【アルファロメオ】AlfaRomeo MiTo part15 (†|ξ)
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中古で買って3年ほど経つけどびっくりするくらい壊れないから安心していいよ。
俺のはMTだからTCTのことはわからないけど。 うちのも7年目でバッテリーが突然死した以外は故障なしだ 119です、みなさんありがとう。
少し安心しましたw
今から納車が楽しみです。
色は深みのある赤のメタです、なんていう名前なんだろう?
・ 新車なのに、パワーウインドウが不調になり、シフトブーツの爪が全部折れ、ヘッドライトウォッシャーが引っ込まなくなった俺のMiToは一体… >>125
それ、ディーラーの整備がどうかしているんでは? 座席を前に倒す時は気を付けて!
思ってた以上に、最下点が高いので
何でや、まだ倒れるやろって、例のダイヤルに
力入れすぎると、金属部分と
ダイヤル部分が分離しちゃいますよ。 トヨタみたいにマーケットリサーチ重視か
好き者だけに愛されるメーカーから脱却したら皆ドイツ勢に走るだけなのに・・・ 今日はミトの日か
じゃあ手荒い洗車してもらいに行ってピカピカにしてこよ 会社の先輩には、ジュリエッタもMITOも
同じに見えるらしい。おそらく、一般の人もそうやろう。
製造中止になっても大丈夫やな・・・。 >>137
手荒い洗車w
今日ディーラー行ってきたけどやっぱり本国でももうMiTo作ってなさそうって
部品の供給は当面は問題ないらしいのでまだまだ乗るぞー ミラーカバー交換にチャレンジしたけどなんやねんあのクソ難易度
全くツメの位置がわからんかった ハンドルマークの警告灯がついた。
電動パワステの異常のはずなのだが
ハンドルは全然重くなく、逆に軽くなったような感じ。
詳しい人、教えてくださいませ。
不安で仕方がない。運転中、急に重ステになったら
と思うと不安で仕方ない。土曜まで通勤で乗らざる得ず、
ディーラーへ行く暇もない。
(バス、電車、チャリでの通勤、事実上不可。) ミトでハンドルマークついて重ステになったことあるけど曲がれないわけじゃないから大丈夫だ
ただ本気に近い力で回す必要がある心の準備だけはしといたほうが 重ステより壊れたパワステの方がかなり重いときいた。 俺のも時々なるわ
一回エンジン切って忘れさせる作戦で大抵治るけど
信号待ちの発進時でなったときはちょい焦った もう赤色の黒革シートの中古のクアドは、過走行車しかない。(;´д⊂) ボディ黒でシートは茶皮のクアドリで良ければ走行距離11000kmくらいの乗ってるよ 俺のサベルトシートの限定QVなら現在40000km イモラですが
今だに、車内の銀色の「イモラエンブレム」に
透明シールが貼ったまんま。もう、今日剥がす。
劣化してきれいに剥がれんかったりして。 見える!初見でそう思った。そのイモラももう8年目。 ミトに限らず現代の多くの車がカピバラフェイスだよ
国産でもドイツ車でも テッポウウオのような気もw
ところで、フロアマット留めてるポッチのカラー(?)のような部品って、頼めば出るのかな?
左右、四つ中、三つ紛失してる。。。 >>160
あの部品のみでは売ってもらえなかった。 デラになんかの修理で出したとき
サービスでつけてくれたけど フロントフェンダーの下にあるゴム製のガード?って幾らくらいなんだろう
経年劣化なのか裂けて垂れ下がってきたw
まあ無くても平気だろうけど 12年式のコンペだけど、ノーマルホイールで、快適に乗れるダウンスプリングのお勧めってある?
あと、スペーサー前後何ミリくらいが適正かな? ダウンスプリングもスペーサーも百害あって一利なし。特にスペーサーなんて愚の骨頂。
メーカーが最適な車高とオフセットを決めてるのに、なんでそんなもん入れたいと思うかね。 >>168
ではメーカー純正が一番ではない理由と、優れているパーツを挙げよ メーカー純正は誰が乗っても無難に動かせるようにつくられてる。
保安基準適合してりゃ自分が好きなようにいじってもいいだろ。 シャコタンツライチなんてアタマの悪そうなルックスにしたけりゃ勝手にすればいい。 >>171
メーカーがなんでシャコタンツライチにしないか知ってる? カタログはノーマルのはずなのに車高低くてホイールもツライチになってるように見える 車内のベタつきを取るべくエタノールで拭いてみた。
パワーウィンドウスイッチはスッキリしたけど、ステアリングのセンターパットをベタつきが落とせない。
他にいい手ないかなあ? >>183
>>181
情報ありがとう。除光液も成分はアセトンなので、試してみます。 売ってんのかしらないけど濃いアセトンはやめとけ並みのプラスチックだと滅茶滅茶溶けるぞ 嫁のミトさんロービームハロゲンヤダって言うから車種専用と謳い文句の買って付けたけど1度ライトOFF/ONすると片目になる…
HIDコンバでオススメある? もう新しい話題も出ないから念の為避難場所貼っておく
次スレ勃てるときにでも移住するか新しく勃てるか検討しよう
【イタリア】アルファロメオ総合 5【AlfaRomeo】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1520328834/ ステルヴィオ、もっと小さければ良いのに。ミトはやはり良い大きさ。 そんなんよりもドアミラーの外し方のコツ教えてくれ
ミラーをベースから剥がしたいんだけどツメの外し方が難解すぎて心折れそう >>167
俺mitoのホイール18や17が適正とは思えないんだけどどう?まあ17ならギリギリ許容範囲かなと思えなくもないが >>199
16が標準で17、18はオプション。
個人的には17はギリギリ。 7年目で走行距離まだ10000kmくらいだけど今年の車検でタイベル変えようか悩んでる MiTo
やっぱり無くなっちゃうのね
現行のグリルとエンブレムはカッコよく無いけど、個性的で好きだったな
綺麗な女性が颯爽と運転してたら最高なのに 前回、タイミングベルト交換して30万
今回、消耗品交換のみで19万
ちなみにデラです この車のヘッドライトって暖めたら殻割りできるタイプですか? >>207
地元のアルファ専門ショップで9万円だったぞ。
オイル交換だけだったけど。 >>212
ディーラーは価格が決まってるからな。
昔156のタイベル交換頼もうとしたら、金額表出されてディーラーはこの価格でしか出来ないから、専門店でやってもらった方が良いですよって言われたことある。 >>213
ディーラーならオイルフィルター交換しても3万
もちろんSELENIA
9万て何処のオイルだよ 車検に伴う作業がオイル交換だけでコミコミ9万てことだろ
日本語苦手か? まだ純正オイル入れている人がいるんだぁ。
オイル&フィルターの交換が3万円!?
そういう人たちがいないと、アルファロメオが日本から手を引いちゃうかもしれんから、
まぁ、がんばってや。 4C、ジュリア、ステルヴィオ以外の車種は正規ディーラー以外でどんどんオイル交換してくれw
貧乏人が正規ディーラー来なくなって快適になるわw エンジンオイル交換ごとき純正使わずにケチるような人がミト維持できんのかね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています