新型グレイス発売時点のホンダセンシングの弱点は、
・後退時の踏み間違え防止機能、後退中の飛び出しに対する急ブレーキ、等をサポートしない。
・デミオのような後ろ斜めの死角にいる車を教えてくれない(ブラインドスポットモニターがディーラーオプション)
・歩行者への軽減ブレーキが他社に遅れている
・夜間の衝突安全ブレーキに関しては全社揃ってよろしくない。

結論。後方・側方からの[への]衝突には全くと言って良いほど対策をしていない。
新しく出たn-boxの方が後退時の踏み間違いサポートなど優秀。
来年出る新型オデッセイあたりでかなり進歩していないと、ホンダの予防安全技術は相変わらず低いねと評価されるはず。

ただし、ポールへの激突、助手席の安全性、後部からのクラッシュ等の評価項目のない
2014年段階のクラッシュテストではかなり優秀。