>>341
ストイコビッチとかすいトイックの話はしてない
設計上考慮していないものを後から入れたり削ったりすると
車としてのバランスも楽しみもなくなり、それは結果として
快適性も性能も落ちるって話だ。

だから別にHV自体はディスってないだろｗ
プリウスやアクアはHV専用設計としてよくできてるから
燃費や静粛性はもちろんだが動力性能も旋回性能もすべてにおいて
足回りと動力がうまく噛み合ってる
ハリアーHVとハリアーNAが足がクソになってるのはまさに
どちらもあるべきものを削った、あるべきではないものをいれたことによるものじゃんｗｗ

ハリアーターボでようやくまともな2L動力源を手に入れたんだから
それでいい。