【7AT】メルセデス・ベンツVクラス【4台目】
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>>436
自分の価値観否定されたら今度はミニバンでくくり始めたw
申し訳ないが、ここのスレの人は中古車ディーラーの車なんて買わないから。
中古車屋がみんな知識があって、言ってる事全て合ってると思ってる時点でくそだわw そうだよ。子供を乗せるんだよ。
だから安全な車を選ぶんじゃない。
子供が大事だから特に、後席でも安全な車がいいの。
衝突実験見たり、実際に事故を起こした人たちに聞いたりした結果なの。 いや、そういう意見があるんだ、と受け入れられない価値観の狭さの方が問題では。 いろんな価値観があるのだから、
人のことに、とやかく言うのが問題。
V好きな人がV買って、Vを楽しめば、それで良いと思う。 ほんと。
わざわざ所有車でもないスレにやって来てさw
鼻息臭くアルベルの方がいい、何でVなんて買うのって価値観の押し付け。
それてもって、今度は他の意見を受け入れられない価値観の狭さだってw
なんなのさwwwww うちのは車内通話ないので買う前凄く心配だったけど、なんの問題もない。子どもにうるさい!と怒鳴ることもあるくらい。 安全性が高いから選んでるって意見が多いのにその意見はスルーだもんね。
本当にどっちが狭いんだか。 >>445
Vのスレなんだから、Vの話しましょう。
煽りはスルー推奨。 ちょっと聞きたいんだがETC車載器の下にドリンクホルダーあるのって全グレード?
それとトランクのセパレーター?もついてる?
ロング以上の装備品とわけわかんなくて セパレーターは廃止、ホルダーはショートには付きませんよ。 >>449
ありがとう
今週納車なんだけど細部なんて気にしないで決めたもんだから今になって必要な小物物色してる そのような細やかさは貨物車には無理ですよ。ディーラーも一年点検まではほとんど連絡もありませんから。三年たったら必死に連絡きますけど。 ディーラーも一年点検まではほとんど連絡もありませんから。三年たったら必死に連絡きますけど。
Vクラス以外もありますが、必要な時だけの最低限の連絡のみですよ。
うちの営業マンは三年経っても必死に来ません(笑) うちもvは初だけどこのメーカーは5台目だから車検前しか連絡こないのは分かっています
今回はじめてヤナセから買うから勝手が違う… その点アルは細やかですよ。
マイチェンしましたよ乗り換えませんか?と電話、パンフ送付、訪問とひっきりなしです。 セダンだった。壊れないし工賃安いのはありがたかった。でも、対面シートとガラスハッチがないので、ワンボックスはVクラス一択だった。 450の人は、細部なんて気にしないで決めたと男前な事を言ってるのに、何で451はそのような細やかさは云々ってなるのだ? >>454
それ細やかって言うのか?
ただの迷惑だろ。
呼んだら直ぐ来てくれる営業マンが一番ありがたい。 今回のvはトヨタ車から乗り換えなんだけどトヨタも別に連絡なんて特には無かったような…
ご案内なんかはDMで十分よね興味あったらそれ見て電話すりゃいいんだから
明日の納車に備えてSDカードに音楽詰め込もうそうしよう ベンツのディストロニックがー
インテリジェントライトシステムがー
とかベンツの運転支援の先進機能使ってたらベンツ以外考えられないーとか言っておきながら
COMANDシステム全然使ってなかったわ俺…
vclassだけじゃなくこれまでも…
iPhoneでSiri使うのも仮眠とるときとかに「ヘイSiri 15分後に起こして」くらいしか使ってなかったんで
音声認識とか不要って思ってた俺のダサいこと…
上のロペライオという業者の音声認識見て、ナビ設定とか、まあ遠出したりする時は使ってみるかくらいで
試しで起動しとみたらミュージックサーチとか超便利じゃん
32Gのsdカード分と128GのiPhone分とかモニター見ながらジョグダイヤルでやってた俺ダサすぎるわ… Apple CarPlay使ったら純正ナビ更新する必要なくなるかな?
