【7AT】メルセデス・ベンツVクラス【4台目】
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よく見たら1週間も貸してくれるらしいじゃん。
まぁ俺はオーナーでもないのに、1週間V借りたけど。 移動中くらいしか親子の時間ないのかよw
かけがえのない時間w対面式だけがとりえなのがよくわかたったよ。ただ、絵本読むならチャイルドシートだろ?対面で絵本読めるか? なんかみんな本音を言ってないなあ。
アルベルが1000万 Vクラスが1000万なら
9割の人はアルベル買うと思うのだが。 >>539
売れてるアルベルの半分以上が500万以下だろ。
アホだな。 日本じゃアルベルのおかげでVが糞ださくなくみられてるんだよ?
感謝しなよ。対面式貨物車w >>538
移動の時間を無為に過ごさないで済むのがいいのですよ。
チャイルドシートに座ってる子どもに対面で読み聞かせるのは自然な動作だよ。並列もいいけど、幼稚園などでは対面でやるぞ。2人以上の子どもには対面の方が便利。
俺がアルファード好きならアルファードスレに常駐するけどなあ。我が子には嫌いな車のスレに行くのが面白いという大人にはなって欲しくないな。 ありゃ〜〜
トヨタ何ちゃら会の下っ端また来てんの?
ご苦労さま〜〜〜www
なんか、トヨタのミニバン思ったほど売れてないみてえだなww
ほんで必死になってんのなw
千円やるからアッチ行ってな >>539
くだらな過ぎっから今回だけアンカーつけてやんよ
ないwないない無いw
昔の言葉ではナンセンスw
スポーツロングにオプションチョコチョコっとつけて乗り出し1000万弱だけど
vclassだから、それだけ出せる
トヨタ車に1000万ってw
マジかんべんしてくださいよ〜〜www 対面じゃ絵本の絵見えないじゃん。
もう設定に無理あるよ。 >>544
毎回毎回同じ事言ってる痴呆老人また来たね。
もう何度も相手するの疲れちゃうよ。
クソダサいアルベルのおかげだね。
ありがとうね。 対面って酔わない?
Vじゃないけど回転対座持ってたけど面白がってたのは最初の1年くらいで対座にしなくなった
操作もめんどくさいし国産車では絶滅してる
Vはいい車だと思うが特に対座には魅力は感じんな
回転対座ではなく脱着式だとコストも掛からんから機能が増える分便利ではあるが
それより2列目にオットマン付エグゼクティブシートの豪華バージョン出して欲しい
あとディストロニックプラスの最新バージョン頼む >>549
普通に見えます。どこの幼稚園も絵本は対面で読んでいます。たしかにトンネルの中ではライト点けますけど。 >>551
うちのカミさんは酔わないと言ってる。だから、我が家では問題ない。 >>539 >>542
レクサスマークつけて 1200万なら レクサスいいかなと思うが。
逆に V クラスになんで乗るの? 数が少なく威張れるほかあるのかなあ? レクサスマークつけてって(フッ
それこそ只のブランド信仰じゃん(クスクス
レクサスにブランド価値の有る無し置いといて(…
逆に問いたいわ
レクサスとかトヨタの車に何故乗りたいの?
売り言葉に買い言葉でなく、割とマジで問いたい。
不思議(ポカーン >>555
レクサスマークに何の意味があるんだよw
それこそ1200万も出してなんで乗るの?だよ。 >>555
トヨタ、レクサスなんて外装、内装が豪華なだけで肝心な中身は空っぽなんて言われてるんだぜ?w
ベンツに乗った事が無いからわからないだけだよ。 >>558
外装も内装も豪華に見えるだけのおもちゃ(昭和のブリキ
あんなの乗るならアメ車の方がまだマシ。
アルベル乗る層はアストロが新車で出たらアストロに乗り換えるのが3割はいるでしょう。 レクサスwwwww
レクサスマークwwwwwwwww
ヤバい腹痛いw
車で威張るとかってwww
マジで言ってんの?レクサス選ぶヤツってそうなん?
本気で威張れるかどうかで乗る車決めてんの??
ヤッパ相手するだけ無駄だよ
お話になりませんことよろし かしこ レクサスがワンボックス売ってたら買いたかったよ。外国でも売るからトヨタブランドみたいなインチキな車じゃないだろうし。 あくまでも自動車だけを見てどうなんですかね…
VIPルームとかおべんちゃらとかどうでもいい事は抜いて
自動車本来の性能や安全対策を比べてどう判断するかですね
ま、批判合戦も不毛なんでやめときましょうか… >>562
いくらなんでも、日本国内専用車とはレベルが違うと思います。
VIPルームとかどうでもいいです。その料金は客が払っている訳ですから。得したと思ってる奴は馬鹿だと思います。 >>539
撃沈乙w
逆に両車とも400だとしたらアルベルの3〜4割はVクラスに来るんじゃねえの?
アルベルオーナーは威張りたいんだろうからなw >>565
残念だけどベンツのCとかEに乗ってるオッサン共もよくオラついてる…。 メルセデスの商用車を改装したVくらすで、メルセデスを語るなって。 マイバッハを所有していない人がベンツを語ってもいいのでしょうか? 何がメルセデス語るなだ(バカジャネーノ
持ってもねーのにユーザー騙るな(クソダセー
お前は壊れない車、メンテナンスフリーの車の自慢でもしてろ。 どうせなら間もなく登場のスプリンターも投入してよ
最新の運転支援システムも付いてるらしいし Vクラスを嫌う人がいるのは承知した。だからもう目的は達成されたよ。もう来なくていいよ。 ナビの縮尺は何もしないと50だと思いますが25にしてる方はいますか?
25にすると交差点曲がる時に突然地図に表示で間に合わない可能性があるイメージです >>575
曲がる前に確認で切り替えたりしますよ! また来てんの?窓バカ必死じじいw
>>575
そこで>>488 のマル4ですよ
あれ本当に便利です >>574
573はね。
現実の世界じゃ誰も構ってくれないおじさんだから、対面で絵本を読み聞かせるとか言うと羨ましくてたまらないんだよ。 レス伸びてるなと思って見たら、ほとんどあぼーんとか。
煽るのも反応するのも全部NGしたら見るものがないな。 そうそう
で、おまけにとっても臭くいまそがりけるんで
窓を開けて換気しないと泡吹いてしまうんだよ
そういう人もありをりはべりいまそかりなんだよね マツダのリコールで思い出したけど
vclassも煤焼き切る事を忘れないように乗らなきゃね
俺も最近は子供たちの習い事の送迎ばかりで低速短時間走行ばかりだったんで近いうちに有料とか高速で煤焼き運転してこなきゃ >>539 >>542 >>555 >>560
でもみんなは、ベンツマークの代わりに キアのマークが入ったら
誰も買わないじゃん。 モノがよければ買うよ。去年NOTE 8買ったし、サムソンのSSDは安心。でも犬を食べるのは許せない。 >>584
でもベンツは丈夫だからVクラスにしたってのはあるな。 キャンピングカーでは無い
4maticだよ
分かったか金太郎 ほんと君たち、メルセデスにミニバンあってよかったね。 Vクラスより 中国製ボルボとか マツダとかのほうがええ様な気がするが。 >>591
どうぞ、どうぞ。そしてこのスレから出ていってください。 あれ?ニューモデルってキャンピングカーのことじゃないよね? 着座位置が高いからヒットマンに命中されにくいでアルベルが人気らしいが、それならVクラスやカイエンを選択すれば良いのに。
要するに金が無いって事? キャプテンシートの6人乗りも予告されてたから、今月発表あるはずだけど。
小出しにするの、やめてくれぇ。。
2月2-4日 ジャパンキャンピングカーショーに展示するから、
マルコポーロだけ先出しなのかな。 今後は全モデルで6人乗りか、7人乗りか選べるみたいだね。
ということで期待の新型はキャンピングカーでしたというオチで終了。
四駆待ち涙目俺安堵w >>597横からすまんが、なんで(だから)なの?意味がわからん。 でも金太郎さんの年始挨拶で三月までにマイルドハイブリッド搭載モデル出すってあるから、まだ控えてるのかな? >>599
そう。
出るなら既にでてるよ。
2年以上経って出ないんだから望み薄だよ。 四駆だとさらにアルベルと価格差でちゃうからね。負け戦はしないんじゃない。ニッチねらい。 マルコポーロホライゾン購入暇潰しにドライブ旅行が増えるので家内も賛成 内外装のバランス丁度良いので年寄りにもフィットしている 新車買えない貧乏人ですがアルヴェル街に多過ぎて嫌なので、デモカー落ち500万のV220dレーダーセーフティ付きって選択は皆さんどう思いますか?
家庭の事情でスライドドア希望なんです… このスレの住人なんだから買うべきという意見が多数派だろうな。
実用性高くてお勧めです。ディーゼルは車内では別に気にならない。
トルク案外あるし、なにより高速走行安定性は素晴らしいよ。
飾り気はないけど、実用性高くていい車だよ。
ただし、ナビは糞です。 >>608
うちはお付き合いしてるシュテルンの営業マンに二人目の子供が産まれるから予算がないからと言ってデモカー落ちを打ってもらったよ!
お付き合い長いので、中古車情報誌に載ってる金額の平均よりも50万近く安くしてもらったよ)
良し悪しはやっぱり年式と走行距離によるんじゃないかい? >>609
>>610
ありがとうございます、608です
程度の良いものを色々探してみようと思います!
カネ無いならシエンタでも買ってろとか言われるかと思いましたが皆さん優しい >>611
急ぎでなければ3月は決算だから新車も含めてゆっくり探してみた方が良いね!
中古なら500キロ未満のデモカーが一番お買い得かもしれません。 認定中古車、福岡のカバンサイトブルー 450万はおトクちゃんですよね? 俺は契約した7日後にヤナセの中古車で走行500km、500万円の出物をみてちょっと鬱になったもんだ。 俺も最初はデモカー狙いで近所にある在庫車何台か見たんだけど、どの車もせいぜい走行2000程度なのに、ドアパンチや飛び石等々傷が多くて気乗りしなかったから、新車で買っちゃったよ。100万余計にかかったけど。 >>615
デモカーでそれだけ走ってると一日試乗とか代車とかでも使われてそうだからね。
だから500キロ未満が目安だと思うんだよね。 木更津のアウトレットのスポロンが全然売れないのが不思議だわ。 ロングは駐車場の関係で候補から外れてるって面もあるんじゃない?
うちもカーポート作ったときに6mでいいと思ったけどショートで頭塗れてるからね
ロングだったらと思うと…
あとファミリーカーだから奥様からしたら長いのはとりまわせないってなるんじゃない スプリンターいいよね
まもなくモデルチェンジだし運転支援システムも充実してるようだから
もっとも買うのかと言われると… …と思ったが旧型の方が好きだな
三菱ふそうのローザとの兼ね合いもあるし国内導入は難しそう YouTubeでテストコースをブイブイ走ってる動画を知ってる人いませんか?
探しても見つからなくて。 アルベル乗ったらもっと快適だよ。いったい家族のせて高速なんキロだすきなの? >>622
そんな動画がある事自体初見だ!
あるなら俺もみていたい! >>608
試乗はなさいましたでしょうか?
その際に、ご自身、ご家族の方がお感じになったことが全てですよ
イメージや他人の意見はお気になさいませんように
ただ、私は言いますよ
「買いです。」w
この車でネガになるかなってところは、大きすぎて取り回しが…とか、ディーゼル音が…くらいかな、あっ、ナビもかな?
大きいけれどビックリするほど小回りきくし、360°カメラもあるので然程問題は無いかと思います
ただ、ロングだと駐車場に困ることがあります
ディーゼル音は車内では気になりません
ナビはどうなんでしょう
幹線道路ばかり選択しているようなので遠回りしてるなぁと思うことはあっても、ステアリングの音声認識で「再検索」や「別ルート」で手軽に変更出来るので楽しんでます
最近になってCOMANDシステムが便利と気付いたので、楽しいと楽観視してるのかも知れません
ホント、運転も同乗者も、疲れずストレスのかからない車ですよ あ、アルベルがどうのとか言ってるのはアチコチのスレで、トヨタ車レクサス車をゴリ押しさんなのでお気になさいませんように
もしやと思ってCX-8のスレを覗いてみたら
案の定初っ端からCX-8の赤よりアルファードの赤の方がいいとかビックリする事言って総スカン喰らってました
さらにツダオタ呼ばわりで大炎上…
付ける薬もありません >>627
アルベルって書いてる時点でオーナーでもない気がしますね。
文章もなんだか幼稚だし。 >>626
(笑)
スポーツロング一年で売却野郎だけど、ディーゼルの音耐えられる?車内聞こえない?笑うわ。
外のみんなに笑われてるんやでー
ガラガラ〜 >>629
ここにも幼稚な奴がいた。
一台しか所有できない人は可哀想ですね。 売却したという車のスレへわざわざ来て悪態つくというね
なんかもうw
きゃわいいww タイヤ空気圧検知ってついてる?
メニューに出せないんだが アルベルでいいだろ。わざわざアルヴェルにしないといけないわけ?日本じゃアルベルのおかげで家族車でV買う馬鹿がいるんだから。メルセデスに憧れるのはわかるけど、大人しく無難にアルベルにしとけよ。家族のためにもさ。 ベンツVクラスで満足しています。走りもいいし、ガラスハッチが開くのも、対面式シートにも大満足しています。それに3列ともシートが一人前で補助シートが存在しないのがいい。
アルベルで同じ事が出来れば、100%アルベル買いますよ。国産車は安いし壊れないし、工賃安いし魅力的です。
そういえば、ステップワゴン試乗したけど、剛性高くて走りが意外に魅力的でした。後ろのドアも便利だし一瞬買いそうになりました。でも、アルベル同様3列目シートがチープなので買いませんでしたが。 >>633
うわ。
顔真っ赤w
家族の為に剛性の高いメルセデスだし、憧れもくそも、前からメルセデスだしね。
こっちからすればガワだけが豪華で、グニャグニャな車によく大切な家族を乗せられるなと思いますけど。
あなたの価値観を押し付けないで欲しいな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています