【アストン】Aston Martin 17【マーティン】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>823
ほうほう、そうなんだね。
僕は２ドアのDB11は30代〜40代、４ドアのラピードは50代〜60代だと思ってた。 セダンはオールエイジズだと
歳食って枯れたらアストンクーペ、脂が乗ったらベントレークーペ
なイメージ アストンマーティン DBS スーパーレッジェーラ、「タグホイヤー」仕様発表…世界限定50台
アストンマーティンは1月20日、『DBSスーパーレッジェーラ』（Aston Martin DBS Superleggera）に、
「タグホイヤー・エディション」を設定すると発表した。
https://response.jp/article/2019/01/22/318350.html アストンマーティン横浜（3月オープン予定）
所在地：神奈川県横浜市中区山下町30番地
開設準備室：03-5752-2200（グラーツ・オートモビール株式会社）
アストンマーティン神戸（今春オープン予定）
所在地：兵庫県神戸市中央区西町35番地
開設準備室：06-4392-1085（アストンマーティン大阪八光） >>829
今建ててるパークコート山下公園の1階テナントだな
ホテルニューグランドの隣 神戸にアストンも来るのか。
すでにフェラーリ、ランボルギーニ、ベントレー、ポルシェのディーラーがあるけど神戸の規模の街だと高級車ディーラー多過ぎやな 神戸は高級住宅街の客に需要あるんだろうけど大阪八光だけで対応できる気がする
あの住宅街の人は神戸市内で買い物しないしね アストン最近は日本で売れまくってるのか
世界で何番目に売れてんだろ？ なんで英国車なのに
左ハンドル買うの？
理解できなくて それでもアストンは右ハン多いほう
ベントレとかびっくりするほど左ハンばかり >>835
左側通行の日本で左ハン買うことがそもそも意味不明。
外車ドヤ！って昭和のオヤジだけだろうね。 イギリス国内の主な自動車製造業の雇用者数(多い順)
ジャガーランドローバー 雇用数：4工場で18,500人
同社は2019年1月に世界中で4,500人の人員削減を発表しているがその大部分が英国の従業員を対象にしている模様。
BMW 雇用数：4工場で8,600人
日産 雇用数：1工場で6,700人
同社は英サンダーランド工場で新型エクストレイルを製造する計画だったが2019年2月にこれを撤回し日本に切り替えると発表、ただしこれはディーゼル車の需要が低迷しているためとしている。
フォード雇用数：3工場で5,580人
最終損益を黒字に転換させるためのヨーロッパ全体の工場の人員削減の一環としてイギリス国内で400人の雇用を削減すると発表。
ホンダ 雇用数：1工場で4,000人
ベントレー 雇用数：1工場で4,000人
トヨタ 雇用数：2工場で3,200人
ボクスホール 雇用数：2工場で2,325人
イギリスの自動車メーカーであり、プジョー/シトロエン/DS/オペル/ボクスホールブランドで自動車の製造・販売を行っているフランスの多国籍企業グループPSAの現地法人。
マクラーレン 雇用数：2工場で2,400人
ロータス 雇用数：3箇所で1,080人
アストンマーティン 雇用数：2工場で850人 >>838
昔、バリバリバリューって金持ちを紹介する番組で池田優子っていう美容整形クリニック経営者が
確かアストンだったと思うけどイギリス車の左ハンドルをドヤ顔で乗ってたな
因みにその番組が原因で娘が誘拐された >>841
これがV8フェラーリの対抗馬にするというアストンのミッドシップか
てかエントリーモデルのヴァンテージより2気筒少ないって…
せめてV8ターボ積まなきゃ ヴァルキリー は良かったけど
今度の003は、食指が動かないなぁ。 >>239
車検代300万て…酷すぎますね八光。
ぼったくりもいいとこ。 スポーツシフトだとクラッチ交換と走行4万キロ前後か製造１０年経過した頃から必ずやってくる
噂のASMポンプ一式交換、これ同時にやると３００万円越えは避けられんですね。ポンプは単体で
の供給は不可で周辺パーツ込みで交換となるんでこれだけでも２００万円以上だそうですわ。
ヴァンテージあたりなら特に不具合とか無ければ法定費用込みで３０万円程度で車検代済むでしょう、
ディーラーでやっても。 >>849
これって新ヴァンテージでもなるの？
SのMTまで待つか… 今のヴァンテージは大丈夫でしょ
エンジンとトランスミッション。コマンドシステム含む内装の
かなりの部分がAMG（メルセデス）製を流用してるから 新型はトルコンATなんでポンプ交換の心配は無さそうですな。旧型のヴァンテージを永く乗るなら絶対に
MTがお勧め、半クラッチを多用して酷使しなけりゃ１０万キロくらいは余裕でいけるでしょうね。
クラッチ交換費用もスポーツシフトの半分もかからんのでわと思われ。 アストンマーチンレッドブルホンダ
アストンマーチンは単なるスポンサー？？ GrandTour見たけど
駄目じゃん
DBSスーパーレジェーラ けんちゃんピンクのザガートシューティングブレークすげー アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ に世界限定24台の「DBS59」、1959年のルマン優勝マシンへのオマージュ
https://response.jp/article/2019/04/19/321587.html
アストンマーティン、DBS スーパーレッジェーラ ボランテ を発表…725馬力のオープンスポーツ
https://response.jp/article/2019/04/24/321735.html アストンマルタンくんかっけーな
金持ってたら愛車にしたい ヴァンテージAMRのMTが発表になったね
今後はMTほしけりゃAMRってことでいくのか オートダイレクト ワークス 2018年8月 に品川区に
立ち上げが1年もたず、2019年3月に工場操業を最終と
して、2019年4月には閉鎖。
既に工場内はもぬけの殻。
整備は部品在庫も必要だし、整備士の給料を考えると
修理出したオーナーが支えてる仕組みであれば、厳しそう。 そう考えると、多摩市のアストン扱い始めたお店も
最初は手頃でしたが、アストンは金になると感じたのか、オイル交換も不要なエレメント使い、約10万円まで取りますし。点検も最初と比べて2倍近いし。
こうなると、オーナーからは厳しい見方になります。
少なくとも、部品代も少ない、難しくないオイル交換はフィルター代入れても、5万円以下にしなくちゃ。 オイル交換にプロのテクニックなんてあるの？最高級品買って来て自分でやればいい。 一般の街工場でオイル交換が10万円か。
911のオイル交換が格安に思えるわｗ アストン乗りは見栄ぱりが多いから、ディーラーで新車買って、1年点検に50万円を当たり前とする人が多そう。 ディーラー以外でアストン専門って言っても、アストン便乗で結局 高いだけの様な気もします。
町工場は信頼と納得のいく手ごろさで成り立つものですし。
アストン乗りの方はどこで整備しているのか興味があります。 なんとか、整備ディーラーをヤナセにする裏技ないかな？ 僕はDB11のオイル交換をアートバックスでやるから毎回16,000円。 Autobacsね。車検の時はディーラーでやる予定。 >>882
SPEED MASTER CODE901 >>885
ベンツのエンジン積んでアストンらしさのかけらも無い
こんなデザインの車なんていらないわな
これなら普通にＡＭＧのＳＵＶ買ったほうがいいんじゃないの 心配しなくとも相模ナンバーの軽自動車乗ってる君には買えんだろ 「女王陛下の007」公開50周年記念！アストンマーティンDBSスーパーレッジェーラの最新限定モデルが50台のみ販売開始
正式名称はOn Her Majesty’s Secret Service DBS Superleggera
http://intensive911.com/?p=175470 限定モデル連発しとるけど大丈夫なんかいな(´･ω･`) 再来年にはDiamonds Are Forever限定モデルが出るな >>889
少量販売の輸入車なんて全部が全部限定モデルだったりする この色は何ていうんだろう
いい感じで好き
アストンの中古探しているんだけど
いい色ないんだよね
https://www.youtube.com/watch?v=a6uB0LhJGMY 【カーレビュー】Aston Martin DBS Superleggeraを徹底的にレビュー！
https://www.youtube.com/watch?v=P0G2HOm8jsE
ファビオちゃんねる DB９のトランクルームには
54× 36× 25 cm の機内持ち込み可能なサイズのスーツケースは入るかな？
なんとなくギリギリに見える。。。 ヴァンキッシュかな？
メーターの始動表示がpure aston martinでステアリングがone77以後のモデルだから >>904
教えていただきありがとうございます
まったく外車わからないもので、ググったら、さ、さ3000万もする車なんですね… フツーのリーマンだって買う位なら出来るが、維持管理がキツいよな。 3000万は買えないけど500万なら買って維持費(一般的な金額)ならまぁいけるけど、壊れたら無理ね(笑) DB11を２年間１万km乗って故障したのは、エキゾーストバルブが開かなくなったのと
ナビが起動しなくなったので２回。もちろん新車３年の保証修理。 >>913
参考になります！
仮に保証が切れた中古だと修理費がいくらになるのか… 俺は911乗ってるけどアストンはもう別格だな
年収1億の人が乗るクルマだよ 21日からヴァルハラみれるよ。デポジッターとアストン有力オーナーだけだけど 普段の足はポルシェで、
特別な時だけアストンに乗るオーナーも案外多いってセールスが言ってた。
大半は三年/走行距離一万キロ以下で手放すらしい。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
