◆G30/G31◆ BMW 5 Series Part5
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踏めればいいってもんじゃないだろ
踏んでもスピード出ない車のがストレスたまるわ 日本の高速なんて飛ばす所じゃねーし、パワーがあってもトルクが無いと乗り辛い事は分かる気もするわな。だいたい、速そうな車が速そうに走っているのはほんの一瞬しか見た事ないしな。 540、740、750を試乗レベルじゃなく普段乗りで使ってみ、踏み込めないストレスハンパないから ディーゼルは窓を開けてアイドリング音を聞いてると鬱になるから 6気筒ターボ、低速域でもフィールが良いでしょう？踏まなくとも4気筒よりも楽しいけどね。 比べちゃうと4気筒はあらゆる回転域で質感が6気筒に劣るわ
ゆるゆる流すときでも、6気筒の方が断然心地いい
だから523dとか523、530最高っ！て人は540には乗らない方が良いよ 心地いいｗｗｗ
心地いいってなんだよ宗教かよｗ具体的に言ってみろ
質感ってなんだよｗどういうものか言ってみろ 比べちゃうと6気筒はあらゆる回転域で質感が12気筒に劣るわ
ゆるゆる流すときでも、12気筒の方が断然心地いい
だから540最高っ！て人は760には乗らない方が良いよ 5500まで回さないと340馬力は出ないんだがなぁ
街中で踏めないストレスとか言って乱暴な運転になって無いよね？そこは気を付けてね
8速スポーツATならモード選択とマニュアルシフトとクリープの使い方で出だしは如何様にもなるけどね >>734
お前、今の523dを本当に乗ったことあるか？
530の方がカラカラうるさいぞ >>745
いや
馬力じゃ無くてトルクの出方が気持ち良い
ここからまだ伸びるのみたいな感じ
523dでも速度域が低ければトルクたっぷりで楽しめる
ただ、高速域になってからは540でないと味わえない物がある >>739
自分の無知をさらけ出して威張ってる www エンジンの質感ｗって何？って言ってるのに答えられないんじゃオカルトって言われてもしかたがないな
たかが540如きで523を見下すから総スカンくらうんだぞ反省しろ
おまけにディーゼルの方が静かとか言う変態も出てくる始末
そんなに自分の車が一番じゃないと嫌なら6とか7に乗れよｗ 高速巡航なら今は、低回転高トルクのディーゼルの方が静か 高速はエンジン音なんて殆ど聞こえないだろ、ロードノイズ、風切りのが大きい ディーゼルとガソリンどちらがうるさいかという比較、高速巡航ならガソリンがうるさい いや、高速巡航でエンジン音なんて殆ど聞こえないって。どんな比較してんだ？w うるさい程聞こえるガソリンエンジンって、どんなの乗ってんだよ >>752
いくらなんでもそれはない
音質が異なるから聞こえ方が違うのはわかるが 所詮日本の高速では回転数が低い分ディーゼルの方が静か。アウトバーンとかは知らんよ。 どちらが静かなのかという話なんだから
数百回転低いディーゼルが静かという話ですよ 独検察がＢＭＷを捜索＝排ガス不正の疑い
【フランクフルト時事】ドイツ検察当局は２０日、独高級車大手ＢＭＷの一部ディーゼル車についての排ガス不正の疑いで、ミュンヘンの本社など関係先を家宅捜索した。排ガス不正問題では、フォルクスワーゲン（ＶＷ）やアウディ、ダイムラーが捜索を受けたが、ＢＭＷが対象となったのは初めて。
ミュンヘンの検察当局によると、不正の疑いがあるのは、高級セダン「７５０」と「Ｍ５５０」の各シリーズの一部で、計１万１４００台。ＶＷの不正と同様、検査時のみ排ガス浄化機能を作動させる不正なソフトウエアが搭載された疑いがあるという。
https://www.jiji.com/sp/article?k=2018032100229&;g=int
いよいよ本格的に始まります >>762
一部ディーゼル車についての排ガス不正の疑いで「７５０」と「Ｍ５５０」
何これ 対象車種はずいぶん限定的なんだな
これで許して、ってことか？ これの事だろ
http://www.bimmertoday.de/2018/02/24/bmw-diesel-sofware-offizielles-statement-zur-n57-thematik/
既に不正を認めてるよ
ディーラーで聞いた話では、新車時点では問題無くて、ソフトウェアアップデートのパッチに問題があったって事らしいが
WVやMB程じゃないが、まあグレーな感じだわなw 既に終わってるd、エンジン自体は何年も前から進化などしていない。浄化装置に頼ってるだけだからな。 >>769
元々、BMWは絶対に不正はしていない
と言い張ってたからだよ
ところが不正してたわけで言い訳の内容もひどい
そういう体質の企業を信じるならどうぞとしか言えない https://r.nikkei.com/article/DGXMZO28403420R20C18A3000000
BMW排ガス不正ソフト搭載、独当局が本社捜索
BMW「ソフトは誤って搭載された」
「わざとじゃない、わざとじゃないんだ」 独当局「そもそも何故そのようなソフトが存在するのですか？」 >>773
X5,X6用のSWです。が答えじゃなかったっけ？ いま５シリを商談中の人いる？
本体から何％くらい引いてくれそう？ 因みに、530Mスポ
東京だと値引きは凄いことになってるよ >>778
車種と値引きは？
>>779
どれくらい引くの？ >>780
150って20%くらいじゃん
いくら何でも無理だろ >>784
それがあるんだよ､､､もちろん吊しだけど
BMJの想定を下回った売れ行きなので、早く
在庫吐き出したい…3月登録ギリだけど150＋αはある >>785
吊しは早い者勝ち
色とか工場オプションとかどうでもいいならお買い得。 >>783
530Mスポ ブラックサファイア アイボリーレザー 値引きは、ここに書くと契約書うpしろだとか嘘だとか言われるから言わないけど、30%以上だよ。マジで 書き忘れたけど、今週港に着いた吊るし。勿論、下取り別だよ そこまでいくと欲しい人には最高だけどフェイスリフトで大幅に変わりそう。 まぁでも、世界的に見れば売れてるよな
日本ではF10系からの乗り換え需要が
想定以下だったってこと、今後見込み発注の
台数も減ってくるから値引きも絞られる 確かにヘェイスリフトは怖い(笑)
まぁ、今回は長く乗るかな >>792
見込み発注した在庫車､､､営業に頼めばリスト見せてくれるよ
ただ、色やメーカーOPはあらかじめ決まっているので､､､､
基本、売れてるグレード、色は白、黒が多い
気に入った在庫車があれば値引きは大きくなる >>787
それだと新古車はもちろん１年落ちの中古車より安いんじゃないの
これで残価設定ローンでも組んだら５年で40%くらいらしいから実質５年間30%で乗れるのか どうしても内装アイボリーが欲しかったんだよね、530Mだとほぼフル装備だから吊るしで充分だと思う。HUD付きもあったけど自分は嫌いなんで選ばなかったけどね。 >>799
でも初めて行った一見さんには値引きゼロなんでしょ？ >>799
乗り出しでその価格ということは車両本体はさらに30万くらい下なの？ BMW「排ガス不正ソフトウェアが搭載されたのはわざとじゃないんだ悪気があったわけじゃない」 >>805
購入時600未満で５年後下取り40%の300以上って結構良いと思うんだが 僻みと妬みの負け犬と買えない乞食が大騒ぎしててワロタ >>809
今日から春休みかい？
良い事あるといいねw ヤナセ行ったら値引き0だったので、
来年の3月にBMW東京 高輪に行きますので在庫車確保お願いしますw
俺も530Mスポが良いです。
色はウンコ色でも我慢します、よろしくお願いいたします。 値引きゼロってことはないわー
直営店には負けるがYBMWでも吊しなら3桁でしょ
523が多いけど787の様に530も少数ある >>808
なにそれ？残価設定ローンとか言うやつの金額？3年後300はあっても5年後は無理だろ。 >>813
530Mスポの車両価格が825万
>>796によると5年後の残価は40%
825万の40%だと330万という計算になる
あくまで五年の残価が40%っていう>>796の情報が正しいという前提だが >>815
はい。
荷物がゴロンゴロンしなくていい 関西だけど吊るしで値引き200万だとさ。
赤字だが３月決算だし、ノルマ達成のためやと。
ただし、先立つ物がないので買えませんがw 昨日D行ってきた、兎に角3月登録に間に合わせたいのか
なりふり構わずスゴイ値引きだった。
くらっときたけど、止めといた。営業は残念がっていたが､､､
>821
ちなみに吊しがあればセダンもツーリングも変わらぬ値引き
3月登録に限るよ、今日あたりが限界では？ ディーラーで昨年G30の実物を見たとき、
おや？ボンネットがのっぺりで、デザイン的にちょっと無理。E90の前期みたいだ。
と感じた。
そして新型のM5のボンネットにはしっかりスリットが入っている。やり方が実にセコいよ。 540MスポXdrive乗りだし800万なら買う。 435GC乗ってるんだけど親戚が530i Touring MSport買ったので週末交換してみる事にしたけど
マンションの地下駐車場には入らなかった、長さ制限4ｍ70の決まりがある意味が分かった
幸い2台分駐車スペース並んで確保してるから真ん中に停めたら入るんだけど
なんか取っておきたいR34GT-R手放せば解決なんだけど >>824
540はまず吊し出ないからねぇ〜
年末にあった540iTouringxドライブなら可能だったかもな
でも決算期商戦も終わったから無理かな… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