って思ったけどAppleマップしか使えないのね
Googleマップ使えたらなー >>447
チョザいは方言ではなくて
ちょっとウザいを勝手に短くしただけ
変な日本語使ってごめんなさいね この車でGoogleマップ使うのちと怖い。
軽ですらギリギリの道を平気で案内してくるよね? うーん
COMANDOシステムの音声認識でミュージックサーチ
もう少しレスポンス良くポンポンポンと進めばなぁ
それと自分で作ったフォルダ名じゃ探せないんだね
フォルダの中の一覧から選べたらなぁ
このアーティストが聴きたいとか、あのアルバムだとか決め打ちってのはあんま無いんだよなぁ でも、色々とCOMANDOシステムつついてて便利なの見つけた
ナビで目的地設定した後、ステアリングのホームボタン押してナビにすると直近の進行方向が出るじゃん!
これ、車線の本数と、どの車線にいるべきかも表示されるから、全然土地勘ないところ通るとき超役立ち君じゃん
今まで一本手前で曲がったり行き過ぎてしまったりして「ぁぁあああっ!」ってなってたの解消されるわ メーターのディスプレイに曲名とか出せたりするのは知ってたけど、それが何?って感じでスピードデジタル表示してたよ…
営業さんさぁ、こういうの初ベンツの人は勿論、既存顧客にも説明しなきゃ
俺ら、お義父さんのナビ設定に度々呼ばれてたぞ
ハイテクに疎いお年寄りにも音声認識で簡単に設定出来るじゃん ぶはっw
スルーしておこうと思ってたら誰か反応してるんで俺も言っておこう
メーカー?俺が何を造るの?
それと、このスレでは同じ車乗ってる者相手にコイツ呼ばわりとかはしないと思うぞ
トヨタ車推してくるからトヨタの回しモンだとは短絡的には思わないし
天下のトヨタが程度の低い工作員なんて使ってるとしたら悲しいから言いたくないけどさ
あのさ、ドイツ車に完全敗北したレクサススレでも書いたけど車の本質や先進機能の競争から逃げたら衰退一途だぜ?
家電、造船に続いて自動車まで隣国に負けたらどうすんのさ?
トヨタが衰退したらこの国どうなっちゃう?
レクサススレは殆ど叱咤激励だと思って素直に精進しなよ >>467
ノアです
嫁が欲しかったヴェルは当時の駐車場に入らなかったのでノアにしました
子供を授かってスマートから乗り換えたんだけど思い出が詰まってるからセンチメンタルです >>474
ノアからアルベルの選択肢はなかったんですか? >>476
自宅を新築した
vが新モデルになった
でツル(嫁)の一声で決まりです >>477
良いツルさんですね(笑)
私はこれから洗車機に入れて洗車しようか悩んでます。最近の寒さでうっかり風邪をひいてしまったもので、うちのは黒なんでどうしようかなとモジモジしてます(笑) さっき車取りに行ってきました
帰り道1時間半くらい40kmほど運転してきたけど
思ったよりブレーキ甘いね それとエンジン音が大きかった
あとはまだよくわからんけど子供達ははしゃいでたからいいのかなと思う
キーレスのスライドドアスイッチを助手席側から運転席側にかえかたわかる人いますか?
もしくは取説のここ見れって教えてくれると助かります そろそろ2月新型の話題も出ていい頃かと。
どなたか情報お持ちじゃないですか? >>483
してないです
ショールームで少し見てその日のうちに決めた(嫁が)
子供が小さいとショールームでもゆっくり見れないしまぁベンツなら大はずれはないだろうって感じ
初ヤナセだったのもあるけど >>484
おめ!!
じゃあ上記不満も仕方がないね。
嫁さんもVクラス運転するの?
うちは怖がって運転席に近寄りもしません。
スライドドアの設定に関しては営業マンに来てもらって設定して貰えば良いんでないかな?
確か過去のレス振り返ると設定してもらってたみたいだし。 >>481
納車オメです。
スライドドアの設定は確かナビモニターの下にある車のマークのボタンから入る設定画面からだったような気がします。 >>485
ありがとうございます
自宅まで残り数キロって所で運転代わりました
走り慣れた道がいいと(笑)
Aスポーツパッケージで取りに行ったんですが行きに比べて帰りのvは足が優しく感じて子供はスヤスヤでした
>>486
ありがとうございます
明日色々いじって楽しみたいと思います ttps://mb-live.jp/whats-mb/technology-2015-04-03/ ttps://mb-live.jp/whats-mb/technology-2015-10-29/ 確かにうちの子も走ってるとすぐに黙る。
ディーゼルの振動がいいのか、ゆっさゆさの上屋がいいのか。
しかしすごいな。こんだけ悪評だらけの車を試乗せずに買うなんて。 トリップの瞬間燃費計にchargeと緑のゲージがあるけど、どう言う意味かわかりますか?
ブレーキ踏んだり、エンブレかけたりすると緑のゲージがMaxになったりするんだけど…。
プリウスみたいな回生ブレーキ? スライドドア設定済ませましたデジタル取説に載っていました
@キーオフ
A希望のスライドドア開ける
Bイグニッションオン
C車内スイッチでスライドドア閉めてそのまま5秒ボタン保持
Dメーター内に○側スライドドア設定しましたと案内でて終わり 4MATICが無い事に気づく
↓
デリカD5という選択肢が見えてくる >>494
デリカD5も良い車なんだからそっちにしちゃいなよ。 >>495
Vクラスは全長が長い上に、全幅が広すぎてな・・・使いづらい。
調べると、スペースギアは全長も短く、全幅も狭いだろ?
せめて全長だけでも短ければ・・・パジェロショート! ばっはっはw
音声認識ポチる前に「ヘイ メルツェデスッ!」ってやったら、ハニーも息子も『ゔえっ!?』って驚いてたw
けれども、義父にナビ設定が会話方式で出来ますよって暗に示そうとして
わざわざ義父を乗せてドライブに行き音声認識をしたのに
義父に「何度も行ったことがあるのにナビを使う必要が?」って言われた…
作戦変更して、「曲を探す」「アーティスト」「美空ひばり」とやったら
「声で出来るんね?」と興味を示したんで
(ぃよっしゃ!)てほくそ笑み
「お義父さんのベンツでも同じこと出来ますよ!」って張り切って言ったら
「最初のヘイ何とやらと言うのが分からんから私は使わないよ」と言われちったよ…
これからもナビ設定の度に呼びつけられそうだ…
ハニーらを驚かそうと「ヘイ メルツェデス」するんじゃなかった… >>488
おお!これこれ!
次回テンプレに良いよね >>492
取説読み返した時にあったなぁ…
確かバッテリーがどうのってあったと思うんだけど
… >>499
すまん。そうだよね。
取説見ればよいのか(笑) >>501
いやいや
全く問題無いですよ
疑問点、新発見は共有しちゃった方がスレも有意義だと思いますですでごわすどす >>503
取説見ました。
238ページに以下の様に書いてありましたね!
車両が惰走している時に運動エネルギーが電流に変換されているかどうか、およびどの位変換されているかを表示します。回生されたエネルギーはスターターバッテリーに蓄えられます。 >>504
了解しました
って、私の取説とはページナンバーが違う… (^^;;
というか、車の取説って何?wって一瞥もくれてなかったことを超絶悔やむくらい知らなかった事が取説に書いてあった(ノД`)
ただ!マルチファンクションディスプレイ操作で
デイライトの設定項目があっても点かないし、ロードサインアシストは設定項目自体出てこないし
目次見て【ラジエターの防虫】って太字であるのを(なんじゃこれ?)って興味持ったけど、28ページ本編にはそんな事掲載されてないし… 俺は予熱ってのを初めて知ったわ。
これでも昔はトラック乗ってたんだぞw 全席キャプテンシート6人乗り4月デリバリーとキャンペーン情報のトコに出てるね。 おお、本当だ。
オートサロンに参考出展されてたオットマン付き白の革シートですかね? >>507
ググったけどわからんかった
URL貼ってください >>510
Vクラスが販売されて2年も経ってるから、今回のモデルはないんじゃないかな? 4matic無しなら他の車選んだ俺が報われる。
発注した次の日に2月発表と言われて気が気じゃなかった… >>512
同じ。あんだけ営業にエクスクルーシブラインは入らないのかと聞いて、絶対ない絶対ないと何度もいうからハンコついたのに、それから1週間もしないで六人乗りキャプテンシート仕様車導入とか言われて白目向いてるとこ。
六人乗りってエクスクルーシブライン以外あるのかのぉ。 ちなみに4maticあきらめた方は
何にしましたか?
