【三菱】 エクリプス クロス 日食6日目
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三菱自動車は、新型コンパクトSUVの車名を『エクリプス クロス』に決定しました。
車名は新型コンパクトSUVがクーペSUVであることから、1989年より米国で販売して好評を博した
スペシャリティクーペに採用した『エクリプス』という名前と、クロスオーバーの略である
『クロス』を組み合わせて『エクリプス クロス』としました。
『エクリプス』は天文現象である「日食」を意味する英語です。
スタイリッシュなクーペと機動力が高いSUVを融合させた躍動感のある美しいフォルムは、
皆既日食の直前或いは直後に観測されるダイヤモンドリングと同様、人々の心を刺激して高揚させる。
そして、新開発の高彩度レッドは、皆既日食の際に観測されるプロミネンスと同様、鮮明な印象を与える。
そんな想いも込めてネーミングしています。
現公式サイト
https://www.eclipse-cross.jp/index.html
前スレ
【三菱】 エクリプス クロス 日食5日目
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510700101/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>99
見てくるだけでも、心のビタミン補給になるから
時間があるなら行ってきんしゃい。
それに、テンション上がってる販売員見られるのも久しぶりだぞw >>99
実物目にすると、写真で見るより重厚感が違って見えるよ
興奮して物欲がもたげてくる よろこんで買うのはいいが、ミツビシ車っていうだけでリセールバリューはほぼほぼ皆無だよな。 リセールバリュー宛にしないと次の車買えないとか
生きてる意味あんの? ミツビシ車買わないといけないって、どんな罰ゲームやねん! 実車見てきた。
スッキリしててかっこよかった。
試乗車は3月中旬らしい。 人それぞれだけど、個人的には乗りつぶす派なのでリセール価値なんざ全く考慮したことないや もっとゴチャゴチャしたデザインかと思ってたけど、面白いお尻のデザインも含めて、意外にスッキリ纏めてる感じ。
上品でかっこよかったよ。 同じく11年の車検でだいたい20万km前後になるから
リセールなんて全く関係なし
だから欲しいのを買う 世間から指をさされるミツビシのクルマを買って乗る勇気をここにたたえようぞwww ワッチョイが知らぬ間に中止になってら
今日は24日なのね 少なくとも俺は指さされたことないし、特定のメーカーを指差して批判したこともないが…
どんな生き方してたらそんなことをするんだ
親の顔が見たい >>103
そんな幼稚なネット工作には慣れてる。
例えば10年前のアルファードとデリカの中古価格は
デリカの方が余裕で高いんだけどなw
しかもそれらの新車価格は、
デリカの方が安かった。 10年前のとかじゃくて今のアルファードとデリカだとどうなの? 別に5年前のものでもいいし今の型になってからのものでもいい
10年前のものって言ったらどちらも今はモデルチェンジしてるでしょ 予約受注めっちゃ多いらしいぞ
カタログ貰ってきたついでに聞いたけどディーゼル出すか検討中PHEVも一年後目標で開発中という話 そもそもアルファードとデリカじゃ方向性が違うだろ
C-HRと比較するとあっちは街乗り重視だからとか言うのにこういう時は比較すんのな こちらの販売会社にはカタログも無し、ディーゼルも予定無しだって。 G plus Packageにメモリナビ選択できるって説明うけたんだけど、
これってスマホ連携ディスプレイのところにナビ表示されるの?
ちなみに、\216,000らしい 現時点でPHEVなんて確定無い話はしないと思うんだけど、調子の良い営業なら無責任な事を言うかもなぁ。
アウトランダーそのままのシステムを四年後ならあり得なくもないが… >>125
間違い無く2WDだろうね
>>128
開発陣から聞いたって営業が言ってた そもそもこれのPHEVは、かつて開発失敗して責任者クビになった案件だからなw メモリーナビは、mmcsのことで、恐らくたけど、社外ナビ付ける時の大きい囲いになる。
Dvd一体型なので、奥域の関係やね。 >>122
3割引きで買える三菱関係者の予約だろ…(´・ω・`)
ようやくまともな車らしきものが出てきたって事で
これらの層が一気に飛びつくと… >>129
直近の経営計画で、電動化を進めるのは2020年度以降って言ってるのに
一年後に出るわけない >>133
さぁどうだろうね 出ないと言い切れないと思うが 1.5ターボが思ったより出来がいいらしいからすぐ欲しいならPHEV待たなくてもいいんじゃね
待つ余裕のある人はディーゼルが出るかPHEVが出るか見極めてからでもいいでしょ
一年待てば年次改良もあるし 初期不良のこと考えると即決できないんだが、
よく考えたら海外にまあまあの台数をすでに出荷してるし、
大丈夫だよね? >>136
日本仕様、環境での不具合出るの待てるなら待った方がいいと思う >>125
次期RVRのコンセプトはPHEVでなく、
FFのEVだったのでは?
ハリボテだったけど。
新型デリカにもエクリプスにも
PHEVの計画は全く無いらしいよ。
デリカに関しては、エンジンルームが
ランダーより狭くて搭載不可能。
エクリプスクロスが1.9トンにもなれば
持ち味が無くなるでしょ。 社外ナビ取り付けのためにGを選んで、オプションで後方車両検知警報システムを追加すると\54,000 いい車だとは思うけど、オプションはなにもかもが高いな。 ekスペースのときみたいな他社売れ筋車種の後追いか 初期型のディーゼルは必ず故障するから、ガソリンのほうがいいよ。 >>142
Concept XRがエクリプスクロスで
eX Conceptはもう一クラス下の別の車種だよ ぜひ1.5ターボは日産と共有してホットハッチ作って欲しい
今時日本の税規格優先の1.5ターボなんて珍しいから >>143
ディーゼルがいつでるかもわからないけど
完全新規じゃなくてデリカに載ってるのの改良型だし
そこまでヒドイ故障はでないんじゃない >>147
それも最高だけど値段が凄い事になりそう 純正三菱最後の車だから気合い入ってるな
三菱はやればできる子
しかし日産もやらかしたし大丈夫かいな ガソリンでも発進加速良さそうだからディーゼル待たなくても良さげ。 この前、寺からメール入ったけど、資料見る限りGでいいな。現RVRのダイアトーンナをビ移植で行くよ。明日現車見てくる つか最上位 G+標準のSDAには単独でナビ機能がないんだ。
ナビオプションを付けるとタッチパッドが付かないとか…。
う〜ん。 4WDはリッター14キロだと、実燃費で10ぐらい?
けっこうガス食いそうだ 最低地上高175っ凍結凸凹とかどうなんだろ?200mは欲しかった 減速比調べたが、100キロ巡航だと、ガスランダーが、2500rpm。
エリクロが、2000rpmだったので、ガスランダーよりは、実燃費が良いと信じたい。 SDAやめてナビ付けるとエアコン吹き出し口から上のデザイン微妙になるし、SDAだとグーグルマップだし…てとこでとても悩む どうせならミツコネにナビ載せられたらよかったのになと思う
せっかくタッチパッド搭載で先進的なのにもったいない Mがハロゲンヘッドライトだから、外側のレンズはMで使う為と推測 >>165
タイトルに163馬力って書いてあるけど、日本も同じなんじゃろか? >>166
日本は150ps
これは欧州と日本のガソリンのオクタン価の違いじゃないかな 結構高いのかな350万位なら
フォレスターターボ買えそう 1番下の2WDなら230、40くらいからと言ってた
ホントかわからんがこれなら他車と比較するライト層もくるかもな
レーンキープアシストないのが残念 前スレ>>922からのコピペ
G プラスパッケージ
4WD 3.095.000
2WD 2.879.000
G
4WD 2.922.000
2WD 2.706.000
M
4WD 2.748.600
2WD 2.532.000
JC08 2WD 15km/L 4WD 14km/L
カタログの燃費はピッタリ、具体的に見積もり出してもらったGプラス2WDで本体価格2,879,280円だったので、
まあ他の価格も信じていいんじゃなかろうか
まだ載せてないけど値引きもあるとか言ってたよ 俺親がグループOBなんだけど、15%引きいけるのかな? 社員割引なら30%引きだよ
(しくみが変わってなければOBも同じのはず) >>175
これざっくり100万円引きだもな…
ディーラーで20万レベルで争っているのが
虚しくなってくるわな(´・ω・`) 30%引きって例えばエボ10ファイナルとかにも使えたのかな
そもそも本当に30%か知らんけど なんか調べると300万くらいの車で40万くらいは引いてくれるみたい
まぁ昔の三菱自動車社員は三菱車以外じゃ駐車場入れなかったらしいから15%程度で割に合うかわからんが カタログ、価格表によると
2WD 260-290万円 燃費15
4WD 280-310万円 燃費14
SDA、タッチパネルパッドならナビ装備無理?
Googlマップは使用できるようだが、Googleマップてナビととしてはどうなんだ 交通状況とか所要時間とかリアルタイムに更新されて悪くは無いのですが、
時々変なルートを案内することがあってちょっと怖いですね。
通り抜けできなかったりすごく道幅が狭かったり…… >>175
15%引きと聞いたが
3割引じゃ普通の人がアホらしくなるだろ >>182
Googleマップはとんでもない道を指定してくるからね
特に時間での右左折禁止がひっかかりやすい >>183
経験者は語る、なので
7年前の話だけどね
父が重工OBだった >>175
今更手遅れだが削除依頼しといたほうがいいぞ。
どこの大企業もコンプライアンス部門は掲示板監視してるからな。
けどまじで30%? 常に最新の地図が使えるからナビとしてはGoogleマップの方が良いんじゃないの
案内に関しては知らないけど 今の三菱に30%OFFとか無理だから
財閥から見捨てられたんだし まぁ社外秘を5chに書き込んだアホがいるってのが全社に警告メール飛ぶくらいかな。 ちょっと前までディーゼル出すような感じでホームページに載ってたのに結局出ないのか >>185
絶対にそれはない
勘違いかあるとすれば訳あり車
3割引なら社員が横流しで大儲けするだろ
事実と異なる事で三菱のイメージを落とすのは止めてくれ 社員販売価格は、法律上通常販売価格の70%未満でなければ問題ない。
割引率はメーカーによっていろいろある模様。
モラル面でどうかは知らんが、コンプライアンス違反ってほどの話かね。
社員価格なんて自動車に限らずある話でしょ。
社外秘にしてるとこなんてあるんかね。 某糞ブログに情報たれ込む三菱関係者はコンプライアンス違反じゃねーの? >>196
まぁ、俺もグループの人間だから見れるんだけど、社外秘って書いてあるんだわ。(うちは3割引きではない)
書いてある以上は程度だろうがみんな知っていようが社外秘なんでね。 福利厚生関係の物ってけっこう社外秘多いよね
うちの会社にくる森永のお菓子詰め合わせのチラシも社外秘のハンコ押されてた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています