冷房だとエンジンの力がコンプレッサに回るので、自動的にアイドリング回転数が上がるうえ、
パワーが食われるのでアクセルの開度も増えて燃費にはマイナスだが、ファンの風力で前進する力も増えるのでトントン
暖房だとエンジンの熱をキャビンに向けるだけなので、純粋のファンの風力がプラスされむしろ燃費は向上する