【SUBARU】[BS]アウトバックPart53【OUTBACK】
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2014年10月発売の新型(BS)『アウトバック』について
オーナー・購入を希望している人達がマターリと語り合うスレです。
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
■公式サイト http://www.subaru.jp/legacy/outback/
■<歴代ﾚｶﾞｼｨ 『ｸﾛｽｵｰﾊﾞｰSUV/日本ﾓﾃﾞﾙ』 [型番]>
2代目ﾚｶﾞｼｨ 『グランドワゴン』 [BG]
3代目ﾚｶﾞｼｨ 『ランカスター』 [BH]
4代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BP]
5代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BR]
6代目ﾚｶﾞｼｨ 『アウトバック』 [BS]
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☆ループ討論、過度なマンセーや宣伝はお断り。
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■<関連スレ>
【SUBARU】6代目(BN)レガシィ Part12【LEGACY】
http://fate.2ch.net/test/read.cgi/auto/1505202206/
■<前スレ>
【SUBARU】[BS]アウトバックPart51【OUTBACK】 （実質52）
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1509092617/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 3尻からD型に乗り換え。
国産車かあ…
という気持ちは走りだして1時間で消え去った。
流石本質を見抜くバフェットもえらぶクルマだなあ。これまで無駄とは言わないまでも本当にコストパフォーマンスというのを思い知らされて反省するくらいです あのさあ
たまにいるけどハゲを馬鹿にしたり
意味なく「バカ」と同等に「ハゲ」っていうやつなんなん？
バカは勉強せずなるべくしてバカだよね？じゃあハゲは？
ハゲはみんななりたくてなるんじゃないんだよ
なんにも悪いこともしてないただただそうなっただけだ
遺伝とかもあるだろうけど本人は選べないじゃん？
結局、神様のいたずらじゃん？
なにかその人に非があってハゲになったんなら罵ればいいよ
でもハゲは不可抗力じゃんどうしょうもないじゃん
そのことでその人傷つくじゃん
ていうかハゲも傷というか外傷じゃんか
他人のそんなことをチマチマ言うのはどうかしてると思うぞ
俺がハゲテルわけじゃないけどさ >>122
それガセらしいぞ
俺も同じくドイツのやつから乗り換えて目からウロコだな 街走ってるD型タングステン初めて見たけどいいじゃん！
グリルもホイールも全然気にならなかった。 >>122 >>124
俺もそう思ってて書き込んだら、あれはたまたま乗ってるところを撮られたのでしかも助手席だ、
とレスされて恥かいた >>124
>>127
その書き込みで俺も恥かいた
はずかしいです >>125
融雪剤まみれでもパッと見全然汚れてるように見えない
タングステンは至高 >>130
違うね
タングステンは...というよりアウトバック自体汚れてても許される稀有な車種
むしろドロンドロンのキッズキズくらいであってほしい、そういうクルマなのだ
まぁ俺はオーナーじゃないから適当言ったけどw >>117
お前何言ってんの？
こんな整合性のないバカ初めてだわ。 スタッドレスとアルミ気に入ったの安く買えてホクホク マガジンＸ スバルEyeSightモービルアイ製に鞍替え JNCAP成績とコスト優先で自主開発終了へ
次期モデルはモービルアイ製か >>134
新品DM-V2と中古ホイールで9万ちょい。ホイールいいのあったw。 自主開発っつったって日立オートモティブ製じゃなかったっけ。 >>122
記事がどうだかわからないけど、自分も3シリーズとA4とか20年くらい乗り継いでらきたけど、アウトバックに替えてホントに良かったと実感してます。 >>142
日立……はカメラを供給してるだけで、
プログラムはスバル内製のはずです。 水平対向エンジン捨ててアイサイト捨てて何作るつもりなんかね >>136
いいことだと思う。このイスラエルの会社にカメラ変えてセレナやアテンザの予防安全性能が飛躍的に上がって驚いたから、アイサイトに搭載すりゃ最強じゃん。あとは夜の予防安全性能をもっと向上させれば敵なし。 モービルアイだと単眼カメラになっちゃうのかな？代わりにミリ波レーダーとか搭載？ ドイツ車からゆるーいアメ車に乗り換えた感覚に近いかも。 アイサイト開発とプラットフォーム開発とで、要件をお互いに反映させ易いっていう自社開発の利点はどうした？ D型商談中。
OPのメッキドアハンドル（カタログでは「発売予定」になっている）を
頼んでみたけど、まだ品番が出てこないらしい。
発売する気はあるんですかね？
ってか、C型にも同じOPがあったから、それ取付できないんですかね？
もしかしてC型のOPも廃番になってたりするのかな？
これ取付したいんだけど・・・。 >>153
Dでまだ品番が出てこないと言ってるものを
ここで聞いても、誰もわからんでしょうよ。
OP仮発注ってことにしておけば？
C→Dでドアハンドルが変わってるようにも見えないけど
なんででしょうね。 >>154
D型契約済でC型のOPで付けたよ
って人が居るかな？
と思って・・・。
すみませんでした。 新色追加じゃねと思っていたけど・・・
あのドアハンドルってメッキ部分とボディー色部分があるけど
品番との関係はわからないね >変わってるようにも「見えないけど」
同じに見えても車の型式が違うんだからそりゃ慎重に発注するでしょう。
間違いなく同じ物とわかっててもディーラーでは
必ず車検証で車体番号を照合することになってる。 「発売予定」ってなってて、まだ発売されてないとこも
引っかかるんですよね。
C型では発売してたのに、D型になったら最初から「「予定」って。
何か不具合でもあったのかな？ c型アイスシルバーにメッキハンドル付けたけど、イマイチ分かりにくい
濃い色なら目立つかも パナナビの両サイドのポタン付パネルって単体で購入可能なの？
市販の8インチ入れるにしても寂しい スマートエディション予定は春になってるけど、納車３ヶ月待ちだと７月か…待ちきれんわ
それとも今リミテッド買っちまうか >>161
で、10月になるとスマエディのテイストが盛り込まれたE型になったりE型にもスマエディが設定されたり、
あるいはスマエディを上回る特別仕様が発売されたりするのである。 >>151
そそ、まさに俺。
ドイツ車に少し息苦しさを感じてたから
この大きいシートにルーズに座るのが快感。
少しダルなCVTもゆったりしてていい。
これでもう少し乗心地が柔らかければ完璧なんだけどねー。 買い時は欲しい時って決めないと、永遠に指くわえて待ちぼうけだわな 欲しいと思ったときに「お買い得仕様車」があって、標準車との値引き勘案価格で本当に得なら買いだろうけど、
「特別仕様車」を手に入れることを目的にそれを待つのは大抵あとから後悔するもんだよ。 >>166
なるほどね
D型スマエディもいいなと思いつつ
オレはベース納車待ち
すげー楽しみ！ 俺は車検との兼ね合いから来年秋ごろの契約がベスト。
特別仕様車待ち。 特別仕様車だと革シートが嫌な人以外はリミテッド買った方がよくないか？ハーマンなくてもダイアトーンナビにスピーカーをG300にしてデッドニングすれば高音質だし
特別仕様車はリミテッドとベースの中間グレードだろうけどそれ程金額の差もないでしょ D型リミテッド納車待ちだが、色々フライングゲットしまくり。
ソニックプラス発注してもーたw >>172
ナンバー上側はいいけど、ランプ側はナンバー上側をつけてから考えたら？ 例のリコール問題で、5万円返ってくるらしい。
該当する方々、何に使われますか？
いろんな考えの方がいると思いますが、自分としては迷惑かけさられたとか
信頼を無くしたとか全く思ってないので、何か用品買ってスバルに還元しようかな。
ちょっと足して、フェンダーアーチとかいろいろ考え中です。 標準装備のルーフレールを買うの
盗まれでもしたのか >136
ソースがマガジンXとか..
