【スズキ】4代目スイフトスポーツ 納車待ちPart3
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納車待ち専用スレです
●テンプレ
【契約日】
【地域】
【MT or AT】
【色】
【MOP】
【DOP】
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】
【納車予定】
【その他】
SP有り無し論争は他スレでどうぞ >>223
それ+燃費を満たした上で快適に楽しく走る事が出来る車を求められているような気がします。 >>224
安全装備だと後方接近を知らせるブラインドセンサーが欲しかったけど、スタイルでデミオじゃなくてスイスポ注文した。 >>223
うん、寺二件回ったとき一件はSP無しの方が多いと。走り屋系は無しを選ぶ人多いとか
もう一件は比率は半々位かなって
何故かこのスレはSPマンセーの人居るけどね(笑) >>226
うーん同じ仕様色、しかも九州なのに…9月成約したのに先越されるとは! >>228
うーん。
失敗したかも。
純正じゃなくて、BD再生機能のあるやつにすれ良かった。 >>226
SPなしは早いのかな・・
俺は11/1契約だけど、
SPだもんな。
ちなみに大隅半島。
SPなしのキャンセルが出たのかな・・
ほとんどがSPつきだから、
すぐに回ってきたとか・・ そういや誰かSP無しは車じゃないからすぐキャンセルしてSP有りにして半年待てとかいってたな。
まさか間に受けた人がキャンセルして、その分が鹿児島便に乗ったのか。 今日信号待ちしてたら写真とられたわ@@ 玉数少ないからめずらしいもんね 待ちすぎてシルバーがよく見えてきた
イグニスのグレーがあれば迷わないのに >>238
イグニスFリミテッドのミネラルグレーがあればって意味だ 火曜の件を寺に確認し直したら、来月中の納車連絡だった。いきなり納車までのカウントダウンとは嬉しいな〜 2020年には、SPの有無で保険が最大で4割違ってくるんだ。 >>209
確かに価値観は人それぞれだね
俺は最近の車はスペア無くなってきた流れに乗る派かな
使用率とそれ積んでる事による重さのデメリットとか考えると無くてもいいかなと
もっとも人が住んでる地域を走る話だけどね
山奥とかに住んでたら流石にスペアは積みたくなるかも 元々峠走ってたので安全意識はとても低い俺はSPの自動ブレーキなんぞ期待してない
自動ブレーキに頼る時はもういくときだわw
それより自動でハイローライト切替、ACC、車線逸脱抑制、ふらつき警報、先行車発信お知らせ、
全方位カメラなど車好きに運転させれば「おい、なんだよこれ!」って機能満載で
今からちょっと人に運転させて自慢するのがワクワクだよ
これが220万なんだからやっぱりバイクも車もスズキな俺、鈴菌感染者で幸せ
この企業姿勢は続けてほしいな 自動ブレーキって生き死に関係あるような事故じゃなくて
うっかりお釜掘るような時にこそ役に立つんだよ >>244
だよね、だから俺はあまり必要ない機能なんだけどね
これからは高齢化社会だからこういう機能は重視されるんだろうけど これからはじゃなくてそういう事故が現状多いからそういう機能が発達してるんだろ 要するに現状高齢化になりかけてて、うっかりオカマほったりブレーキとアクセル踏み間違ったり
してるんでしょ
だからそういう機能が発達する
ふらつき防止、車線逸脱、前車発進おしらせ
こんな機能俺から言わせたらまさにボケ老人の補助以外の何物でもないんだな
スポーツとはかけ離れた機能なんだけどね オカマ掘るのは高齢者より免許取り立ての若者の方が多い気がするけどね統計ではどうなってるんだろ?
高齢者はそんな車間詰めたりしないと思うが いや、オカマって車間距離よりも見落としだと思うよ
オカマでドカンって結構大きな潰れ方してるの意外と多いでしょ
ぼーとしてたりよそ見してて前の車が止まってるのにノーブレーキで突っ込むパターンだよ ちょっと調べてみたけど脇見運転はやっぱり若者が圧倒的に比率が多いようだ
そういうノーブレーキで突っ込む事故は慎重な高齢者より自信過剰なあなたみたいな人ほど気をつけた方が良さそうだ >>250
調べたリンク貼ってくれよん
俺がググったら若者と高齢者が圧倒的に多いと出たよん
あと俺はバイク乗るけどバイクは脇見やぼーとが即死につながる
自信過剰じゃなくて乗ってる限り脇見やぼーと、つまり自動ブレーキ効かせる運転は
絶対にやってはいけないんだ 多くの若者は安全装備に気を使ってるよ
普通の人間は誰にでも不意の事故の可能性はあると理解してるから
自信過剰の馬鹿一人で若者を悪者にするなよ SPゆえに 人は争わねばならぬ
SPゆえに 人は悩まねばならぬ
SPゆえに!!
