>>139 >>140 >>141
（大笑）

フィット最新MC後の専門家試乗記・・・・・・「千葉」が、隠したがっている↓現実

前述の通りハイブリッドは乗り心地や静粛性が向上している。

ただアクセルを踏んだ時のレスポンスの悪さにつていえば大きな改善無し。←ああっ！
いろんな意味で加速＆減速の不自然さを感じてしまう。 ←ううッ

少なくともクルマの楽しさ、という視点からは遠い世界にある。 ← やっぱり
この点で日産 ノートeパワーを選ぶ人が多いというのはよく解る。 ←ぷぷっ!