0973名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版 | 大砲2018/03/04(日) 00:00:20.73ID:m7YeS2nI0 >>970 でも、ダイナミック・トルクベクタリングってことは、 メルセデスでいうと前後駆動比率固定の4MATICじゃなく、 左右輪独立トルク分配の4MATIC+(AMGに搭載)と同等の機構ってことになるけど。 (勿論、あちらはFRベースだが) しかも、2WD走行時は後輪の駆動系を完全に切り離せるからロスが最小限に抑えられるって Audi初めドイツメーカーでも実現してないんじゃない?