【4G63】ランエボすれっど 178【GSR・RS・GT】
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【4G63】ランエボすれっど 177【GSR・RS・GT】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1509962087/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今の世の中で爆音はありえないと思うが? それだけで人格全否定されても文句言えんぞ。ギリ車検対応レベルならまだしも、サイレンサー必要なレベルなら、「やだ、この人正真正銘のバカ」って言われてもしょうがない。その通りだから。 純正ですら、今の車に比べたらうるさいです
普段からバッフル付けとくしかない 静かな車しか知らない人だったら煩すぎて壊れてると思われるかもな すみません
見た目重視で純正からHKSのサイレントハイパワーというのに変えたいのですが音量はどれぐらい変化するでしょうか
住宅地なのであまり大きくなるのは困るので付けてる方いましたら教えてもらえますでしょうか そういや元嫁と結婚する前のデートの時いつも何話してるか聞こえないって言われてたなぁ
ランエボ好きというかランエボじゃなきゃダメって奇特な人を逃してしまった youtubeの動画で聞いてみたら
「ランサーエボリューション サイレントハイパワー」でCTもヒットする >>836
別にランエボが最初から好きだったわけじゃなく、ランエボに乗ってる自分の事を好きになってくれてるうちにランエボ愛も強まったらしい
取引先の人でラーメンでもって誘ったのが最初、終わりはよく分からん
こっちも去る者追わないから5分で離婚決定したんよw スペアタイヤの水没を調べてたら、驚きました
トランクのゴムのモールの内側がサビサビでした
患部は上部の左右の角
とりあえずサビチェンジャー塗ってモール戻しました
明日、エアコンのパテを隙間に詰めます。 以前乗ってたスズキのkeiと同じ錆び方でした。
手が入らない狭い箇所の錆びには、細い筆で
サビチェンジャーを塗ります。 >>844
ワゴンは積んでるよん
9は積んでないの? >>846
9だけどスペアタイヤのくぼみのはまる形の発泡スチロールの中に、
エアコンプレッサーやタイヤ中に注入するスプレーとか入ってた。 今の車は軽量化のためにみんなパンク修理キット積んでるよね
冬場にパンクして地獄見た 7GT-Aだが、ノーマルでもいいマフラーだね。社外に交換するか迷うよw。 純正マフラーは抜けが悪いとか言われてるけど
CT純正マフラーはメーカーが効率を考えた排圧で変わるデュアルモードマフラーなんだよね一応
まぁ音を求めて私は変えましたけど笑
そういえば6.5の純正マフラーはリアタイコの部分ストレートだよね エボ5の純正マフラーとマインズの社外マフラー比較したら、上の伸びはマインズいいけど大事な3000回転のドカンとくるトルクがなくなって、純正マフラーの方がタイム出てた(間瀬サーキット) >>855
それはベスモで中谷さんも言ってるね
ファッション感覚でマフラー交換するとコーナリング中に使うトルクが薄くなってデチューンになるって。 トルクがいまいちなのは社外マフラーのせいやったんか 純正ってまだ売ってたんだな
もう廃盤かと思い込んでたわ >>860
見た目と音を変えたいんや
性能も落としたく無いんや!
そんなの無い? 重低音いらないわ
アイドリングは静かで走り出すといい音が理想 昔はサイレンサー無しでも車検は通ってたんや・・・
いつの間にか消音材が劣化して勝手に音量がアップしてもうたんや・・・
先生、707Ti2 あたりが欲しいです・・・ 純正好きなので、チタンの様な色がついたマフラーカッター付けようかな?。
純正はステンレスなの? リプレースならFujitsuboレガリスが一番純正に近いのかな、実用域のトルクが細くならないっていう点で
次点でHKSサイレントハイパワー
どちらもディーラーで純正交換するより安いだろうね ちなみに純正触媒は9以降はMIVECの恩恵で小さいから7、8の人にはお勧めっす
オークションに中古でたら買っておくといいかも
ってそんななら社外に変えるかw >>872
GPスポーツの安いしそれでいいんでないの? 基本的に町のり+αならなんもいじらん方がいい
メンテに金かけて エボは排気音がうるさい以前に、そもそもエンジン音がうるさいんだ。
前乗ってたFTOはマフラー替えてたけど、アイドリングはおとなしかったよ。 トランクのフロアボードや小物入れの箱を外したら
後ろがうるさい 4G63はうるさいねw特に冷えてるとき。もともと直4は振動激しいし。
それにしても、最近エボ買ってこのスレに来たけど良い人が多いねw。
さすが日本が誇るスポーツカーだね。 プロボックスのスレなんか、ずーっと荒らされてた
ここはまだまだ平和です。 1、2速に入れる際に左にシフトレバー倒すとギシギシ音がするけど
同じような症状の人いない?
5年前に強化シフトカラーと
シフトのベースブロックをアルミ製に交換したからかなぁ。
交換当初はギシギシ音でなかったんですけどここ最近出るようになりました。 自分のも一速に入れる時にわずかに音がします。
シフトノブ周辺を丸ごと外してグリスアップしたら
一年は静かです。また給油しなきゃ ワゴン今日納車されますた>>501ですがACDのランプが全点灯してました。
スイッチの接触不良でしょうか? >>890
おめでとうございます。
いきなり点灯は気分悪いですね >>890
891の方が書かれているようにブレーキの球を見てみましょう。LEDの場合は電球に戻せば一個点灯に戻るかも。もしくはACDポンプの故障が考えられます。 8MRに乗ってるものですが、エンジンブローからの載せ替えをした後
アイドル時の油圧(90℃)が1.5→1.25へ下がっていました。
みなさんはアイドリング時の油圧はいくらくらいですか? オイルはガルフのGT40
SAEグレードで5w-40
動粘度40℃72.31
動粘度100℃で14.36
粘度指数208です 日本精機(Defi)のサイトから
1.25(125kPa)なら問題なさそうだけど
http://www.nippon-seiki.co.jp/defi/installation/knowledge/oilpress/
Defi歴代デモカーのランエボは、純正オイル10W-40でした。エンジン回転数900rpm、
油温88℃という条件下では、油圧は80kPaという状態でした。これを少し硬めの15w-50の
オイルにした時、アイドリング状態で100kPaまで上がりました。 自分の9は三菱純正でアイドリング時(800〜900rpm)で80kPaくらいです。 油温90度、アイドリング時で80kPaは普通
4G63はそんなもんだろ
俺も最初低すぎるか思ったが、特に壊れてないしほかのエボもそのぐらい
油温低い時で100kPぐらい >>900
>>901
>>902
皆さんありがとうございます。
とりあえずしばらくいろんなオイル入れてデータ取っていきたいと思います。
一人実車持ってなさそうな低能がいるけど
かわいそうな方ですね。 >>903
情報を小出しにする低能が逆恨みすんなよwww >>903
898だけど低脳で悪かったな
家のCTは社外メータも付けてないどノーマルなんで要らん書き込みしたわ 他人を小馬鹿にする輩は無視しましょう
暇人です
メーター付けたいけどゴチャゴチャするのは嫌なんで
色々と表示できる奴を探します >>906
確認するだけなのでOBDから取っていろいろ表示するマルチディスプレイって良いんじゃないかって思ってます。
エボXの人がナビ画面に表示するのを使ってたのを見たことあるけど、あんなのも良いなあ、 今時レーダー探知機を付けるなら
やっぱOBDじゃなきゃ駄目なんけ? OBDから拾えるデータはたいしたものないので
デフィの追加センサーで数値拾ってスマホに飛ばすのが一番スマートになるな ブースト圧がOBDからとれればよかったんだけどね。 お見合いの人どうなったかな?
気になるので結果報告ヨロ! 水温と最高回転数と最高速度が役に立ってる
たしかにブーストもあったらよかった タコの反映遅くて使い物にならなくてユピテルのレー探は友達にあげたよ
水温目的ならいいかも
僕ならPIVOTのOBMONITORにするけど ユピテルのってインマニ圧見れなかったっけ?
買ってすぐにリモコンなくしてすぐ外しちゃったからよく覚えてないけど >>914
リアルタイムに更新されるようなメーターは使えないよね
水温とかピーク計くらいならいいけど
タコとかブーストとかはデジタルじゃダメだね タコメーターは純正あるのにわざわざ後付けで見る意味
ブースト圧もリアルタイムで気にするのかスゴいな >>917
警告音が出せる
純正のタコなんて参考にもならん飾り程度のレスポンスと正確性
ノーマル街乗りしかしないお前基準で語るなよ >>918
とれない
そもそもセンサー付いたのが8以降
それも拡張IDで数値出してるのかレー探ごときでは見ることが出来ない 娘が風邪気味なんで保育園休んで近所の病院で
インフルエンザの検査してもらったら、B型でした
仕事できないし、目を離せない、タミフル心配
でも、夕方に息子を迎えに行かにゃならん
リヤスポイラーを交換できないが仕方無い >>922
ttps://youtu.be/iIRVrQ5cRks
つまりこういう人達用って事ですねwww 名前を入れてなかった。エボワゴンです。
悲しい事に、発症してない息子も自宅待機になりました
仕事してぇ 9MRの買取はどれくらいかな?19年11万キロだから大した値段にならないか。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。