【TOYOTA】トヨタ・ヴェルファイア 30
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で、その中にLTAの機能も含まれるとWEB上では記事が多数出てる｡
逸脱警報、ステア制御、白線黄線検出、道路端検出
いわゆる、下道でも使えるやつ。
本当にココまでついてくんのかな？おそらく、一部機能カットの予想。全部のせはレクサスや次のクラウンとか
>>382
システムに金かけて精度の向上をしてる、してないの違いじゃね？下道と高速は同じようにはいかないし 結局、発表前の現時点では詳細不明。店にきいてもどうせわからん。カタログ待つしかない。
予約購入は、メーカーナビ選択が無難だわな。社外ナビなんて出るの半年後だし
連投ｽﾏｿ 新4号バイパスや新潟バイパス、名阪国道などでも使えないのっ >>385
とにかく新しいのに乗れれば行って奴なら
カタログどころか写真も見ずに買うからな
よくそんな勇気あるもんだ 後発でスバルのツーリングアシストより下だったらトヨタ終わりだな。そしたらすぐ売っぱらってトヨタ株もぶん投げるわ 微妙だよなー
プロパイとの比較次第ではセレナe-powerに客が逃げるかも。まぁ、この分野はスバル一強でしょう。
そういえば今回のヨタは１８０ｋｍまでセットできるんだってな、Gがかかると解除されるのはスバルも一緒だが >>389
社用車がセレナなんだがプロパイは大した事ないという印象
レーンキープが結構大雑把でコントのタクシー運転手みたいなハンドル裁きになる
現行NBOXもあるがそっちの方がナチュラルだしACCオフでもレーンキープしてくれる
さらにACCの制御はヴェルファイアの方が滑らか
プロパイは急停止すぎる時が多い >>391
LDAなんだけどまずレーンを認識してくれないよな
プロパイロット先駆けだったけど技術がまだ未熟だった模様
乗り出しで100万程度しか変わらないし
もうちょっと頑張ってと思ってヴェルにしたぜ >>390
0.5？何Gかは忘れたけど切れる設定、スバルもよ、あと、ステアリング切れ角でも。
一種の安全防止策だな
>>391
やっぱニッサンかｗつか、センシングいいの？
今回のLTAはレクサスからの流用みたいよ、今まで嫌ってきた自動運転をトヨタがどう味付けするか楽しいみではある >>392
白線の判定がかなりシビアで自専道レベルではなかなか認識しない
日産は自動運転を謳うにあたって相当セーフティに振ったのだろうね
ちなみに先日プロパイのエラーが出て入院しましたw
>>394
正直買った当初は自動ブレーキにしか期待してなかったんだけどなかなか良いよ
ACCオンにしなくてもレーンキープが効かせられるから横風対策にも有効
ASVとしてはACC以外前期ヴェルファイアは勝ち目がないw
後期の新型TSSには本当に期待してるよ
といっても前期→後期に乗り換えるお金はないから40待ちになりそう >>386
名阪国道はRがきつくて認識不能、Ωで壁に刺さるなw
>>396
安心しろ、俺もわからん
ACCはオートクルーズコントロールかな オートだと定速走行で、前車追従だとアクティブだとおもう
avcはオレもわからん 一般道の人の飛び出しだけブレーキ踏んでくれたらいいんだが自動運転の車なにが魅力なん?電車でええやんて思うのは俺だけなのか? 電車もそうだけど、自動運転は慣れれば確かにラクだよー。でも慣れは危険でもあるんだろうけどね。それでもトータルで見れば危険率は減るんだろうね。 399が言いたいのは
自分で運転するからこそ楽しみなんだと思う モデリスタのマフラーカッター付けて2週間くらいだけどメッキがヒビ割れしてきてる。初期不良いけるかな？ ミニバンは運転楽しむ様な車じゃないでしょ
後席の快適性、居住性全振りの車なんだからいかに楽に運転出来るかが重要かと 悲しいこと言うなよ
ドライバーはシモベじゃねーべよ スバルのツーリングアシスト運転してみて、今のレベルの自動運転だと深夜の高速道路はとても眠くなるから逆に危険だと感じた。 あと1週間ちょいだな。もうしばらくの辛抱！
発表の途端に納期半年になるかもなw 399の言いたいこともわかるが、ltaやaccは使いたくなければ切ってれば良いし、選択できる方が良いべ。
間違いなくこれからは標準化されてく機能は、有無で五年後の価値が段違いだと思うよ。
つか、オレも含めてだがアイサイト乗りも注目してるんだなw 運転したくないから自動運転がいいな
自動運転一般化したら高速でちんたら走るカスもいなくなるから手動派も万歳やで
困るのはくだらねー仕事なくなる警察くらいや 舌足らずだった失礼。俺は家族のせて目的地まで運転することが楽しみで買ったから自動運転あったら楽しみ削がれる気分なんだよね
安全性が上がるのは異論ないけどね。
複雑だわ。 >>398
定速走行はただのクルーズコントロール
アダプティブ・クルーズ・コントロール）「定速走行・車間距離制御装置」
がACCは一般的
ASVはなぞ 運転手役が好きということですね！
わいは家族と一緒に楽しんだり寝たりしたいからって、ところです ググったぞな
先進安全自動車（せんしんあんぜんじどうしゃ、Advanced Safety Vehicle、略称ASV）とは、高度道路交通システムの一部で、自動車にさまざまな先端技術を用い車両そのものが運転を支援するというプロジェクト。また、その車両そのもののことを指す。 突然自動モード解除されるから、ビビるんだよね。
