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スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.38
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0400名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 08:18:00.49ID:POsLHkh10
穴はいらんな、雪降ると穴に雪詰るんだよ
冷却用の穴であって吸気口ではないとは分かってるんだけど、なんか気分的に嫌だ
新型ジムニーも穴無くなるっぽいし、穴空きはもうスバルとタイプRくらいしか残らんかもな

>>398
オーリスよりアクセラのほうがよっぽどザクっぽいと思うんだが
だからマツダ好きとスバル好きは中悪いのか？
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 08:28:12.15ID:eZjEntM50
車とガンダムを一緒に考えること自体が気持ち悪い・・・
0404名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 10:03:38.77ID:VDFqy1Uc0
>>395
穴が無いとNAみたいだろ　インタークーラー用だから機能美だろ　別にボンネットじゃなくてバンパーでも構わない
穴嫌いはNA買えば良い　言い訳にも成るし　
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 11:35:16.15ID:jogKHJ1W0
>>405
フイタ！　面白過ぎて涙が止まらない。
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 11:41:48.48ID:9OrEOKLr0
>>403
具体例ある？

1984 レオーネ型式指定不正(鉛数十kgを前後バンパーに詰める)
1996 レガシィリコール隠し
1998 汚職事件
2012 補助金不正
2017 サンバー62万台リコール(リコール隠し2回目)
2017 無資格者検査発覚
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 11:58:15.33ID:BmZMk6MiO
…平面図で表現できるモーメントって図の方を3D回転しない限り1種だけなんだがな…

>>406
残念、ヨタ工作員なら荒らさない
ヨタの陰謀だと思うその思考こそスバオタ脳
0411名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 11:58:44.98ID:QxsUSmqB0
IDコロ助が連投するほど効いてるんだなと感じる
スバルは先の新技術が何もないつまんないメーカーになってしまったから不安なんだろ？
リコールの嵐でこけたホンダの方がチャレンジしてるだけ遥かにマシだよ
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 12:30:24.07ID:eZjEntM50
>>408
スバルのwikiに載るほどの不正だからなぁ。社風として認定されてるわ。
0419名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 13:20:29.53ID:BsOQywIk0
>>410
今さらてめえの間違いを認めたところで落とし前はきっちり付けようね。

245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2017/12/12(火) 07:19:28.03 ID:FzrXrv9L0
255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK6b-MKM5) sage 2017/09/16(土) 22:59:14.93 ID:m1NABVIjK [11/16]
>> 253
ああそう言えば、お前はもう1月だか2月だかに自殺誓約してたな
0次振動つまりロールモーメントについて

156 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2017/12/10(日) 22:52:36.80 ID:S/mIlYQHO [13/14]
> ロールモーメントは0次振動ニダーーーーーーっ

こんな事はドミオ以外に誰も言ってないけどな
嘘をついた落とし前はどう付けてくれるんだ？
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 13:44:23.91ID:BmZMk6MiO
>>419
脳弱？俺は『3Dなんだから平面図に拘らなければ3モーメント現せるだろ』とは書いたが
『平面図固定で2モーメント現せる』と書いたのはお前だぞ

どうやら落とし前を付けるのは俺の方じゃなくてお前の方だな
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 14:33:38.40ID:cgBw1BAF0
>>422
自分の乗ってる車が批判されたら、悔しいだろ？
だから必死になるんじゃないの？
知らんけど。
別に気持ち悪くはないと思うぞ。
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 14:57:46.44ID:ufYZ1uPg0
あー、穴あきボンネットに憧れて買っちゃった口かな
工賃込みで20万位?
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 15:18:33.12ID:BsOQywIk0
>>420
>>301
てめえはてめえでしつこく貼り付けたこの動画が3Dに見える心の病気？
あ、先天性の馬鹿という頭の病気を患ってるマツダチンパン大馬鹿ハゲでしたね。
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 15:19:52.06ID:6Lh85Ax90
>>405
クソCVTのレヴォーグなんぞ眼中にないのが現実だろうな・・・ｗ
ポストがクソダサいのは確かだけど

>>424
・まずチョンだの貧乏だのレッテルを貼る
・嘘と大げさでスバルをageる
・ガセネタと恣意的な抜き出しでマツダをsageる
・データ出されて反論されたらIDｺﾛﾘ