カメラを他社に変えるだけじゃねえか。 5万円でドラレコ付けようと思ってる。
ケンウッドのDRV-830 >172
メッキパーツは抵抗あるわ
何でわざわざバックフォグの周りに付けるかね？
悪趣味だわ 毎日の記事だと車検か点検と重複時期で5万返金だったはずだが、安心パック入ってなくても5万もらえんの？車検代が5万割引ってこと？ 車検と同時に完成検査を受ける人は車検無料
車検と同時に完成検査を受ける人で点検パックに入ってる人は５万円バックじゃなかったっけ 後付けリアガーニッシュは、どうせ中華製の安物だろwって思われそう。
純正であっても、アウトバック乗りじゃなくてみ。 スマートエディションの内部資料を見た人はまだいない？
1月発売予定としたらそろそろ出ててもいいような >>179
いや物体検知等の画像処理もモービルアイに変わる
むしろモービルアイが強いのはその処理の部分 土日に東北道～圏央道～中央道と1000㎞往復したけど、アウトバックは一台も見かけなかった。スキーシーズンになると、少しは増えるのかな。 静岡だけどD型はディーラーで見ただけで街ではまだ見かけた事ないなC型以前ですらひと月に一回見られるかどうかの頻度
エクストレイルとXVとランクルばかり見かける 愛知～奈良～大阪を往復したがBSアウトバックは１台も見なかった
だがそれがいい >>174
貰ったものは潔く使ってしまいたい。
ベースXアドなので、stiペダルがつけられる。
それとstiシフトノブつけたいなぁ。 >>191
嘘だろ？いくらなんでもあおれはないわ。寝てたんじゃね？ 今月20日にB型の法廷点検受けたが５万円は後日為替で郵送されると言われた。
自分は点検パックに加入してない。 >>65
オイオイ、あんたが先に絡んでるんじゃねーかよ
幼稚なのは君の方だよ >>195
このスレにはおっさん幼児がいるからな。
ほっとけ。 昨日D型納車。まだ少ししか乗ってないなか総じて大満足だけどドアミラー付け根に移ったリアビークルディテクション？の光が目立ちすぎる気がする。交通量多い道だと常に光っててうざい。慣れることを信じてます >>197
必要に応じてオンオフしてみたら？
俺は空いてる高速道路以外、常時オフにしてる >>198
アドバイスありがとう。Offにしてる時はリアに車いても車線変更しようとしても光も音も何も出なくなるんですかね？ >>197
オレはその近くに貼ってある英数字の書かれたステッカーが気になるw 剥がせば良いんだけどね >>195
こんなに時間が経ってまでも悔しいのか。
>>56のくだらない煽りで始まってるんだろ？
ipadだのipodだのくだらないどっちでもいいことに執着して荒らし始めたのはどこのガキか流れを読めよ >>73
sygicとかオービス情報とカメラが融合してるアプリがあって、便利で使ってるやつ多い。
俺もヨーロッパでレンタカーを運転する時は、スマホでナビプラスドラレコしてる >>199
オフにしてたら何も出なくなります
これから乗っていくうちに、必要だなと思う場面と要らないなという場面が分かってくると思います
光量が強過ぎて気が散るんだよね
光量を少し下げるか、オンオフの他にウインカー連動の3択にしてくれればいいのに >>202
>俺もヨーロッパでレンタカーを運転する時は、スマホでナビプラスドラレコしてる
へーすごいー違う世界のひとみたいー >>202
海外ならだいたいタクシーだわ
交通トラブルや事故のやりとり酷いからな
仕事にも影響するのでタクシーがクレバーな選択。
のんびりリゾートの時ハワイやニュージーは車借りるけど国によるな。ヨーロッパでレンタカーはするべきではないなあ。 ドアミラーに光るやつはすぐに慣れて目に留まらなくなくなり
車線変更の時も見なくなる。
それよりドアミラーにウィンカーが透過するのが邪魔で
黒いビニールテープで塞いでしまった。
視界の端っこでチカチカしてるとすぐ後ろに車いるように
見えちゃうんだ。 福島県の会津若松市在住だが
アウトバックよく見かけるよー
雪国でAWDはいいよね！ 今朝市内ですれ違った。
３年前ならともかく、高速で何百キロ走ってすれ違わないなんてことはないだろww >>203
ウインカー連動じゃないの？
それはウザそうだな。 アウトバックにかんけーないが思うことがあってさ
デブホリエモンの言動や今の記事のAKBのなんとかスズカっての？とか
アホのコメンテーターｗ古市とかよく叩かれる
それは彼らの発言は一様に「空気を読まない」だよね
日本の文化意識を無視して欧米の飛び出た発言を真似ているのだろうけど
「俺は日本の文化は無視してるんで」ってスタンスなんだろうけど
それなら外国で勝負してきなよと言いたい
日本で空気読まない突拍子な発言すれば俺ヤバい俺スゴイって風潮になるじゃん
というのが見え見えで苦笑いしかでない
それを取り上げるメディアも相当頭悪いんだろうな
そいつらに具体策や実践させようとすることがあったの？
言うからにはお前それやってみろよんでやり遂げてからが評価だろーに
言うだけなら誰でもできるんだよねー >>213
アホはお前
自演うぜーんだよ
お誰も興味ね～ >>210
純正ホイールに拘らなければ、タイヤ屋に行けばもっと安く揃えられる。 アセントの2.4Lターボをアウトバックに載せてくれたらめっちゃほしいんだけどな ディーゼルエンジンの需要が高まるのに開発止めたって本当なんだね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
