【2代目】NHW20・20EX プリウス109
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プリウスのスレだからプリウスの話ししてくれないか?EVの話はEVスレでやって欲しい。
お願いします。 >>590
すごくためになる貴重なレスをありがとう。 >>595
全個体電池は20年も前からやってる。まだ研究室レベルのもので誰も実用化してない。
トヨタはFCVのように夢みたいな話を持ち出して騙してくるから気を付けて。 >>596
ありがとうございます。オラもEVの話しまさ! >>597
ここ数年のブレークスルーを知らないんだ >>599
FCVの時も同じこと言ってた。
スマートモビリティの時も同じこと言ってた。
自動運転の時も同じこと言ってた。
そろそろ学習したら? 全固体電池だけで全部解決と思ってるなら、ただのアホやぞ(笑)
高校物理レベルも理解してないんだなってよくわかるわ(笑) >>600
頭悪すぎ
FCVは実現してるじゃん
問題はインフラが追い付いていないことだろ?
自動運転に関してもオーバーコミット特にオーバーコミットはしてないと思うし
10年後ならともかく2年後に出すEVに全個体を搭載すると発表するということは
目途が立ってるということ >>601
全個体電池だけで全部解決すると書いてるのはお前だけだな
小学生がよくやる勘違いだw >>602
お前みたいなアスペが詐欺に騙されるんだよな。かわいそう。 >>603
一つ聞くけど、充電に必要な電力はどうするのかね?
それすら解決してないんだけどさ(笑) >>604
「反論できません、ごめんなさい」
まで読んだ >>605
電力に困るほど一気に普及すると思ってるのか?
頭がお花畑だな相変わらずw 思ってるなら、って書いたぞ。
小学生がよくやる勘違いだw
思ってないなら、流石トヨタなんて思うEVが出ないことぐらいは理解してると思うけど。
全固体EVが出たぐらいで流石と思うほどアホなら知らんがな(笑) >>608
「反論できません、ごめんなさい」
まで読んだ 実に5ちゃんねるらしいガキの「ぼくしってるもん、えらいもん!」が炸裂してるな。
20プリウス乗りのレベルが知れる。 1割の乗用車が電気自動車化したらどれだけ電力が必要か理解してるの? >>609
>思ってるなら、って書いたぞ。
小学生はよくそういうアホな仮定しちゃうよなw
>全固体EVが出たぐらいで流石と思うほど
そんなこと書いてるのはお前だけだよ?
小学生がよくやる勘違いだなw >>612
2020年の段階でEVが一割?
どれだけお花畑なんだよw その人に言い負かされて悔しかったのかな? 今回みたいにw その人に言い負かされて悔しかったのかな? 今回みたいにw
その人に言い負かされて悔しかったのかな? 今回みたいにw 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) でも悔しい思いをするって悪い事じゃないよ
成長できるチャンスだから
憎い相手の名前を連呼しながら勉強すればいい ほんとにあぼーんだらけですね。
内容は有意義なものなんだろうなって推測してますが。 >>625
ありがとうございます。そうでしたか。
じゃあ、NGID解除してまでチェックしなくて良いですね。 すごくおもしろいPCさえあれば幸せ小金持ちになれるノウハウ
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570E2 20万キロ超えたので乗り換え予定
ガリバーとかいくらで買い取ってくれるんかな
CMでやってるの何でも3万円だっけ
値段つくうちに売っちゃおうかな 10年落ちの20万キロで値段つくの?
新車乗り換えの値引き込みの話しか聞いたことないな 少し前は輸出向けでソコソコ値段が付いてたけど、今はどうかな? この車の価値は何年落ちとか何万キロなどでははかれない 海外に車体なのか部品としてなのかわからんけど輸出しちゃう買取業者に売れば値段つくよ
金沢の方にあったような気がする 3万円ぐらい値段付いても金沢までの交通費で赤字になっちゃうよ 違法改造にならない範囲で格好良くしたいんだけど、そういうのってどこに頼めばやってくれるの? >>644
合法貫くならオートバックス行って相談してみたら? オートバックスチューンのプリウスか…
なんか痛々しいなぁ 会社の2009年式EXと、実家に譲った2005年式STPを車検に出した。
会社のEXはスペアタイヤ部分に水溜まってたってことだったので、保証延長の話して直したぜ。まだまだいける。 >>648
電気系までやられて警告灯点かなきゃ直してもらえないと思ってたから、ラッキーって思ってたw どんな感じ?
キーの電池はあるのに反応しないとか?
それなら俺のも出たわ。
最近はその症状出てないし、あと1ヶ月くらい後には車買い換えだから放置。 リアドアから人が降りると
黄色いキーマークが点いて数秒すると消えるんだけど
何かな? ブレーキ踏んで離すと「もきゅ」ってゴマちゃんの鳴き声が聞こえるんだけど正常? あと、リアハッチ開けると「ギュルルルルー」って鳴き声もする。 >>656電池切れ
>>657手遅れ
>>658グリスアップで直る リモコンそのものが痛んで電波が弱くなってるかもって聞いた
予備リモコン使ってみたら? >>659
うちは全部該当
グリスアップだけは時々やる >>658
左右にあるダンパーだろ?
寿命(内部のオイルが減ってくる)といわれてやがてハッチが上で止まらなくなり危険なので一度左右交換したが1年でまたきしみ音する
関節部に高いKUREドライファストルーブスプレーしてたけどしばらくすると音するし、バカらしいから最近はグリスやシリコンスプレーしてる >>664
ディーラーでリモコンだけなら8000円くらいだった気がする
メカニカルキーは別だけど 新車で購入して、10年物になる 10th
次はBMWの5シリーズになる予定 >>671
どうした?
乞食から王様だな
宝くじでも当ったかw >>666
そんなに安かった?
ていうか追加登録費用別途かな メインキー、リモコン 22,500円
キー、ブランク 8,220円
キーカコウヒ 4,320円
リモコンキートウロクヒ 6,000円
高いよ 20プリウス欲しいんだけど、気をつけて見ておくべき所どこかある?
知り合いがハイブリッドシステムの駆動バッテリー?が10万kmぐらいしか持たないから中古買うのは絶対やめろとか言ってたんだけど、そんなにダメになるの早いのかな >>679
プリウス使ったことないやつが言う典型的な嘘 海外では100万キロ超えた奴もあるしハイブリッドバッテリーが劣化したなんて話は聞いたことないしそうなったとしても普通の車として走るし絶対やめろの根拠が全くない >>677
えー何処のデーラー?
そこから新品送ってもらって登録は近所のデーラーでやるかな
まさか静岡TOYOTA 長沼店じゃないよねwwww >>679
最低でも20万キロは大丈夫だろう。
だぶん30万キロはいけるだろう。
万が一交換になっても、リビルトが10万円ほど。
しいて言うなら、距離よりも年式重視で
できるだけ新しい年式がいい。
走らなくてもゴムや電気部品は経年劣化するから。
10年は余裕。15年超えると厳しくなってくる。
20年になるとかなり劣化が酷く、いつ故障してもおかしくない。
あと、20はナビが問題。
社外品に変えるのに色々と面倒くさいし、
手間と金が普通よりかかる。 >>684
バッテリーも経年劣化するし、リビルトバッテリーが10万円ほどとは言え車両価格に対する割合は大きい上に寿命に不安がある。
今から買うなら、この点は頭に入れておくべきでは? >>686
アボカドだわ
予測変換でミスをミスったwww rebuildの過去分詞形のrebuiltだからリビルドじゃなくてリビルトでいいんだよね? >>689
英語わからんもんで過去とか知らんけど
それは誤用がたまたま当てはまっただけだろ
正しいのはリビルドだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています