【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 80【EV・LEAF】
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>>1の 本文一行目に上記の一文を入れる事
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 80【EV・LEAF】
日産から2010年12月20日に発売された電気自動車・リーフについて語りましょう！！
メーカーサイト
http://ev.nissan.co.jp/LEAF/
日産ゼロ・エミッションサイト
http://www.nissan-global.com/JP/ZEROEMISSION/
日産電気自動車（EV）総合情報サイト
http://ev.nissan.co.jp/
前スレ
【NISSAN】日産・電気自動車リーフ 79【EV・LEAF】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1507513311/ >>940
プラットホームは何ら変わってない。
前モデルの部品使いまわしなんだから、リセールはそんなに期待できないよ。
2年したら色んなEV出てくるから、40kwhはすぐに安くなるよ。
その頃には60kwhが同じ値段で買える。 >>964
>>958の急速充電は…に対して じゃぁ（それでは）回生ブレーキでも劣化するんだね と言ってる馬鹿 >>966
回生ブレーキの充電出力知ってる？
急速充電器並だよ！ >>968
うわ、マジで馬鹿だったw
メンドクセ
しょうがね〜な
ちょっと待ってろ
写真撮ってアップするからw >>968
ほらよ！
https://i.imgur.com/C6BAbGh.jpg
馬鹿なお前にもわかる様、説明すると
この画面はリーフ30Gナビの電力消費計だ。
大きな円がモーターの駆動出力と回生出力だ。
円、下側の回生出力(青色)のゲージがわかるか？
最大30kwだ！
つまり、30kw出力の急速充電器と同じ電力が回生ブレーキ時にもバッテリーに充電される。
お前の理屈だと急速充電の度に劣化するんだよな？
なら、回生ブレーキでも同じって事になるなw
あんまり馬鹿馬鹿言ってると墓穴掘るぞ！馬鹿w
m9(^Д^)プギャー >>972
お前は３０分も回生し続けるのか バ〜カ >>974
予想通りの反応で草
充電量で良く使われる単位「C」を検索してみな馬鹿。
因みに30kwhのバッテリーを30kw出力の充電器で充電すると1C充電となるぞw
バ〜カw >>974
おいおい、まだ気付かないのか？バ〜カ
それとも検索に手間取ってるのか？バ〜カw 全個体電池のEV 出たら
60kWhモデルも100万以下 >>976
あっちゃ〜
馬鹿が怖くなって自ら調べるのを止めたようだw
馬鹿だからしょうがないねw
バ〜カ >>980
どうやら、逃げ切るつもりな様だから
俺から答え合わせしてやろうか？
どうする？
バ〜カw 〜出たら 〜年したら
って言ってたら無限に続くからいつまで経っても乗れない。 自作PCパーツと同じだね
「時期が悪い、まだ買うな」
が延々と続く。 それにしても、このスレ前からバカバカ言ってる奴ばかりだな。
やはり、リーフユーザーは民度が低いのかな？
そのうち充電待ちで殺し合いがおきるかもな。おまいら殺されないように気を付けろよ。 >>987
実際は気の弱そうなのばっか乗ってるよ。
俺が日産車で乗ってるだけで怖そうなのは型落ちプレジデントをフルエアロで乗ってる人は怖いかな。 こんなに煽り合う連中が乗ってるのかリーフは
今は普及台数がそんなんでもないからいいけど、そのうち急速充電器のトラブルで事件が起きそうだな >>992
本当に町中ですれ違っても仲間意識が芽生えないクルマは珍しいよ。
これガチで >>992
リーフオーナー VS アンチ だからリアルでは会わないよ。 >>992
並んでるのにおかわりとかしなければトラブルになるはずが無い
ただ最近はキチガイばっかりだから「俺様が来たからすぐに退けろ」ってのがあるかもな 40kWhモデルを安く買いたい人が沢山いるのは良く分かったけどEVの本質は電池であることからして
電池容量が増えているリーフは今まで通りの値落ち率では買えなくなる。
少し考えればわかること。 いい加減、アンチは…
急速充電での劣化ネタ と 雪での立往生ネタ で煽るのは止めた方がいいぞ！
フルボッコになるからwww >>998
今回の福井豪雪で3件が埋もれた車内で一酸化炭素中毒で死亡。
ガソリンスタンドでは1台20リットル制限。
これが現実。 1000ならアンチが一酸化炭素中毒で…南無〜www このスレッドは１０００を超えました。
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