0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
2018/04/19(木) 00:24:07.20ID:Jk0pdsyf0・タイベルウォポン
・ウインドウレギュレータ(窓落ち)
・アッパー、ロアアーム
・ウォッシャーのホース
・1番シリンダー(ベルトに近い方)のダイレクトイグニッション(なんか知らんけどオイルまみれ)
・シフトを支える樹脂の台座のやつ
ほんとはショック本体とエンジンマウント、ミッションマウント、タイミングバリエターも交換したかったけどこれだと本体込み120万くらいになっちゃって、嫁NGを食らいました。
カスタムはただ一つ、パラレルリンクのピロ化でした。ここ以外はほんと弄らなくていいっす