【前期】日産セレナC25限定38台目【後期】
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５ナンバーサイズミニバンC25セレナのスレです。
C25ユーザーはマターリ語りましょう。
◆注意◆
sage進行でお願いします。
携帯とPCからの自作自演が横行してるのでご注意を。
IDの末尾がO（アルファベットのオー）は荒らしの可能性が高いので華麗にスルーしましょう。
次スレは>>970を踏んだ方がお願いします。
◆関連スレ◆
【NISSAN】日産 セレナ（C26）46台目【SERENA】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1507191082/
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http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1508626950/ >>766 乗り換えしない時点で同類とか主張が目地区茶だよ キミィ ネットで見たらノーブランドのファンモーターなんぞ１万少々やん
ブラシなんか交換してんなよ みみっちいっつうのーーー >>758
日本語になってなくて目地区茶だよ キミィ笑
同じ車を大事に長く乗る事は、異論もないしバカにする気もない
ただ、色んな維持の仕方に貧乏乞食という言葉を使い水をさしバカにするんなら、
いつまでも古い車乗ってんのも貧乏乞食とバカにされますが？
どんぐりの背比べすんなってこった 自分は高い金出して直したのに安く直す方法知って発狂したんじゃね 自分は高い金出して直したのに安く直す方法知って発狂したんじゃね ←wwwwwwwwww
たかが一万円くらいの部品をけちってブラシ交換で済ませるようなチンケな乞食じゃありませんぜ 旦那
散々騒いでいたラジエーターだって社外品で一万くらいだぞ 車を維持する上で必要経費だろーがー
男のくせにみみっちいのぉぅ どうせ無能で正規採用されないゴミ男なんだろーなー
生意気にミニバンなんか乗るなよ 悪いこたぁいわねぇからスクーター乗ってろ 頭のおかしい貧乏人が暴れてるからなにか書いてみろと旦那に言われて書きますが、せこい男は恥ずかしくて嫌です。
間違っても奥さんとかお子さんがいるとは思えないけど、もしいたらとても恥ずかしい家庭なのでしょうね。
育ちがわかります。 でもこの車もう少し馬力ほしいよな。
伊豆行ったときキングダムの行き道の坂全然速度上がらん。 実は彼は乞食星から来たベガー王子
ご馳走は幸楽苑のラーメンです >>765
同意。
E50エルグランドから7年前位にC25前期に買い替えたんだが、
中央道下り甲府昭和〜の長い上り坂で非力さを痛感したよ。
7人乗車でエルグランドは2500回転くらいで100km/h維持できたけど、
C25は同じ人数乗車で4000回転近く回さないと100ｋm/ｈ維持できなかったから。 で、ファンモータ粉砕してコンデンサ突き破ったのを見たことある人いるの？ ベアリングの破損？
ケースを破損する位だから相当な力だよ
スチールケースがほとんどだし E50とか燃費悪いしシートアレンジ悪いし収納悪いし税金高いし いつまでもしつこい粘着野郎
スゲー気持ち悪い
そういう所が現実社会で相手にされない所なんだぞw
勉強になったろ？
じゃ、あと俺はもう来ないんでw おっ！ ベガー総理、いよいよお星様になったのか（笑）
まあ【嘘つきはベガー総理の始まり】っつう諺があるくらいだからなあ 知り合いからハイウェイスターを買おうと思ってるが3ナンバーでしょ？なんとか5ナンバー幅規格の1700mm以内に収めることはできないか？
4ナンバーでやりくりしたくて >>782
サイドパネルを外せば5ナンバー枠に収まるとオモ >>782
HSと標準車を比較して標準車に近づければいい 法定的な維持費は車検毎の100円差だけなんだがな
ベガーじゃないなら気にならないだろ？ >>792 4ナンバーにしたいんだって
2列目3列目を取れば黙っていても4ナンバーにして貰えるよ 3列目邪魔だから取ってやったわ
スカスカで気持ち( ・∀・)ｲｲ!! >>787
2列目も取っちゃえば良いよ
超スカスカ。 最近、4ナンバー化したわ
サードシート取るだけじゃムリだぞ >>790
ほんとうだ
見落としてたわ
ありがとう 本当に車に乗ってるのか疑いたくなるな
↓
>>451 452
Ｌレンジ入れは「レバーブレーキ」として使ってる
目的スピードに落ちたらDに戻す、アクセルONはDレンジで
（cvtになったらシフトダウン禁止とは決まってないよ）
この位のストレスに耐える車実力は必要だし、
フットブレーキより安定してるし、疲れないよ、 【事実力 意味】でググってみたが一つも回答が無かったので中国の言葉なのかもしれない 事実力じゃなくて車実力な
車実力でググっても出てこないけど 車実力ねー（笑） 想定外運転にメーカー開発者も白目になるな
エンブレ代わりにLに切り替えるとかもう知恵遅れなのかも うちの爺さんは丁字路で一旦停止するたびにNレンジに入れてすぐ入れたのを忘れてレッドゾーンまで吹かしてたわ ペギーさんエアコンフィルターはどの位で交換した方が良いですか 懐かしい人をネタになんかするとそろそろヤフーニュースで報道されちまうぞ 新車から乗ってもうすぐ20万キロを迎えようとする17年8月登録のNC25を今日ユーザー車検行ってきました。
テスター屋は流石に使いましたが本番検査場では何も言われず無事通りました。
ただ今回から13年を超えたため重量税が上がり、5月に払った自動車税も上がってました。
これで最後かなっと思ってます。
大きな故障はオイルパンガスケット漏れとラジエーター漏れと後輪ブレーキ引きずりとO2センサー交換くらいでよく頑張ってくれたと思います。 13年で自動車税割増がムカつくから俺は買い換えない
国と経済界の姑息な働きかけには乗らない すでに椅子外して二名乗車のワイ、自動車税8000円で高みの見物。 多人数乗り故に所有している人たちに毎年車検の貨物車の自慢をされてもなあ
お・か・ど・ち・が・い・で・す・が >>186
マジかよ？ 何でキャラバンにしなかったんだよ？ >>810
あ！
アンカーミスｗｗｗ >>816ｗ 中古で乗り始めて初めての夏ですが
今日ラジエーター液高温注意の赤マークがでたから止めてボンネット空けたらすぐ直った。コレってc25によくあるの? もうすでにエンジンは死んでいる
今のうちに買取店にＧＯ >>812
クーラントがしっかり入ってるなら電動ファンかサーモスタット。 うーーーん 見てみないと解らないなぁ
素人の生兵法は怪我の元ですよ
医者もそうですけど検査もしないで断言する医者は要注意ですから ヘッドライトなねですが、左右のバーナーが付いたり消えたりします。
バルブは新品で、最初ONにしたら数十秒で左が消えて、暫くしたら右も消えるときがあります。
再度確認ＯＦＦにして再びONすると暫くは付くのですが、また消えます。
上記を繰り返してるうちに消えなくなるのですが、やっぱりバラストを周りが悪いのですかね？
因みにバッテリー電圧は13ボルトあります。 >>815ありがと
水温計点灯直前にエアコンの効きが急に悪くなるので、アレと思ったら今日も2度点灯灯。
ボンネット開けて小休止できる場所で良かった。
ラジエーターなら思い切って交換しようかと思ったけど、クーラントは減ってなさげなので、その可能性もあるのですね。 >>817
上の方でバラストっていってベガー氏にバラストじゃないって噛みつかれたけど多分バラスト。
ただデラでアッシー交換は15万とか言われるから止めたほうが吉。 簡単なトラシューすら出来ないのになんでプロを頼らないで知ったかど素人の軽薄知識に縋るのかねえ
もしかしてこれが2ちゃん名物の答え有りきのお一人様Q&Aってやつ？ 創作操作来たな>>830
バラストとは言い切れない、がバラストじゃないにすり替える低経験値な知ったかど素人（笑） すげーベガー氏ありがとうｗｗ
このネタですり替えすればすぐ来てくれると思ったよ〜?
最近来なかったから心配してたんだ…。 >>830 ベガーはお前だろうがwwwww
エンブレ代わりにLに切り替えるとかいってたのもお前だろ
実は免許すらないヒキコモリだろ お前 もう来ないと言いつつも独り芝居が我慢出来ない知的障害ベガー あれ認識違いなのかしら。整備士さんがベガーさんなのかと思ってた。 あーついに今日cvtからモーター音するようになった
ダメ元でcvtオイル交換するしかないか ID:Kfs7++tX0さん
日付変わってから誘いに来てるのかな
>>827安価ずれてるから>>837かな
前からそうだけどID分けても同じ数安価ズレてるの上から目線の粘着自称整備士なんだよな
それに気づかず自演してるから面白い
>>820に対する安価が>>830になってるから分かるように
ID:in5/4nMG0
ID:D0TWiuO00
>>816>>821>>822>>824>>825
（↑この安価もズレて見えるだろうから分からないかもしれないが）
自演とかお一人Q＆Aとか言ってるコイツラが同一人物なｗｗｗｗ 捨て台詞を吐いたのにまた来てるのかよ 知的障害ベガー君は（笑）
んとに嘘ばっかやなあ お前 >>826
自演してベガーとは別人としたいみたいだけど同一人物。 もう来ないと白旗宣言したのに来ちゃったりベガーを他人にすり替えたりガチ乞食男は心根までもが卑しくて醜い ネタもなく、車に関係ないベガー発言の繰り返し
乗り換えもできないから旧型スレにずっと居座る
全員ベガーでしたとさwww 惚けて話を作り変えたりすり替えたりする心も身体も卑しくて恥ずかしい嘘つき醜人間だから仕方ないよ
XENONのチラツキの9割はバラストが原因とか根拠は何なんだろ 前のネタ引きずり出してよく釣れますか?
最近その餌多いですよね?
てか釣りしてて逆に釣られたのにも気付かずまだ↑の用な事出来るんだから始末に負えない。 釣る釣られるじゃなくてアレなレスを晒されてるだけぢゃね
これとかテッペン取ってるよな
Ｌレンジ入れは「レバーブレーキ」として使ってる
目的スピードに落ちたらDに戻す、アクセルONはDレンジで
（cvtになったらシフトダウン禁止とは決まってないよ）
この位のストレスに耐える車実力は必要だし、
フットブレーキより安定してるし、疲れないよ、 Lレンジでレバーブレーキwwwwwww
目的スピードでDレンジにしてアクセルオーーーーンwwwwwwwwwwwww
免許が取れたら親の車でやってグーで殴られるんだよな ああ、ごめん
>>836（一応ズラしとくよ早く直してね>>846）
はあなたの事だから。
ID:HkuJy4ub0
>>835
>>840
さらに別人になってまでここに居たい理由は何？？
>>839って事でいいの？？ 唯一の楽しみだった拾いものネット知識披露が奪われてしまった知恵遅れブレーキレバー君 知的障害者は学習能力が足りないからちっぽけな自分の知識に執着するんだよ この度縁あってC25のオーナーになりました。
質問しようと思ったけど、荒れてるんでやめとこう。 エアコンつけてアイドリングするとたまにガガガガガと金属と金属が軽く当たった音がするんだけど、もしかしてエンジンマウントかな？
ググったら修理代相当高そうな悪寒 >>848
ほんとに一人で.よくやるよね…。
もう文章の.書き方一緒だから自演だってモロバレなのにね。 テンプレートにも書いてあるじゃん
知的障害者だからリアルではどこにも相手にして貰えないんだよ
目の前で「レバーブレーキが......」とか話されたら（白眼） 雑誌やらネットやらで拾い知識パンパンの池沼くんが世話になってる車屋にくるよん
聞いていると得意気に知識披露してるんだけどなんとなく論理破綻してるんだな
心の中でがんばれよといつも語りかけてる
連休中の暇つぶしでこのスレの愉快レスでも晒すとするかあ 右側Aピラーの死角が大きくて、いつ事故起こしてもおかしくない状況です、
そこでオプションのサンバイザー（ポリカーボネート）外しました、
そしたら、なんとか視界開けてなんとかイケル、
このサンバイザー、流行ると軒並み付けてしまうんだね、
（日本人の特性？）
で、外車を見ると付いてない、
そればかりか、日本に来た外人さんが、Aピラーの視界が悪い車の
運転を拒否したとの記事も目にしました、
そろそろ、サンバーザー見直そうよ、問題だよ。 雨の多い日本の気候にあわせたオプションでしょ。雨の日はいつもありがたく思ってるよ。 何かと思えばドアバイザーの事か
身長あるのでシートが1番後なのでドアバイザーは視界には入らないぞベガー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
