【VW】フォルクスワーゲンUP！part20【UP!】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/18(土) 03:07:28.90

お好きなようにお使いください
※前スレ
【VW】フォルクスワーゲンUP！part19【UP!】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1505298837/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/29(水) 01:19:46.90

>>255
新車なんて絶対買うな
数十キロ走行の中古買え
http://car-uratalk.com/resalerank-of-vw-up/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/29(水) 02:29:28.20

クルコンは社外品つけれるのな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/29(水) 06:46:41.34

>>256
前期はあげれません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/29(水) 07:00:25.68

先月環八でUPGTI見たけどまだ売ってないの？
あれ何だったんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/29(水) 08:01:57.05

試験車両であろう。
おかけんさんが、良くドラレコでup！して、くれてるパターンのやつ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/11/30(木) 09:14:09.24

https://youtu.be/x9N7BQobJy0

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 08:48:22.01

Comfortup！
highup！と5万位しか価格の乖離無いのな。
諸経費入れて200ギリギリ以内？

買わないよな、、。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 10:24:48.02

いよいよスイスポ納車
up!を手放すことが惜しくなってきた。
マニュアルだったら壊れるまで乗っていた。サヨナラ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 10:30:11.77

スイスポスレへw
ごきげんよう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 10:42:32.93

>>264
マニュアルだったら壊れず一生アップだったから良かったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 14:35:33.81

まあ実際問題としてスイスポ＞ UP!GTI なのはしょうがない
信仰心で今のUP!を選んだのだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 15:12:12.66

俺はスイスポもうpも好きだが、今はノーマルのmove up!。
勘違いガタガタサスだった先代までと違って、しなやかになったそうだなスイスポは。
まだ乗ったことないけど。
リースの年季明けるから、むちゃくちゃ良くなったうpと新スイスポもしくは
HVスイフトAGSどっちにしようか迷うね。好みではGTI要らないかな
でもGTI早く試乗してみたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 18:30:20.96

>>268
スイスポは是非試乗するべきだと思う。
スゲーいい車だから。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 19:33:49.09

なんでWRC惨敗スイスポを買うのか解らんわ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 20:02:06.01

>>270
出場してもいないWRCでスイスポが惨敗するには
どうすればいいんでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 21:34:51.03

スイスポはデザインが好みでありません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 22:05:53.98

スイフトだったらデミオの方が…好き。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 22:36:53.98

デザインならトゥインゴがいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 23:19:04.49

スイスポ
あのカッコ悪さがカッコ良いと思える時も
ありました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/01(金) 23:25:23.23

スイスポって、女子ウケ悪いよな。オタ車レッテル貼られてる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 00:10:07.17

スズキっていうだけで

軽自動車メーカーだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 00:49:17.45

UP!は女ウケ良いかなあ……てか存在自体認識されてるかなあ……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 01:18:20.97

>>278
up!に乗ってるのは女性の方が多いと思うが、若い子はほとんどいないね
ウチの嫁を含めオバさんには人気あると思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 03:00:04.95

前期に後期のテールって移植可能かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 03:11:03.26

>>280
みんカラでやってる人いた気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 09:56:53.88

フロントバンパー廻りを新型のにAssyってなら判るがテールランプは
前期型の方がプレーンで良くね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 10:04:49.09

>>282
後姿が後期の方が良いなと思った。ポン付けで変えれるなら変えたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 10:34:08.28

>>277
今や軽自動車の生産数なんてスズキ全体の生産数からすれば
カスみたいなもんだからイメージと実態は全然違うけどね
年間生産数300万台の大メーカーぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 11:40:05.75

>>284
安物車専用メーカー
OEMばっかりの下請けメーカー
憧れの車がないメーカー

そういうことだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 11:54:09.23

>>285
まあデザインは三流
企業倫理も貧民優遇の軽車両で三流
モータースポーツもWRC参戦1年で撤退の三流

志が貧乏臭いスズキだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 12:10:05.16

>>285
VWの事ですね…。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 12:37:34.92

>>286
VWの傘下にはポルシェ、アウディ他あり
WRCではここ数年のチャンピオン
販売台数は世界1.2位の大企業
それとスズキさんを比べろと？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 12:44:53.25

>>288
up!乗ってる貧民のユーザー層と全然関係ない事ばかりで笑うw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 12:50:54.34

もうスズキの話ばかりやめて。
誰か関係者でもいるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 12:54:45.59

>>288
VW本体のみならず主要ブランドで軒並み排ガス偽装
金が無くなってWRCからトンズラ
中国での販売台数だけが頼りの世界企業
確かにスズキと比べるのはよくないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 12:58:15.23

ComfortUpはスチールホイールだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 13:00:03.07

録画していたカーグラTV観たんだけど、up大絶賛だね。日本でのシングルクラッチの可能性が証明されたのどうの。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 13:00:20.50

スズキはインド人頼り
そのおこぼれを買う日本人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 13:01:19.17

VWってスズキのネガキャンを金だしてやらせてたんでしょー？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 13:21:38.29

ルノースポールのMTに買い替えようかと思ってる。upと乗り比べた人いる？
買い替えて後悔しないか心配なのでよろしく。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 13:28:06.90

>>280
ほい。
http://minkara.carview.co.jp/userid/2561678/car/2113858/7998394/parts.aspx
http://runaway.bz/articles/2016/09/vw-up%E3%80%80本国純正-後期テール装着！！.php

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 13:36:04.10

>>296
何のRS？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 14:22:40.42

メガーヌかな？小さめの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 14:34:22.64

>>293
CGTVはスポンサーにルノーがいるから、田辺さん・松任谷さんのどちらかはトゥインゴ選ぶかなーって思ってたら２人ともup!選んでて笑った。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 15:21:56.74

アクセサリーパーツでアームレストは無いんだね。
運転中に左腕を載せたい時が。
サイドブレーキを跨ぐような後付アームレスト出してくれんかなぁ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 16:26:56.05

>>299
小さめのメガーヌとはなんぞや？メガーヌ3も４も小さくないぞ。

現行車で買えるMTのRSは型遅れの激辛メガーヌ273（在庫限り）しかない。
どちらにしてもupから乗り換え・乗り比べを検討する車ではない。やめとけ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 17:51:27.00

>>301
こういう社外品は？
https://www.amazon.co.jp/アームスター2-アームレスト-BK-12/dp/B01ETAT8PY/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 20:05:20.80

>>291
技術が無くてとんずらしたスズキは笑えるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 20:22:21.74

なぜかスイスポがアップの対抗車種になってるけど、ホントの対抗車種はイグニスじゃないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 20:37:44.48

走安性を比べれば
全く比較にならないんですが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 21:19:09.92

むしろダイハツのesseでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 22:02:02.83

ヤフオクでホイール付スタッドレスの中古買おうと思ったら出品少ないね。
ホイールのオフセットが一般車と合わないのね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/02(土) 22:55:12.90

ヘラー社製のドラレコ出てたんだが、、知ってる？初めて見た。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 00:45:27.55

>>296
本人次第でしょ
後悔しないか心配は聞いても意味ないよ

あなたの後悔しそうなこと書いてないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 01:01:00.14

ルノーか、ゴルディーニは気になってたかなー。
車格違うから、比較にならないよー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 01:03:39.71

>>304
技術がなくて排ガス偽装しまくったVWは笑えるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 01:17:34.45

>>312
up！は排ガス絡んでねぇーから。
残念！
ディーゼル日本に入って来てねぇーから残念！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 02:42:06.31

>>313
VWのエンジンに関する技術力が低いのはディーゼルもガソリンも同じじゃね？
というか、EV関連も慌てふためいてeシリーズを出してきた辺りお察しだけどさ。
ボディや操安はちゃんとしてるが、動力系はお寒い限り。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 04:16:10.17

無知なカスは引っ込んでろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 07:09:39.65

本当に無知な奴が多いよねw
up!に限らずワーゲンのエンジンなんて
昔からもっさりエンジンだったのは
古い人ならみんな知ってるはず

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 07:51:04.43

セグメントで言えば確かにスイスポでなくイグニスがライバルだな。ただし日本の道路で乗る限り走りも安全性も燃費も勝負にならないが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 08:21:53.80

>>314
ほんと無知だね。VWのエンジンは
世界エンジンオブイヤーに複数年選ばれてるよ
排気量別に選ばれるけど、フェラーリ、BM、ポルシェ
他、日本ではトヨタ、マツダ、ホンダが受賞歴
あり。スズキ？カスリもしないぞ、小排気量得意
なんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 08:58:01.68

追加
高効率直噴小排気量ターボはVWが先駆け
同排気量のターボ比べれば歴然、スペック
ではなく乗ってみればわかる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 09:18:32.45

プジョー・シトロエンの1.2エンジンPureTechもかなり評判が良いみたい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 09:23:38.68

どなたか、up!さんのフロント＆運転席・助手席ガラスにUVカット機能があるかご存知ないですかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 09:33:09.90

スズキのエンジン？
軽トラ向けだろwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 10:01:54.97

修理の代車でup!借りたが走行中に耕運機、農機具みたいなエンジン音が床下からするねｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 10:08:11.51

フィーリングのはなしだが、エンジン議論。経験上vwやベンツのエンジンにははずれがとても少ない。bm,フォード、ホンダはいいエンジンである確率が高い。ラテンメーカは音がいい。日本メーカーははずれの確率の方が高く音も悪い。特にトヨタ、ニッサンは確率悪すぎ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 10:13:25.25

今年の小排気量エンジンオブイヤーは
1Lのフォードの3気筒ターボ
1.2Lのプジョーシトロエンの3気筒ターボ
1.5LのBMの3気筒ハイブリッド
2Lのポルシェターボ
日本製は今年選ばれなかったが
カテゴリー別で、ホンダの3.5Lハイブリッドと
マツダの2.2ディーゼルが受賞している

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 11:13:41.42

技術をパクるためにワーゲンと提携してた日本の軽自動車メーカーがあったよなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 11:17:57.31

>>326
結果
イタリアに浮気したんだよなー。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 11:43:39.13

インドに食い込もうとして、どっかの軽自動車メーカーを買収しようと
したけど結局仲違いしてインドのシェアをさらに落とした
世界的メーカーがあるらしいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 12:27:27.82

フィアットに浮気して契約違反、賠償金を支払った浜松の軽自動車メーカーがあったよなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 15:51:33.64

技術じゃなくて欺術しか持ってなかったのでパクれ間せんでした

チクショ～～！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 16:32:38.68

セコい燃費の偽装してた浜松の軽自動車メーカーがあったよなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 17:37:56.78

エンジンといえばアップのも相当いいが、フィエスタの1Lターボが何と言っても素晴らしい。次が、パンダの2気筒か、アップかな。欧州はレベル高いね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 18:09:44.04

>>331
逆に燃費が上がったっていうわけのわからん偽装だけどね。

そういや今日車検代車でマイナーチェンジ後のup!に乗ったんですよ。
なんというかASGの制御というか変速ショックと言うか、
それが20年ぐらい前のマーチのATみたいになってた。
正直ってこれならマイナーチェンジ前の ASGの方がマシだった気がせんでもない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 18:13:06.40

下手くそなマニュアル乗りがクラッチ滑らして
無理やりスムーズに変速してるような感じ。
言葉にするとわかりずらいな…。
やっぱりこれならCVTでいいんじゃないの？って思う。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 18:19:23.25

cvt はありえんがいい加減mt輸入してくれんかな。どうせニッチな奴しか買わんし。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 18:28:07.37

>>335
Comfort up!みたいな、誰が買うんだっていうクソゴミグレードを
嬉々として設定するVWJに期待しても無駄だな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 18:41:38.83

MTほしい人はup!GTIを待つしかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 19:23:40.27

>>336
リアカメラが付いているから個人的には魅力的だけどな。（小さい車だから必要ない気もするが）
それより、roof up!の設定の方が？？だった。価格も高かったし…

**sage** · 2017/12/03(日) 21:09:10.37

コンフォートup!にはDRLついてるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/03(日) 22:15:05.48

アバルト595、トゥインゴgt、upgtiで悩んでる。どれも魅力的で悩むわぁ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 00:28:17.12

俺もｱﾊﾞﾙﾄ595とビートルで悩んでる
ビートルはホイールベースによる乗り心地車内の広さ良しだが俺の住む田舎じゃビートルやフィアットはたまにすれ違うぐらいでｱﾊﾞﾙﾄはまず見かけない
以前ドイツ車二台所有歴もあり所有感を満たすのはイタリアの車ｱﾊﾞﾙﾄ595と思えるんだが。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 00:38:09.92

形で悩んでない？ならアップはないだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 06:57:30.51

>>341
両方満たすのはアルファの赤だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 10:00:28.81

gtiは3HBだけ？　まさかね？　5HBもありーのの日本には両方入れてくれるんだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 10:08:58.85

スポーツ系mt4ドア、楽しみだね。
やっと1台持ちになれる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 10:20:46.70

３ドアのみです。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 11:50:44.01

ロクにお布施せんで文句ばっかり言ってるジャップには3ドアがお似合いだってコトよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 12:10:47.06

ボディ剛性良いし、走りを楽しみたい趣味に振った車かもな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 12:38:15.49

やはり運転して楽しいのはビートルよりｱﾊﾞﾙﾄ595ってことかね？。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 12:42:45.48

>>349
何でこのスレで聞くの？
ビートルかアバルトスレで聞けばいいんじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 13:29:20.87

>>349
アバルトとビートルじゃ毛色が違うよ
ルーテシアと比べるのが妥当
日本車ならスイスポ
ビートルは1200は雰囲気を楽しむ車
2000はゴルフで言うところのGTiと同格
1400は燃費とパワーの良いところどり
俺ならRライン2000選ぶけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 13:52:51.65

VWのチューナー、ABTチューンverを出してくれ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 19:35:09.30

ABTとｴｯﾃｨﾝｶﾞｰってどっちが人気なんだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 19:52:20.93

スタッドレスに換えたいんだけど、この車タイヤ４本積めるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 20:15:34.05

積める様に頭使えよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2017/12/04(月) 22:26:09.25

>>353
自分はエッティンガー推し。