【PEUGEOT】308統合スレ Part10【プジョー】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2014ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー受賞車
プジョー308(総合)を語るスレ
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【PEUGEOT】308統合スレ Part8【プジョー】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505907504/
【PEUGEOT】308統合スレ Part9【プジョー】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509203923/ それが良いんだろ?
そういうポジションが絶妙だねぇw 28日の午前1時に記録されたのを最後にアプリがまったく記録しなくなった
アップデートしてからかなぁ >>823
高い輸入車乗ってる人にも言われたし、国産オーナーにも言われるわ
ほんと壊れるのも含めて好きじゃなきゃ乗れない車だわ >>831
アイドリングストップ禁止になって、エンジンルームからモクモク白煙出るよ! >>833
アイドリングストップ禁止っていうのは暑い時や寒い時みたいにボタンのライトがオレンジ点灯して強制的にできなくなる感じ?
30000キロ走ったけど、鈍すぎるのかDPF再生なってるの気付いたことがないw
長距離多いとならないなんてことは無いよね? >>834
DPF再生鈍すぎませんよ。
日常走行で気づかないところで再生してくれてるのが現代のテクノロジーですから。
再生できない臨界点を超えたときに警告灯が灯って60km以上で走行すればOK、そういう認識で雑に乗ってます。 オレもこれまで約2万キロ走ってるけど、いつDPFの再生に入ってるのか気づかないな
意識したこともないし、意識させないところは良く出来てるなって思う T9プレミアムですが、車内からミラーを自動でたたむ方々はありますでしょうか? >>837
特殊な車種のスレじゃあるまいし何を当たり前の事を言ってるんだ
マイナーなだけであってオーソドックスなパーソナル〜ファミリー向けの車なんだからさ 307は詳しい奴多いんだよね
車にある程度詳しくていじるのが好きじゃないと長く乗り続けられないってのもあるが >>838
T9前期アリュールは、ドアミラー調整レバーを手前に引くと閉じ、もう一度引くと開きます。 >>838とかミラーの調整しないで乗ってそう…
もしかして、ちゃんと調整して乗ってる人の方が少数なのか?! >>842
いいこと聞いた
狭い道とかで手動で畳めないかと思ったことがあるので 納車の時にしつこいくらい細々と説明してくれたけどな 輸入車がはじめてだといろいろ解説してくれるんじゃない? >>847
プジョー ディーラーは「納車の儀」をするのがデフォルトみたい。
寺のブログを見てると店ごとにやることのレベルは違ってて、派手なところは花束贈呈や記念撮影をしてる。
うちは納車専用ルームで操作説明とラプライズサービスのガラスコーティング証明書とミニカーをもらって終了。
気恥ずかしいイベントがなくてよかった(^^) ラブサイズ
いいな
記念撮影あったよ こっぱずかしかった >>842
ありがとうございます。
たためました!!
洗車機でいつも車内から手を伸ばしてたたむのに苦労していました⚫⚫⚫ いいなぁ。閉店間際に行ったけど、営業さんは他の接客、こんなもんかって感じでした。 次はC5の中古乗りたくなった
現行はハイドロなくなったし 洗車はスタンド洗車機つかってるけど、もう一台のVクラスエクストラロングは近所のキーパーラボにお願いしてる。
屋内設備で手洗い洗車。たった3180円でスゲー助かってる。あれ自力じゃ無理w 急にアプリ復活した
これ、コンピューターに履歴全部残ってるんだね >>859
C5ツアラー中古と悩んで308SW買ったけど、実際目の前にするとC5はデカ過ぎた… T9のステアリングコラムが右下がりになってる人多いと思うんだけど
いま手でもってフンッってやったら治ったのでお試しあれ >>868
右下がりは自分だけかと思ってた(笑)
どこを持ってフンってやるの?
興味津々! エンジンオフでステアリングロックがかかった状態で左に回すのかな? >>872
ウインカーレバーとヘッドライトのレバーの真下を両手で抱えて回すだけ >>873
ありがとう!
明日おっかなびっくりやってみる(笑) おいおい、出荷時にチェックしてないのかよ
あと担当セールスも納車時 >>857
どこだっけかな
ほかにもそこだか安い値段であって知り合いに聞いたら怪しいって言ってたね
そういう自分も県内でオークションやってるところがあったから実物確認して買った身だけどオプションメニューだけで100万位上乗せされてそれを断って帰ろうとしたら中古の6ヶ月補償になったよ、数十万で済んだ
現物確認した方がいいね
自分はそれより古い型の車だから同じ程度で同じ条件だったらそれ欲しいね
トラブルは一回あったけど保証で直して貰って快調
軽よりも安く買えたので昔のプジョーとは違って改善されててお気に入り
問題無ければ長く乗る ベンツAクラスがどの位の値段か知らないけど全然308とは違うとは言えベンツいいなって思う
客取られても仕方なさそう
燃料の油は知らないけどね >>875
全力でやったけどダメだった。
右下がりに慣れちゃったから別にいいけど(笑)
>>881
それは最初に試したよ。 直接のライバル車のメガーヌ4と比べたいが、ルノージャポンが通常モデルもディーゼルも日本で売る気無いからな〜 今日は208も含めアリュール前期みたわ
増えたねー
ゴッソリ値引きしたんだろうな >>887
走りは断然ルノーでしょ
座ったときのワクワク感からして全然違う >>892
そして試乗のあとショールームでコーヒー/紅茶にシナモンの効いたロータスクッキー添えて出されると
つい契約してしまいそうになる ルノーは試乗するとほんと欲しくなる
セールスも車ヲタだから話が早いしツボわかってるんだよねw プジョーだけ壊れる壊れる言っておいてルノーだから全く壊れないという保証はないけどね ルノーなら壊れても直して乗るモチベ(笑)
プジョーは壊れたら用済み、だだの足車だし >>894
そうなの?
自分の地元のディーラーはえっ、買うの?って感じだったけど
>>896
メガーヌは走りはイイけど、デザインがちょっとドきつい感じがして遠慮してる
ボディカラーも地味なカラーしかないしどことなく日産臭もする
ミッションもDCTなので308のフツーのトルコンATのほうが性に合ってる 日本スポーツカーはまたフェアレディやスープラか
高くしてもディーラーで働いてる人ぐらいしか需要なさそう
いくらエンジンが良くてもね プジョーとルノー比べるものじゃないな
プジョーはファミリー大衆車だしさ
山走りにいくとルノーだらけよ
最近のプジョーデザインはゴルフとかアウディライクだから
ルノーみたいな個性的デザインが嫌な人はそのほうが落ち着くのかもね
個性的なのが好きならシトロも選択肢入れるだろう >>901
ルノーっていったらやっぱりRSになるもんね シトロとかもそうだね、壊れても乗るw
プジョーの個性的なモデルも
>>899
乗っていった車で好み見るよ、セールスって
冷やかしに見えた、とかかもしれん
>>901
顔はメルセデス意識してね?308 ルノーのデザインって欧州車だからってだけだろ
あれがトヨタ車ならダセぇって言って終わりだわ
逆にヴィッツがルノーなら個性的なエクステリアってなるんだろ 菱形マークでっかすぎてダサい
も少しエンブレム控えめなら格好良くなるのに
今のプジョーのが格好いいです メガーヌかっこええと思うけどな。
際立つのはSW。
308swはくそダサいのに、ツアラーの外観はバランスがすごくいい。 GTはフェイクの左右マフラーとかイマイチだけど、ネットで見る限りインテンスはカッコいいな
なんで日本で売らんのかね? メガーヌのディライトは、インパクトが大きい。
次買い換えるなら国産車だけれど、メガーヌ好きよ >>908
あれが格好いいんだよ
前から走ってくると目を引くね
ま、好みですな。 山走りにとか馬鹿の巣窟に大量にいたところで何の意味もない
むしろ恥だろ イミフ
何言ってんだコイツw
興味ない話題ならスルーするか、自分も楽しめる盛り上がるような話題ふれよ 日本でのルノーは「スポーツ」のイメージで売ってるからな。それ以外ではカングーになるだろうけど、この辺りは輸入車に求められる「個性」を生かしてインポーターの戦略が上手いと思う
まあ所詮ルノーも大衆車メーカーには変わらないけどな デュアルクラッチの車は買う気になれんな
まだ未完成品って印象が強い >>909
308SWは Cセグで一番落ち着いててエレガントだと思いますけどね。
メガーヌGTツアラーはカッコ良いと思うけどデザイン傾向が違う。ターゲット年齢も若い印象。 無難デザインがいい人は今のプジョーはツボなんじゃね 無難ってのは好評価の積み重ねの産物だし美点でもあるからな
ライオンモチーフのライトとかi-Cockpitが無難なデザインだとは思わないけどね
無難(そのカテゴリの車を選ぶ条件を満たしたスタイル)な中にそういう他とは違う味付けがあるのがいいと思ってる ほんと増えたね308
車で出かけると毎回見るようになったわ 無難デザインというか、
ドイツ車、トヨタの寄せ集めみたいな感じ?
せめて個性的カラーがもっとあればいいのに 奇天烈な車に乗りたいアホには縁のない車になった
で、懐古オヤジが愚痴ると 無味無臭って感じになったのは否めない
客も普通のフツーなのが増えて変態は他へw レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。