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【VW】フォルクスワーゲンUP！part20【UP!】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 00:05:05.21ID:2jJy6sNQ0
>>824
ルポGTIに比べるとかなり安い
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 10:39:29.61ID:2jJy6sNQ0
>>848
せめてMTならなあ
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 12:53:42.61ID:wEHKt58m0
VWJからしたら中古買う奴の事なんか客じゃないし、どうだっていいからな。
特にup!みたいな安車は数を出すことが最優先で、売った後の数年先の事なんて考えてない。
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 13:02:13.06ID:2jJy6sNQ0
>>855
中古車を買う層「MTなら安心して乗れるのになあ」
新車を買う層「AT（2ペダルなら安心して乗れるのになあ」
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 13:05:10.88ID:2jJy6sNQ0
>>856
リセールが悪いと客は定着しないから販売サイドにもデメリットはあるし、リセールが悪いと中古で安く買ったと思われるから客にとってもデメリットはある
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/09(火) 23:40:49.24ID:2jJy6sNQ0
>>861
中古で安く買ったか新車で買ったかどう分かるんだ？
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/10(水) 19:45:29.74ID:Nm9bJI3h0
5年落ちで50万円って妥当か
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 01:23:01.15ID:5RiZmY650
状態いいならいい買い物だ。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/11(木) 20:35:52.30ID:E0n82WKj0
レギュラーガソリン入れたら壊れる？
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 00:51:38.49ID:5d4ElMHd0
>>871
ノックセンサーて
小さなノッキングを関知すると
大きなノッキングを回避するため
効率が悪くなる方向に点火時期をずらす
て仕組みなのでは
しょっちゅう作動してたらエンジンに良いわけない
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 07:54:13.46ID:ADeWp9pZ0
レギュラーガソリンのオクタン価を欧州並にあげればいいのにな
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 08:07:05.69ID:jdADY+Kd0
9Nポロ乗りだけどレギュラー混合で10万キロ越え。エンジン壊れる気配なし。
100%ハイオク時と比べて燃費の悪化も数字には表れないなあ。
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/13(土) 18:15:59.67ID:uFFfZPEsO
GTIマダー？？
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 02:33:11.70ID:+vMSSpdS0
GTI買うならどう考えてもスイスポだろ
別に鈴木だとか何だとかいうわけじゃなくて、圧倒的にスイスポの方が出来が良いし安い
おまけにリセールもおそらくスイスポの方がいい
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 03:35:14.99ID:tBi1MEnk0
アップGTIが伝説の名車ルポGTIにどの程度迫ってるか
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 04:45:30.43ID:vBQSR5IA0
>>874
ポロはTSI なのでターボかければ良いけど

up! はNAでトルクがないのに
ASG は出来る限り低回転を保とうとするので
もともとノッキングギリギリで走ってる
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 16:17:50.79ID:bzRdUl7G0
スイスポのデザインが嫌いです
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 17:58:56.09ID:S9N4XkIz0
以前、レンタカーで沖縄で借りたスプラッシュ(走距離7万)が素晴らしすぎて驚いたから
スイスポはもっと良さげな気がするが。

ちなみにヴィッツ(ほぼ新車)、ノート(走距離2万)はゴミだったわ。
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 18:11:42.65ID:+Br+/dr10
GTIの動画は、今の所アマゾンのグランドツアーでジェームズメイがレポしてるのだけかな。
やっぱり5ドアだと使い勝手も良さそう。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/14(日) 20:45:44.20ID:0d/D4xpV0
スズキはスレチだ。いい加減しつこい。
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 00:21:09.23ID:hoMuNRqI0
>>881
伝説だぞ
アルミドア、アルミフェンダー、アルミボンネット、バッテリーリア搭載
Aセグメントなのに馬鹿みたいに金かかってた
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 07:21:47.45ID:BhiZMgwZ0
>>894
スプラッシュが好きだったらノーマルスイフトをお勧めしたい。
スイスポよりも街中だと扱いやすくて乗りやすいと思うよ。
個人的にはスイスポよりもノーマルの方が好き。
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 09:36:05.84ID:hsR4h4mU0
スイフトおじさん うざいです
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 15:40:19.29ID:me994Shi0
upが良い
他も良いかもしれんが知る必要がない
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 16:31:48.18ID:KQKfeYC50
ここはやたらスイスポの名前が出るが、スイスポスレにはUPのアの字も出ない。比較されてるのはアバルトとかメガーヌRSとかだな。そもそもUPとスイスポでは出来が違いすぎて比較にならないわな。
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 19:42:48.36ID:Syv52Hul0
スズキはスズキのスレでやってくれ。何の関係があるんだ。
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 23:40:26.80ID:ipGAv3NX0
>>912
その回観たいのだが無料で観れるのあったら教えてください
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/15(月) 23:52:16.26ID:hoMuNRqI0
>>919
lupo→fox→up
全て一代限りか
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 09:51:08.55ID:QoD0EXY80
おっさんだろ(笑)
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/16(火) 12:21:22.95ID:TLva3yds0
まあup!が廃番になるって言うのも、分からんではないけどね
いい所もあるけど、いかんせん足りない部分が多すぎる
特に日本市場においてはそこが致命的だったと思う
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 07:43:25.78ID:/NctFpjK0
UP!の認定中古車で購入検討しています。試乗もして来ました。

asdの特性でクリープ現象が無いですよね。渋滞時やゆっくり進む時のアクセル操作は慣れるもんですか？
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 08:25:08.03ID:C6+fH1PP0
>>929
マニュアルでもクリープなんてないだろ
オートマ限定ならやめとけ
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 09:16:04.08ID:/NctFpjK0
情報thx、もうちょっと考えてみます。
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 11:26:41.57ID:UTi+euDr0
うちの妻がupで絶対許せないのがクリープないことらしいです
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 14:25:42.86ID:h4a7Pp4z0
>>929
クリープがないのがとても良いところ。クリープなんてうざいだけ。楽ちんだよ。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 16:03:31.82ID:bwynnOox0
>>919
えー、せっかくトップギアで高評価なのに
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/17(水) 21:00:28.88ID:UTi+euDr0
>>930
バージョンアップしてもそういう心配って残るの？
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 00:26:27.06ID:Xl2V4E+70
>941

「ガガガガー」ってすごい音するのでディーラーで見てもらったら「正常」と言われた。
ドイツは雪が凍りつくから、これくらいの密着度がないといけないらしい。
1万キロ切るくらいのときだったので「今回のみ」ということで無料交換していただいた。
通常、6480円するらしい。

でも、そんなことどうでもいいくらい、UP！のこと気に入っている。
0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 09:04:12.78ID:h9UzLYMA0
>>929
運転方法次第
速度の出し方工夫して、半クラが長く続かないように気を付けてる。
登り坂の渋滞で微速前進してるときは
一旦止まって、車間開いたら一気に上がる
半クラで登ると痛める。MT と同じ。
半クラって何？という人は乗ってはいけない。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 12:05:03.53ID:CU7nrZ+60
>>941
ゴムだけ買えばいい。三千円ぐらいかかるよ。
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/01/18(木) 12:16:32.05ID:DgaBu0Vo0
>>937
最低の評価だったと記憶しているが
0950941
垢版 |
2018/01/18(木) 14:39:49.70ID:n91ieu+40
>944 945 948

ありがとうございます。
頑張って取り付けてみます
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/01/18(木) 17:13:03.53ID:Xp2pZRR+0
upちゃんは何であんなにシフトダウンがスムーズにできるの？
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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