【MAZDA】NDロードスター Vol.182【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
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前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.181【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512268008/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured インシュレーター剥がしてもアルミテープと同程度の効果しかないからやめとけよ 新型プリウスに設定された明るい黄緑のようなボディカラー。
少し前に登場したシエンタにも似たような色があるため同じものと勘違いされがちだが、
じつはこのサーモテクトライムグリーンはボディ表面の温度上昇を抑える特殊な塗料なのだ。
おおざっぱにいうと、それまで吸収していた赤外線を反射する材質が塗料に混ぜられており、
それによって表面温度が約５℃ほど下がったという実験結果があるほどだ。
エアコンの使用量を控えることができれば燃費にも良い影響があるのは間違いないだろう。 俺が体重67kgから71kgにパワーアップしてマツダのグラム作戦を台無しにしたマンなんだよなぁ… ＞＞906
良い心がけだ。
俺のSは950kg近くまで落としたぜ。体重も軽いしな。 >>913
LSDとスタビライザーが標準装備ってんでSSPにしたけど、今考えてみると後付けでどうにでもなるなと思っている次第
最近ダイエットもはじめました >>873です。
半年前に限定解除して以降MTを運転できていないので不安だらけですが、まずは試乗だけでもしてこようと思います。
MT推ししてくださった方々、ありがとうございました。少し勇気が出ました。 >>919
大変かもしれないけど
その見返りはお釣りが出る程ある
これからジジイまで
30年は愉しめる
裏山 60でMT乗ってる人いっぱいいるよ
同一ロドスタを30年乗る意味じゃないです
もしそうならマツダから表彰もんでしょw >>919
ワザワザ限定解除したんだから
もうとっくに答えは出てて、
怖じ気づいてるだけだな
何かについて(上達したい)ってのは
人間の性だから楽しめるよ >>906
ボンネットインシュレータなんて1キロ無いくらいで
はっきり言って走りの違いがわかるようなものではない
熱害によるボンネット周りの塗装や材質の劣化、騒音の増加などデメリットのほうが大きいかと
Sと他グレードの重量差は、ボディ補強やデフ追加、マツコネユニットにオーディオ
このあたりの装備の差
シートにスピーカー埋めてるのも重量増だね
配線ケーブルの重量もバカに出来ない
例えば、Sだとシートのケーブルはシートベルトの線しか来てないのでオプション装備は付けられない 925の家はアメリカンマッスルカーとかダブルキャブトラックとかフルサイズバンとかしか無いんだろ 女が乗る、がディスってる気でいる感じ醸し出してるね
俺は女が乗る車ということはモテ車って気がするけど 女が乗るという割にはつべで見掛けるのは国内も海外もオッサンだけどなw >>925
おつぽんというベーシスト？がそれなりに有名。
興味があるならようつべで検索すればでてくる ２０１８年もよろしくになって喰うんだもんだ
おいどんはポッポしてこうなるとうれしいのは腹ただしいのもうまうまだ
だからニャアニャアかぶってくるというのは如何かなのだろう
こんなにもおいどんはニャアと持ってこいにも行っちゃいなよ
ようするにだ、こんなにもういういしくヤラレタもんだにいってからゲームオーバーするのも終了だ >>930
CX-5,CX-8と同じラインで生産。
多分今CX-8のバックオーダーこなしてる。 >>931
ロドスタは女人禁制で
媚びておかしくなるだけ MC後アテンザに飛びついてもうすぐ3年
通勤でほぼ毎日乗るために快適性を重視した結果だが、
今は週イチで乗るか乗らないかの瀬戸際。
この金でRFを買っていればと思うと
涙と鼻水と汗が止まらん。 >>937
3年前にRFは無いから大丈夫
つか、アテンザ売ってND中古買っちゃえば？ >>938
賛成
アテンザに失礼だし
大きな費用も必要ないだろう おまいみたいな判断力と決断力の欠如した社会不適合者のゴミはRF買ってもどうせ3年後に涙と鼻水と汗が止まらなくなるから安心しろ
その後悔を一生繰り返すのがお前の人生 独断に喰うんだもんだおいどんもポッポもこうなると
うれしいのは腹ただしいのもうまうまだのもしい
こんなんだからみャアみャアかぶってくるというのは如何かなのだろう
これにはおいどんとニャアと持ってこいくるにはどうにも行っちゃいなよ
ようするにだ、こんなにもういういしくヤラレタもんだにいってからゲームスタートしてもするのも終了だ スタッドレス履いてから自車の飛び石キズがヒドイ
今からタッチペンして来る
経験者いらっしたらより良い方法ご存知でしたら
お教え願います >>944
D持ってて金払うから塗ってくれって言えば無料で塗ってくれるよ
自分でやるよりやらせた分、仕上がりが気にならないと思います >>944
飛び石対策だけなら、車高を下げる、サイドスカートを着ける、リアアンダースカートを着ける、タイヤ幅を細くする、インセット引っ込める、 >>945
マッドガード役立つか？
カッコ悪いかな？と思いつつ冬場のサイドへの泥はね抑制に付けたんだが思いの外デザインに影響なく、効果も無かった。
尚、前タイヤハウスに溜まった雪の塊を蹴飛ばすキックポイントとして役立ってる模様。 昨日ＲＦ VSのマシーングレー契約してきましたー
オプション分値下げしてもらってキリよく400万にしてもらいました 今日BOOK・OFFの駐車場で隣にピカピカのグレーのRFが停まっていた
格好悪いって評判の後ろから実車を初めてしみじみ眺めてみたけど、そう悪くないじゃん
やっぱり洗車大事
幌買っちゃったから乗り換えって訳にはいかないけど、宝くじ当たったら買ってもいいなぁ NB2のRSからS2000に乗り換える時
(今度ロードスターに乗る時は
ベースグレードを吊るしで乗ろう)と思ったが
NDでロードスターに復帰した今
吊るしで乗り続ける自信全くなし
そもそもNR-Aにしてる時点で間違ったか?
エスは殆ど弄らなかったんだけどな 取り急ぎ何点か質問させてください
①ロドスタにはエアコンフィルターついてないらしいですが，車載用の空気清浄器つけておけば人体への悪影響は
軽減されるのでしょうか？
②RFのルーフ開閉を押しっぱなしじゃなく開閉できるようにするキットがありますが付けても車検通るのでしょうか？
http://denkul.jp/dk-top/rdsnd-012/ >>951
後ろ姿を真上から見ると悪くはないね
下側から見るとブサイク >>953
…なぜオープンカーに興味持ったの？
86で良いじゃんか >>953
ルーフのやつはつけないほうがいいと思う。まじな話まき込みする可能性あるよ。
一回嫁が背伸びしたときに挟みそうになってあせった。
たかが10秒程度なんだから安全のためにもそういうのはやめたほうがいいと思う。 >>953
何が人体に悪影響があるのかが興味あるな どうせ開けたら一緒なんだから諦めろ
まあ俺はフィルターつけたけど...... >>960
あーん？
大先生バカにしてんのか？
トルクあがるんだぞ NAに20年以上乗ってた俺としてはエアコンフィルターは必要だと思うぞ
エバポレータが汚れないようにするため タイムリーだな
俺も昨日エアコンフィルタ交換したわ
100均のエアコンフィルタ4枚重ねで約半年、４枚とも真っ黒だった。
もっと高性能なフィルタ付けたいけど良いのないかな 3Mのエアコン用フィルターがド定番やで
確かにこれ性能すごいわ 場所はどこ？
ダッシュボード裏の引き出しか、外気取り入れ口か 両方に付けてる
外気導入口のは4ヶ月、ダッシュ内のは1年サイクルで交換してる 自分の鼻の孔にフィルター装備すればヨロシイ。
フィルターも小さくて済むので安上がりである。 やっぱ田舎だな
都会は多少なりとも
日常的に吸い込んでる ロードスター乗り回せるのなんて週末くらいしかないから、フィルターとか気にしたことねーや >>760
海外とかって頻繁に鳴らしてるイメージ
GTで事故渋滞で鳴らしてるの観たけど演出なのかな >>953
スカスカのフィルターの上に市販のエアコンフィルターを乗せるんだ
風量は特に変わらん
自分でできないなら点検とかの時にエアコンフィルターもって寺にお願いしておくんだ
花粉症だからこれやっとかないと春先に鼻が死ぬ俺 トップギアでジェレミーが日本の高速走って
渋滞に巻き込まれたシーンで
クラクションの音がめっちゃ入ってたが
あれは絶対演出だと思ったわ。日本人、あんな鳴らさんでしょ 世の中嘘と偽りで出来てる
真面目にやっても天気予報
同じ白でも砂糖か塩かは
舐めなきゃ判らん
同じエンジン付き4輪でも
乗らなきゃ解らん
誰かが言ってたとか
多数がこうだとかw 「このクルマを走らせれば、きっと…」
ロドスタのキャッチだけど、何故
<このクルマで走れば、きっと…>
じゃないのだろう
ドライバーが主役だからかな？ >>978
それ言い出したらハムとジェームスが新幹線で電話ダメですよーっめ絡まれたのも演出だぞ
あの日本人スタッフの人だし
トップギアはロケハンと本番の両方の映像を使ってる事も演出してる事も公式で認めてる オープンカーに空気清浄機w
とんでもない池沼きたな
フィットにでも乗ってた方がいいぞ >>960
昔ULEV車が走り始めた時「環八を走ると空気をキレイにする事になる」なんて話があったな。 東海マツダはオートエクゼの取り扱いを止めたんだと
時代だな 来週あたり買いたいんですが、下取り無し、NR-A、オプション無し、ローン通さずの素うどん状態だと値引きってどれくらいが目標かな？ ディーラー中古車だったが
端数カットしてくれただけだった 東海マツダがエクゼの扱いを止めたのは、電装系の発火みたいだ
営業マンに詳しくは聞けなかったけどライト系かもね
所詮エクゼは社外メーカーだったのだから
これからはマツダが自社のワークスブランドを造って用意して欲しいね 車を買うのに値引きはわりと当たり前の慣例だけど、それは他メーカーから競合車が多数販売されている量販車での事
ロードスターみたいな競合車がほとんど存在しない車ではほぼ不可能だと思ってたんだけど、みんなわりと値引いてもらってるのね
俺なんかはハナから値引き交渉なんてやらないから結構意外だわ
まぁそれでも端数切りぐらいは言ってみるけど、仮に引いてもらえなくても特に気にしないし ロードスターに限らずマツダは値引きはしない方向に変えたやろ 値引かないと売れないミニバンの撤退と共に値引きも無くしたんだろな
なら値引きしない代わりにアフターサービスしっかりやってほしいわ
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