【アルファロメオ】ジュリエッタ Alfa Giulietta 26
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>>221 これ、取り付けたど 上部にお洒落なアルファマーク貼って雰囲気出したった 後部座席が、スッキリして良かった >>235 噴射?どころか、もともと尿漏れ噴射なんだけど。 みんなのはビュッと噴射するの? 運転中にしか使ったことないから噴射後はちゃんと見たことないな。 でも噴射もじょ〜って感じだし切れ悪く漏れてそうw まぁ、気にしてもしょうがないってことだなw あざした(^ω^) もう終わってるからね。 おれも来年の今ごろは終わってる。 みんなセレニアオイル入れてる? 違うの入れて調子悪くした例があれば聞きたい。 >>162 最初はジュリエッタのプラットフォーム使う予定だったのにね ジュリエッタの真ん中で延長出来るように作られたのにw 開発費の無駄 ジュリエッタをマイチェンしてスーパーを100万安の280万からで発売すればお得感あってバカ売れすると思うんだがな あとマイクロSUVとしてジュリエッタベースで350くらいから作ればこれもバカ売れだと思うんだが 5年目車検とタイベル交換、バッテリー交換を合わせてやったら総額35万超えた… 10万km超えてボディもヘタってきた印象あるし、そろそろ次のクルマ探すか… >>252 けっこうするなあ。 来年が5年目だけど、どうするか。 ちなみにいつまで乗るつもりですか? 結構掛かったんだねぇ 俺も5年目6万キロオーバーだから人ごとではないな バッテリーは去年末に交換したけど アイドリングストップは死んだまま(^ω^) >>252 バッテリーで4〜5万、タイベル10万だったらそんなもんじゃね? 年2万キロ楽しんだらそのくらい払っても仕方ないだろ でもイージーケアと走行距離とか考えたら乗り換えだな >>257 バッテリー交換はしたけど、そこまでしなかったような 3万以内だった記憶 6万キロの時タイベル、ウォーターポンプ交換したけど、もう少し安かったような 領収書どこやったかなー 595欲しいけどお婆ちゃん乗せたりするからヴェローチェにしました 「ジュリエッタ」。77年〜85年の、ジュリエッタ・116のお話も、して良いの? 次は次期ジュリエッタか次期アバルト595コンペがほしい。 >>261 自分も同じ 母を乗せるので595コンペ諦めてヴェローチェ >>265 2〜3年後だと思う、それまでにステルヴィオよりデカい3列シートのSUVとステルヴィオより小さいSUVが出るみたい。 左リヤドアノブ折れた(´・ω・`) これって折れるもんなのか? 使用頻度考えたら折れるとは思えないんだが(´・ω・`) 4年半6万キロでーす ウォーターポンプ+タイミングベルト+ドアノブで修理出すか(´・ω・`) ドアノブ折れる人は折れるらしいんだが、自分のは6年間ほぼ毎日使っていて折れないんで、外れなんじゃなかろうか。 いまのところの不具合は、フューエルキャップのゴムが切れたのと、ダッシュボードの物入れの蓋の根本が折れて開かなくなったくらいかな。 F1スイッチ発動でお布施なの? ドアノブ修理じゃ大してお布施にならんだろ(´・ω・`) 毎日使っても折れないって言えば運転席だってそうだもんね確かに いや、ドア内張りASSY交換だろうからなかなかのお布施 俺も今年中にセカンドとしてジュリエッタ買う予定なんでよろしく! 現行スーパーパックスポーツ買うなら低走行距離QV狙った方がいいかな? >>273 一応Dに確認してみてからでも遅くないが スレの上のほうで >>216 がプラリペアなるもので修復したとの情報を書いてくれとるから試してみたら? おー、皆さんあざます 友だちのイタ車屋さん経由で買ったんで 問い合わせたらパーツだけの交換して貰えそうです(^ω^) shop4parts見たらジュリエッタのパーツのトップ画面にドアノブ出てきてワロタw これ社外品だから、純正はドア内張りASSYなのかな? https://www.shop4parts.co.uk/?name=store& ;op=Details&ProdID=24668&sku=275780 どうもドアカードが接着されているようで、本来ならASSY交換になるようだ。 