退かぬ!媚びぬ!!省みぬ!!!
帝王にオーダー変更はないのだぁあああ! 納車までこんな感じかよ。耐えられん
ええ、3ヶ月以上待つなんて季節が変わりますよ
夏に注文したら来るのは秋です
秋に注文したら来るのは冬です
冬に注文したら来るのは春です
春に注文したら来るのは夏です
季節が君だけを変える
そう馬鹿だね僕はスポをまつピエロ >>239
EUのスポではミネ灰が追加されるらしいね。 >>243
車がスズキは異論ないが、二輪はどうかと思うぞ
TL1000とかジェンマとかバンバンとか >>259
名車ですよ、TL1000もジェンマもバンバンも!
SV1000Sの中古探してたんだけどいいタマがなくなってきた
Vツイン直管で乗りたい
1気筒500CCのピストンがスポスポ言ってるだけでもう興奮する >>260
お前みたいな奴と同じスイスポ乗りだと思われたくねぇな…
俺のバイクも1000ccツインだがKTMだからセーフ >>243
先行車発進お知らせとか嫌じゃない?SP選ばんかった理由の一つ。
うっかり出遅れたら後ろからクラクション鳴らされるでしょ。あれと同じで車から早よでろ、後ろつかえてるぞって自分の車から音がなったら嫌じゃない? >>259
近代でありえないコストカットの樹脂カムでぶっ壊れまくったチョイノリと
同じ鈴木だからってレッツのCMに起用された鈴木蘭々の文句はそこまでだ >>261
俺の最初の愛車だぞ、わかる奴にしかわからないけど迷車だぞ バカ、loveのCMはマイケルジャクソンだぞ!そんなに儲かるんかと思っちゃうなw >>265
あれは本当に余計なお世話機能だわ
嫁のアクアに付いてるけど >>175
そりゃ最低地上高120mmだろう
コペンは100だからコンビニから道に出るときですら擦ることがある
まぁ20違うと結構違うけど
120で雪は車体下廻りも擦る
この車を買うなら軽4駆との2台持ち検討した方が良いのでは ツイッターでたまたまSP無しの話題になってる垢を見た
マジでここの情弱と同じ事言っててワロタ
結局自動ブレーキ必要ないから外したとか的外れな事言ってるんだよね
スズキは罪作りやで めんどくさいから出て来るなよ。SP有無お腹いっぱい。 SP納車待以前の寺からの連絡待ちしかも年内にあるかどうか・・・はやく混ぜて >>274
頼りたくない機能が複数あれば、付けたくないと想って当然だろ 自動ブレーキありきでSPの紹介してるのが情弱騙しに拍車かけてるんだよな
サイドカーテンエアバックとACCがメインなのに ID変わる前に。
【契約日】9月26日
【地域】近畿
【MT or AT】MT
【色】銀
【MOP】SP有り
【DOP】パナナビ等
【値引き額】
【支払い総額】
【生産連絡】12月10日前後
【納車予定】12月20日以降
【その他】
過剰な電子制御なんて不要だとSP無しで契約したものの、リアル友人にSP有りに今すぐ変更した方がいいと今のこのスレのSP信者並に説得されて納得し変更。当然生産まだだったので、注文書の契約日は変わらず。 >>279
カタログのSPの所をはなから読み飛ばしてたから、今ごろ後悔してたかもしれん。ほんと友人に感謝。 >>278
俺も目当てはACCだけだな
他の機能はあってもなくてもいいけど
価格も誤差みたいなもんだし、とりあえず有りにしたね 全車速じゃないACCって微妙じゃね
MTとなるとさらに
俺的にはACCなしでデュアルカメラ維持して欲しかった
まぁ納車待ちですら無いが 普通に快適装備。
そりゃ全車速の方がいいけどスイスポが全車速でないからといってSP外すのは真性の馬鹿
最後に予防線張ってて笑えるね ハイビームアシストが一番感動したしありがたみを感じた
ACCも全然使えるものだったけど足どこにやろうってなるw
慣れてなくて変な気疲れする 購入検討中だけど12月契約だといつ頃納車だろう?
最近契約した方はいらっしゃる? >>287
^^楽するつもりが逆に疲れてどーすんの
アクセルの右にもプレートつけるスペースもうけないとは >>280
普段から煽りまくりなのを白状したなw
やっぱり意見合わないの当然な
普段飛ばせない分、高速だと100キロまで加速を味わえるし、ターボの恩恵も、安定した走行性能も味わえて楽しめるのにACC最高ーアクセル踏まんでいいし自動追尾で便利ーって運転するのが楽しみではないんだなって思う。
アクア+先進性能+高燃費+自動操縦、自動ブレーキなら納得
安全性、環境性能に特化
スイフトスポーツ+ターボ+MT+軽量化
走りの性能に特化
どう見てもスイフトスポーツ似合わないんだよなあ煽り抜きで >>288
GW過ぎとかという情報もある
半年覚悟かな? スイスポが走りに特化した車なんて思ってるのお前だけだ
あくまでもスイフトの動力性能を強化した車
使い勝手と動力性能を両立してあの値段だから価値がある 全車速ACCだとスイスポの意味がさすがに無いような…
社外AC入れてて感じるけどAC,ACCなんて40km/hからで充分だし、スバルの臭いCMみたいな
用途なら素直にレヴォーグの中古でも買えばって思う。
いやいっそ自動運転車待てばええやんけくらいに思う >>288
価格コムの納車スレのコメントが確信ついてる 本当に増産するかな?
相良ってもう手一杯なんでそ?
そこへXBEEも投入するとなると厳しくね? >>292
メーカーが走りに特化してるってカタログにも書いてあるのに無視するのな。
スイフト強化版はRS
スイフトスポーツは数少ない現行MT設定があるだけでも価値がある。
まぁ強化も特化も大した差はないんだから変なとこで食いつくなよ。一に安全二に安全なんて言ってるからアクセル踏んで加速がつくような車乗ってていうなよって意味なんだから。 4月30日に天皇退位って速報出たな
平成最終年式車になっちまうぞコラァ! 月が変わって生産日、納車日連絡が来ると思って期待して待ってんのにこないー 既に納車済みの者ですが、おまいらのスポは永久に納車されなくて構わないからw >>299
平成31年4月30日だよ。
当然平成31年式もある >>300
ネジ一本でも増産と言える可能性も微レ存 >>305
あ、ちょっと待って無いかも……
平成31年=新元号元年
将来的にはこうなるな ていうかMTで自動ブレーキとかいる?
なぜそこまでここの人はSPに拘るのかわからん 人間は皆ミスするからね
安全装備はあるに越したことはない >>308
「逆に、格安で付けられるのになぜ付けないのかがわからない」
って返されるだけだよ
延々とそれを繰り返しているんで 自動ブレーキのためにSPをつける奴は情弱
自動ブレーキがあるからSP外す奴はもっと情弱
情強はサイドカーテンエアバックとACCのためにSPをつける 税抜き8万円の差かあ。
デュアルセンサーブレーキサポート
車線逸脱抑制機能
先行車発進お知らせ
ハイビームアシスト
カーテンエアバッグ
アダプティブクルーズコントロール
まあ、ブレーキはともかくアリかな。 >>314
8万円でそれ全部いらないんでLSDかマフラー交換します!
10万出して封印されたパワーを出すためにGPU交換もいいな! >>316
好みの問題だからね。SPは後付け出来ないから俺ならSPを付けて、LSDやマフラーは予算がなければ後で付ける。 SPは先行車発進お知らせ機能以外はスイッチでキャンセルできるみたいね。
お知らせ機能を真っ先にキャンセルしたいけどw お知らせ機能は自動ブレーキ関連の中では中々実用的な機能だよ
代車でスイフト乗った時に試したけど普通に運転してれば鳴らない 普通のクルーズコントロールは標準でついてるんだよね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています