) 05:30:43.94

>>818-823
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/28(水) 06:40:41.88

ティッシュとゴミ箱はミニバンみたいでやだ

2018/03/28(水) 09:10:02.84

>>825
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アフォGOLFです
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死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
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2018/03/28(水) 13:26:09.87

>>825
この時期必要なんだよ

2018/03/28(水) 15:36:21.73

>>827
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158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/03/28(水) 17:39:51.78

・・・持ち歩きなさい

とはいえ、あんまり制限設けて自分で乗りにくくするのも変。エクステリアはともかく車内は自分流でいいのでは
どうせ家族乗せるなら色々融通きかせなきゃならんし

2018/03/28(水) 18:22:23.13

>>829
↑↑↑
ネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/03/28(水) 20:59:29.53

収納って
トランクが無いミニバンは車内に置くしかないけど
セダンはトランクを使うんでないの？

2018/03/28(水) 21:10:18.25

非BOSE車のスピーカー交換した人いる？
スピーカー交換だけで結構変わるのか気になってる

2018/03/28(水) 21:27:58.14

>>831-832
↑↑↑
ネタ切れ敗北者の裏ＤＶＤコレクターで低IQのうつ病オナニーちゃん(アフォゴルフ)

156 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:51:16.13 ID:Z3egIODi0
オナニーちゃんです
157 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:54:32.11 ID:Z3egIODi0
自演ですw
158 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:55:21.48 ID:Z3egIODi0
アフォGOLFです
159 : 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df33-fFO4)2016/08/02(火) 19:56:09.25 ID:Z3egIODi0
死ぬわ

おほほほほ(⌒o⌒) (⌒o⌒) (⌒o⌒)
↓↓↓

2018/03/28(水) 23:50:38.79

>>832
FOCALのPS165Sに交換したけど、ボーカルの声が澄んで良くなった。

2018/03/29(木) 00:02:47.96

☆☆日本郵政(株)6178【祝】増配キタァァァァ━（゜Д゜）━━━－-ー♪　(^_^)v　♪　!　!

　日本郵政の配当金は財務省の貴重な収入源
　だから日本郵政が有利になる政策がとられて
　増益増配させる政策だよ｡
　あからさまにはできないが､
　うまく間接的にやってくる｡

　　　　　　　　　　Japan Post Holdings(Code 6178) Increased dividend

2018/03/29(木) 03:16:52.53

それなりにスタイリッシュなティッシュケースとゴミ箱置いてる
まあミニバン時代に比べて圧倒的に使わないけど

36セダンのトランクって間口狭いし奥行き、深さ、タイヤハウスの張り出しどれも悲しいよな
スノーボード一枚も入らないのはビビったぜ

2018/03/29(木) 07:36:01.79

スノボに行くなら、この車は選択肢には入らんな。