もうちょっとガンバレ！粘れ！と思うけど、「俺知らね！」だからまいってしまう それにしても、デミオなんかでも標準装備のBSMが、この車だと高いなw
なんか違ってると思うが、トヨタだけに通用するやり方だわな マジでブラインドスポットモニター高杉！
売れるアルベルで設備投資回収した後、安く一般車につけるんじゃね〜かと思うレベル もうね、輸入車みたいな売り方な。セットオプション
国内販売は減り続ける一方だから、仕方ないってのはあるが。エルグランドみたいに放置されてるよりはマシと考えるかw
この考えがすでにトヨタの奴隷だなw ライバルが居ないのがなあ
日産ホンダに頑張ってもらわないと
買わないけど 他メーカーは白旗だもんな。最後の挽回はエルグランドeパワーかな
さて、今週末ハンコ捺してくるかな 今の日産の状態じゃ、新型エルグランドはほぼ無理だわな。現行型にeパワーと安全装備の付け足しが現実的 >>425
じゃあ俺のエルグランドは永遠に現行車でいられるな。 今日、順番待ちに並んだよ。
3.5ZG総額700だった。
値引き下取り抜きで。 >>427
おいらは、１０月初旬に神奈川で先行予約したよ、予約金５マソ。
もちろんその販売店で１番全体でも10番以内。
１月２５日位に納車予定、予約は賢く。 >>428
マットとバイザー、モデリスタエアロで700くらいになるぞ
ナビとかは、MOPな おいらは、
3.5ZAG、サンルーフ、電子ミラー付きメーカーナビセット、三眼とマットで647万
こっから値引きと
今週末契約で2月終わり〜3月頭予定って言ってたな タイヤ18インチにするか、17に落として売って社外ホイール買うか
迷うなあ・・・ >>433
18で売るだろ。15万オーバー
17は高値売れないぞ。10万以下確実
レスオプの差は埋められんぞ 夏頃に安くなるであろう中古の前期狙うわ
どれだけ落ちるかだが 対して変わらんよ
精々20〜30万
20系の中古価格見たらわかるでしょ >>435
国内需要は固いから輸出向けのバカみたいな価格が戻るだけ この車の中古って、あまりお得感ないと思うな。5年落ちになると別だが。同型中古なら頑張って新車のほうがと。 >>439
3年落ちは中古の割に高いからな
それでも新車の値段にビビる奴多いよ
今回の値上げで下のグレードでも500はくだらないから 今ZG買おうと思ったら最低500万
これ元とれんの？ ずっと外車オープン乗り継いできた身からしたら、ヴェルファイアの下取り価格の高さは感激ものだわ。 お前ら贅沢言い過ぎだよ 今回は見送ってGoo-netでクラウン漁ってるけど楽しいなw
ヴェルファイアにこだわりがあって今まで他の乗る気しなかったからなぁw
近所の医者初回車検ごとに高級車乗り換えてたんやけど最近リーフになっててワロタw
ピコンピコンうるさいわw 20系からの乗り換えなんだけど
売却にあたって純正ホイールってあった方がいい？
今、スタッドレスで活躍しちゃってるんですが･･･
はめかえに二万ぐらいかかるんだわ >>441
他の車に500万出すよりは、金額だけ見ると値落ちしないでしょ
あとはプラドくらいか
>>440
新車金額だけ見るとそうなるわな。でも冷静に考えると、年当たりは大きく変わらんけどね。新車買った瞬間、ドンッと下がらんからな >>445
まず変わらんよ
スタッドレスのまま売るし大体 忘れてるかもしれんが、急激な円高でも相場下がるからな なんで20系ってアルヴェルともに中古価格高いの？
タマ数増えてて、前期モデルなのに。
30も同じになってくのかなあ。 もうすぐMCだってのに30系はそこまで見かけないな
20系10系ばかり といっても、20系には届かないが近いペースで売れてるぞ。年5万台。トータル少ないから、そう見えるだけだろ >>451
どこの田舎だ？
味噌県ですら30系ばっかりだぞ >>453
味噌県だからだよ
所得の高い県は羨ましい 価格コムにパンフ画像きてたけど、益々ボクシーに似てきた。
実物は分からんけど、写真だと少し迷うレベル。
ちょっと下品な位のデザインにして来たなぁ 後期ヴォクシーも黒しか好きじゃないんだよな
白はダメだ パンフ見たけどこれヴォクシー後期と一緒で
パール選んじゃダメなデザインでしょ 価格.comの見てきたけど、想像してたよりかなりかっこいい。
ベストカーかなんかに載ってたイメージ画像より何倍もいいわ。 またかと思ったら本当にあったでござる...
ベストカーのスクープ通りだな。 マジでカッコ良い、アルファード買うつもりがヴェルファイアに傾いた >>464
テールランプなんか20系のリア思い出すなー 左右の盾にスリットが入ったのが見分け方か
一般人に区別つくかな？ >>473
一般人は後期ヴォクシーとの違いも分からんかも 確かにヴォクシーと言われても納得
実車並べたら違うだろうけど 前期中古のZGが未使用で400だったからそっち買おうかと思ってたけど、後期のZGっていくらになる？
買うなら2.5ルーフ三眼は最低付けたいけど
公式でシミュレーションしたらナビ付けて込480だったからプラス三眼代？ >>481
諸費用とか全然足らんぞ
ZGならオプションそこそこつけりゃ550クラスだな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
