■■■レクサス LEXUS LS500■■■ Part.12
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レクサスのフラッグシップ LS500 / LS500h について語り合いましょう〜
公式Webサイト
http://lexus.jp/models/ls/
前スレ
■■■レクサス LEXUS LS500■■■ Part.11
http://itest.5ch.net/fate/test/read.cgi/auto/1509450304
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>202
こういう見積もりの商談メモで買いましたアピールするバカってたまにいるよな。
嘘で背伸びしてんじゃねーよ、デブ。
買ったんなら注文書あげてみろや、ハゲが。 これが1700万もすんのかよ。Sクラスクーペ買うわ。 491 底名無し沼さん[] 2017/11/26(日) 13:25:46.00 ID:0enr5Y5u
俺は金持ちだからな、悪いけど
腕時計は826万円のをいまはしてる
前は1576万円のをしてたけど、落とした
だからいまは安物をしてるよ 実家が戦後から続いていた時計、宝飾店だったから
高級時計が修理する製品も含めて溢れるほど置いてあったおかげで、全く興味が無いんだが、
そういうのって自己満足みたいなもの？
車なら安全性とかは価格に応じて上がるけど、
高級なモノを身につけている自分に酔うのが目的？ 1700万円はさすがにアホだわ
ベンツ買った方がいい >>209
確かにあなたの所得からすればCクラスが妥当だよね、背伸びしない方が良い >>211
でたーw妄想話w
俺の年収しってるの？ レクサススレって必ず買えないって決めつけになるよね。
お前らSCにバカにされてることそろそろ気がついた方がいいぞ >>212,216
検証の出来ない自己顕示はスレの邪魔だからやめとけ
要求する方もスレ汚ししているの気付かないのか？ >>217
あなたの所得からすればって言われたから俺の年収しってるのかな？と思って書いたんだけど >>218
なんらあなたは間違えた事を言っていない
『あなたの所得からすれば…』って何で他人の人の所得を他人が知っているんだ？
寧ろそこが疑問
だから教えて >>219
これをわざわざ中古車屋で次に買う人ってどういう人なんだろうか。
普通にディーラーで新車買うのとそう変わらんよね・・・。 レクサス乗りはSCに、あなた様はレクサスに乗れる高貴なお方です。他の貧乏人とは違うのです。
と言わんばかりのセールスを受けているんだろう。
レクサス乗ってない他人は全て貧乏人という貧乏な発想が生まれてしまう。
ベンツとかBMW乗ってる奴より明らかにおかしいのが多い気がする >>222
貧乏人？？
君はそうかも
言われたくなければここのスレに来るのをやめたら？
馬鹿なの？
君みたいな人間が一番笑える >>221
買う側としてはメーカー保証のある期間だけ乗って、
納車待ちせずに早く乗りたい人とかじゃない？
リコール情報は届くし、納車式もいらないし、余計なセールスもつかないからね。
知り合いの車屋は、業者オークションでコロコロ乗り変えているから、そういうタイプじゃない？
ただ売る側のメリットとしては、買う側の早く欲しい気持ちに10％〜15％ぐらい乗せているという感じかな。 もういい加減に、車なんて経費で乗るもので、年収なんて関係ないってこと、一体何回言えば分かるの？ この手の車って、サラリーから払っているような人はごく少数でしょ？
もしかしてエアー乗りばっかりなのかな？ ま、大体Cクラスwwwあたりに乗ってるにわかベンツ野郎がほざいてるんだろなwww >>229
Cクラスってトヨタで言ったらマークxだよ
Sクラス[現行モデル]に乗っている人間からしたらCクラスはベンツって一括りちしないで欲しいと思うわ >>228
新古レベルだろうが気持ち次第じゃない？
ディーラーの付き合いに関与しないのであれば、仕様があってすぐに手に入るのであればこれで良いわ。 >>235
分科会だから間違えるなよ
君も分科会に入ったらどうだい？
いつでもwelcomeだからね スマホが普及したから社内パソコンから組織的に書くのやめたんじゃなかった？
今はゲリラ的に各個人のスマホに任せてると聞いた。 あれ？
今日はオールトヨタネットワーク分科会元気ねーな
どうした？ このデザインはさすがに厳しいと思うな。幼稚園児とかガキの好むガンダム系デザインだろ
これでフラッグシップとかあり得ないわ。
価格も実質メルセデスと変わらないし、買う奴がいることに驚く 俺、年収900のサラリーマンだが、めちゃくちゃ欲しいわあ
買えないから中古流れるまで我慢する
新型クラウンのデザインよりは何倍もまし >>241
新型クラウンは個人的にはカッコイイと思いましたよ
早く実車が見てみたいです >>241
年収900万円もあれば余裕で買えるでしょ
頭金を400万円出して、残クレを組めば余裕 >>240
でたーw
じゃお前がデザインしてみろよw
すごいセンスなんだろうな >>244
さあ今日も頑張って行くぜ
じゃあお前が？？
無理無理、そもそもこんな粕は何処の会社でもいるが常に人のプレゼンに文句を言うが自分の意見プレゼンは一切無し
そもそもそんな屑には開発デザイン能力は無いから会社もその屑には期待してないから >>243
おいおい！現金一括だろうよ？残クレってなんだよ（笑）。
しみったれが乗るなよ（笑）。 >>246
別に支払い方法を関係者外の人に決めつけられる権利ないよね？
お前はお金の使い方誰かに決めてもらってるの？ >>247
全くその通り
何にどんな支払いで乗ろうが他人にゴチャゴチャ言われる筋合いは無い！ >>247
悪いなあ・親から常に買い物は現金一括払い！と当たり前のように言われて育ったんだよ。
俺が言いたいのは、支払い方法のことじゃあなくて、金がないなら背伸びしなさんな！ということよ（笑）。
昔、偉い人が言っただろ？「貧乏人は麦を食え！」ってさ。 >>250
背伸びしようがしまいがお前には一切関係ない話
田舎の大将ほど現金で何でもかんでも買いたがるからなWW
お前の親は馬鹿だから何でもかんでもキャッシュで買えって言ってるんだろ？
あのさ車の減価償却期間って知ってる？
お前もお前の親も馬鹿だから知らないと思うけどな、知らなきゃ教えてやるぜ
少しは勉強しろ！ 専ブラ使っていたら NGname にワッチョイ入れると一時的にスッキリ >>250
隣りの土地は借金してでも買えって昔の人言ってたよなw
あれ？w オールトヨタネットワーク分科会の次はエアー金持ちか
いい加減にしろよお前らw 次期クラウンもLSと同じような運転支援とか安全装備がついてるのかな
今度のLSは車庫に収まらないサイズになったのでクラウンが気になってます
トヨタネットワークの人でも構わないので情報あれば教えてください >>251
金の本当にある奴は田舎、都会に限らず常に現金なんだよ。ローンなんて最悪莫大な相続の時
に考えるぐらいだろうよ。それに今は車に対する考えは借入金と同じなんだよ。資産じゃあねえよ。
お前こそ新しい経理感覚を覚えろよ！車の原価償却なんざ、貧乏企業オーナーの
経営感覚じゃあねえかよ（笑）。ローンのLSに乗ってたって、それ・銀行の物じゃねえかよ（大笑）。 100億クラスならそうだろうけど10億程度なら借りるわ。 >>260
銀行のものでも乗れるからいいじゃん。
なにがダメなの？
そんな事言ってたら家のほとんどは銀行の物になるよ？
ローンするのも自由。現金で買うのも自由。
他人の支払い方法に文句言うなよw 知り合いのソープ嬢は新型LS500h・Fスポーツを現金一括で購入。
彼女は車ローンは金利がバカバカしいから大嫌いといっているよ! >>260
>>260
銀行のマイカーローンは所有権打たないだろ
てか、何故に「・」？？ >>265
エアー金持ちは馬鹿だから相手にしない方が良いよww
何も世の中・会社の事も分かっちゃいないから
多分コイツは親父が土建屋の馬鹿な親方でコイツはその二代目で実際は無職
銀行で借入したら車は車は銀行のもの？
大丈夫か？こいつ？ >>267
おまえもまた同じレスかよwバリエーションすくねぇなw >>262
そうだよ、お前の言う通りだよ。
ローンで建てた家もローンで買った車も、実は銀行のものなんだよ。
全額返済するまではお前のもんじゃあないんだよ、だから見栄張るなよ（笑）。 >>270
