>>924

ボルボのシートは昔から定評だからねー
300km走ってもあんまり疲れなかったな
あと安全面ではとても頑丈だった
一度事故ってハリアーの正面&S80のリアがぶつかったんだが、相手のバンパーが一方的に破壊されてたな


父親も同じ年代のボルボのワゴン乗っていたんだが、年間2万キロ走ってて10万キロ超えたくらいから故障が多くなったな
ECU(車を制御するコンピュータ？)が壊れて常に車がガタガタ振動した時は死ぬかと思ったそうだ
結局15万キロまで乗ってたけど(というかECUが壊れて乗り換えた)
自分は年間1万キロで9年越えたぐらいから電装系の故障がぼちぼちで始めたわ

年式と走行距離見て年間何キロ走ってたかを目安にした方が良いかもね
1万キロくらいだとまあ五年落ちでも大丈夫だと思う
古いポルシェとかだと100万キロ越えで現役とかもあるみたいだから、結局はどれだけ大事に乗ってたかになるだろうけど


最近は大きいセダン、特にボルボのセダンはてんで人気ないので、新しいオーナーが増えるのは嬉しいです(^_^)