当方まだ待っている者です。 もうアルハイの席良いやつでいいじゃん。なんかあわれ。 >>514
他社SUVです。
3列シート、スライドドア、四駆
の条件があって、Vが一番近いと思っていましたが、冬に軽井沢に何度かいくので四駆マストで。
D5も選択肢かなと思ったのですが、やはり安全性や快適性を考えるとMクラスミニバンは選択できませんでした。 https://clicccar.com/2016/02/14/353459/20151211mb-v-class_025/
メルセデス・ベンツVクラスの走りは、ヴェルファイア/アルファードに肉薄したか?って記事を見つけた。
勝手にアルファードはミッションがヘボいとのイメージがあったが、みんなの印象は違う?
昔に乗ってたことしかないから、最新のレビュー誰かお願い。 ワンボックス車を検討しているときに2代目アルファードをレンタカーで借りたことがあるけど、余りの船酔いに家族から大ブーイングが出た。
剛性感を全く感じない典型的なトヨタ車のつくりだったこともあり、Vクラスを購入することに決定した。
Vクラスはトロいという前評判だったけど、一般人の俺は大満足。高速道路を走るときの安定感は恐らくアルベルより遙かに上だと思う。 評判悪い二代目と比較してもな。現行の三代目後期、特に3.5と比べてみたいね。 高速安定性は確実にVクラスの方が上でしょう。街中でも別に不満ないけどね。
3代目アルベルは段差でミシミシ軋むというのがどっかで話題になっていたね。 この車も段差でミシミシピキピキうるさいけど、内装かな?、結構うるさいけど、それとは違う音? >>522
70km出以上さないとガラガラうるさいから安っぽい車に乗ってる雰囲気ない?
街中走ってるとき、外で聞こえる音はトラック(笑)らしいし。
車格は。300万の車だよ。
みんな、よく我慢できるなぁ。 >>523
確かにうるさい時があるね。理由はわからない。段差というよりは温度変化なのかなあ?と思います。
>>524
覚悟していましたが、全然気になりませんね。外ではうるさいかもしれないけど、車内は問題ないですね。
運転していると、さすがベンツと思うことも多くて国産の300万円の車とは大違いだと思います。
ただし、ナビは3千円でも高いと思うくらい、下の下というか最低最悪ですね。 トヨタの工作員はアチコチのスレで大活躍だな(冷笑) 他のクラスのブルーテックのエンジン音を聞いたことがないから分からんけど、うちのハイエースディーゼルターボと同じ様な音がするのは確かだが別に気にはならんな
気にならないのってトラックみたいな振動がないってのもあるのかも
ハンドル軽いしFRでトルクもある目線も高くて運転しやすい
ハンドル以外が遠くて手届きにくいって以外にそんなに不満は今のところないな
高速に関しては他のメルセデスと同じく安心感があるわな アルはりせーる半端ないからな。Vは気にしないの!一択しかない。 >>528
対面式シートで家族と過ごす時間はプライスレスだよ。移動中も顔を見ながら親子の会話が出来るし、絵本も沢山読み聞かせ出来る。これはかけがえのない時間だよ。 >>524
乗った事ある風に話しているけど、全てネットでの受売り。
お疲れさん。 >>529
俺もこの一点だけで買った。
自己満足だけで危うくアルベルの役員シート車買いそうになったけど、あれじゃ家族バラバラだよね。ほんとこれで良かったよ。 >>530
Vスレだけではなく
ほぼ全てのスレにいるんじゃないかな?
乗ったことあるテイでネガキャンしてるw
でも、最終的にトヨタ、レクサスを褒めるからバレバレ
コイツの目的は、購入を考えてて参考にスレを見ている者へのミスリードだから現所有してる者が本気で相手しちゃダメ
ご苦労さんですwのスタンスでいきましょう ま、結局みんな試乗したら買ってるみたいだけどね
ネットの情報と違う!?ってw
いい意味で裏切られたって口コミばかりだよねwww >>534
本当そうですね。
ただ、あんまり評判が良くなっても同じ車が増えちゃうから今みたいな感じが良いですね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています