【TOYOTA】2代目 シエンタ Part9[ガソ自慰出入禁止]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
アルファードもロイヤルラウンジ以下は乗るのも、見られるのも恥ずかしいからな。 もっと高くていいからちゃんとしろと
軽の方がバリエーション豊富 5代目カローラの頃は、車両本体価格がリッターあたり100万が普通だったな >>889
でかいのいらん、スライドドアだと
フリードと2択になってしまう
スライドドアじゃなくてよければ
いい車いろいろあるけどね うちもノアボクだとでかいからシエンタかフリードになった
他に迷うとしたらポルスペだった
スライドドアだからで探すとこうなる >>891
1500の7人乗り、他のメーカーも開発したらいいのに
今はホントに2択だ >>886
これで高いとか低所得層なんだね
もう中古車買えば?w 2人乗り坂道でもガソリンのみエンジンうなるのに7人乗ったらどうなるんだろう >>893
1500じゃなくて2000クラスがほしい
高速とかも余裕な感じの
でもフリードと低価格低レベル争いしてる始末
仕方なくふつうのワンボックスも検討中
でもデカくて重いんだよね >>897
そんなあなたにはTj cruiser
出るかわからないけど出るなら俺も欲しい >>898
おもしろいね
車体サイズもパワーもまさにジャストミート
でも乗車人員4人って、、、
オデッセイ、ゴルフトゥーランが
一回り小さくなったようなのが理想かな ハイブリッド乗りだけど確かにパワーないからなぁ
次のシエンタあたりはプリウスのエンジン積んでくれると信じよう(笑) >>867
Gcueroにしたんだが
それがまずかったかな >>901
Gcueroガソリンで3月中に契約して3週間かからなかったぞ ありがとう。
カングーもベルランゴもちょっと横幅があるね。
前乗ってたc4ピカソと変わらないな。
シエンタのサイズ感は他には無いんだね。。。 ファンカーゴ乗ってた頃はカングーに嫉妬したこともある。 >>903
まじかよ
3月25日契約なのにまだなんだが
ディーラーがくそなのか キューブの7人乗りとかなかなか出ないな
シエンタの売れ行きみたら出したら売れると思うんだけどな キューブキュービックがヒットしなかったからもう出さないんじゃない? 前席ヘッドレストのシャフト径と間隔をどなたか教えてクレメンス。 嫁の軽が古くなったから、これにしようと思ったんだが値引き少ないし、これ結構高いよなー。 軽で事足りてるなら軽でいいと思う。シエンタ買うくらいの予算あるならNボックス買えば満足度はかなり高いと思うよ 今回買って6月納車予定だけど、かなりな値引きだったし
webカタログからアクセサリーカタログが無くなってるので、
今年のマイチェンは間違いないと思われ 俺も6月納車予定だけど、商談する時に今年マイチェンする予定って言ってたよ。
馴染みの営業マンなんだけど、後で揉めない様に商談前にちゃんと説明させて欲しいって。
セーフティセンスが歩行者対応になるのと、外観が少し変わるのは分かってるって言ってた。そのかわり、現行は値引きできますっていう感じだったよ。
Gクエロガソリンを契約したけど、あんまり強く交渉しなかった割になかなかの値引きだったわ。 いつマイチェンするか知らんけどディーラーに情報降りてから比較して場合をよってはマイチェン前のを安く買うってのは出来る? エクステアライズ大量購入しとけ。
マジデいいぞこれ >>922
ディーラーかメーカーが持ってる現行モデルの在庫から選ぶなら安くなるんじゃないかな? 意外とワイパーの範囲が狭くてドラレコ左側に付けようと思うと位置決め難しいな うちもディーラー営業には、近いうちにMCあると聞いてるけどな。
正式な情報入ったら連絡欲しいと言っておけば、正式発売の1月ほど前には連絡くれると思うよ。うちも、そうお願いしていて、営業用の資料見せてくれると言ってるから、気に入らなければ前のモデルにしてもらったらドーンと値下げしますよと言ってもらってる。 運転してるとケツが痛くなる
座面高くしたほうがいいのか? >>927
1ヶ月前だと、現行モデルは在庫車から選ぶしか無くない?
トヨタがどのタイミングまで現行の新規オーダー受けるか分からんけど、ワイの担当はMC情報がでた後だと、安くできるけど希望のカラーとかMOP選べないかもって言ってたわ。 >929
どうなんでしょうね、うちは車を廃車にしたので、車買いたいのは分かってるから、良い中古車とか入るたびに連絡あるから、また聞いてる。
うちの営業担当は次世代セーフティセンスと言ってたんだけど、それは正式には未定と言ってたな。 ウチは諸々の事情で先日契約しちゃって納車待ちだけど、良いタイミングで購入できると良いですね。
セーフティセンスは、歩行者対応とペダル踏み間違え防止機能が追加になるっていう言い方してたなあ。
現行のCからPになるって事かな? >>932
先日仕様変更されたアクアに搭載されてるのと同じモノになるんでしよ。 私もACCの有無で、決めようと考えてる。無ければMC前を安くか、他の車も健闘中。 >>933
アクアのようならセーフティセンスC→PというよりはC Rev.1といったところだな トヨタのセーフティセンス、完全にホンダセンシングに負けてるな。
ホンダのは軽にすらついているのに。
トヨタヤバス。 >>926
そうなんだね、助手席側のワイパーが短いしセーフティセンスから10cm以上離すとか条件が厳しいからな
できれば運転席側へフロントガラスにレンズをベタ付けできるようなドラレコを設置するのが簡単だけどね
助手席側ならルームミラー裏側左端の運転席からの死角ギリギリになるような場所くらいしかない >>938
最新技術は後追いでも売れるんだからいいじゃない >>938
第二世代のセーフティセンスならトップクラスの性能らしいけど
アルヴェルとか上級車種しかつけないところがトヨタらしい >>941
設計当初から前提にしないと多分搭載ができないんだろうな
だからシエンタのMC程度では部品性能向上による若干のバージョンアップくらいしか対応できないのかも フリードはACCついてるんだな
なんかフリードの方がいいじゃんw フリードフリードって、
さっさとフリード買ったら
いいのにな。 >>942
おそらくコレかと。
それが台車レベルからの話なのかそれ以外なのか知らん
けど、エンジン周りのレイアウトから変えないと積めな
いとかならやはり厳しいだろうし。 仮にTSSC改良版になるとして
MC以前のシエンタも有償部品交換でバージョンアップできるなら対応して欲しいけどなあ 俺もポイントはACCなんだよな
ないのかなー
まあ可能性はあると思うから早く確定の情報が欲しい >>947
是非アップデート対応してほしいわ
シエンタではない別車種だけど。 ヒゲが嫌な人はモデリスタあたりで
ヒゲ消しのエアロ付ければ解決 >>913
3人目の子供が生まれるから、軽はキツイのよ。シエンタ安いの出てくれ。ちなみに俺は5人乗りプリウスαだ。 >952
3人目か。
チャイルドシート2つ以上つけるならシエンタはやめたほうがいいよ。三列目へ行けなくなる >>952
確かにそれだとフリードの6人乗りの方が良いかも
しれん。
あとは年末に出るとか言われてるプリウスαの次期
型を待つか。
ウィッシュと統合らしいので3列シートも出ると思
う。 3人ならこのクラスはオススメしないけどね。ノアボク、ステップ、セレナあたりを検討した方が良いとは思う! >>952
子供の年齢構成にもよるな
長子、真ん中はいくつくらい?
一家で出かける頻度も考えた方がいいし
>>955
子供は3列シートに乗せたくないなぁ
うちは子供二人で嫁の軽を今買い替えるとしたら
ポルテ/スペードかな
嫁+子供3人の移動主体ならどうかな? 四駆欲しいんだけど、シエンタのハイブリッドにないんだな
しかも燃費15とか今の時代このサイズでありえないぐらい燃費悪いね
フリードは四駆のハイブリッドあるのに
MCでシエンタハイブリッド四駆でないかな? さっきシエンタ事故るとこ見ちゃった
そんなに強くぶつかってないのにヘッドライト簡単にもげるんだね
道路に無残に転がったライトが痛々しかった 衝突圧を分散させた結果強くぶつかってないように見える現象 >>960
シエンタはじめて洗車した時、
ボディがちょっと触るだけでふわふわ凹むのに驚いた
軽量化なのかコストダウンなのかプラッチックだからか 7月にマイチェンだな 新型トヨタセーフティーセンス来るね
セーフティーセンスPやCらが外れて名称がセーフティーセンスに統一される 補助機能目当てならもっと他に良い車買えば良いだろう。なんでシエンタのスレに居座ってんの?おかしいじゃん。 (納車されても、燃費の話しはこのスレではしてはいけないよ。) 燃費は住んでるとこで全然違うな
GWに田舎に帰ったら燃費ベスト3をことごとく塗り替えてて笑ったわ
21kmとかちょっと都心部では信じられんかった 俺もこの連休ガソリンでリッター24だったわ。
普段都内で12とかなのにw 価格は現行より高めになるらしいから、ナンバー部分がボディ同色になるのはあるかも シエンタの方がフリードより先に発売したのにスレ番みたらフリード42でシエンタの4倍以上w
シエンタ本当に売れてんのか?w ああなるほど。不具合フリードの嫉妬民がシエンタスレに流入してるのかw リア充が多いシエンタユーザーは5ちゃんねるなんてしない シエンタみたいなファミリーカーでACCないとか正直ありえない
連休の家族旅行で渋滞に巻き込まれるなんてザラだし、自動で車間距離保って運転してくれるのはでかいよね
しかもカーブまで曲がってくれるんだぜ 俺が運転するんなら歩行者自動ブレーキとか自動運転いらないけど、下手くそな嫁が子供の送り迎えとかでメインだからな
金かけても安全にしてあげるのが本当の優しさかもね
いきなり電話かかってきて人轢いたとかマジ勘弁 >>978
衝突軽減システムや自動運転がなければ人を轢いちゃうような人には運転させないのも優しさ。 人なんか基本的に誰も轢いたことないわ
衝突軽減システムや自動運転は運転が下手な人だけのもんじゃないんだよね
その辺がわかってない人がむしろ運転が下手な人 >>980
ひいたことあったらここでのうのうと書き込みしてないよw
やらないと学ばないってお前馬鹿なの?
万が一に備えとくのが大事なんだろうが
保険と一緒 おれ交通事故5回くらい起こしてるけど、シエンタに乗り換えてからは1回も無いよ。何回か自動ブレーキのアラートは鳴ったけど シエンタ1.5L(ハイブリッドじゃない)。
栃木〜西川田間
往路:25.5km/L
復路:30.9km/L
いや〜、走るわこの車。 >>985
ハイブリッドだけど17いかない
ところでみさなん
信号待ちでサイドブレーキ利かせてる時、
ギアはどこにしてます?
P?N?D?
ブレーキ踏んでます? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。