接着とはめんどくさい・・・ http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/Alfa-Giulietta/Interior/Repair-Kit-For-Left-Side-Side-Front-Inner-Door-Handle::8887.html (Your Alfa Romeo dealer would have to sell you a complete door card for more than 400 EUR since the handle is not available as single spare part from Fiat) The door card has to be dismounted and stripped to mount this repair kit The stripped segments of the door card then have to be glued together (glue is not included in the scope of delivery) Produced by Alfa Romeo's OE supplier フリー走行でびりとびりから2番目だよ イートメルセデスみたいなマークとかそんなレベルじゃないんだな >>253 費用を個別に分解していくと純粋な車検分は20弱なんだけど、まあ次回の車検は通さないかなあ ただ次にほしいクルマも特になくて悩んでます。 ちょっと考えてたVOLVOのXC40は車幅が1850超えててマンションの立体に入らんし… >>289 5年以内は延長保証してれば無料 切れた後だと数万かかるとか 上の方でも誰か書いてた気がするけど そこだけ交換できないらしい 変な使い方してないのに 年に数回しか使ってない後部座席とか 荷物入れるのに外側は使ってるけど こわれるのは内側 >>290 サンク うちは5年保証切れたから、折れたらいくらかかるんだろうか 中古部品で1万ぐらいだって ディーラーのアッセンブリだと3万ぐらいらしい アッセン交換は6万ぐらいじゃなかったかな。安くなったん? 工賃込みで3万ちょいくらいぽい と聞いたのでたぶんそのへんの価格では 室内のドアノブが折れるというのは、他社ではあまり聞かないな。 もし折れていて室内から自力で出られないなら、事故時に危険だからリコールすべきだな。 >>297 有難うございます。 >>298 中古です。 >>299 俺も中古で買おうと思ってるんやが前期・後期どっち買ったん? 足車にしようと思ってるから2万Km以下のコンペでええかなーって思ってたけどスレ見ると内装や電装関係が壊れやすいらしいから現行のスーパーがええんかな >>301 きちんとした話し方の人にしか教えませんから グリルのメッシュオッケー(^ω^)っていうのであれば現行 おれ的には低距離、高年式の前期がおススメ >>301 前期です。嫁に許可がなかなかもらえずかなり価格も抑えているので・・・・ 低距離の理由が「すぐ壊れるからあんまり乗ってないわ」って言う場合もあるからね ドアノブ壊れた人は乱暴に扱ってるんちゃうの? 五年乗ってて、故障も破損もゼロです ジュリエッタはいい車だよ 扱ってないよ 実際に多いみたいだから明日は我が身だぞ いつのまにかリアトランクの内側の引っ張るとこが取れて無くなってたな Aピラー付け根の塗装が右側だけ変色している・・・ 綺麗な赤メタで気に入っているのに。 >>310 入れようと思うですけど乗り心地とかどうです? >>313 俺のは初期のコンペだけど、減衰力次第ではノーマルより乗り心地良いよ。 >>312 アルファピンクメタリックの誕生であった 腰痛めちゃったんで少し空気圧下げた 乗り心地がマイルドになって腰がラクになったわー(^ω^) >>314 ありがとございます。 車高調入れるとしてホイールはノーマル17をスペーサーでツライチでひとまず我慢 ジュリエッタも間もなく丸5年。 全く飽きがこないいい車ですね。 トラブルも全く無かった! 丸5年ですけど、 ジュリエッタは、新車で買うのはアホですか? 中古で買うべきですか? >>321 で、治ったものを中古で買う、というのもあり。 >>318 スペーサーはフロント15ミリ、リア20ミリ位かな? かなり落とさないとシャコタン感出ないよ。 >>324 CervoPiedeマルチフィッティングスペーサーFR18mmで考えていましたが F15oのR20oがツライチな感じですか? お勧めメーカーってありますか? 買っちゃいました(^^)/ ナビ取り付けできないので ゴリラ買いました( ;∀;) ジュリエッタって信号待ちとかってニュートラルに入れるんですか? >>326 車高とか好みにもよるんだろうけど、リアはほぼツラ、フロントはもう少し出せるかもです。 ホイールはフォリオです。 >>320 俺のコンペも6年経つけど大きな故障はない 断線だけ2回あった ただセキュリティシステムがイタリア仕様なんでうるさいのが難点 俺のコンペは最初の輸入なんで、セキュリティシステムをイタリア人が間違えてイタリア仕様で出したんで今の仕様と違うんや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる