【三菱】デリカD:5【DELICA】Part73 [無断転載禁止]
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三菱ミニバン、デリカD:5に関するスレッドです。
■デリカD:5【公式】
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/
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http://www.mitsubishi-motors.co.jp/delica_d5/special/d5_portal/
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※前スレ
【三菱】デリカD:5【DELICA】Part72 [無断転載禁止]
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509775267/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>48
不満を抱えたお利口さんより、幸せに生きるバカに私はなりたい。 欲しい時が買い時ですよ。
FMCが確定なら待つのもアリだけど。
次期モデルがどんなのになるのかも分からんのに、バカって。
値段的に納得できれば無問題。 結局新型が出てもあれこれ文句言って結局買わない(買えない)んだろうな いつまでもウダウダ考えて買う決断ができないとか新型でてすぐに飛びつくのも利口には見えないけどね。バンパー形状がカッコ悪くなる可能性があるから、いますぐに買うのも大アリだと思う。新型が熟成さるたころに買い替えを検討すればいいし。
>>50
買い時でしょ。小さい子がいるならスライドドアは超便利。 >>48
四年サイクルでフルモデルチェンジ、
その真ん中にマイナーチェンジの車は
いつまで経っても買えないね。 >>54
そうそう、まさに買い時やった！
スライドドアも便利そうだし、下の子が大きくなったらファミリーキャンプ復活だ！ 3列目にスピーカーがなく音楽が聞こえにくいのでボーナスで取り付けを考えてます。
音質うんぬんよりも音が聞こえればいい位の程度で安価にスピーカーを追加する方法ありませんか？
シャモニーでMMCSの純正ナビです。 >>58
単純に二列目のスピーカーの配線を並列に分岐、吊り下げ型のスピーカーを適当に着けて接続して出来上がり。 >>50
お前すげえな
転職するのにその直前に良く車買えるなw >>47
ありがと
なるほどねぇ、
初売りのDMも入るだろうし年明け見積り出して貰ってみよ >>60
会社辞めるのに気まずくない？って意味なら、自分三菱グループの別会社だから気兼ねすることなく購入できるよ。
社割は自社の承認なんて必要無いしね。
転職して色々物入りなのに財布大丈夫か？って意味なら、転職先は現職より好条件だし、今まで頑張って貯金してたから金銭的にも心配はしてないよ。 ﾁｭ-ｺでd5買いました。これからよろしく。
バックドアを閉めるときに安っぽい音で閉まるのは仕様？
途中まではガスでゆっくり降りて行くけど最後あたりで急に勢いついて
バタン！とうるさく閉まる。 冬は気温でガス圧が下がるし、
中古ならヘタってそう。
そんなの気にするなら新車を買おうぜ。
新車ならクレーム交換してくれるさ。 金は無いがD5に乗りたかったんだ…
来週ディーラーでスターター取り付けてもらうから
ついでに様子見てもらうよ
ありがと 次期モデルPHEV出るのは3年後とかになりそうだな
その間フォレスターでお茶を濁すかな 俺今年の1月買ったけど65万値引きだよ
オプションもいっぱいつけたから参考になるかわからんけど
三菱系でもなんでもない一般人 >>69
3年後ならアウトランダーPHEVが先だろ
5年やそこらで出るとは思えないな >>64
こんなどこにでもありそうな話を疑ってかかりたいほど、心も、懐も、貧しいんだな。
もはや恵んでやりたいよ。 18インチの純正ホイールって使用済み品でも売れるのかな？(タイヤ買い取り店で)
ホイールごとかえちゃったから、倉庫の肥やしになってしまった。 38ですけど、ディーラーで見積り取りました。
シャモニー車体割引き15マン。初回だから何も言わずに帰ってきた。 >>74
シャモニーとアクティブギアは値引き渋い傾向だね
どの地方？ >>76
同じだw
アクティブギア買ったけど、愛知の方が値引き多いよ！
中部三菱は×
自分は一応アクティブギアで40越えでした >>59
ありがとうございます。
みんカラなどではアンプを通したりしないといけないような考えが多かったけど、そのまま並列でも問題ないんですね〜。
正月休みにチャレンジしてみます！ ネットの情報を信用するなら地域によって値引きにかなりの差があるよね
うち関東の田舎だけど、印鑑押せるような状況じゃないよ
交渉しても無駄、値引きは出来ないってはっきり言われるもん >>80
それ直営店だからじゃね? 系列が同じだとどこ行っても一緒だから販社変えるとか独立系ディーラーに行くとかしないと同じ金額しか出ないよ
サンコーオートとかの方がマシじゃね 立体駐車場から降りるのに気を使わないアプローチアングルがウリだと思うんだけどどう変わるのかね？
現行オーナーだけど興味津々 根引きも店舗もそうだが、人にもよるぞ。どういうシステムかは知らんが。
所詮は求人チラシに掲載されてる販売員だもん。
”安くしたら買うよ”なんて散々言われてうんざりなんだろ >>81
サンコーオートみたいな販売店がある地域が羨ましい
県を跨いでディーラー回りしたけど本当にやる気(売る気)がない店ばかりだよ >>84
まぁディーラーも仕事だからな
客を見て値引きをするに決まってる
買う気のなさそうな冷やかし客と見られたんじゃないか？ ランダーPHEVって45度の坂は登れないかな？
だとしたらデリカにPHEVが出たとしても、
ハードユースには厳しいかな。
大き目の船を牽引して長い登りとか。 価格コムには登坂能力が低いと言ってる人がいるな
算数が出来ないから真偽は分からんけど やはり、デリカにPHEVが出たとしても、
ランダーのシステムのまんまじゃ厳しいね。
期待しちゃいけないか。
ランダーは来年か再来年に世代交代するだろうけど、
新型デリカは現行ランダーがベースだろうし。 現行PHEVでもやってるね。
最後にデリカCDの右前を浮かしながら
スライドドア開閉してる。
https://m.youtube.com/watch?v=NnRy0fYbcs0 >>85
12年乗った車で毎回嫁さん連れて商談してるんだけどなぁ
先ず値引き無しの見積りを出してくるから、で値引きは？って聞くと
15万くらいですかね、それ以上は無理です。まぁ検討してみて下さい
みたいな回答しかない あんまやりたくないけど相見積もりだね、その地域で。 三菱の商売っけのなさは凄いよね
鬱陶しくないのが良いと言えば良いけど。 >>69>>71
デリカPhevは 3〜5年後か〜
様子見てたが、そんなに待ってらんないので、
現行買うかな〜・・バンパーが変わる前に。 50〜60万の値引き出した人の商談見てみたい。
俺も50万目標にシャモの交渉頑張ったけど、結果40ちょっとで決着。
途中で中古勧められるわ40分位放置されるわで根負けした。
自分の交渉能力にも問題あるんだけどね。 >>8のアクティブギア買った者だけど、最初の見積もりは値引きゼロだったので面食らったよ。
下取り無しで結局30万ほどしか引いてもらえなかったけど、ほんと50引き出してる人の交渉術を見てみたい。 現状が三菱車で、乗り換えの場合ならｵﾌﾟ無し50万はいけそうじゃない？
それ以外で50万はちと難しくない？ 15年のベタローンを組むか、嫁のカラダを
ディーラーに差し出して、店長室で乱パする
ぐらいじゃないと、50万の値引きは厳しいかもね >>96
うちもだ
新車のデリカが欲しくて商談してるのに、パジェロの特選中古車じゃダメなのかと意味不明な話を始めるしさ
三菱の営業は頭おかしいよ >>101
オマエの嫁はモニターから出れないじゃん。
プリントアウトするのか？ >>102
そりゃ営業に恵まれていないかお前が変な奴でマークされてるかだ
俺んとこはメチャ親切で、もう他のメーカーに乗り換えるのが悪くなるくらいだ
普段の整備も端数を何も言わずに値引きしてくれる
プラド欲しいんだけどなぁ… こないだ某イベントで聞いたんだけど、
モーターショー解説員はガードが堅いし
若い下っ端営業マンがほとんど。
ところが、既に販社の偉い人は
