【日産】3代目エクストレイル【タフギア】IP Part40
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>>1の 本文一行目に以下の一文
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エクストレイル（X-TRAIL ）は、日産自動車が2000年から製造・販売するクロスオーバー乗用車である。生産は2011年8月に日産から分社化された日産自動車九州が担当。
3代目はルノーと共同開発したエンジニアリングアーキテクチャ「CMF」を採用（CMFをベースとした車種は3代目エクストレイルが初となる）。
■公式
・WEBカタログ
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/
「主要装備一覧」(PDF) ※2014年12月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specsheet.pdf
「諸元表」(PDF)※2014年4月現在
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/PDF/x-trail_specification.pdf
「取扱説明書」
http://nasu.bbspink.com/test/read.cgi/adultgoods/1446565870/
■関連スレ
【日産】エクストレイル その94【T30 T31】(c)2ch.net
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1450585630/
■前スレ
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】IP Part38
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1503292869/
【日産】3代目エクストレイル【タフギア】IP Part39
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1506721276/
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4WD
プロパイロット
LED
アラウンドビュー
7インチナビ
タイヤアルミホイール夏冬
コミ320万プラス10万キャッシュバック
契約する >>3
良いと思います
個人的に追加オヌヌメは
セキュエントリー
と社外スピーカー
かな 最強のタフギア 日産エクストレイル！！
本格クロカンに負けるもんか負けるもんか！日産エクストレイルTestDrive
https://www.youtube.com/watch?v=EIZee2VXZKo
T32エクストレイルでオフロードコースを走ってみた結果。。【猿ヶ島】【x-trail】
https://www.youtube.com/watch?v=Oced0clzxXg
nissan x trail 2015 off road test review 4x4
https://www.youtube.com/watch?v=Qqk1GMj16uM 7インチナビってアラウンドビューモニターについてくるディーラーナビだよね？ メーカーナビ付きだと値段合わなかったからディーラーナビかな https://i.imgur.com/LjCQCfm.jpg
見積りな
これにガソリン200リッターと夏冬アルミタイヤと10万キャッシュバックとコーティングサービス >>13
ゴイスー
自分は付属品の方は引けなかった、、、
雪国だと泥除けは邪魔ってことですかね
あとデュアルカーペット、ETCはつけない感じですか？タイヤ付きのホイールですか？すごい気になります おいおいトヨタがハイラックスとかいうタフギアもどき出したなw
防水シートではなくオプションでシートエプロンとか情けねー
エクストレイルみたいな衝撃から車体を守るアンダーガードもないw
やっぱりエクストレイルは国内最強の本格4WDだよね >>15
北海道の田舎だから基本高速のらない
泥よけとデュアルカーペットは考えてなかった
タイヤは夏18インチ冬17インチで両方ともアルミでブリジストンの新品だよ >>17
ドラレコと9インチナビ付けたからプロパイ諦めた
カーペットに関しては2,000しか変わらないからデュアルのがいいと思う！
やーバー。しかもブリジストンwタイヤだけでも15万円分くらいだね純正のホイルだったらもっとだけどw 自分の見積もりと見比べたけどウチは車体値引き33万、付属品値引き8万6千
頼んでる物が違うから一概に言えないけど、まぁこんなもんか
やっぱり同格の他車に比べてお買い得車だよな 見積りしたら諸費用込みで360万になった
けっこう高い車なんだね
カーテンエアバッグとか付けたら（TOYOTA C-HRは全車標準装備）
ナビは高いから付けてないのに
内訳は
20X
LEDヘッドランプ
プロパイロット（140,400円のやつ）
アラウンドビューモニター
パノラミックガラスルーフ
サイド＆カーテンエアバッグ
＋諸費用
ちなみに、SUBARU XVはサイド＆カーテンエアバッグ、
運転席ニーエアバッグが全車標準装備 >>23訂正
ディーラーオプション書くの忘れてた
・マルチファンクションブルーミラー 23,112円
・ドアエッジモール 11,361円
・ドライブレコーダー 39,129円 >>25
携行缶でくれるのかな？って思ったから聞かなかった >>13
車庫証明と納車費用は最後にカットすれば？
装備、オプションてんこ盛りだが、支払金額を考えるとデザインはさておきハリアーと変わらない金額だべさ。乗り潰すなら関係ないけど、数年で乗り換えるなら下取が。 みなさん結構お高いナビ考えるけど、2万円のアンドロイドカーステで十分行けるので検討してみない？
アラウンドビューはバックミラーに映るから問題ないしね 前期2年半乗って過走行で同じ前期に乗換を考えたがハリアーにした。マイチェン前で大幅値引、大画面ナビ、スペアタイヤ、寒冷地仕様付けても安かった。空いている一般道だとガソリン4wdだが燃費15キロ行くので満足。デザインは悪いが。
エクストレイルもハリアーも出だしモッサリは変わらん。 >>30
それは考えたけど9インチのナビにした
7インチのナビにするなら社外のパイオニアのやつにする
Dレンジで左前の映像をナビに出せるってのは便利だよ社外だとRの時のアラウンドビューモニターしか使えない >>33
バイザーと泥除け、デュアルカーペット、ナンバープレートいるでしょw
サンルーフとモール取れば？ セキュリティパックつけないならサイドミラー格納は別に頼む必要があるよ
あとエクストレイルのマッドガードはつけても汚れ方変わらないって言ってた 何かそうらしいね
まあ無いと見た目が変だからつけたよ
自動格納だけ欲しかったからそれだけ付けてもらった >>31
やっぱ高いだけあってトヨタの方がいいか？ >>32
社外ナビアラビュー写し方は
接続と操作で3種類くらいある
Rで映るのはそのうちの一つ >>34
バイザーと泥除け、デュアルカーペット、ナンバープレートなんか要らない
バイザーつけるとかっこ悪くなるし
泥よけはあまり意味ないし
カーペットはデュアルの必要ないし
ナンバーは嫌でも付けられるし
でもサンルーフは必須
モールはどうでも良いや >>41
自分はサンルーフよりバイザーの方が必須だな >>13
ID に喜びがあふれちょるわ
これ月間自家用車に投稿出来るくらいのウルトラ見積りじゃないかな
裏山、そしておめ、良い色買ったな >>41
よくわかんないけど、ナンバープレートはいると思うの。
デュアルカーペットより、アフターのほうがいいぞ。
デュアルはリアセンターがない。 見えない所に拘る侍としての「趣」
最強SUVとしての誇りをここに。
New日産エクストレイル堂々登場 この車は安かろう悪かろうの典型だよ。 乗れば乗るほど粗が目立つ上に、見た目のパッとしなさも相まって本当に嫌いになる。 前期型20X7人乗りだけど初回車検通さずお別れです。でも後期型はリアの雰囲気は良くなったと思うよ。 >>48
７人乗りのつもりで買ったら安かろう悪かろうには同意
３列目は罰ゲーム出し7人も乗ったら高回転キープの走りでうるさいし燃費悪いし >>50
あーそれ検査員が見逃した欠陥のせいだわ
俺のは七人乗ってもうるさいとかなかったよ >>16
釣り糸だよな。
ラダーフレームとモノコックって言葉知ってるか？ >>50
分かりやすく言うと、運転が下手で無駄にアクセル踏んでる典型ってことね >>48
不祥事騒動出る前、さらに言えば後期発売前に下取出した方がよかったのでは。
そんなに不満があるなら車種問わずさっさと乗換でしょう。 >>52
その違いを一部の勘違いタフギア乗りに教えてやって！
特にエクストリーマーとかいかに恥ずかしいか >>52
そんなの関係あるような乗り方する奴はいない >>56
いつまでいってんのこの思い込みの激しいキチガイは >>13だが、さらにメンテナンスパックとドラレコとデュアルカーペットをサービスしてもらって契約した >>60
やば。とりあえず契約おめでとうございます！
どうしてそこまでサービスしてもらえたのか教えて欲しいですー！
在庫車とかよくお世話になってるとかそういうやつですか？ >>61
別に知り合いでもなんでもないよ
たまたま近くの日産にふらっと行ってみただけ
そもそも日産車が初めてだしね
安くなったのは交渉したからかな >>63
この画像見て床下全面防錆処理追加した。どうもありがとう。 CMで雪道走った後に帰り道は任せろ！の所で雪道じゃなくなっててわらう >>69
雪国に住んでない僕は、ゲレンデ行って帰る時まさにそんな感じ 笑 >>41
マッドガードは、後続車のために付けるもんだよ。
付けてないと雨上がり後続車が車間を空ける。 小石飛ばして因縁付けられても困るしな。
ところでスマホカーステで凌ぐ案をオレも考えてたがそこそこのフルセグ2.0ナビが五万も出せば買えるんで結局カーナビ付けることにしたわ >>59
やぁまたまた君かいw
君が絡んでくれる限りだよー >>70
結構そういう人多いのかな
地域に合わせてCMしてる割に詰めが甘いなーと雪道でプロパイロットダメだから仕方ないからと思ってた >>76
そんなに揺れるの？
ちなみにどの車と比較して揺れすぎっていう表現をしているんですか？ 先日契約した。
20X4WD
プロパイロット
アラビュー
LEDライト
スタッドレス
ベーシックパック
9インチナビ
ドラレコ
ETC
メンテパック
だいたいこんな感じで398万円を
値引きしてもらって360万円
キャッシュバック入れたら350万円 >>76
グレードでタイヤ違うのでそのあたりも書いたら？ エンジン切ると、ウィンってハンドルの根元か辺りから聞こえるけど、なんだろね？
電動パーキングじゃなくて。まぁどうでも良いんだけど。 あと前の車がSUVじゃなかったのであればエクストレイルは揺れが大きく感じるかもね 朝露取ろうと、ワイパー動かしたら、キキーって、嫌な音。
助手席側のワイパーゴムに、小石が噛んでた。
薄っすら1本の傷入って、超ショック。
この前、ウォータースポット取って、コーティングしたばかりなのに。 世界の果てに何があるのか―― （猛スピードで泥水を跳ね上げる。カメラはやや上空）
↓
幾多の時を超え、最強SUVとしての誇りを胸に―― （ハイスピード映像で通り過ぎる）
↓
いいねぇ〜 （いつものスマイル）
↓
先進装備充実でどこまでも安心、快適（プロパイ動作画面とパーキングのアレ）
↓
いいねぇ〜技術の日産！ （通り過ぎるエクストレイルを見つめながら目線はやや上目。カメラはローから目元アップ）
日産のロゴを出して〆。 >>87
怖いンゴ。
事例ありがとうやで。
今後気を付けるンゴ。 点検オイル交換で寺行ってきたんだが、残クレ金利が1.9パーに下がってて新しいエクストレイル買っても月支払い額が変わらないからと営業されてきた。魅力的に思えたけどまた同じ車買うのも変わりもんよね、 >>90
いつまで経っても自分の車にならないやーつ
事故るとめんどくさい ちょっと前に買い替えの話した日産の営業マンからめっちゃ電話かかってくる
新古車並みに安くします！と言われ少し揺れている
買い時かな
ちなみに今の第一候補はXV >>92
前期に乗ってるなら後期乗り換えは全然アリだよ！
別車だから！ >>90
月支払額が変わらないからって飛びつく奴はリボ払いとかでも中長期的に多額の金利借金してそうｗ >>92
いまノルマが大変だから1台でも多く売りたいんだよ……
XVはかっこよくて大きすぎなくていいなーって思ったけど下取りのことを考えたら買えないなーってなりました。 >>93
ちなみに今は10年近く乗ってる壊れかけの初期型w
一回試乗させてもらいます
ただ初期の方の角張ったデザインが好きで現行は丸くなりすぎててイマイチ琴線に触れない…性能は文句なしなんだろうけどそこだけがネック。時代の流れなのでしゃーないですね
>>95
そうそう、デザインと大きさが今の所の決め手です
新車買ったら潰れるまで乗ってやろうと思ってたので下取りの事までは頭に無かったです
参考にします！ >>98
そこまで見た目以外はそこまで変わらないんじゃない？前期のスペック知らないけど、、
まあ、バンパーとかグリル、ヘッドライト、フォグランプを買って付けるのも有り（笑） >>98
31から乗り換え決断できたほど後期のデザインは許せる範囲
あとはプロパとブレーキホールドとリアヒーター、テールランプと前期がかわいそうなぐらい別物 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