様式美だよ様式美ｗ
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 15:36:12.82ID:ufYZ1uPg0
アクセラもレヴォーグも廉価グレードは排気量も大差ないしな
変わるのはプライスタグとパワーと16インチのショボいホイールか17インチかってだけ
確かにクソだよなw
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 17:49:01.01ID:aeniLWj90
詐欺ってのはこういうのだよな

BRZ　176.6ps　カタログ　200ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002107/00000000000000004741/00001474
レガシィ　152.2ps　カタログ　175ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000001994/00000000000000004870/00001561
ちなみに
アクセラ　159.9ps　カタログ　155ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002281/00000000000000005091/00001694
ロードスター　138.0ps　カタログ　131ps
ttps://www.fujitsubo.co.jp/prods/detail/000000000000002238/00000000000000004987/00001640
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 20:13:09.05ID:Pt51aWdA0
来年出るらしい、スバルのＰＨＶだけど。
トヨタの開発陣が試乗したら、なんて言うんだろ？
マツダより１０年遅れてる！か、ダメだこりゃ！だな。
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 20:19:32.82ID:Pt51aWdA0
そうか！あの穴はポストだったのか！
家の外壁に付いてる、トイレの換気扇の排気口だと思ってた。
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 21:24:12.74ID:AP5dafKS0
ツダの口からPHEVだ?w
時代も変わったなw
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 21:34:03.78ID:1/31lS+F0
PHEV*って新しいディーゼルだろ?なんて言いそう
脳弱だから
脳弱www
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 21:42:47.49ID:8F35OWrT0
>>437
　　　　　　　　　　　　　　重症ですね
　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　 ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 22:35:04.91ID:UCGp1uvG0
スバルは何回死んだんだよ。
日産に捨てられ、GMに捨てられ…。
トヨタ様に増資引き受けて、隷属して何とか持ってるだけね。
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 22:42:15.50ID:m+2slvSv0
スバルは大衆車メーカーとしてはごく普通の
１.5Lクラスの直4すら作れないからなぁ

数十年前のエンジンを御託並べて使い続けるしかないんだよ
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 23:40:10.14ID:MNeBLL/C0
STIなんてただの子供だましのガラクタメーカーじゃんw
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/13(水) 23:56:30.27ID:1/31lS+F0
まあな、100馬力程度のデミオアクセラの方が安心だもんな
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 00:05:47.37ID:M5s3Qrvw0
>>442
脳弱をヒントに語呂の良いヤツを一発

マツダ乗り、脳弱情弱貧乏人（爆笑）
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 00:24:37.35ID:BdP28aOD0
車は上って、評論家目線で？
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 00:56:35.01ID:z/4TNNjF0
マツダ上は無いな　お前ら購入時比較対象車試乗しないのか？最もここに居るチンパンは中古乗りだろが　購入時マツダが候補にあがったとき無いわ　
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 05:03:20.48ID:jSsFRI9a0
スバルはさい○○。
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 05:07:37.31ID:oAL9AwB80
>>440
エンジンと車体はスバル製。
トヨタのシステムをそのまま使う訳では無く、スバルの車体にあわせた改修が必要。
プログラム・ブレーキ・足廻りなど細かいセッティングが必要。
エンジンは専用を開発か？、現行を流用なのか？

トヨタの評価は、どうなるかな？
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 05:13:11.09ID:oAL9AwB80
>>439
それじゃ前作のＸＶＨＶの二の舞だね。
せっかくシステムを提供したトヨタや、世間を笑わせて終わりだよ。
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 06:49:59.14ID:sEeKtJ+z0
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。
「発想を変えるんだ。ボクサーを使う前提でトヨタに細かいセッティングをして貰ったらどうだ？」
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 06:57:13.17ID:sAS8Qz3H0
>>466
　　　　　　　　　　　　　　こじらせましたねぇ。重症です。
　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　お薬増やしておきますねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･) ﾁﾗｯ
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　
　 __/　 ┃　 ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼


　　　　 (´･ω･｀)
　　　／ 　　　　｀ヽ.　　　今度カウンセリングも受けましょうねー
　 __/　 ┃)) ＿_i　|
／　ヽ,,⌒)＿__（,,ノ＼
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 08:00:32.30ID:avFfqUvv0
＞現社長の吉永泰之は、当時経営企画部長として臨んだ提携交渉の一場面が忘れられない。
＞冒頭、トヨタ幹部が立ち上がりホワイトボードに十文字のグラフを描き始めた。横軸には「乗用か商用か」、縦軸に「実用志向か、スポーツ車のような走りを求めるか」。さらに販売台数をイメージした円を描いた。よく見るとスバルとトヨタの円が微妙に重なり合っている。
＞「これ以上、（トヨタの得意ゾーンの）円に入ってくれば即座にたたきつぶしますから、そのつもりで」
＞静まり返った会議室。吉永は二の句をつげない。トヨタの傘下にいながら、トヨタからいかに離れるか。スバルの生きる道が決まった。
＞「ＨＶではトヨタの基本特許は使わない。自分たちで開発してみせる」

で、出てきたXV HVがアレで、結局はトヨタからPHV技術貰うことになったわけだが
まぁ今さらトヨタも本気で叩き潰しにはこないだろ
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 08:05:19.99ID:LavwvU4I0
スバルのラリーカーって、プロドライブで丸投げで作ってなかった？
スバカスがsti・WRCでホルホルしてる理由がわからん。
http://bizmakoto.jp/makoto/spv/0812/17/news058.html
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 09:28:23.54ID:Vg5idPmo0
>>470
ホンダ車で５５５ナンバー付けてるのがいたが、『違うだろ〜〜！！！』って
いつもツッコミを入れてたんだ。でもホンダも５５５のスポンサーを獲得して
たんだなぁ。知らんかったわ。スバルだけかとオモタ。
http://motorz.jp/car/12960/
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 10:01:00.94ID:Vg5idPmo0
>>469
それが違うんだなぁ。スバルがレガシィで世界速度耐久記録を打ち立てて、
これからモータースポーツ活動を通じてさらにAWDと水平対向エンジンの
優位性を証明したいと模索してた。そこへプロドライブがスポンサー連れて
スバル車をWRC仕様に改造してくれたのさ。棚ボタなんて生易しいもんじゃ
ねぇぞ。負んぶに抱っこというか、瓢箪から駒というか、当時でさへ年間100
億円掛かると言われた費用も丸抱えしてくれたのさ。
だからスバルは、WRC活動撤退した後も感謝してもし切れないほどの大恩を
感じてるって訳だ。
https://www.subaru.jp/news/2008/wrc/index.html


プロドライブ再びスバルと提携する。
http://www.chubu-jihan.com/subaru/news_list.php?page=contents&;id=161
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 10:12:34.46ID:LavwvU4I0
>>475
スバル関係ねー。
ラリーカーなんて、ガワは似てても中身別物じゃん。
プロドライブとレースエンジン良さはわかるけど。
市販車でホルホルしてるからキモい。
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 10:17:26.67ID:Vg5idPmo0
ん？　これはマツダを褒めてもいいな。

マツダ、いよいよ初期型「ロードスター」のレストア・サービス受付を開始　
外装修復のみなら250万円から
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20171213-00079938-autoblogj-ind
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 10:33:59.42ID:M5s3Qrvw0
売れないから新しい手口で稼ごうってか？
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 15:12:02.31ID:NMHNZu5i0
だけどマツダがトヨタからPHEVを恵んで貰ったとしても現行プリウスのCVTが載っちゃうけど良いの？
6速MTガー、ATガーって騒げなくなるけどマジに大丈夫？
0488名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 15:30:23.69ID:eHIot54G0
EVだのPHEVだのしか選べない時代になったら車に興味なくなりそう。
そうなったらガワで決める。
つまりスバルを選ぶ事は今後もないw
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 15:47:49.58ID:Vg5idPmo0
>>488
スバルは完敗だな。マツダ乗りの外見重視のメンタリティーは、まるで
某隣国のそれと妙にかぶるんだけど、その点どうよ？
http://www.beauty-matome.net/skin/koreanseikei.html
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 16:17:49.73ID:Vg5idPmo0
あれっ？　ん？んん？　スバル三河安城店のホームページにマツダの記事が・・・

マツダ、デイトナ制覇へ始動。チーム名は何と、マツダ・チーム・ヨースト!!!!
http://www.chubu-jihan.com/subaru/news_list.php?page=contents&;id=244

組織のトップを狙って、利益誘導に長けてる民族といえばアレしかない筈だけど
マツダも抜け目ないなぁ。優勝請負人のヨーストがマツダと組むの？
その政略の巧みさに脱毛だ！！！
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2017/12/14(木) 16:54:36.94ID:caPTKIOk0
>>486
自らHVを選んでMTｶﾞｰATｶﾞｰとか騒ぐとしても
自らｽﾊﾞﾙ選んでCVTｶﾞｰとか言うアホくらいのもんだしなぁ

MTやATが欲しい人はそもそもHVやｽﾊﾞﾙを選ばない
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