新型の現物を見てたりするんだとさ。
更に聞いたら、幾つかの雑誌社が独自に
新型の予想CGを作ってるけど、
その中に本物ソックリなのが有るとか。
それがどれかも聞いたけど、
俺が1番良いと思ってる奴で安心した。
発売時期もなんとなく聞き出した。
でもトップとは言え販社レベルだから
メーカーの都合でまた変わるかもね。
デザインも東モ出品を取りやめてから
変更されるのかもしれないね。 もう一つ。
新型にPHEVが有るのか無いのかだけど
期待しない方が良いらしい。 俺も販売店向けに映像でサンプルを見せたって聞いたことがあったけど、それは燃費偽装問題発覚前の話で、丁度今年が三菱自の節目だったから、デリカのモデルチェンジを期待してたって聞いたな。その時の話ぶりじゃあ、マガジンXに近いと聞いたよ。 PHEVなしならデリカは選択肢から外れるわ
残念… エネオスの軽油入れるとすこぶる調子がよい。
逆にエ◯ソはパワーが抜けるような感じになる。
ディーラーの整備士もそういったことはあるようなこといってた。 近場で買うつもりがしつこい代理店経由のディーラーにふっかけたら色々つけて65万引きだった
更に10万近くするオプションが色違いでひと月点検で交換したけど回収されずに荷台に置かれてた
一括払いだしこれで利益出てんのか不思議だったな
例のリコール騒ぎで客の取り合いだったのかもしれんがそんなに懐困ってないしアフターケアしっかりしてくれるのか不安だから値引きされすぎるのも嫌だわ >>96
欲しいけど○○円値引きしないと買わないとか相手から見たらぶっちゃけ面倒くさい客だと思うぞ
車売る時に相場が190万だとして買取業者が150じゃないと買わないって言ったら売らないやろ? 値引き金額だけだと参考にならないよ。
グレード、DOPいくら付けたか書かないと。
俺は2年前2月のDパワー、DOP15万で40万の値引き。一括払い。 値引き交渉とか駆け引きが苦手な俺はいつも1回目の車検前の中古狙い。 他人の値引き額ってあてにならないよ。
オプションや下取りだけでなく、地域や販社、購入時期で結構変わる。
何が言いたいかというと、欲しいときに買いたいところで買うのが一番お得だということ。 >>129
色々と予想はあったけど、この辺だと思う。
エクスパンダーの流れから行くとマガジンXが近いんじゃないかな？ >>132
一つ目は確かベストカー、二つ目はマガX。 >>111
俺はシェル一択だな。
なお○光はどこで入れてもイマイチな感じ。
あくまで感覚ね。 現行と同じか、もっと四角くなるなら買いかなぁ
エクストレイルみたいに流線形になったらパス
上から目線だけど、正直な気持ち >>119
>>132
そのマガジンXの画像だけど、比較するとデザインが違うことない？ 赤い方がカッコよく見える 各雑誌社作成のCGは、
実は一部を除いてよく似てるんだよな。
恐らく関係者から、ここはこんな感じ、
ここはアレに似てるとか、わりと詳しく
情報を得て作画しているから似るはず。
ただ、既存の他車の一部分を
切り取って貼り付けてるだけの案は、
有り得ない。
マツダ車の予想CGなら俺でも作れる。
デザインが同じだからねw ネク○テージのレンタアップが大分値下げしてきたな。
これはいよいよ買いか！？ 気にしないなら、展示車・試乗車・レンタアップお買い得だと思うんですが、どうでしょ？ 1年前に中古ディーゼルを初車検直前4万kmで車検込み250で買ったけど、未だに何でこんなに安かったのかわかんね。(ディーラー車)
過走行気味だけど許容範囲だし、事故車って訳でも無さそうだし。
以降、浮いた金でタイヤ変えたりキャリアつけたりで、結局金はかかってるんだけどねw ディーゼルで二年で4万キロは別に過走行ではないと思う。 普通に考えて修復歴ありありなんじゃないの？
250じゃGだってまともなの買えないよ。 >>149
修復歴有っても些細な物だったら問題無いやろ フレーム逝ってるやつなんて中々ないし交換不可な外装パーツの擦り傷直してだけでも修復歴有りになるのに >>149
俺のは最初期型ガソリンの2年落ち2万キロだったけど、240万位だったよ。
かれこれ9年乗ってるけど、調子はすこぶる良い。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
