【SUBARU】[BS]アウトバックPart53【OUTBACK】
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代ﾚｶﾞｼｨ 『ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUV/日本ﾓﾃﾞﾙ』 [型番]>
2代目ﾚｶﾞｼｨ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目ﾚｶﾞｼｨ 『ランカスター』 [BH]
4代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BP]
5代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BR]
6代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BS]
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■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505202206/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart51【OUTBACK】 （実質52）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509092617/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>32
そうだなー
俺も若いときはスポーツカーや外車にしか興味なかったが
おっさんなってミニバンアレルギーもあってアウトバックの良さに気づいたわ
別にスバルに思い入れはないが。
大きさもあってそれなりの品格もあって値段も手ごろで日本車で1、２を争える安全性
の車で家族を守れるなら、ちっぽけな見栄で500前後の外車にいくならアウトバックで
快適に家族で旅行するほうがいいと思う40歳だからおっさんだな ぶっちゃけスバルをなにも考えずおっさん車扱いする奴のほうが時代感止まってるおっさんだと思うよ 僕は27歳！アウトバック乗りの中では若い方だろうな >>19
オートバックスの場合は純正オイル？？
都市伝説かもしれないが、保証期間は油脂類純正じゃないとダメなんじゃない？
詳しい人いたら教えてほしい。
純正オイルと仮定するならディーラーの方が安いと思う。 モーターショーに出てたスマートエディションていつごろ出るのかDに聞いてみたら今は全く情報はないそうな
もうすぐにでも出るかと思ってワクテカしてたのにぃ 何となくサンルーフ付きのDリミ注文してきたけどサンルーフて実際どうなのよ 夏は暑いから使えないけど
今の時期、曇りとかの日に採光用として
車内と車外の明るさを同じにしている サンルーフの不満な点は、
スイッチの照明が無い。
イグニッションOFFのあとしばらくはサイドウィンドウの
開閉が出来るがサンルーフは出来ない。
後付け感たっぷりのこの2点は改善して欲しい。 >>11
ステータスで乗る車じゃ無いと思うよ
道具として見ると凄く魅力的で満足度も高いからそこに惹かれて買う車だと思う >>19
１ヶ月点検時にしてくれるらしいけど三週間後だわ。
その頃には2500キロは走ってそう。
大丈夫かな？ D型サウンドナビだけどUSBとBlurtoothどちらで接続するか悩むね。CarPlayが使えるUSBの方が良いのだろうけど、グローブボックス開けて接続するのが面倒。 Ｂ型のパナだけど、グローブボックスではなく
センターコンソール内に出してもらったよ。
肘掛けのとこね。 >>48
センターコンソールもグローブボックスも変わらないでしょ。
>>47は接続するのが面倒みたいよ。 >>48
ありがとう、やっぱりそうなりますよね。どうせセンターコンソールの電源で充電するなら、そのままCarPlayで使えた方が便利ですよね。 >>11
海外だとパサートバリアントの4駆とかがガチ
X3とかQ5に比べるのも多いけど、四駆性能は同等がそれ以上、でも高級感や高速域ではX3やQ5って感じが多い 俺はサウンドナビのUSBケーブルは
グローブボックスではなくセンターコンソールの
一番下（シフトレバーの前）のところに出してと
お願いしたわ。まだ納車前だけど。
グローブボックスでは使いにくいよね
前車のA型はケーブルが長かったからセンターコンソールの
ボックスの中に出してもらったけど、今回は短いので。
使い勝手も悪くないだろうしね。 >>52
パサートはとっくにゴルフやA3と同じ横置きプラットフォームのハルデックス電子制御カップリング式に変わってるぞ 音楽聞くだけだからipadをグローブボックスのusbにずっと繋ぎっぱなし、入れっぱなしにしてる。グローブボックスだと収まりよくて良いです。夏の炎天下駐車は不安だけど。 >>49
最初のオイルは3000まで変えなくてもいいとか色々ネットで書き込みあるし、どれが正しいのかな？ クルマにとっては換えてデメリットは無いけど
まぁ、あまり神経質にならなくてもいいんじゃない？
メーカー推奨どおりにしてれば、最悪なにかあっても
保証してくれるわけだし。 >>56
は？ipadですけど？今どきipodって。
おっさん、頭化石だろ？ｗ 音楽聴くだけのためにわざわざiPad持ち込む方が馬鹿だろ。 確かにiPadだとグローブボックスに収まりいいね。
逆に他の場所は無理だな。
自分はiPad ProもあるけどiPodをセンターコンソール
ボックス内に入れてたけど、D型はCarPlayがあるから
コンソール下にiPhoneを接続しよう。 >>61
使わないipadがあるから、それをどう使おうとオレの勝手ですけど？使わずに置いとくなら音楽だけの為に使う方がよっぽど有意義。
他人の事情も考慮せず『馬鹿』っておっさんの頭も化石なんじゃね？www もう納車されちゃったけど、俺もせめてセンターコンソール内に出してもらえばよかった >>63
お前がいちいちiPodじゃなくてiPadだと誇らしげに語っているのが幼稚くさい。
お前が何をどう使おうとどうでもいい。 >>57
今時そんなもん気にしなくてよろしい、新車から1年後で十分
ましてNAの2.5なんざ グローブボックスにipad？
なんでナビの上とかに設置しないの？ アイホンつなげられるんだ！スゲー！私のD型ダイヤナビもできるのかな？
ブルートゥース（アンドロイド）でつなぐを最近覚えたアラフィフです。
「オッケイ グールグル」と子供と喜んでいるアラフィフです。 基本車の素の状態にポータブルナビやiPadを置くのって貧乏くさいし子供っぽくてナンセンス
メーカーが何のためにコンソールデザインをしてると思ってるんだと思う。
iPodやウォークマンなんかの端末でブルートゥースはアリと思うけどな
個人の勝手というのはわかるがではここで書くなよと思うよ。
合理的でなく、またそのようなものが衝撃で飛んで危険となる可能性のある後付けを
肯定できるわけがないでしょ。 納車後7000キロ超えたが、まだ一度もオイル交換してないや。
現実的になんら問題あるまい。 >>71
交換時期は個人の自由だけど、そのくらいになると燃費やレスポンスに影響しない？ BMWのディーラーに「ドライブレコーダーは？」と聞いたら「ヨーロッパじゃみんなスマホにアプリ入れてボードに置いてますよ」と言っていた。 >>65
爆笑ｗ
『ipadが誇らしい』ってｗｗ
その思考が化石だわｗ
ipadくらい最近じゃ高校生でも普通に所有してますけど？ｗ
『ipadが誇らしい』ｗ おっさんらしい発言でワロたわｗ >>70
最初からよく読んだ方が良いよ。
衝撃で飛ぶって何？
グローブボックスにipad入れてるってのが前提の話になってんですけどー？ D型の三菱ナビとパナナビってどっちが糞なんだろう？ 発狂してるとこ悪いけど>>70は>>67俺へのレスだろ １人興奮状態な奴がいるな
落ち着くまでそっとしてあげようぜ 1DINとか2DINとか既存の規格でなくてメーカーには最初からコンソールにタブレットを設置できるようにして欲しい
7〜9インチくらいのタブレットが差し込めて固定できるようにくらいできるでしょ
あとiOSは使いにくいのでipod、ipadどっちでもいいです。 C型だけどハーマン外してD型の三菱ナビをポン付けできるんかしら？
社外品でも良いけど純正装飾に合わせたボタン付パネルがあるならそっちのが良いし >>76
>最初からよく読んだ方が良いよ。
はあ？お前誰だよ真っ赤な子供が話しかけんなボケ まあ、どちらにせよ無いな軽じゃあるまいし
女乗せてグローブボックスにキチキチにつまったiPadで音楽かけるって想像しただけでも笑えるわ 一画面じゃ足りないからナビに地図、すぐ上にマグネットでタブレット固定して動画のスタイル
貧乏臭いって言われてもなぁ、所詮300万ちょいで買った貧乏用の車だし ところで
リコールのお知らせ来ない人いる？
俺の昨年10月登録の車なんだが
まだ来ない・・・ うちも去年１０月登録だけど電話すらまだこないよ
所詮スバルだとおもって放置する事にした >>83
ipadって一口に言っても色々大きさあるんですけど。
まぁ、CD借りてきて一生懸命ナビのHDDに取り込みしてるオッサンにどんだけ話しても無駄だわな。 >>84
貧乏くさいと言いましたが貧乏とは言ってませんよ？
君がいくらで買ったとかお金の問題じゃなく行為のセンスのことを言ったまでです。
他人の懐事情に興味ありません。
世間の軽自動車やコンパクトカーはスマホやなんかをエアコンの吹き出し口なんかに着けて
音楽やナビとして使っていますが軽やコンパクトカーのような価値ならアリでしょうね。
でも街でアウトバックにそのようなものが付いてるのを見るのは耐え難いというか
車格が下がるのでやめてもらいたいなーと >>90
俺もそう思う
他人がどうしようと勝手だが
ipadの話題は他でやれって感じ >>86
電話は来たけどハガキはまだだよ
車検は三月なのでまだ待てるけど >>90
icloudミュージックライブラリが便利だから。 >>60
ipadに音楽入れて？頭悪いジジイがやりそう。 >>52
価格的にはゴルヴァリでしょ。
大きさはパサヴァリ。
ボルボも価格的にはv40
大きさはv60
内装の高級感に違いはあるけど、大きさや安全性、走破性考えるとコスパ最高はアウトバック >>97
アセント？
後ろ姿は好みなので次期アウトバックもこれで出してほしい 次期アウトバックはレガシィセダンから分離して
スカイラインクロスオーバーのような巨大XVになりそうな予感。。。
ア
アセントでかすぎ！と思ったけど、ランクルを普段使いしてる人が
いっぱいいることを考えれば、それほど無茶じゃないかもしれん。 >>89
うわぁ気持ち悪い奴
アウトバック乗っただけで舞い上がってこんな勘違いできるほうがはるかに貧乏くさいわ ボロボロのコンパクトカーからアウトバックに乗り換えたばっかりで、まるでメルセデスやBMWにでも乗ったかのような気分に浸ってるんだろう
しばらくして気持ちが落ち着いたら、車体がデカくて立派に見えてもアウトバックはアウトバックでしかないことに気付く さすがに釣りだろ、アウトバックで「格」とか釣りじゃなかったらスケールショボすぎて泣けるわ 色々としょぼいところがあるよね。
でも中堅クラスの日本車ってみんなこんな風なのかな。
乗ったことないけど、マークX、アテンザ、アコード、もうちょっと
マシな気がするんだよなあ。 >>104
ショボいところはある。
でも挙げてる車がもっと上だと思うならそっち乗ればいいのに。
試乗もしないで買ったのか？バカじゃね？ >>99
すでにサイズはスカイラインクロスオーバーよりデカいぞ。
アウトバックはスカイラインと比較してパワーは1/2、重量3/4程度だけど。
車格がどうのこうの言われてるけど、アウトバックは性能と装備の割に安い。
コスパに優れた車だから、見栄を張りたいなら他の車に乗ればいい。 時計と外気温はどうしてもメーターパネル内にするつもりはないようだな。なぜだろう。 >>108
それ、裏山。
A〜C型でもできるといいんですが。 >>110
人にモノを尋ねるのになにが｢かね？｣だよ。ジジイか。
灯体ごと交換してハロゲン球にするんだよハゲ！ >>44
サンルーフは車内高が3センチ低くなるって話だけど気になる程じゃないの？俺もサンルーフつけようか迷ってるけどアウトバック はサンルーフオプション結構高いからなあ 納車直後の代え難い喜びに難癖つける奴の気が知れない >>110
LEDバルブをノーマルの電球に戻す
俺は全ての電球をLEDに変えたが、あえてフォグはノーマルのまま 雪国だとフォグはハロゲンの方が実用性高いよな。
おれは地吹雪多発地域にすんでるけど湿雪で猛吹雪だとヘッドライトにも雪がべったり。
対向車へこちらの存在を知らせるにはハロゲンフォグ頼りなんてことがよくある。 >>105
しょぼいの知ってるのに買ったの？
そっちの方がバカじゃね？ ついに俺も買う事を決断しました
リミテッドのプラチナムグレーにアイボリー
雪国なもんで三月頃納車出来ればいいと思ってる
今から楽しみで仕方ない 3尻からD型に乗り換え。
国産車かあ…
という気持ちは走りだして1時間で消え去った。
流石本質を見抜くバフェットもえらぶクルマだなあ。これまで無駄とは言わないまでも本当にコストパフォーマンスというのを思い知らされて反省するくらいです あのさあ
たまにいるけどハゲを馬鹿にしたり
意味なく「バカ」と同等に「ハゲ」っていうやつなんなん？
バカは勉強せずなるべくしてバカだよね？じゃあハゲは？
ハゲはみんななりたくてなるんじゃないんだよ
なんにも悪いこともしてないただただそうなっただけだ
遺伝とかもあるだろうけど本人は選べないじゃん？
結局、神様のいたずらじゃん？
なにかその人に非があってハゲになったんなら罵ればいいよ
でもハゲは不可抗力じゃんどうしょうもないじゃん
そのことでその人傷つくじゃん
ていうかハゲも傷というか外傷じゃんか
他人のそんなことをチマチマ言うのはどうかしてると思うぞ
俺がハゲテルわけじゃないけどさ >>122
それガセらしいぞ
俺も同じくドイツのやつから乗り換えて目からウロコだな 街走ってるD型タングステン初めて見たけどいいじゃん！
グリルもホイールも全然気にならなかった。 >>122 >>124
俺もそう思ってて書き込んだら、あれはたまたま乗ってるところを撮られたのでしかも助手席だ、
とレスされて恥かいた >>124
>>127
その書き込みで俺も恥かいた
はずかしいです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
