【MAZDA】NDロードスター Vol.182【幌・RF】
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2015年5月21日発売 マツダ 4代目（ND）『ロードスター』、
2016年11月10日発表『ロードスターRF』のスレッドです。
◆公式サイト
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster/
http://www.mazda.co.jp/cars/roadster-rf/
◆次スレは>>950か>>970
スレ立て>>1の1行目に「!extend:on:vvvvv:1000:512」を必ず入れましょう
前スレ
【MAZDA】NDロードスター Vol.181【幌・RF】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1512268008/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>288
そうなんだよなー
もっと隙間減らした方が見栄えはいいんだよなー
ただ純正でも峠行くと結構擦るのにこれ以上下げたら精神衛生上よろしくないなあ
サーキット専用にはしたくないしどうしよう... ND買うときに赤欲しかったけど青空駐車しかできないから白にしたわ 先月BMW M2納車されたが、乗ってて疲れるのでNDに乗り換えます。勿体無いけど…
日本の道路だとマジで飛ばせなくてイライラする。低速域だと車体の重さしか感じないし。
MTは軽くてローパワーの車じゃないとあんまり楽しくないな…それかACコブラみたいな軽量大排気量NAもいいのかな 【車】マツダCX-8が若い世代に大ウケしている理由 多人数でもかっこいい車に乗りたい層が反応 >>296
日本の日常性を考えると
そうなっちゃうんだよね
経済性までライトウェイトw >>295
かなり悩んだけど、小さなモヤモヤをずっと抱えてしまいそうで赤にしたわ
とりあえず青空2年ではまだ気にならない 飛ばせなくてイライラするとか運転自体向いてなくね？
事故って迷惑かける前には免許返納しろよ？ 新型アルファード／ヴェルファイアがマイナーチェンジで、またまた顔を“進化”させてきた。
さすがに「やり過ぎでは？」と思うけれど、ユーザーの初期反応は悪くないようだ。
都会から少し離れた地域に多いマイルドヤンキー層はトヨタの良いお客さんである。
見た感じが少し怖くても、知り合いになれば、むしろ付き合いやすい。
実際、マイルドヤンキー層の親が長年トヨタの顧客だったりする。
当然ながら親の紹介などでディーラーとの付き合い始まる。
超イカつい見てくれの人も「○×さんのお坊ちゃん」なのだった。
ちなみに日産やホンダが同じタイプのクルマを作っても、
販売ディーラーの営業さんからすれば「本当に怖い人達」。
そういったクルマ作っても売れない。
自動車業界では皆さんが口を揃えて「トヨタだから通用する」。
トヨタデザインは、これからのトレンドなのか？
一つだけ言えるのは、工業デザインの評価基準は、売れれば「良い」である。 >>296
自分はM135iを1年半で売って今はMTのRFとATのディーゼルデミオの2台持ち
高速ですっ飛ばす以外使い道が無かった
今はどっちに乗っていても運転が楽しい >>308
俺と同じ思考回路の奴がいるとは
巨大なカピバラの顔が走ってるようにしか見えないよな BMは排気量でかいのは街乗り向いてないよな
318とか320辺りのMTはぶん回せるし楽しい ここにカピバラ顔した車の話題を書き込む意味がわからん
そういうNDも、最初に見た時はあまりのヘビ顔に驚いた記憶があるな
目尻がギリギリ吊ってないところが個人的にツボだったが、買う予定はまったくなかった
それが、気がつけば昨日から家にあるんだもんなぁ 可愛いじゃん
風呂入っている奴だろ？
最近はシャンシャンちゃん生放送も可愛くて仕事に支障出てきているぞ >>306
> サーキット行けばいいのに
サーキットはドンガラの昭和の車か90年代の車が面白い
タイムアップ目的ならコースによるがフルチューンのstiかランエボぐらいか 「だったりする」って言葉入れるときって
印象操作するときだよな >>315
もういい大人だから吊るしでサーキット走れる
911のGT3で楽しんでるよ サーキットって走ってみたいな
ヘルメットとグローブとシューズ買えばいい？
hansってやつもつけたほうがいいかな？
あとはなんかいる？ >>320
ヘルメット、グローブ、長袖長ズボン。
靴は運転しやすいのでよい。ドライビングシューズは値段高い上に店舗販売ほぼないからネットに頼るが試着ができないのがな…。
以前ここでホームセンターのが良いと誰か言ってたw
ミニサーキット楽しいぞ。 >>321
ありがとう
スレ違いだけど、あと１回だけ質問
グローブはメカニックグローブでもいいのかな？
あとフルバケ入ってるけどシートベルトは３点でもok? モータースポーツって車運転してるだけなのに何がスポーツだよ！
…て思ってたけど、実際ミニサでも走るとすんごい疲れるよね
なるほどこれはスポーツだわ、て考えを改める 俺らだと性能の低いクルマを
どうにか操る方が面白い思う 未経験ならカート場レンタルのレーシングカートでも充分楽しめるよ。 サーキット行くよりレンタルカート1日やる方が安上がりだしな 富士スピードウェイのレンタルカートは1500円だったな
時間は忘れた >>323
初めて走った時は30分で汗ダラダラ息切れたわ >>323
友人は横Gとかを踏ん張りすぎて肋骨を疲労骨折してたわ >>322
車両規定はサーキットにって違うから電話するなりして聞く方が早いよ
俺はファッションバー(ndだったら最初から付いてる)でオッケーな場所探して走ってる
メットやグローブも貸してくれるとこあるよ フルバケ四点マジ欲しいわ
前走った時は踏ん張りすぎて左ひざを痛めた 吸気を弄る方が多いねぇ
NAエンジンの吸気を剥き出しに交換して何かしらメリットあるのかね？ >>322
グローブは滑りにくくて手首が隠れるものならいいと思う。
シートベルトは走行会のルールによるかな。
公式的なものだとロールバー、4点式シートベルト、基準を満たしているヘルメットが必要。
草走行会なら最低限でOKな場合が多いよ。
俺は3点式シートベルト、純正シートだから体凄い振られるw >>334
音がかっこいいっていうのをメリットと感じるかどうかだな >>336
熱や埃をスースーすってトルクがスカスカでエンジンに不可かけるのに？ 日本人どうしのやり取りとは思えない
>>337は頭が沸いてる >>337
そんなときはイオンとオゾン発生機を設置するといいらしいですよ 札幌での雪道一ヶ月半経過
アイスバーンでの発進はFFより前に出るな
登坂性能もまずまず。ケツは唐突に出るがDSCでまだ安心して走られるレベル
ロードクリアランスが結構高いので腹を擦りながら走る場面はまだ少ない
怖いのはアイスバーンでの高速だな 特に大型車の轍がある幹線高速では少しフラフラするので緩くても登り坂は要注意 >>341
重り変わりにトランクに何か積んでますか？ >>342
いや、何も積んでないですよ
もちろんヘルパーやジャッキは積んでます
後は常に満タンにする位ですね
後ろだけを重くするとバランス悪い感じになるのがね…ケツ振ったら振り子みたいに収束しづらくなると思うけどどうなんでしょうね >>323
俺の知人早い人なんだけど、いつもカートとか乗るとぶつかっても居ないのに骨折とかしてたな
普通のサーキットでもどっかのコースレコード持ってたりしたが体が貧弱だからレーサー誘われても普通の仕事をしてたｗ >>345
トーヨーのGIZです
185 60 15 >>348
普通に履けますよ
ホイールによっては履けないのもあるかも >>163
来年2.0幌が出ると期待している俺ガイル 俺も今年購入お預け食らったので来年度に2.0幌出てくれたら多少予算オーバーになっても欲しいね。
2.0SSPで300万ぐらいかな出たら >>351
2.0のレビューは、比べた人が言うには速いけど、回らないそうだね。
ただ、アメリカのレビューでは、エンジンがうるさい、
と言われてた。
RFのはちゃんと改良してたのかな。 >>353
RF用に2Lエンジン改良したって話は聞いたこと無いな。
1.5Lはロードスター用にシリンダブロックから作り直したらしいが。 86系 86x86ボアスト 12.5圧 207ps
RF 83.5x91.2ボアスト 13.0圧 158ps
まあエンジンなら負けてる
恐らくダルく低回転型 最大トルク
86系 6500前後
RF 4600
トラックかな
その癖パワー劣るしw >>352
1.5も充分ウンコなエンジンなんですが？
中古でいいからV8のエンジン車買ってみなよ
そもそもエンジンなんて適当でいいのがロドスタだろうに エンジンはNCのより劣ってるのでは？
燃費は良いね 今更86系がオープン出せないだろうが
もし出したらRFは廃番にされるw RF買うならスパイダーが無難でしょ
俺もかなり悩んだ3車種 正直エンジンはNC2RS以降の2Lそのままでもよかった 86とNDとか客層が全く違うだろアホ
ND乗りは86なんぞ興味ない人がほとんど >>357
V8を語る前にテンゴに乗れよ
ロードスターのエンジンがテキトウでいわけないだろ >>357
V8w。
そんなの載せる車と軽量こそ至高のロードスターを比べる意味あるの？ >>367
何回もこのスレのみならず他のとこでも言われてるのにまだ排気量ガーとか言う奴沸くんだな 運動性能除いたら
格好だけ？RF
なら幌でもコペンでもいいw 【交通】専門家に聞く「あおり運転」回避７カ条…「煽り屋はエアロパーツをつけた高級ミニバンやＳＵＶに乗っている社畜が多い」など★２ >>372
246赤坂警察署前から
外堀紀伊国坂を結ぶ道 >>372
目立つ車で事故ると、こうやって晒されるんだよなw。
ザマァッ！
って。 >>369
夏休みも冬休みも春休みも何回もあるからな
なんなら年中休みのやつもいるし ノーマルでSNSに写真あげるのそろそろやめろよ
カタログと同じの見たくないんだよ 頼むから自分だけ見える設定にしてくれ いい加減そろそろ気がつけよ白のNDのおっさん ホイールハウスの隙間がだせえよ >>355
そのパワー負けしている車と大差ないタイムの86w
コース次第では負ける86w ロードスターって、バックモニター(専用)を
標準装備にして、リアウィンドウ止めるか
なんならNAみたくビニルにしちゃえばいいのに
視界も重量も有利だ まぁV10以上だと本当に限られた人間しか買えないからな センチュリーも知らんのか？
100万から買えるが？
気筒数なんて少ない方が良いことも知らんのか 明日発売！
ttps://i.imgur.com/kLkX16C.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
