パジェロオーナースレ　35年目

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/16(土) 10:12:10.83

いつもパジェロ！何処でもパジェロ！何処までもパジェロ！振り返ればパジェロ！
免許取ってパジェロ一筋の方も、購入されて日の浅い方も、購入検討されてる方も
楽しくマターリ情報交換しましょう。

■前スレ
パジェロオーナースレ　34年目
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1501662530/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 06:18:05.92

スペックタンクみても、ないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 07:53:17.10

免許取り立てのボクちんには3代目ですら十分な性能です
初めてのクルマとしては大きいかなと思ったけど運転しやすいのであまり困りません。
近所の路地ではスレ違いに少し気を使いますけどw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 07:57:33.27

昔からパジェロはすれ違いとかしやすいのがいいんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 12:39:30.42

えっ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 13:29:52.61

>>971
そうね、ボンネットの見切りがいいからね。
特に現行は左はミラーと右はフェンダーライナーが見えるから物凄く車両感覚が掴みやすい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 16:56:43.76

なんかパジェロが気になり始めたら止まらなくなって、
みんからのレビューすべて読破しようとしてるわ。
いま275件読んだ。あと300件ほど…
皆熱い想いを書きすぎや…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 17:19:16.52

パジェロショートVR-2の現行車の中古が
市場から無くなった
どこかに無いかなあ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 17:46:56.38

>>975
ん？それなら今、俺の隣で寝てるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 18:38:07.47

>>976
おま、野宿・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 19:36:44.33

へっくしょんｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 19:39:31.55

>>968
おかしいな、初期のカタログに載ってたはずなんだが今ググっても見つからないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 20:19:12.13

洗車機ぶっ込んでみた。やっぱりスペアタイヤは汚れが残ってしまうなあ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 21:39:44.77

>>979
2009年のカタログ見たけど、VR-IIにMT設定はなかったよ。
3.0のVR-IのみMT設定ある。
ロングも3.0のみだった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 22:21:25.54

【車】スズキ「ジムニー」の生産強化へ　国内の4輪車生産を再編、磐田工場は1ライン休止
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520764477/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/11(日) 22:45:27.20

2006年10月と2008年10月のカタログを見たけど、やはりVR-2はスポーツモード付き5速ATのみで、MTは無かったよ。
MTの設定があるのは3000ccのVR-Iと、ロングのベースグレードのみ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 07:39:12.09

今さらなぜジムニー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 08:03:51.00

タイヤ５本買ってるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 08:18:01.45

>>985
背中につけないといけないでしょ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 09:19:50.56

GR乗りです
スタッドレスから中古で手に入れた現行スーパーエクシード用のタイヤに履き替えました
16インチから18インチになったので見ばえが全然違うw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 10:44:13.96

>>982
＞輸出を含めて月間3000―5000台と安定した生産台数を維持している。
１ヶ月でパジェロ1年分の台数だな
パジェロも方向性を間違えなきゃ売れただろうに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 11:36:13.67

>>983
3代目の頃から3.0ガソリンモデルにしかMTは無かったですね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 11:55:05.77

インド陸軍ではジムニーが戦闘車両に採用
http://livedoor.blogimg.jp/booq/imgs/4/1/41ad9d69.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 12:13:15.67

昔は国内では振るわないけど、海外ではそこそこ売れてるって話だったが、
今は海外でも振るわないのか。
いつからこうなった。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 13:19:50.92

>>988
>>991
心配すんな、パジェロも同程度には売れている。

http://www.mitsubishi-motors.com/content/dam/com/ir_jp/pdf/fact/2016/fact_2016_07.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 14:09:25.91

ヨコハマG056→石橋ブリザック→G056
乾燥路でも冬用ブリザックのほうが剛性高くて走りやすいな
っていうタイヤのお話

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 14:10:03.82

次スレたてました

http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1520831130

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 14:34:15.88

エボって凄いと思うけど中古でもさほど値上がりしてないのはなんで？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 15:49:16.12

プラドがディーゼル出してからパジェロの優位性がほとんどなくなってしまった

ところでプラドのディーゼルってここで言われてるほど静かじゃないね
近所に乗ってる人いるけど、パジェロと同じような昔ながらの音立てて走ってく
室内では遮音性等で違うのかもしれないけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 15:56:40.77

モータースポーツやらなきゃこんなもんでしょ
海外では広告として最も効果的なんだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 16:14:08.26

ディーゼルのMTが設定できれば少しは販売増かも知れないけど登録の為の申請の費用と手間かけてまでやらないだろうなあ。ガソリンMTも辞めた位だし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 16:33:33.12

>>995
中古車は国内外含めて需要があるかどうかが全てやからねー
デザインがもっとシックならもっと良かったと思うけど、ガンダム的過ぎる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/03/12(月) 16:41:10.21

>>995
性能的には悪くないんだけど、あのオバフェンとウイングががが

まさにガンダムヲタク向け

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