ABARTH124spider part7
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あとあれ車検対応なのかね。
誰かアユミデンキに聞いて >>133
あれれれーw
自己紹介ニダか？得意技のゲキ怒プンプンの火病が始まりマスタね〜w
上手いニダね〜モノマネがw朝鮮人になりきってらっしゃるw >>140
モノマネだからモノホンのお前には勝てないよ >>136
目糞みたいやなw
ヘッドライトと同じ高さのその他灯火類は車検通らんでw >>141
朝鮮人に憧れて火病ってるお前には勝てないよ >>143
いやー、捏造に通信3社使っての自作自演までやっちゃう本物を超えた本物のテョンさんには敵わないっすw >>144
ナニソレ美味いの？常スポできないからって脳ミソ蟹味噌レベルを棚に上げられてらっしゃる本物を超えた本物のチョンさんには敵わないっすw 新保安基準でその他灯火類じゃなくてDRLの基準できたからそっちに適合するかどうかでしょ。
それにヘッドライトよりは微妙に低いっちゃ低い。
まあダサいけど。 クーペ版待ってたが待ちきれんので週末ディーラー行ってくる アバルトなんて毎年限定が出るんだから、欲しいときが買い時だよ この車走ってるの初めて見たわ
夜なのになんか目立つ顔してんな なんでそうなるw
「目立つ」は褒め言葉じゃね？
目立つの嫌ならそもそもこんな車乗らんだろ 目立つなレスをいちいち自分が乗ってる車種のスレに書き込みにくる神経が失礼過ぎるし
別に目立ちたくて乗ってる訳でもない
いい車楽しい車だと思って買った訳で
ナルシストな訳じゃない >>153
相手にすんなよ。
みんなスルーしてたのにｗ
なんにでも噛みつきたいキティだろ。 荒らしがこない限り盛り上がらないから別にいいんじゃね？ ふむ。日本語にすらなってないから盛り上げようがないけどね。
「目立つなレスをいちいち自分が乗ってる車種のスレに書き込みにくる神経が失礼」
この失礼と思う感覚ってどこの国の人なんだろうな。
ちょっと言ってることがわかんない。
と煽ってみる。 目立つなんて良くも悪くもどうとでも取れるけど
失礼だの喧嘩売ってると思う方がおかしいわ 例えば道で初めてLC500見かけてカッコいいなと思ってその車のスレにカッコイイと書き込みしに行く事はあるかもしれないけど
「目立つな」なんて失礼なレス態々書き込みに行ったりまともな神経があればしないよ… このスレに存在する基地外's
ｱｳｱｳｶｰ 糖質基地外
ｱｰｸｾｰ(ｴｰｲﾓ ｽﾌﾟﾌﾟ) 虚言癖、自演癖持ち基地外 俺がイタリア人だからかもしれんが何が失礼なのか全く解んないｗ
怖い。 目立つな、って単に褒めてる方向の意味かもしれんのに沸点低すぎやろ。
かっこよくて目立つね、ってことだと勝手に思ってありがとうって言っとけばいいの。 「目立つ」が失礼な発言てすごい発想だな。
実際124は珍しいから目立つだろ。
あ、これも失礼な発言だったか？w >>162
わらカスなぁ〜w虚言癖に自演癖なw
からかわれて遊ばれてるだけなのにwお気づきになられてないようで
基地外呼ばわりで必死に火病って笑かしてくれる
これこそが、このスレにいる基地外’s www 目立つで火病り、目立つで火病った奴にも火病りw
このスレに存在する火病 基地外’s www 好みは別れるだろうけど、ウィング着けやすそうなトランクだよな。
ちなみに自分は今のところは着けるつもりはない。 >>166
アークセーてホンマもんのガイジなんやなw デザインのバランス的にウィングあまり大きいものはつけにくい感じだよね。 ウイング居るかなぁ？
正直リアスポ程度も要らないデザインだと思うけど、サーキット走る人で余程スピード出すなら要る？かなぁ >>167
もうその話題ええって…とは失礼な奴だな！
と、常人だと理解不能な理由でいちゃもんつけられる素敵なスレだと書き込みヅラいだろ。 >>171
サンクスw楽しいなぁ
ガイジのオレが車3台持ちで株の配当再投資で現在5000万
10年後には億り人になっちゃうなーwあーガイジで良かった〜w おれもリアウィングは必要ない派だなぁ。
今のデザインの方が好きだ。 専用品はないんじゃない？
汎用品で加工するしかないかも。 なんか申し訳ない感じになってるね
初めて見たから思ったことさらっと書いただけなんだけど
久々に見たら荒れてるやん またデザイン優先で無駄にロングノーズの乗りにくい車になるのか？
光岡のクラシカルなデザインコンセプトは嫌いじゃないけどヒミコに関してはやり過ぎなんだよなぁ・・・
まぁ、124もデザイン優先でNDより鼻伸びてるけどw >>181
このスレいつもこんな感じだから気にすんな >>183
そんなこと言うと「失礼」って言われるぞw 足回りって基本NDに付くのはそのままいけるん？
ついても車重も違うしポン付けでいいのか
わからんけど。
みんから見ててもお高いのしか出てこないのよね >>186
ロードスターやってるショップに聞いたら多分着くけど、バネは硬めにするかRFのセッティングを選ぶ方がいいと言われた >>187
レスthx
RF用のセッティングか。
確かに重さは近いよね。
RF用買ってバネだけ後からえらびなおすかなあ ND系のパーツならナックルサポートも124に付けてる人多いね ナックルサポートって昔からロドの人たちには人気あるけど、あんな頼りない板でどれくらい効果あるんだろ
数値データとった人いないのかな
ていうか本来作ってる側が出してほしいけど出さないのは効果ないのがバレちゃうからだって説をNDスレでみた >>183
それ俺も同じ感覚。
クラシカルなデザインは好きなんだけど、光岡の出来上がった感じがそれじゃない感がパない。
>>190
コストの割にはつけた直後は実感あるよ。コーナーリングがカチッとする感じ。
数値で表せないから難しいんだけど、付けたり外したりするもんじゃないからその感覚を忘れちゃうけどね。 あるわけ無いやろw
本間このスレのレベルは車板最低やないか？
そんなんだからロードスター海苔に陰でバカにされとるんやでw >>190
街乗りでは正直効果は感じなかった。
しかし高速道路の法定速度程度で感じ始める妙なプルプル不安定は無くなった。 この手のパーツを絶賛してるのって、半分プラシーボだからなぁ。
多少は違いがあるかもしれんが、殆ど気が付くか付かないかってレベルだと思う。 >>192
ロードスター海苔のほうがつけてる人多いけどな
まあそれはともかくナックルサポートはバネ下多少重くなるだけであんま効果ないオカルト商品な気がするよね。
いや重くなったおかげで高速プルプル減ってるように感じるのかも？つけたことないからわからんが。
ハンドリングでいうとゆっくりステアきればいい一般道だと問題ないけど高速コーナーの入口出口とか修正舵微妙に入れたくなるの気持ち悪い。
ロールを楽しむとかいうNDのちょっと癖のあるアシのと電動パワステの制御応答の限界とラックピニオンの取り付け剛性不足だろうなという感じ。ロールはNDよりおさえられてるおかげでまだマシだけど。
NCまでは油圧だけどNDから電動パワステなっちゃったのが悔やまれる。 効果はあってもそこまで体感出来る程の差はないだろ
大半の人はプラシーボかと思うが乗ってる本人が満足ならそれはそれで有り 体感出来るかどうかは知らないけど、アルファ4C用のイグニッションコイル(Bosch製)が124や595,500にそのまま使えるみたいやね
海外のショップがやってるけど、124自体まだ新しいから変えても解らん気がするけど >>192
１９１だが。すまんな。もとロードスター海苔なんだがｗ
まぁ、自分でも書いたけど、変えた時は変わったと感じるけどすぐ慣れて効果が解らない程度だよ。 オープンカーミーティングに行った時に陰でフィアットの大衆エンジン積んで高い金を出すとか舶来信仰者はバカだよなってND乗りの禿げたおっさん達が笑いながら言ってたのは知ってる… 表でマツダの大衆エンジン積んで安い金しか出せない国産信仰者はハゲだよなって１２４乗りのロンゲが言ってたと伝えて置いたら？ マツダに作らせたせいで高級路線のアルファロメオブランドで出せなくなったという話、、、 ロメオだったら多分買わなかったし、タラレバニラ炒めはどうでも良いや 正直アルファのあの逆三角デザインもNDのキレ顔デザインも好きじゃない俺にはちょうど良かったんだよな。ちょっとだけアメ車っぽいよね。
あとマルチエアの要の部品（ソレノイド含むシリンダーヘッド部）はドイツの会社がまるごと作ってるし、ほかはだいたいマツダだしフルのイタ車よりは壊れないと期待してる。今時タイベルなのはちとあれだが。 >>205
スゲーわかる。
壊れるのが痛車って言うほど通じゃないので
亜流だけどほぼ国産の方が安心できる。
RFとさんざん迷ったけど顔の好みでこっちにした マルチエアエンジンは壊れやすいから本国でも色々と言われてるんでしょ？
ND乗りのおっさん達がどや顔で言ってたよ
自分は3年以内に乗り換えるし124には満足してるから気にならないけど… >>209
MTなら下取りでほとんど追金なしでND買えるよ… >>208
気にならないなら書かなくていいだろｗ
なんでいちいちNDの話したがるんだよ。 そもそもNDと比較して買う車かな？
兄弟車ではあるだろうけど、価格帯が違うし、デザインの傾向も全く違うし。 ND乗りのおっさんがー
ND乗りのおっさんがー
自分の言葉で書いたら？ ND幌もRFも乗り比べて124買ったのでいろいろ言われても別にって感じ NDの話をしちゃあいけないんじゃなくて、他車オーナーを貶めたり対立を煽ったり禿げだの言うのが悪いってのが理解出来ないのかね？
ｱｳｱｳｶｰ Sa21-DZ+wさんはよ NDスレで締め出されてるから腹いせを
ってこと
まだワッチョイないとこでID変え倒して荒らしてるみたいだが >>222
それ、アークセー
ｱｳｱｳｶｰは糖質気味なお方 >>217
１２４スレには、いちいちND乗りのおっさん達が１２４の悪口言ってるって報告するクズがいるって
言ってたよ。
ほんと最低だよね。 NDにはレコモン付いてこないからなあ
漏れはやっぱ124の方がいいは レコモンうるさいやんw
近所から苦情きたわw
菓子折り持って謝りに行ったけどなw >>226
その菓子折で
何を言われようともノーマルには戻さへんぞという
意思表示をしたわけですね >> 226
エンジン掛けっぱなしでずっとアイドリングしてるからだろ。
エンジン掛けてすぐに出れば何も文句は言われないよ。 >>228
冷感始動時一発目の音聞いた事ないやろ？w
逆に暖気が終わってからアイドリングで停まっとってもなんも言われた事ないわw 住んでる場所や近所の住人による
エンジンかけただけでアウトな場合だってある ダサっ！近所から苦情っw
あの音で？w近所から見下されてるのかなー？
母「そこのショボい家に住んでるアソコの人、車の音がうるさいわねぇー」
父「ヨシ！オレが注意してくる！」
ミタイナw レコモン付きが代車で来たけどあの音で
苦情来るとか…ないでしょ。
大したことないじゃん。 ワイの分譲マンション1階部分が全部駐車場なんやけど
2階の人に結構低音が響くらしいんやわ
始動時がカミナリ落ちたぐらいらしい
だから管理組合で車のマフラー交換禁止の取り決めはあるんやけど
純正やでいうて通しとる(実際純正やしな)
言われてからは朝はよう出かけるときはコインパーキングに停めてからでよるわw 近所の人次第やで
国産ノーマルマフラーの車でも苦情入る事もあるらしいし
うちはNA直管でも苦情来た事ないです そもそも苦情くるかもしれないレベルの物を装着しない
人としての常識です
レコモンは乾いたバリバリ音なので特に不快なはず じゃあ苦情くるかもしれない公害レベルの物を売ってるアバルトって
人として会社として常識の欠片も無い
クソ人間達が作ったクソ車ってことになるのかぬ？w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
