【アストン】Aston Martin 17【マーティン】
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人に押し付け感が強いんだよな
自分の考え以外は間違ってるっていう間違った思考が透けて見えるし >>702
だから「僕がアストンを潰す」とは言ってないんだよ。経営者ではないから。
「どうなっても困らない」と言ったんだ。無関係だから。
滑稽かどうかは知らないが「どうなっても困らない」という発言は経営者にしか
言えないセリフではないんだよ。 >>703
文章をよく読まず考えもせずに噛みつくから、いつもそうやって逃げ出すことになるんだよ。 >>704
この人はいつもこうなんだ。
矛盾した意見を押し付けようとするだけで論理的に説明することはできない。 お互いの言いたい内容以前に、会話として噛み合ってなさすぎて見てて笑える。
日本語難しいね。 >>680マセラティって大衆感あるか？
単に人気不人気の差分だと思うが。
俺は自分がアストン乗りだがそういった偏見は賛同できないな >>709
>>680が言いたいのは「マセ」の部分じゃなくて「大衆感」の部分じゃね？ >>695
＞アストンが大衆化するなら乗らないし、マニアックなクルマのまま
＞ブランドが消えてしまっても特に困らない。
「ブランドが消えてしまっても特に困らない」と思うのは勝手だけど、
ここで言わなくてもいいんじゃない？
アンチじゃない限り、皆んな、それぞれの理由でアストンが好きなんだよ。
残って欲しいんだよ。
「アストンが大衆化するなら乗らない」で止めておけば、そういう考えもあるよねで済む。
"ブランドが消えてもいい"とまで言うのは、680に限りなく近い考えに見える。 >>711
だから>>695で>>680に賛成だと書いたよね。
大衆化するならアストンに興味はない。消えても構わない。
これは人それぞれの中の僕の意見であり、経営者でなくても言うことは自由だ。 安くてV6載せたギブリをEクラスの市場で売って拡大したんだろ
大衆感出たと言われても仕方ない 中古市場で見れば、マセラティは家族旅行にも使えて、ファーストカーでオンリーカーで検討する人がいる、知らない人には空気な見た目の車を100万円台から供給している。
Eクラスやレクサスと変わらない。 それとアストンの実車はやっぱオーラあるからね。
家内の友達とか遊びに来たとき車見せるけど、どれが気に入った？っていうとアストン指す人が多いよ。 たしかにマセを家族で日常使いしてる人がいるけど、俺に言わせればバカ
理由は音がデカすぎる
アストンの方がよっぽど使いやすい >>719
ワイ大阪東部住みやがメチャクチャ狭いで 英政府はガソリン車は2040年までに廃止しようとしてるけど、
実質ガソリン車はあと何年続くんだろう。10年後はEVの世界になってそう。
DB11の後継EVはどんなデザインになるんだろう。
ラコンダEVのデザインは俺は無理だ
アストン・マーティンの高級モデル「ラゴンダ」がEVとなって復活
https://clicccar.com/2018/03/13/567818/aston_martin-lagonda_vision_concept_01/
ポルシェ初のEVスポーツカー「タイカン」
https://matome.response.jp/articles/1279
フェラーリがEVスーパーカーを製造、テスラに対抗
https://www.businessinsider.jp/post-160347 HUBLOTも持ってるし、SLも持ってるし貧乏人じゃないだろ。 役にも立たない無駄な車を見せびらかしてる時点で品格なんて無いだろう。
側から見たらやっかみも含めてアホだと思われてるよ。 オレのチ◯ポはデカイ！って見せびらかせてるようなもんだな。
本人はどうだ！と自慢げだが… 大衆化云々言う人は億クラスの車買えば良いのにね
俺みたいな超零細の経営者でも買える車だよ
単に車好きじゃないと買わないだけで 俺の車好き、アストン気になる。
でも買ってない。他メーカーを買ってしまう。
ちなみに試乗したら凄かったりするんかね？ エアコンの吹き出しとかプラスチッキーでこれで3000万円って萎える かみさんに旧バンテージ見せたら
スープラ？って言われたから
世間的にはそんな感じかもしれん アンチではないしdbsカッコいいと思うけど
内装もう少し良くしてもいいような… >>740
スカイの人、ホイールのガリ傷って普通って言っているけどそうか？
みっともねえからさっさと直せばいいのに >>741
あのホイールは直らないんだよ。交換するしかない。 この連休DB11(12)で都内から北陸を回って1000km程運転した。
市街地〜高速〜渋滞〜山越え〜一般道と最長５時間休憩なしで走ったけど
不思議なくらい疲れなかった。腰も肩も痛くならなかった。
シートが自分に合っているのか、シートを含めてクルマの出来が良いのか。
30台以上クルマを乗り継いで来たけど、こんなクルマは初めてだ。 高額納税者が多いだろうから教えて欲しいんだが、アストンの株買おうと思うんだけど、どこで売ってるの？ うわー、じゃあアストンのSUVとか小型セダンとかミニバンとかがバンバン出るんかな SUVはDBXが出るって発表してたじゃん
4ドアはもうあるしSUVが出て終わりじゃね >>749
ロンドン株式市場なので通常は日本では買えない
一部の証券会社がNY市場の銘柄は扱っているが
イギリス銘柄は証券会社に問い合わせるしかない いや、絶対ベイビージャガーみたいな安っぽ〜いのが出るに決まってる >>752
ありがとうございます
やはり未だに海外の会社の株は買えんのだな
iPhoneが出た時にアップルを買おうとして無理だったんだ appleが買えて、アストン株が買えんのはなんでなん？ おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE! 2017年4月29日 back number
https://www.youtube.com/watch?v=mNegWWAoaro
ゲストは有村昆。終盤にDBS登場。 【ファビオちゃんねる】DB11でドライブ＆インタビュー！初回はシンガーソングライターのTEEさん【アストンマーティン】
https://www.youtube.com/watch?v=yoUdTncvB6Y http://creative311.com/?p=49044
新型ヴァルキリーの公式画像が公開されたみたいだね。
何かもう車じゃないよねコレ すいません
いまDB11持ちですが、DB10に乗り換えようと考えています。
10のが型落ちだから最悪１１売った金で買えますかね DB10は市販車じゃないから、普通には売ってないけど頭大丈夫か？ creative311はintensive911の子分か何かか？ 911といい311といい不謹慎だよな
911は名前も住所も大体公開しちゃってるけど大丈夫なのかね。 >>770
どこでそんなお宝見つけたか知らんけど、日本の道交法では走れんぞ。それどころか所持も無理なんやないやろか。ミサイルとか搭載してる車は。 >>385
買い取り高い方だろ
国産ファミリーカーは買って売った時点で半額だろｗ 赤内装のV8ヴァンテージいつまでも売れ残ってるね・・・
なんであんな色の内装にしたんだろ、センスなさすぎ >>783
国産のファミリーカーは半額になんかならんよ
アストンやロールスとかの方があり得る やらせポイント
・この車の話題をする人間を見たり聞いたりしたことが一度も無い。
・持っている日本人はほとんど存在しない。
・つまり誰も興味が無いのに、スレが１８番目
・さらに誰も興味が無いのに、１８番目のスレが８００まで伸びている。
・中古市場でももっとも数が少ない部類(昨今はマクラーレンの中古が５０台くらい
掲載されてあって驚く）
・最も売れた年で１年で２万台、だいたい１万台くらいか
（そう聞くと、この種の超希少車としてかなり売れている感あり）
・メジャーなポルシェ９１１とボクスターで年に７万台売れるから、その差が分かる。
(VW-AUDI系列のクロスオーバーを含めポルシェブランド全体は年１５万台である） DB10は70台くらい限定発売すればよかったのに。
公道走れるようにして。
カッコイイよね。 >>789
ID:7tZQ8UhZ0 が工作員であろう。
これを持っている富裕層が、朝から書いているとは思えん。
芸能人ではフェラーリを数台購入して、合間にアストンマーチン買った
石田純一とか、やっぱり数が少ない。 いろいろと墓穴を掘ってる一般人を装った三河方面のアレが来たぞー
自己紹介が激しすぎてこんなん笑っちゃうわ 中古市場
スバル・・15000台・・マツダ・三菱と同程度
bmw・・・・10000台・・スバルの2/3
ベンツ・・・10000台・・スバルの2/3
AUDI・・・・5000台・・・AUDIはBMWとベンツの半分
ボルボ・・・3000台・・・ボルボはAUDIの6割
ポルシェ・・2500台・・・ポルシェはAUDIの半分
ジープ・・・1700台
ジャガー・・1000台・・・ポルシェの半分以下 ルノー・・・ 800台・・・・フェラーリレベル。
フェラーリ・ 700台
ダッジ・・・ 600台
クライスラー 400台
--------------------------------------------------
ランボルギーニ350台←←←希少車まず見かけない
-------------------------------------------------- >>788 確かに、アストンマーチンスレはヤラセだね。
--------------------------------------------------
ランボルギーニ350台←←←希少車まず見かけない
--------------------------------------------------
ロータス・・・230台←←←大半がエリーゼ
アストン・・・180台←←←あのランボルギーニの半分
マクラーレン・ 90台←←←かなり売れている方
-------------------------------------------------- 現実
スバル・・15000台・・マツダ・三菱と同程度
bmw・・・・10000台・・スバルの2/3
--------------------------------------------------
略
--------------------------------------------------
ランボルギーニ350台←←←希少車まず見かけない
--------------------------------------------------
アストン・・・180台←←←あのランボルギーニの半分
マクラーレン・ 90台←←←かなり売れている方
-------------------------------------------------- 5chのヤラセ担当・・・2ch時代からずっと継続しているのであろう。
>789名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 08:58:21.63ID:7tZQ8UhZ0>>790
>DB10は70台くらい限定発売すればよかったのに。
>
>791名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 10:38:49.30ID:pz/lw90/0
>いろいろと墓穴を掘ってる一般人を装った三河方面のアレが来たぞー
>自己紹介が激しすぎてこんなん笑っちゃうわ
>
>792名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/12/05(水) 11:57:48.96ID:lIJ2AhsR0
>えっ、なにこの人… ヒドイ・・・電通もびっくり。
>やらせポイント
>
>・この車の話題をする人間を見たり聞いたりしたことが一度も無い。
>・持っている日本人はほとんど存在しない。
>・つまり誰も興味が無いのに、スレが１８番目 >>788
アングラに存在するネット系の広告屋が、営業で情報をバラまいているだけでしょう。
いわゆる宣伝活動スレであり、２ｃｈ〜５ｃｈ〜の原資となっているのが
これらの宣伝活動費でしょう。 DB7の球数まで少なくなってる・・・(´；ω；｀)
ノンビリしてたら、欲しいと思っていたものがどんどん減っていく ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
