《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part21《》
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
新型・旧型問わず仲良く!!
すべてのトゥインゴオーナー、トゥインゴの好きな人、これからトゥインゴを購入したい人、トゥインゴのトラブルで困った人の為の掲示板です。
トゥインゴのメンテナンス、購入、雑談以外の話題(ディーラーの経営面などの大人の話)はルノーの総合スレでお願いするンゴ
新型 http://www.renault.jp/car_lineup/twingo/index.html
前スレ
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part18《》
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1500927518/
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part19《》
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505282130/
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part20《》
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1510526433/ >>452
もう発表されました?色はどーなったんだろ? オートサロンで聞いてきた
GTはオレンジにグレーのラインとグレーにオレンジのラインの二色のみの展開 2乗りで、スーパースプリントのマフラー入れてる人いる?
フジツボは絶版だそうで、マフラー探してます。 >>460
初期ンゴから乗っている人は誰もがたどり着くHP クルールの緑色あせて真っ白になっていたの見たことある。
パリは大丈夫なのかな? 雪国在住。
昨日はひどかった。
スリップやスタックしている車祭り。
RRは初めてで不安だったが、一通り走って(通常雪道、圧雪、凍結)結構走れることが分かった!
前乗ってた車(ルノーFF)より安定していて安心した。 >>460
ありがとうございます。
ゴル(RS)用があればいいのですが。 俺も期待して見たがeマーク付のRS対応は見当たらなかったorz
フジツボのワンオフでルノースポール用に出してたのと同仕様だったら認証プレート付けてもらえないのかね? パリジェンヌ、ディーラーに置いてあった
希少車だから触んなって張り紙してあった 1、2と3分けたほうが見やすくてよくないですか
というのはタブー? >>472
スレを?
そんな事したら過疎ってあっという間に落ちるのがオチ >>473
過疎って落ちる程度のスレならいらないんじゃない? 殆ど3の話題なら3だけのスレで問題なし
1と2の話題が多いならスレを分けた方が良いな 既にPart21まで何の問題無くスレが進んでるのに
唐突に分けたいって言う奴の頭がおかしい。
何でも区別しないと気が済まない性格なんだろう。 今まで問題ないから何なのか?
なら永遠にそのままか?
アホだろ 過疎って落ちるレベルの話題しかないならルノー総合行けよ じゃあ具体的に何が問題なんだ?
罵倒じゃなくて論理的に説明しろ。 3ドアハッチと5ドアハッチ
駆動方式まで違う別の車だから
購入層も違うから意見の食い違いも多くよく荒れる 荒れたか?
今までは荒れてなかった。
混走で問題ないだろ。 >>483
何でスレ分けしたくないの?
自分の乗ってる型式だけの方が分かりやすくて良いじゃん
過疎って落ちるって?
他人に期待しないで自分で保守しろよ >>484
寧ろ3乗り同士で言い争ってる気がするが?
それと他車種乗りが来たり な なんかすいません
なかったことにしてください
miniとかはきっちり分かれてるっぽい?かったもので。
自分新参で3にしか興味がなかったのでつい。。
古株の先輩方すいませんでした。
申し訳ないっす<(_ _)> >>485
ふ〜ん
ならこれから荒れればスレ分けするん? ミニのどれか一世代に限定してもトゥインゴ歴代全部の合計台数より多そうだからなぁ…
人口30万ちょいの地方都市だと野良のミニはほぼ毎日見るが、トゥインゴ以外も含めたルノーなんて月一でみるかどうかってレベルだわ まあ、このままでいいな。 なんにも問題無し
1 2 3と違う車だけどお互いに参考になることもあるしな。 >>491
人口20万の県庁所在地の郊外に住んでいるが
カングー8台、キャプチャー3台、ルーテシア2台、トゥインゴ3台は生息確認している。
まぁFIATの500は20台以上いるけどww 《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part12《》 [転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1424534912/990
990 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/08/03(月) 06:46:28.20 ID:mRzXn/Fy0
小カングー程度のサイズが良い。
《》Renault Twingo/ルノー トゥインゴ Part13《》 [無断転載禁止]©2ch.net
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1468437028/1
1 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2016/07/14(木) 04:10:28.37 ID:ff/Cns5X0
新型・旧型問わず仲良く!!
すべてのトゥインゴオーナー、トゥインゴの好きな人、これからトゥインゴを購入したい人、トゥインゴのトラブルで困った人の為の掲示板です。
トゥインゴのメンテナンス、購入、雑談以外の話題(ディーラーの経営面などの大人の話)はルノーの総合スレでお願いします。
新型 http://www.renault.jp/car_lineup/twingo/index.html
前スレ http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1424534912/ >>493
勝手に完結させるそういう態度なら、これから1か2の話題が出たら荒らすようにするわ >>493
NGしたければ次スレからワッチョイ表示にしとけよ
更に過疎るかもしれんけどな >>496
お前の親が悪い。
お前で遺伝子が途切れて本当に良かった。 >>495
トゥインゴスレが1年近く中断してた時期がある
本国で3が発売され、日本で発売される前の時期
旧型だけでスレを分けようと思っても過疎って落ちるだろうっていうのは前例がある話
>>1に
「新型・旧型問わず仲良く!!」って文言が入ってるのには意味がある >>497
それ俺に?
基地外以外は一緒で問題無しと思ってるんじゃない?
もう構わんけど そう言えばジャポンのパリジェンヌデータにVGS記載無かったな。
回転半径は変わらずだが、フィールはどんな感じになるんだろうね? スレ分けろと騒いでる奴がどこか行けば全て解決なんだが >>503
ステアリングのギア比がハンドル操作の角度・車速に応じて無段階となり、前輪の切れ角を最適に制御する。低速ではステアリングの小さい操作で大きく曲がり、駐車時などに便利。また高速道路などの走行では、ハンドル操作の角度よりも切れ角が小さくなり、安定走行ができる。
ちゃんとオフィシャルサイト見るンゴ >>496
ゴルディーニ乗りだけど、なんか聞きたいことある?(笑) 今後はGTにだけVGRSがつくってどっかで見た
ゼンMTの普通ステアリングしか知らない自分が口だしてすいませんw 手術中 患者の臓器に電気メスで自分の名前 英医師に罰金判決
イギリスで、手術した患者の臓器に、電気メスでみずからの名前のイニシャルを焼き付けたとして、
暴行の罪に問われていた外科医師の男に対し、イギリスの刑事裁判所は、罰金およそ150万円などを
科す判決を言い渡しました。
イギリス中部バーミンガムの病院に勤めていた53歳の外科医師の男は、2013年に臓器の移植手術を
担当した患者2人に対し、手術中に電気メスを使って、患者の肝臓の表面にみずからの名前のイニシャルを
焼き付けたとして、暴行の罪に問われていました。
これまでの裁判で、2014年に別の医師が患者の肝臓への「焼き印」を発見した経緯が明らかになっていて、
検察側は、「このようなケースは前例がない」と述べて刑事責任を厳しく追及したのに対してこの医師は、
先月、暴行の罪を認めていました。
バーミンガム刑事裁判所は、12日、この外科医師に対し、「患者の信頼を裏切った」と非難した上で、
「これほど重大な職業的な傲慢さは、犯罪行為と言える」として、罰金1万ポンド、日本円にしておよそ
150万円と12か月の社会奉仕活動を科す判決を言い渡しました。
現地メディアなどによりますと、肝臓にイニシャルを焼き付けられたことで、患者の健康に影響が出る
リスクは低いということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180114/k10011288541000.html 韓国の文在寅(ムン・ジェイン)政権が、慰安婦問題の日韓合意をめぐる日本の反応に苦慮している。
文大統領は1月10日、最終的かつ不可逆的に解決することで日本と合意した慰安婦問題について、「日本が被害者に謝罪することが、完全な解決だ」と述べ、事実上合意を否定した。
これに対し、安倍首相は12日、「韓国側がさらなる措置を求めることは、全く受け入れられない」と、強く反発した。
安倍首相の発言を受け、韓国外務省は12日、「日本に対して追加措置は求めていない」、「被害者は謝罪を求めている」とするコメントを出した。
文政権は慰安婦問題をめぐり、合意破棄を求める支持勢力と、反発する日本との間で板挟み状況となり、苦慮している。https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180113-00000812-fnn-int >>506
それはVGSについてだろ低脳。文章でフィールがわかるわけねーだろ
レシオがゼンと同じとは限らんし >>512
ならお前が乗るしかねぇだろ
ここでフィールはどんな感じになるんだろうね?とか言っても意味ねぇだろ低脳が 白GT は無しか〜。トゥインゴって明るい色の方が好きなんだけどなー。
けど売れないだろうしな。本国では白が基本で他色は有料オプションなんだね。 可変レートステアリングは以前海外試乗記で酷評されてたね
http://blog.livedoor.jp/auto2014/archives/1015753606.html
自分は代官山のキャラバンでインテンスを、その後ZEN MTを一回試乗しただけだけど、代官山キャラバンで転がした時にやっぱ違和感あった
試乗したZENは特に違和感なし
余計な機能付けて故障リスク増やすくらいならなくていいって思う
まあ、かつての欧州車のように壊れやすいパワステではないと思うけどね 金沢市 コンビニに車突っ込む
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kanazawa/3024352911.html
13日、金沢市のコンビニエンスストアに男性が運転する乗用車が突っ込み店内には従業員や客がいましたがけがをした人はいませんでした。
13日午後3時前、金沢市専光寺町にある「ファミリーマート専光寺浜店」に乗用車が突っ込み入り口付近の壁のガラスを壊し停車しました。
当時、店内には従業員と客がいましたがけがをした人はいませんでした。
また、車を運転していた男性も車を降りて店に中にいたというとでけがはありませんでした。
警察によりますと、車を運転していた男性は「エンジンをかけたままギアをパーキングに入れずにドライブに入れたまま駐車し、店に入るため車を降りてしまった」と話しているということです。
警察は男性が誤って車を駐車する際のギアの操作を誤ったことが原因とみて調べています。 >>514
自分もGT待ち、白第一希望だけど、GTの白にオレンジのデカールやミラーっていうのがどうにもね
夏の暑さ考えると黒とか選ぶのちょっと躊躇しちゃう 虫尾緑
高須克弥院長様、ただいまDMさせて頂きました。
是非お読み頂きたく思います。宜しくお願い致します。
先ほど高須克弥院長にDMさせて頂きました。
私が謝罪のつもりでいた先生へのツイートやDM等々、全てが単なる理由付けの文面で有り全く謝罪とはかけ離れたものであった事に仕事の作業場で、皆さん方の私への叱咤ツイートの数々が頭の中をよぎる中
本日5日ぶりに心の底からやっと気付かして頂いた事を御報告しました。
●私の謝罪ツイートを読んだ側にすれば『私側の理由』などどうでも良く、不適切に送信した言葉その物が問題であり、
その『発してしまった言葉その物への謝罪が必要であった』と言う事にやっと今日1月12日に気付かせて頂きました。
https://twitt.r >>515
俺はインテンスなんだけど、すぐ慣れて違和感は感じないなあ
確かに高速では前の車に比べて神経質にならずにいられるし
横風無ければだけどね 違和感を感じるとか文法上間違ってないとしても、他に言い換えの例が沢山あるのにセンスね〜よな >>519
代官山の時って、小回り性能アピールで駐車場に障害物置いてすり抜けるだけの試乗だったんだけど、ハンドルを切り込んでいくと自分の感覚より余計に曲がっちゃって少しハンドル戻す羽目になった
ハンドル軽いしちょっと違和感 走行中はないけど、Uターンだと確かに違和感は感じるな >>517
限定で出てたパックスポールみたいなのが理想なんだよねー。白に黒ストライプ。トゥインゴゴルディーニの白みたいなのが良かった。 >>522,523
確かにそれはあるかも。
>>517,524
俺もバックスポールの感じが好き
オレンジは流行りみたいだけど、好みが分かれるよね パックスポールのレッドが欲しかったが時既に遅く、GTのオレンジにしてしまったわ 車庫入れに「違和感を感じる」のも可変レシオのせいかな?
微妙に操舵した感覚と現実の位置がずれてる >>528
そう言われてみればバック下手になったわ
歳のせいかと思ったが、VGSのせいもあるな まさか「論破されてコピペ荒らし」の流れがこのスレでも見れるとはな。
コテハンは「スレ分けろ屋」でいいかな? >>533
いいんじゃね?
そうやって荒れていくんだから 黒GTを期待してたけど無しか。でもグレーもけっこー良さげ
2月からカタログモデルって話だけどGTのカタログが新しく出るのかな? グレーならオレンジのデカール剥がして黒のデカール貼るのが良いと思ふ
購入価格プラス40万必要だけど 早くGTの予約始まらないとチンク買っちゃいそうだ
今日も試乗予約してある VGSは、FFジェミニで、パワーステアリング(当時5万アップ)の代わり1万で、ステアリングを軽くできるので採用された。
http://www.honda.co.jp/factbook/auto/odyssey/199912/image/012-01.gif
安価なパワーステアリングが普及して一時消えた。
VGSの違和感、ターボ、DCTの耐久性があって、NAに乗っている。 インテンス乗って一年、普通のパワステの車と二台体制だけど今までVGSに違和感はないなぁ。
それより鬼のように小回りが利く事の方が、良い意味で強い違和感がある。 ゴルディーニは目いっぱい化粧してるけど
元がトゥインゴなんで愛嬌があっていいね >>542
君は俺か!!
しかし俺はGTを選択した ふつうリアエンジンって聞くと
前トランク期待するけど
なんか置けそうな空間、あるな。w
https://www.youtube.com/watch?v=Uw2jFG632SU&t=21s
つーかがバッと開けやw
メタリック赤もいいですね 電柱や電線の地中化促進に向け、政府が制度整備に着手することがわかった。
無電柱化は幹線道路を中心に進められてきたが、道路法を改正し、歩道も無電柱化の対象に含めることなどが柱だ。
政府は2020年東京五輪・パラリンピックを契機とした国内全域の「バリアフリー都市」化を目指しており、まずは高齢者や障害者の通行の妨げになる電柱について地中化を事実上、義務づける方針だ。
法改正のほか、電気事業者の工事費用に対する補助金制度を新設する。
電気事業者の負担を軽減することで、工事を加速する狙いがある。これらを盛り込んだ「無電柱化推進計画」を今春頃までに策定する。
日本には現在、約3550万本の電柱があり、年に7万本ずつ増えている。
無電柱化が比較的進んでいる東京23区で8%、大阪市で6%にとどまっており、100%のロンドンとパリ、95%の台北、46%のソウルなどと比べ、率の低さが際立っている。
(ここまで392文字 / 残り572文字)
2018年1月14日 12時50分
YOMIURI ONLINE
http://sp.yomiuri.co.jp/politics/20180113-OYT1T50107.html
★1が立った時間 2018/01/14(日) 13:17:21.77
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515903441/ 鼻先だと中途半端なサイズ・形状になりそう
四人乗車で荷物を満載って車でもないし、リアのホットトランクで十分かと 13日午後5時20分ごろ、兵庫県西宮市山口町中野1の県道で、
横断歩道を渡っていた近くの男児(5)が乗用車にはねられた。
男児は約10時間半後に搬送先の病院で死亡が確認された。
西宮署は、乗用車を運転していたパート従業員の女(66)=西宮市=を
自動車運転処罰法違反(過失致傷)の疑いで現行犯逮捕した。
容疑を過失致死に切り替えて調べる。
同署によると、現場は信号のない片側1車線で、男児は1人で
お菓子を買いに行く途中だったという。 ■南海(ナムヘ)郡、日本兵庫県ベンチマーキング…「畜産業育成・代表ブランド食品開発」
南海郡が、先進畜産業の育成と地域の代表ブランド食品の開発をするために、「兵庫県ベンチマーキング」に乗り出す。
パク・ヨンイル南海郡長と公務員ら7人は、今年14日から16日まで畜産業と飲食産業が発達した兵庫県を訪れる。
兵庫県は、日本の本州・西部に位置する県で、南海郡と友好交流関係を結んでいる淡路島を含んでいる。
訪問団は初日に、日本で最高のマダコ漁獲量で有名な明石港水産市場を探してタコ販売店や専門料理店などを見学して、飲食コンテンツを通じた地域経済活性化策を模索する予定だ。
二日目は、兵庫県庁農林水産局畜産課、神戸肉流通推進協議会、神戸牛専門レストランを訪問して、世界的な名声を誇る牛肉、神戸牛(Kobe Beef)と関連した産業全般について考察する。
南海郡の関係者は、「日本牛肉の和牛の飼養管理、広報マーケティングなど現場的理解を介して宝島南海韓牛発展案を模索して、日本関西地方の食品文化体験から、南海群代表ブランドの食品を開発する契機になるようにしたい」と話した。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています