>>90
詭弁もいいとこ。
フォードにのせようがＢＭＷにのせようが
タカタのエアバッグは同じだ。
アメリカでここまでの判断が出てるのに
なぜＢＭＷはタカタ製を使い続けたのかってことだ。
自分たちは認めてないと

これが医薬品だったらどうすんのよ？

タカタが依頼した第三者機関とか、
ヨーロッパ各メーカーの独自判断のほうがあてにならん。
当事者発の調査や判断より完全なる第三者の米運輸省の方が信憑性あるわ。

米当局の判断で制裁金まで発生してんだから、その時点でタカタ部品使用停止してれば
良かっただけの話。
実際そうしてればリコールリスクも減らすことができたんだろ。