【MAZDA】NDロードスター Vol.182【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
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前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.181【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512268008/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ほれ青だぞ
のクラクションで不快とか
他にもっと怒りたくなる事あるだろ
鳴らす方も悪意ある訳じゃねえだろ >>810
信号が青になったので発進準備のため
とでも言っておく 後ろにさらに車がいればそいつが鳴らしてくれるのを待つのが策士。 >>812
そりゃ言い訳は出来るさ。
そもそも警察に声掛けられるとも思わんが。
それを言ったらクラクション軽く鳴らすのも同じ。
お前の行動は、前の車には意図が伝わらず、歩行者や後続車に迷惑をかけ、地球環境を汚すだけ。 ちょっと回転上げたくらいで歩行者や後続に迷惑かけるってどういう理屈なんだ
あと地球環境を言うなら前が動かないせいで伸びたアイドリングの時間も汚すだけだよな >>816
お前は前の車に気付かせる目的で空吹かししてるんだぜ？
迷惑以外の何物でもない。
うっかり発進遅れるのと意図的な空吹かし同列に扱うなよ。 >>818
すまんな。もうやめる。
「前の車が動かなかったら空吹かし！」
なんてのが蔓延したら嫌なんだ。 >>817
ひょっとしてロードスターのマフラー爆音だと思ってるの？
ちょっと回転上げるのが迷惑になるような音ならもはや走っちゃダメなやつだろ
それが後続や歩行者の迷惑ってんならアイスト復帰のイグニッションやなんかもみんな迷惑なのか？ で、実際信号1回分丸々待てるの？
俺は待てない、15秒までだな。 15秒も待つとか優しいな
俺は3秒待ってブレーキランプが消えなければクラクション鳴らすわ パッシングとか空吹かしのほうがよっぽど挑発的だよな
俺も普通にクラクション鳴らす。違反？知るか
スマホに夢中で信号に気付かない間抜けに教えてやってるだけだ フルスモの黒セダンやトラック、ダンプが空吹かしやクラクションは中見えないだけに気持ち高ぶって威圧出来るが
←某掲示板に通ずる
丸見えのコンパクトオープンカーが空吹かしやクラクションは勇気あるやつとして讃えられてもおかしくない。
俺なら出来ない。 俺は鳴らすぜ
止まってるやつも進路妨害の違反なのに
なんの論争だ? クラクションが違法とか言ってるヤツは交通の流れを無視して制限速度を常時ビタ1km/hも越えずに走ってるんだろうな
交通法規を完璧に守ってるオレカッケーとか思ってるナルシストもしくはオナニー野郎 この中で、青に変わったのに1速に入れるのを忘れてて、アセったものの、
なかなか1速に入らなくて、発進を遅れせたことのないものだけが、警笛を投げなさい
つーか、みんな1速の入りどう？ オレは年改後だが、最初からスコスコ入るが >>829
ププーーー
ミッションあったまるまでは入りにくいことあるけど、そん時はクラッチ踏み直すとスコッと入るわ
ダブルクラッチってことかな 擁護するわけじゃないがロードスターに車検対応マフラー付けたとこでちょっとアクセル煽っても前の車には聞こえんだろ
あとアクセルひと煽りくらいで大気汚染みたいなこと言ってる奴は車乗るなよ
軽いクラクションが一般的になってんだからそれでいいわ >>829
たまに引っ掛かるんで、そんなときはクラッチ2回踏むと大抵入る
買いたての頃、20年ぶりのMTでまさか入らないことがあるとは思わないから超焦った
20号線相模湖の交差点で後ろにツーリングのバイク集団がぞろっといる状態だったから半分パニック
あの状態でダブルクラッチと閃いた俺の脳みそを誉めてやりたい >>802
貼ってる
ブリジストン、エンドレス、ガルフとＭＺレーシング ただのクラッチ踏み直しをダブルクラッチ言うなや、語弊を招く >>834
クラッチ踏み直すとカウンターシャフトの回転があってシンクロなしにギアがハマるわけだから、原理的にはダブルクラッチと同じだよ と思ったが、よく考えたら違うわ
タイヤ回転してないわけだからカウンターもギアハマる時点でアイドリング回転から回転なしになるわけで
スマソ あらかじめ車間を多くとって停止しておけば、前の車が動かなければ横からすり抜けられる。
運転手の意識喪失してたらどんなにクラクション鳴らしても無意味やし 交差点で追い越しするくらいならクラクション鳴らした方がリスク少ない まあカウンターシャフト回してスリーブ入りやすくしてるっていう意味では一緒 >>839
歩行者を驚かせる事を屁とも思わないルール無用の悪党 街中でもなきゃ歩行者なんてよっぽどいない そんな田舎だからクラクションでいいわ >>843
軽くプッと鳴らした程度でも車外で聞くと思わず何事？と振り向く程かなり大きな音だよ 明日からまた3連休だねえ
寒の入りだし天気良くないし
ジッと自宅待機 >>826
交通法規無視してルールにとらわれないオレカッケーとか思ってるナルシストもしくはオナニー野郎 子育てに関する情報満載！ママ向けコミュニティ ママスタジアム
オープンカー乗ってる男
17/01/29 10:40
自分大好きナルシストだよね
17/01/29 10:47
今の季節おっ広げて乗ってたら変態だよ
17/01/29 11:29
大体不細工かハゲが乗ってるよね
17/01/29 14:15
女子高に通ってたんだけど
冬に学校行事で持久走があって、その時期の体育は学校回りを外周が定番になっていたんだけど
毎年オープンカーが学校回りをウロウロしにくるのを冷ややかに見てた
ある年の１年生が
「見てあれ、この寒いのにオープンカーだよ」
「マジだ！！寒いわ！！あいつ寒いわ！！」
ってクラス全員が指差して笑って以来、１度も現れなくなった
１年生怖いわ >>844
そもそもクラクションならさない派だから
遡ってレスを見てくれ
ただ交差点内で追い越しするくらいならクラクション鳴らす方がマシって話 フロントガラスの上1割くらい削って 前の車から見える反転表示の電光掲示板装備でいいんじゃね
可愛い顔文字でも点滅させときゃ気づくだろ 止まってる車を、避けて通るのは「追い越す」と言うのかな？ >>851
遡ってみた。
青信号で進まない車がいた場合
・追い越すくらいならクラクション鳴らす→そうだな。
・そもそもクラクション鳴らさない派→マナー良いな
・相手が気づくまで空吹かし→ﾌｧｯ? スケーボーをしていた少年たちによって撮られた動画です。
ベンツSL、オープンカーに乗るドライバーの男性がゆっくり時間をかけて
道を渡るおばあちゃんに向かってクラクションを鳴らし続けます。
でもこの後、まさかこんな展開が待ち受けているとは！
おばあさんの力を知っていたなら、彼は静かに黙って停車していたかもしれません。
完璧です。高齢者には優しくしないといけませんね。
クラクションは注意を促すためであっても、人が驚いて転倒する恐れもあり違反なので注意してください。
https://www.youtube.com/watch?v=oPt-Tt_roO0 起こしてあげに行けば良いんだよ
念のために素振り用に入れたバットか木刀を担いでニッコリと >>853
信号待ちの車なんだから追い越しになるでしょ
停車中や駐車中なら別だが この車買えてるみんなが羨ましくてたまらない。
2台目に欲しいけど何度見積り見てもキツい >>860
ファーストカーにして下さい
今のファーストカーは辞めて
セカンドに軽でも そーそー、ウチも「ちょっとした遠乗りも最近の軽なら快適じゃん」って思った瞬間、
コペンとの二台持ちが浮上してきた、いつの間にかロードスターに化けてたが
つまり、今のファーストカーを辞める時が買い頃 もうすぐ後期型が出るので待ちなさい
来年は３０周年記念で限定イエローが出る 日本三大オタ車
青インプ
黄スイスポ
赤ロドスタ
ってよく言われるけど本当君達赤青黄が好きだね
服は漆黒の黒とチェックシャツだし >>868
インプスイフトはともかくロードスターは聞いたことないがどこでよく言われてるんだ？ 僕は赤のNDに赤の服、赤いスマホに赤いバックに赤いサングラスだ!
赤が好き過ぎて、色選択に赤があると迷わず選んじゃう
まだ20代なのに気付いたら還暦仕様 4月から新卒として社会に出るけど、今年中になんとかNDに乗りたい。
ATに社外のパドルカバー付けて乗ろうと思ってたけど、スレ遡ってみるとやっぱりMTにも魅力を感じるなぁ。 >>873
慣れてなくても絶対MTにした方がいいぞ。買ってから慣れれば良いし。ATにして後悔することはあっても逆は絶対に無い。ATだとこのクルマの楽しさを半分捨てることになると思う。 >>873
免許持っててMT乗らない理由がない
免許持ってないなら今すぐ限定解除するのだ！
色々マニュアル車乗ったがこの車のギアの完成度は頭一つ抜けてるぞ 2速の入りが異常に悪い
シンクロついてんのかな...... >>881
このスレでしか言われてないのでは？
インプ、スイスポ、タイプRと違って実用性低いからな
普通のオタは乗らんよ
ロドオタは確かに存在するがそれはまた別の話だろ >>882
オタはスバルな
キモオタブルー＝青スバル(インプ)
変態イエロー＝黄スズキ(スイスポ)
基地外レッド＝赤マツダ(ソウル赤全種)
オタクじゃなくて基地外！！ >>857
これ、NDの場合アクティブボンネットも作動するんだぜ >>873
MTでもぜんぜん苦にならないよ
俺も試乗するまで不安だったけどヒルローンチアシストがあるから上り坂でもサイドブレーキいらずだった
あなたも是非MTの試乗車に乗ってみることをおすすめする 「ソウルレッド」があるのに「ピョンヤンレッド」が無いのは不公平ﾆﾀﾞ レッドトップもいいけど
ニャンコが嫌う幌を開発して欲しいわ >>888
そんなに猫乗る？
冬はすげー冷たいし、夏は地獄の暑さで触れないほどなんだけど
大抵エンジンルームの下に居る気がする >>890
乗るよお
しょっちゅうニャンコスターになってる これに限らず猫はよく乗ってる
幌に毛が付いてるんで気になるだけかも 【岐阜】自動車販売店員が誘導中の客の車にはねられ意識不明の重体 車はさらに別の車と衝突 ２０１８年もよろしくになるようだ
おいどんはポッポしてこうなるとうれしいのは腹ただしいのもやまやまだ
だからニャアニャアかぶってくるというのは如何かな
こんなにもおいどんはニャアと行ってこいにも行くのだぞ
ようするにだ、こんなにもういういしくゲームオーバーにいってからスタートするのかもしれない >>893
エンジンルームからの熱が出るからあったかいんだろうね、あそこ >>884
NDの場合、速度が出てなければ反応しないんじゃなかったっけ？ 幌のSSP乗っていて、ボンネットインシュレーター剥がそうかどうか悩んでいるんですが、あれって剥がしても問題ないんでしょうか？
熱でボンネットの塗装が剥げたり >>900
インシュレータないとボンネット触れないくらいの激熱になるし当然塗装にも悪いのだけれど
なんのために剥がすの？ すまんインシュレーターなしのS乗りだけど
エンジンの熱でさわれないほど熱くなる事は
経験した事ないんだけど。
真夏の直射日光は熱くなるけど。 FCはインシュレータどころかカーペットもアンダーコートもエアコンコンプレッサもはずしてたが
たしかに夏は暑かったな、塗装は一回引っ剥がしてサフェーサーのままや鉄骨用ペンキ雑に塗っただけだったが特に問題はなかった >>901
剥がせるところは剥がして軽くしようかなと思って インシュレーター剥がしてもアルミテープと同程度の効果しかないからやめとけよ 新型プリウスに設定された明るい黄緑のようなボディカラー。
少し前に登場したシエンタにも似たような色があるため同じものと勘違いされがちだが、
じつはこのサーモテクトライムグリーンはボディ表面の温度上昇を抑える特殊な塗料なのだ。
おおざっぱにいうと、それまで吸収していた赤外線を反射する材質が塗料に混ぜられており、
それによって表面温度が約５℃ほど下がったという実験結果があるほどだ。
エアコンの使用量を控えることができれば燃費にも良い影響があるのは間違いないだろう。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
