X
【闘牛】ランボルギーニ　ウルス【ＳＵＶ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/12(火) 02:00:34.53ID:Q2fMx89T0
僻みにしか聞こえない
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/12(火) 02:14:56.69ID:dHczC31V0
唐辛子だの牛だの、こんな車に群がったり２年待ったりする連中を
どうやって僻めばよいのやらｗ
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/12(火) 07:12:11.30ID:TxfDV8no0
>>101
さすがにそこまで醜くは無いだろ
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/12(火) 10:05:10.81ID:nEhxRnkf0
真性ランボってムルシまでですか？
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/12(火) 15:22:03.83ID:clMac4Ck0
オーナーが株を手放した1971年まで
つまりミウラとイオタ時代
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/12(火) 15:48:50.79ID:nEhxRnkf0
>>104
つまり三浦と伊尾田オーナーからすればランボルギーニの代名詞カウンタックもランボもどきって事ですか？
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/12(火) 20:14:53.24ID:5XRb3jAy0
ミウラ イオタは別格すぎるしなぁ。たしかに真性ランボといえばこれだろう。

カウンタックはもっと別の意味合いがあるけどね。間違いなく車のスタイリングとしてのエポックだし。

今でもカウンタックのAピラーからのサイドガラスの面がリアにいくと水平に変化していくというだまし絵みたいな部分と
ウエッジシェイプのかっこよさの融合というかね。異次元の世界という感じなので、カウンタックとミウラが二大巨頭という感じじゃないかな。

アウディランボは品質が伴えばと思い続けてきたファンからいえばようやく新しいスタート地点にたったなという感じ。
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/12(火) 22:08:41.80ID:F9Y7f7SX0
×カウンタック
○クンタッシ

俺ネイティブアメリカンだからイラッとする
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/12(火) 22:45:35.54ID:LdBrGB8T0
てか、カイエン格好良いっていう感覚が、いまだに分からん。
特に、ちょっと昔のカイエンなんて、メタボのイルカにしか見えなかった。

あれ、ルノーのマークが付いてても違和感ないと思うんだが、それなら売れるんだろうか？
ルノー・キャプチャーなんて、カイエンよりよっぽどモダンでオシャレだった。
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/12(火) 23:02:12.35ID:Q2fMx89T0
この価格帯の車を気楽に買える人ってあーだこーだ言わない気がするw
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/13(水) 00:20:29.42ID:AoEX8l7L0
アドペルソナとかやれば4000くらいいきそうだw

にしても、これに4000万は無理だな。形がランボルギーニじゃないし。
他のSUVとシルエットが同じだし。

ショートノーズワンモーションのSUVだったらよかったのに。
あ、それはEVコンセプトがやっているか。
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/13(水) 00:47:45.14ID:0XOWlPaI0
>>112
イタズラ電話はよくない
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/13(水) 07:04:42.03ID:nhjXg8yQ0
>>108
買う人にデザインなんて関係ない
デザインや性能を買うんじゃなくて
ポルシェ製の高級SUVという「記号」を買っているんだ
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/13(水) 08:27:57.48ID:RO3qdhYC0
V12じゃないのがね
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/13(水) 08:31:48.64ID:sNeexF720
>>106
ランボと言えば運転技術、知識、財力と三拍子揃ってなきゃ所有出来ないぐらい今まで敷居が高かったのに、アウディランボになってから財力さえあれば坊やからオバサンまでもが所有出来る手軽さになったのは革命ですね。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/13(水) 10:07:15.57ID:FrZ01EfD0
>>107
インディアンのネイティブは英語じゃないだろ
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/13(水) 10:08:34.34ID:FrZ01EfD0
>>111
ざっくり3300万だった。
普段乗り用に3000万くらいの人もいるってさ。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/13(水) 11:59:20.39ID:xaDEP4Ze0
>>115
全くその通りだと思うし、それでいいと思う
911もそういう意味じゃそれに近いかもね
邪念の無い子供に聞きゃ間違いなく９１１よりコルベットの方が遥かに人気者でしょうね
大人に聞きゃ面倒臭いポルシェのスタイリングの薀蓄が始まるだろうけどｗ
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/13(水) 20:23:12.27ID:wpP3iWe40
>>121　あなたね、まず邪念をゼロしなさい、ね。　邪念ゼロにできれば、それが一番いいの、ね。

https://www.youtube.com/watch?v=17R3_A9uj14
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/15(金) 05:19:21.70ID:Dc+VfGB60
(´・ω・｀)
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/17(日) 08:38:52.78ID:t1k4hHgQ0
地方だと一生すれ違うことはないんだろうなぁ
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/18(月) 00:51:30.41ID:7eblhdQj0
>>126
これがランボルギーニと言われてもね…
テキトーにポルシェカイエンGT3とか名乗っても通用しそうｗ
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/18(月) 07:21:32.03ID:7W36CV6J0
>>126
横幅すげーな
搬入トラックギリギリやん
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/18(月) 12:46:12.52ID:7W36CV6J0
ポルシェというよりやんちゃなアウディって感じ
アウディも最近ペキぺキしているから余計に
0130名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/18(月) 18:02:45.90ID:7W36CV6J0
ウィンカーはやっぱり流れるんだろうか?
0131名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/20(水) 06:56:11.80ID:gbLFQoDp0
流れるよ
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/20(水) 07:19:00.70ID:+UZprJ0r0
なんかプリウスみたいなドアハンドル付いてね？
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/21(木) 06:36:30.71ID:+Oc5xQn40
ヨーロッパのクーペSUVって
割とAピラーが立ってる気がする
Aピラーの頂点からなだらかに傾斜している感じ
もっとAピラーを寝さした方がカッコいいと思うけどな
0135名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/21(木) 12:38:04.35ID:+Oc5xQn40
実車見てランボのデザインはSUVには不釣り合いだと再確認したわ
やっぱ低くてペシャンコじゃないと良さは出ない
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/21(木) 16:56:15.09ID:CSpOur9e0
ポルシェのカイエンでも無しやな思ったのに、ランボのＳＵＶなんて考えられん。このカクカクエッジのデザインとレクサスＲＸのデザイン同じノリに見える。
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/21(木) 18:34:12.63ID:c50jI2Cl0
羨ましいよね、金持ちはwもし自分がランボファンで買える人間だったら、定番クーペの他に
実用的なランボも欲しいって絶対思うわw
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 02:35:05.92ID:2zOiRqnc0
ランボのSUVならシャーシ共有とかじゃなくて、きちっとショートノーズワンモーションでだしてほしかったな。
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 02:44:57.03ID:2zOiRqnc0
>>139
このクラスの車だと、一般人が行くようなくさくて汚いしゃばじゃないから、これでも実用的なサイズなんだろうw
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 02:53:41.20ID:Cd1HlgzG0
もうランボ買うよりもマクラーレンを買った方が
所有する満足度が高い自体になってきた感

ランボなんか完全にアウディの子会社化して
なんだか特別感が無い
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 03:44:29.74ID:2zOiRqnc0
ウルスは他の兄弟車（シャーシ）とにたりよったりだから独創性はすくないけど、
ウラカンやアベンタドールは他が真似すらできてないし、今後もしばらくは安泰じゃない？

というか、ランボの領域にてをだせないんだろうな、いろいろと政治的な問題で。
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 07:43:02.91ID:XHW44rEp0
>>142
もっと言えばフォルクスワーゲンの孫会社

まあ高級車ブランドは単独生き残り出来ずに
ほとんどが子会社になっちまったけどね
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/22(金) 22:28:58.05ID:upZw0A8E0
発表見て仮予約キャンセルした
かなり気の早い話だけどモデルチェンジに期待w
0146名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/23(土) 01:07:33.13ID:UQtMs8+70
>>143
ウラカンなんかランボなのにドアが上に開かないし、
R８と目くそ鼻くそじゃん
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/23(土) 07:08:13.41ID:GUywUKoC0
>>145
手付金は返金されたの?
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/23(土) 09:23:32.71ID:bUcUf/b40
>>145
コンセプト見て欲しいと思ったけど発表されて、え？カイエンのノリやん要らんと思った。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/23(土) 19:38:45.21ID:uO1314g00
汎用品使って造れる車が、時間と金が莫大にかかるハンドメイド品と同じ価格で
売れるんだからやらない理由は無いよね。

売れるからやる。それだけの話でしょ。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/23(土) 20:07:38.67ID:GUywUKoC0
SUVは金のなる木だからな
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 00:07:16.68ID:QOEc+KT10
カイエンってリセール悪いよね

ウルスはランボブランドでカイエンよりは
マシかもしれないけど、長くない間に６割くらいには
落ちると思う
0152名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 05:08:48.76ID:2dVZ/gFE0
すぐに陳腐になりそうなデザインだしな
まぁ成金のおもちゃでしょう
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 15:06:14.05ID:2dVZ/gFE0
もしかしてこれもトゥアレグと共通車台なの?
0154名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 16:07:55.22ID:QGQum4Sn0
>>146
プラットホームが同じだから仕方ない
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 17:17:02.14ID:2dVZ/gFE0
>>154
やっぱりウルスもそうなのかぁ
そう考えるとトゥアレグがお値打ち過ぎる気もするなぁ
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/24(日) 22:24:45.14ID:+A3sI//b0
>>154
プラットフォームの共有は車の資質にはほとんど影響しないよ
0157名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 01:01:45.95ID:KRwgM97O0
>>156
性能にはさほど影響は無いかもしれんが
ブランドイメージという資質は明らかに低下するぞ

箱も共有、エンジンも共有じゃ
ランボのエンブレムに金を払ってるだけだわ
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 01:17:16.75ID:PW2vda+80
車幅２メートルの車なんか見栄で乗ってるだけでしょ

狭い日本　ウルスに乗って　どこ停める？
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 08:00:44.70ID:AJn756YB0
オラつきたい輩が買うんだろ
0160名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 17:21:10.19ID:QesDBcEW0
車幅と見栄の関係性がよくわからんな
因みにウルス購入層で駐車場に困るのは地方に旅行した時ぐらいだな
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 20:00:31.62ID:wCZBukb80
>>157
逆を言えば払わせるだけのブランド力があるって事だよ。値付けに文句を言う人がいない。
日本人としては羨ましい限りだ。

レクサスLFAは3500万。同じ方法でレクサスLCのプラットフォームや部品
を使って3500万払って貰えるＳＵＶ作れるか？って言われたら絶対無理だ
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 20:53:04.52ID:KRwgM97O0
>>161
単に馬鹿が多いって事だろ
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 22:47:05.97ID:CgF+j9jE0
>>161
ウラカンやアヴェンタドールを買う人は
まず見向きもしない車だけどね
カイエンとかマカンと同じ傾向だね
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/25(月) 22:51:42.27ID:Vhwz3g1V0
>>163
自称オーナーで次はウルスを買うって奴が登場するぞ(笑)
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 00:57:24.37ID:rmuVgZ/r0
ウルスなんて中国や中東の無節操な成金向けに
つくった車だからな

ブランド名がつけば何でも買う発展途上国向けの商品
0167名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 09:54:06.50ID:yUTLZpTn0
これならベンタイガ−のほうがいいな
ウルスはSUVでこのデザインにする必然性がない
おまけに動力力性能が落ちるのも明白
V8の時点でランボじゃないし
ランボ風の革を被った中国のパクリカーみたいなものだわな
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/26(火) 11:56:02.56ID:v2AEfJQQ0
>>167
学習しろ
ベ ン テ イ ガ だ
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 04:51:57.15ID:pqeurElG0
ウルスもベンテイガも目くそ鼻くそじゃん
でか過ぎて取り回しに難儀したり、死角が増えて
危険が増すようなアイポイントって
なんか根本的に間違っている気がする
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 05:15:07.73ID:gKNwWg2W0
目線が高いメリットは見通しがよく周囲を見下ろしながら運転できること
地べたを這うようなスーパーカーとは真逆の感覚
それが、この手のオーナーが潜在的に持ちゆる「優越感」や「支配欲」を刺激するんだろうね
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 07:37:27.92ID:xQBEn5ch0
>>170
持ちゆる？
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 07:44:21.77ID:gKNwWg2W0
意味が理解できたならいいじゃねーか
いちいち隅をつつくなよ
お前は金田一春彦か(>_<)
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 07:55:51.73ID:xQBEn5ch0
>>172
持ちゆる(笑)
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 07:59:19.94ID:wJ5V0Zz40
指摘されるまで「持ちゆる」だと思ってたんだろ

良い勉強になったなw
0176名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/27(水) 12:07:37.01ID:jMqGigdz0
>>170
全高1638mmだから大して高くないけどな
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 00:21:38.69ID:1VNNSVhB0
ランボの新モデルなのに、全然スレが伸びない
これがウルス不人気の証拠

まあ、買えないというよりも、
買おうとも思わないということの方が大きいよね
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 01:01:53.44ID:+GX40kBT0
>>169
道路の狭い貧困国はセールス対象じゃないよ。
入らないほど小さな駐車場は駐車場の意味をなさない。
そんな国で乗ろうと言うのが間違いです。
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 02:20:55.47ID:1VNNSVhB0
香港『』
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 15:50:48.71ID:t0SCnToN0
まずエクステリアが微妙だからな
スーパーカーみたいに分かりやすいオーラないしSUVでデザインで抜きん出ようと思ったら難しいんだな
そう考えるとヴェラールとかはエクステリア成功してる部類
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 20:18:29.39ID:MoJdte0m0
ウルス買ってアヴェンタドールのマフラーにしたいな
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2017/12/28(木) 20:44:07.53ID:UdqKj/v60
カイエンと同じエンジンって時点で終わってるわ
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 00:09:53.11ID:uVKjr0SL0
コンセプトはほんとかっこよかった
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/03(水) 00:28:03.51ID:rz3gjMPD0
レクサスが受け入れられてるし、日本ではそこそこ売れるでしょ
ランボルギーニの名前が付いてて使い勝手の良い車に乗りたい人は沢山いる
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 10:41:01.01ID:x2D0wYsy0
ランボのエンブレム付ければ、そのジャンルではハイエンドになるから商売的には売れるのだけど、

カイエンがその分売れなくなるからグループ的にはぼろ儲けにはならないんだが何考えてるだろう

ランボルギーニだけは、ブランドイメージよりも利益を追求する会社にはなってほしく無いな
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 11:12:33.76ID:x2D0wYsy0
とはいえ次期アベンタドールにターボやハイブリッドがのるかと思うとワクテカする

しかし、ネズミ講の磯貝。エスロードに
【欲しいものには、金に糸目をつけないんです フェラーリ599XX】とか書いてあって、
実際には【599XXもどき】のインチキおじさん

金に糸目をつけないなら本物買えよって突っ込みどころ満載なんだが

マルチの顧客が集まるパーティにアニジャとA-teamを呼んできて、マルチの人々はランボルギーニが買えると錯覚させるなど、悪意も満載。

それに利用される アニジャ も カス野郎
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/06(土) 20:53:15.48ID:Zgi6M0v50
そんなにエスロードがネタなら読んでみようかと思ったが1200円もするのでやめた笑
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 12:20:47.27ID:EUUC90LX0
日本市場は諸星一家とかのオピニオンリーダーがどう動くか次第だと思う
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/08(月) 19:40:31.69ID:6t6urc6F0
>>188
企業に利益追求するなとか気持ち悪い処女信仰と同じレベルだぞw

本当に利益だけ追求するなら手間だけかかって大して数も出ないクーペなんて止めろで終わり。

ポルシェもそうだけど、スポーツカーメーカーとして生きていくためにＳＵＶ作ってるんじゃねぇか
0194名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/10(水) 12:36:08.43ID:x7XR2AqH0
トヨタのCH-Rっぽい。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/12(金) 11:17:20.94ID:MBJTmhlQ0
2月7日東京でアンヴェールとパーティーのお知らせきた。
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/13(土) 01:50:06.67ID:ITWNyHb00
おれには来ない。
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/17(水) 02:20:44.36ID:lLMtP+YM0
ホンダのヴェゼルみたいな感じが、、、
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況