見栄はるのとローンするのを同じにするなよw
見栄はるとしてもお前に決める権利はないよ？ >>271
ばーか、俺は何も決めてなんかいないぜ（笑）。
さして現金も持ってないのに見栄張って惨めだな！と思うだけさ（笑）。 >>270
ちなみに銀行でローンして買う車は所有者本人だけどな？
しったかするなよw >>273
そりゃあすまん！たかがLS買うぐらいでローンなんか組まないんでね（笑）。 もう揉め事はやめようぜ！
仲良くやろうよ
たかが車の事で現金だとかローンだとかどうでも良いじゃない
LSが嫌いな人間はレスしなければ良い訳だし
アンチのコメントはスルーしようや
ちょっと空気を変えよぜ
しかし此処のスレで現在納車待ちの人間はどの位いるんだろうか？
因みに自分も待ちなんだけど(ガソリン)
みんなh？ガソリン？ 俺は>>260に同意かな？
家も本来は一括で買うべきものだと思っている。
ローンで買っても熟年破産とか結構あるらしいし。
庶民でも買えるように住宅ローンという商品が開発されたから
みんなローンで買うようになったけど、昭和の時代みたいに
後々値上がりする物件もごくわずかだし。
土地神話も崩れたし。
車なんてそれよりは安いんだから、ローンで買わなきゃならないんだったら
「買わない」って選択も大いにありうる。 >>275
平和にいきたいんだったらオーナーズスレがいいよ。 >>259
先日のトヨタ、レクサスの発表によると、2018年以降「全車種」に
第二世代のTSS、LSS+を設定していくんだって。
クラウンはその第二弾。（第一弾はアルヴェルのMC）
具体的には、プリクラの作動条件を夜間の歩行者、および昼夜の自転車までに拡大。
（作動速度は据え置き）
白線がない場所でも路肩を認識してLDA作動。
LKAはレーン中央のセンタートレース機能を強化したレーントレーシングアシスト（LTA）に進化。
（ LDA機能も内包する）
AHB標準で車種によってはAHS設定。
ACCは全車速対応。
停止機能つきのインテリジェントクリアランスソナーが標準。
但し、LSで採用された自動レーンチェンジと、歩行者を避けるためにステアリングをアシストする機能は省略。
レクサスで次に採用されるのは、ES、そしてUX。
来年秋に発表のGS、NX、RX、LXなどの年次モデルにも装備されそう。
IS、 RCは足踏み式Pブレーキなので、その辺りの整合性をどうとるのか？ >>279
ISは知らないけどRCなら一昨日かな？年次改良入って+にはなったけどAHB止まりでACCもブレーキ制御までだったから、モデルチェンジまで引っ張るんじゃないかな。
あとRCに限らずACCも全車速かどうかは車種によるのでは？ トヨタが得意とする安全性能を小出しにする商売は通用しなくなった。
まあＫ自動車よりショボいレクサスの安全支援装備で情弱に売り抜けぼろ儲けしたからいいのかもな >>276
お前は馬鹿か
周りの事何もわかちゃいない >>274
話そらして誤魔化すなよw銀行でローンするとその車は銀行の物ではありません。 >>276
そりゃみんなお金があればローンなんてしないだろw
論点ズレてるぞw >>280
RCはまだまだ作り続けられるし、来年ビッグMCだから
LSS+第2世代版がつく可能性は充分あり得る。
ACCは確かに全車速マストになってないね。
http://lexus.jp/pressrelease/news/20171129.html RCやISはいまだに足踏み式パーキングブレーキで全車速ACCもついてないよね
ライバルのCクラスに何一つ勝ってる装備がないよね
CクラスなんかはSクラス並の装備.内装なのにISはより上級のGS.LS買わせるためかのかわざと内装の質落としてクソ装備にしてるのかって思う
その結果全然売れてないんだからFMCでは大幅に改善してほしいね 何で金ないくせに無理して買うの？
アホ？
貧乏人の見栄張りほど惨めなものはないぞ >>286
ISは乗るととってもいい車なんだよ、決して御三家に負けてない
でも装備は死ぬほど遅れてるんだよ
でもこれからはマジで年次改良レベルで追加改良してかないといけない時代になるだろうな >>288
そそ。ISは特に後期で走りも乗り心地もよくなった。
インテリアも言うほど質感悪くないぞ。
インパネの材質、これまでも2回変更してきてるし、
細かい改善も後期でなされてる。
ただ、電動Pブレーキを後期でつけなかったのは、
「レクサスけちったな」という印象をもたれたな。
マツダやホンダでさえ、MCで電動Pつけてくる時代だから。
LSの話に戻すと、LSデカすぎて躊躇している人は新型クラウンよりも
GSの年次改良待った方がいいと思う。
来年は第2世代版LSS+がつくはずだから。 時期Aクラスの内装発表されたけどSクラス風でかなり質感が高そう
ステアリングホイールもSクラスと同じ物を使ってるみたいだし
マツダやベンツは上位車種のステアリングホイールやその他内装類.装備を下位車種まで流用するけど、なぜレクサスは車種によって使う内装品の質が全然違うのだろうか
ステアリングホイール一つ見ても下位車種になるほど質感低くださくなっていく
LSのステアリングホイールを全車共通で使えば質感も上がるしコストも削減出来る
UXはLSと同等の質感と装備を期待 >>289
新型クラウンはレクサスに配慮してわざと内装の質感を落としてる感あるよね
トヨタの最上級セダン（センチュリーを除く）としては内装が残念 >>290
確かに次期AはCセグとは思えないインテリアだもんな。
https://www.express.co.uk/life-style/cars/883353/Mercedes-A-Class-2018-interior
その辺りはスケールメリットかも。
Aファミリーは他にB, CLA, CLA SB, GLAがあるし、
新たにAセダン、GLBも加わる予定。
それに加えて日産のQ30, QX30も兄弟車だから。
レクサスCTは中身プリウスだからスケールメリットでは負けてないけど
内装部品に関してはほぼ専用だからね。
ステアリングも（ISのがRCのに変更されたので）CT専用になってしまったし。
スレチすまんね。 ベンツの内装はどの車種でもだいたい同じ感じで流用部品も多いから下位車種と上位車種で違いが出にくい
レクサスは車種によって内装デザインや使ってる部品が全然違うから下位車種になると質感の低さが目立ってしまう
UXはどれぐらいの質感で出てくるのか期待してる >>292
このAクラス質感は良しとして、デザインがキツイ
エアコン吹き出し口が目玉にしか見えなくて怖いw AクラスがSクラスのステアリングホイール採用してきてるんだからUXにはLSのステアリングホイールを採用してほしいところだけどレクサスの幹部は上位車種との差別化とか言ってNXと同じステアリングホイール採用してきそうなんだよな >>290 下位車種になるほど質感低くださくなっていく
そうしないと日本ではその分、上位車種が売れなくなるからでしょうなぁ
日本人は賢いから、装備や質感が同等なら、取り回しが良く、税金も安く、値段も手ごろな小型を大半が選ぶ。
法人は別として一部のマニア、大型車で見栄を張る層は意外と少ない。
つまりそういった部分で差を設けないと、わざわざ高い車を買わない賢い国民だということ。
隣国を行き来したり大陸間を移動するような欧米と違って、とりわけ大型車に乗ることなんて大してメリットない。 >>297
長々とご苦労さま
軽自動車のダイハツの中古車が一番でしょ！
車は人を運ぶ道具だよ
馬鹿なの？
俺から言わしたら車で50万以上掛けるのは見栄っ張り極まりないし馬鹿すぎて笑える
まあ頑張れ >>297
日本より北米のマーケットの方が大きいのにこれからの成長も見込めない小さな日本のマーケットに合わせて何がしたいんだろうね
それに日本人もISより装備が充実して内装の質も高いCクラスを選ぶ人が多いと思うよ
結果的に質感や装備が充実してる輸入車に流れるから下位車種を差別化として質感を低くし装備をケチるのは逆効果だと思うな まあ日本じゃSクラス以外は内装黒ばっかだし
いくらCの内装の質感が高かろうと
スライディングルーフもAMG LINE限定だし
売り方が大衆車のそれなのよ
社長の金太郎の政策なのだが
opも内装色もオーナメントパネルも選び放題のレクサスは
日本が本国であるメリットを享受できる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
