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【三菱】GTO買ったんだけど
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 17:57:36.04ID:qi1qEhCH0
ツインターボのMT
一目惚れして買ってしまった
何かアドバイス等ください
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 18:00:12.74ID:6jiQiftN0
神のGTO
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 18:12:53.50ID:X0wl5v2P0
>>1
大正解！　6MTのMR？ブレンボ？
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 18:17:30.64ID:qi1qEhCH0
>>3
前期の5MTです
ブレンボではないです
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 18:40:36.19ID:m6EIVN/b0
今なんぼすんの
何でランエボじゃなくてGTOなの
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 18:41:49.10ID:qi1qEhCH0
>>7
白のMTです
MTに乗りたかったんです
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 18:44:48.48ID:qi1qEhCH0
>>8
俺のは2ケタの安いボロです
エボより見た目に惹かれたんです
一生乗りたいので助言が欲しいんです
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 19:00:10.70ID:X0wl5v2P0
>>10

寝申として言う。35GTRよりGTOの方が車として上。
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 19:08:29.62ID:xjG4KDAJ0
壊れまくるけど愛してやって
直せるとこはケチらず最初に直した方がいい
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 19:13:33.56ID:qi1qEhCH0
>>13
もちろん愛していきます
どこが壊れやすいのか
どこから直せばいいのか
よろしければ教えて下さい!
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 19:59:04.80ID:m6EIVN/b0
周りが何言おうが好きなの買うのが一番だしな
とsti乗ってるやつが言ってみる
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 20:06:17.16ID:X0wl5v2P0
>>1 そう。ただあえて苦言を呈せば。こういう思考が出来ると良い。

GTO→良さそう→でも荷物が載らないかも
→ギャランＶＲ４かな？→ワゴンにレグナムＶＲ４があるぞ
→ステーションワゴンならＳＵＢＡＲＵあるな
→アルシオーネＳＶＸが格好良いな
→でも、実用を取って、アウトバックＸＴターボにしよう。

というのは結局、現在Ｖ６ツインターボ４ＷＤって無いんだよ。
需要としてはＳＵＢＡＲＵがせいぜいだ。GTOは古い割に数が少なく高いから
SUBARUの方が良い中古に巡り合えるわけだし。

なんだかんだ言って、人や荷物載せたくなるからね。
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 20:09:44.37ID:X0wl5v2P0
さらに言えば、ＧＴＯの後に、ミニバンかクロスオーバーかＳＵＶ買う可能性もあるだろ？
ミニバン買うと直4かＶ６が搭載されているだろ？

ＧＴＯがＶ６だから被るんだよ。

だからＧＴＯよりもＦＤの方が良かったんだ。
そしてターボはメンテ費用掛かるから、ＲＸ-８の方が良い。

だからＲＸ−８かＳＵＢＡＲＵというのは「全方位考えて間違い無い選択」なんだよ。
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 20:10:42.55ID:X0wl5v2P0
>>20-21

大きなお世話だ！ MAWCとオートスポイラーとか電気仕掛け満載なんだから！
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 20:11:43.00ID:X0wl5v2P0
>>22
ミニバンでデリカ買えばいいだろ！
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 20:12:41.36ID:X0wl5v2P0
>>23
どうせデリカ買うなら、やっぱりロータリーにしておけば良かった・・・

でも先越されたんだよね。だから・・・
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 20:13:37.14ID:X0wl5v2P0
正確に言えば、ギャランＶＲ４＝ディアマンテＡＷＤ＝ＧＴＯの流れ。

ディアマンテワゴンもよろしく。
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 20:18:19.55ID:ykE4lZe90
GTOのデザインは良かった
トヨタが出してたらもっと売れてたと思う車だな
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 20:36:19.61ID:pHTa10Id0
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 20:46:11.71ID:KcWlG51+0
もっと書き込んで！
まとめらんないよ
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 20:50:23.53ID:gy1NKCwD0
リトラが配線を噛み込み片目が閉まらなくなった。
リアハッチの水抜きの穴が詰まりトランク内が水浸しになった。
吸気のホースが走行中にドカンという音と共に抜けエンスト状態になりブレーキサーボが効かず死に掛けた。
タイミングベルトのコマが飛びタコメーターが暴れまわった。
電動ファンが壊れ空冷状態となり信号待ちではオーバーヒート気味になった。
ドアロックが壊れエンジン掛けてるのに、ドア閉めたらロックされ締め出された。
17年前のほろ苦い思い出。。
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 21:10:19.88ID:m6EIVN/b0
何か変なん湧いてるな
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 21:41:50.26ID:CZDooM4o0
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/04(木) 22:15:20.84ID:KMjiYj0d0
中身はディアマンテ
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 00:25:01.59ID:DcR2MIqz0
中期以降が格好良いけど、近頃は中古で高値なんだな
前期は一気に昭和臭くなるな
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 01:53:13.02ID:zq6uqBLd0
こんなに反応が貰えるとは思いませんでした
後悔はないです。実際に見た上で思います。
古臭いかもしれませんが、
前期に惹かれたんです。

>>25
大事に乗るつもりです。大切にします。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 14:17:01.72ID:x0KvCyfX0
>>35
これ書き込んだ奴が負け、ってスレだろ、ここは？
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 14:19:30.43ID:x0KvCyfX0
>>41
GTO前期はカッコいいしツインターボなら今の車と比べてもそれなりに速いと思うよ。程度が良いGTOなら羨ましいくらい。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 15:58:08.09ID:DJCQvrdk0
>>1
生まれつきのスピード狂ですか？
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 16:25:51.60ID:zq6uqBLd0
>>48
違いますが、お気に入りの服で
安全運転はします。
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/05(金) 19:54:07.50ID:v9iI6zZU0
リトラの車、一台は欲しいな。
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/06(土) 01:56:03.33ID:H4/Xd34u0
前向きに開くスライドドアって実用化されないのかね
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 22:59:51.52ID:LfvO1MH20
でっていう
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/07(日) 23:14:50.47ID:zueDEGF90
>>52
単純に不便
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